坦克300越野性能强于穿越车，弱于攀岩车，入手入圈门槛低，舒适可以家用，综合性价比极其优秀。
说实话，纯粹攀岩车的话，技术含量真的不高，一套总成，用个几十年问题不大。
先说硬派越野：
纯粹的攀岩车，三剑客，牧马人，G，吉姆尼，前后整体桥，越野性能极其优秀，势不可挡，但是，双整体桥的结构，注定了城市驾驶感受是极其差劲的。
牧马人最纯粹，意思就是除了越野，我什么也不要，空间差，隔音差，操控差，油耗高，可以说除了越野一无是处，只能玩不能用。
大G也纯粹，但是除了保证极致的越野性能外。对城市使用的兼顾也做得非常好，一方面堆料，全铝的底盘车身，极致轻量化，隔音，内饰，都无可挑剔，再加上奔驰深厚的调校能力，可谓是又能玩又能用。但是价格……估计大G光卖废铝也能买辆坦克300了。
吉姆尼越野性能同样优秀，车身窄小，横纵通过角优秀，但是空间一塌糊涂，而且综合他的售价，性价比不高。
然后是穿越车：
H9，霸道，途乐，这些车基本都是SUV结构，增加了强度，越野配置，低速四驱，差速锁等都有，油耗控制比较好，舒适性好，但是极致越野性能跟硬派越野是没法比的。
其实道理很简单，同价位下，舒适性和越野性能是背道而驰的，只能取舍，不能兼顾，没有好不好，只有你想要什么。
坦克300，非承载车身，有越野的底子，后悬挂是整体桥，有越野性能。前悬挂使用的是双叉臂。双叉臂在悬挂行程上不如整体桥，在越野极限性能上不如整体桥，但是在日常使用的操控性，实时性，要吊打整体桥的牧马人。
所以坦克300的性能定位是非常精准的，和路虎卫士一样，定位在穿越车和攀岩车之间。而且！入门价格低，性价比惊人的好，在好玩的前提下，操控舒适性，静音，日用，在同类型车中极其优秀。
有人担心坦克的越野性能不够用，我试过，完全没有必要担心，开坦克玩越野的人，最大的短板在驾驶者的技术上，不会用，还瞎改。快走泥沙慢走石，慢走泥沙肯定陷车出不来，快走石头，轮胎跳空，肯定会打碎菠萝齿。岩石玩的是“最大静摩擦”，就会踩油门生刨的那种，不叫越野。换大脚不换齿比，动力肯定差，变速箱分动箱菠萝齿肯定受不了，肯定打齿。
那些拔河的，我都懒得骂，麻烦你们比赛之前，先补一下初中物理……
我跑过几个废弃工地的大土坑，看着吓人，坦克这车连四驱都没开，后驱上得特别轻松，所以即使是素车，越野性能也足够用，所以千万不要瞎听网上说什么“不改没法开”，千万不要瞎改。一个车的调校，是非常讲究的。工程师耗了多少精力，多少头发，才找到最佳的平衡点，你一个大脚，一个负值轮毂，一个氮减，全瞎了。
跑了市区，静音效果非常棒，这车的悬挂让我非常的震惊了，这调校，让我佩服的五体投地，这么高的车身，做紧急变道，车身的稳定性非常棒，而且过坑非常舒服。一般的家用SUV车，悬挂软，舒服，不颠，但是支撑差，过弯侧倾严重。一般的越野车，为了越野支撑性，悬挂非常硬，非常颠，所以坐牧马人，你得准备好你的腰间盘。但是坦克，做到了完美的兼顾，这一点真的让我佩服的五体投地。
这个车最惊艳的地方在于，保证了越野的前提下，舒适，操控，静音，价格，能做的这么优秀。所以我认为，这款车的性价比真的没的说，换个合资车标，价格翻三倍都抢不到。
内饰，我都懒得夸了……
缺点：
1，日常模式下，行驶有拖档，高速低转，发动机有共振，声音不大，但是轰头，这都是因为严苛的环保法所做的妥协，其实稍微延迟一点升档，提前一点降档就可以，但是没办法，国六啊，上头。这个问题在运动驾驶模式下丝毫没有。建议厂家多开几个驾驶模式，比如节能，日用，运动，可以开个比节能高一点的。不过这都不是问题，后期通过OTA就可以解决。vv7刚上市的时候变速箱逻辑好像也非常弱智，也是通过后期更新解决的。所以光堆料没用，调校才是真功夫。
2，你一个硬派越野，学人家搞大屏，太难用了，连空调都没有实体按键，这个真的要骂人了。大屏这东西，光好看，不好用，有些东西可以触控，基础的东西，必须要实体按键，因为屏幕没法盲操，特别不方便。不仅缺少实体按键，而且触控逻辑混乱，座椅加热，座椅通风，方向盘加热，没有个计算机二级资格，你都找不到在哪。触控可以后期更新，但是实体按键，很上头！
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想起来，补两条
1，相比于牧马人，坦克没有防滚架，缺点是极限安全性差一点（但是几乎用不到），优点是空间大，重量轻，重量一轻，油耗也好，操控也好。
2，四驱，H9是适时四驱，应该是磨片式的，不能完全锁止，极限越野不行，牧马人原来是机械的，现在也是磨片的了，白瞎。坦克是机械的，可以完全锁止，这一点在越野上非常优秀，但是缺点就是城市不能用四驱，因为中间没有差速。
3，评论说到音响，不提我还忘了呢，坦克这音响，说起来还是个生气，我以前是搞音乐的。顶配，能听出来了音响的硬件质量是很不错的，一点没有偷工减料，但是音响的调校可谓是不见丝毫用心，音效一塌糊涂，三频模糊，低音轰头。均衡器只有三个频段，频段太少，调节能一定情况改善音响质量，但是不够。工程师们走点心好嘛，这也太糊弄了！！！不过这个也不是硬伤，后期通过OTA升级，是可以优化的。 |
