成都和武汉哪个城市有可能是下一个一线城市？

这两个城市是除北上广深四个城市外综合实力最强的。

如果到缅甸的皎漂港工程完工，成都就是下一个上海，另一条川藏铁路完工，把南亚接起来，南亚20亿人口市场肥肉，配上西部丰富的水 电  自然资源，这也是为什么国家大力投资成都原因。
中国整合南亚与东南亚大势所趋，能经营这么大块区域的大本营就在成都。
今年上半年经济出炉，成都继续甩开武汉，无论总量与增量均甩开武汉。至于人均Gdp，双方会很快拉进。
目前无论前景还是现实成都均优于武汉。
成都外贸在中西部几乎一哥的存在就是这个原因，武汉到哪个国家都不方便，水运向东要转几次港麻烦费时费钱，向西铁路又太远。
成都往东南亚有中佬铁路，后面直接皎漂港通印度洋，能比沿海城市节约一个月运输时间，少走半个地球不经马六甲海峡，中途铁路沿线能上下货平摊运费后一次直转海运，综合运费时效就可以吊打沿海城市，往太平洋可以在广西直接铁路一次转港中途沿线还能多点上下货平摊运费，往北有中欧班列，往西在建川藏铁路可以直接南亚市场。
航空运输方面，成都两个国际机场，距各大人口版块国家成都都居中，成都到南亚的货客运输常年在中西部一哥地位。
潜力方面成都现在吊打武汉毫无压力。

武汉武汉武汉!
拜托别嚯嚯成都了，老老实实当个二线就挺好。

一线城市，除了广州，其他三个城市，北京、上海、深圳都是国家拼命给政策，给资金支持，给企业总部，给证券交易所等才成为一线城市，可以说，这三个城市是在吸全国的血。广州是中国第一经济大省的省会，从清朝开始就是对外通商口岸，发展基础好。
所以，无论成都，还是武汉，都没有资格成为下一个一线城市，原因如下：
无论四川还是湖北，都缺乏经济发展源动力，国家根本没有打算重点扶持这两个城市，湖北、四川也没有实力打造一线城市。
这两个城市都没有足够企业总部，也没有金融交易所，根本吸不动全国资源，吸不动全国，省内又没有足够资源吸，所以，这两个城市做的再好，也就只能是二线水平。
再就是地理位置，成都地处西南，交通较为闭塞，再往西是荒无人烟的山区和高原。武汉地理位置略好，处于长江中游，九省通衢的湖北，但长江航运价值被一些桥梁严重破坏。武汉地理位置看似优于成都，其实武汉被长三角、珠三角等吸血严重，武汉毕业高材生一般都是去北京、深圳、上海、苏州、杭州、广州等。等于武汉也要出钱给其他地方培养人才。成都不仅可以吸四川，贵州、云南等都可以被成都吸。
成都因处于四川地震带，虽然没有直接经历过地震，但总有隐患。武汉乃至湖北，头上也总有洪灾这个利剑悬着，长江洪灾虽然减少，但隐患总在。这也是为什么国家不重点扶持这两个城市的原因，先天基因有缺陷。
这两个城市外贸普遍不行，缺乏吸世界的能力。毕竟都身处内陆，要发展对外贸易很难。
成都优于武汉的地方在于，成都旅游远胜武汉，国际知名度远高于武汉，领事馆也比武汉多，证明外国人更愿意去成都，而不是武汉。
成都还是西南军事重镇，军工较为发达。这一点武汉没资格和成都相比。
武汉强在教育、医疗、基建等，但这些都不会产生多少GDP。当然武汉人均GDP高于成都，这也算武汉经济潜力和质量都强于成都。
相对于四川成都人的悠闲自得，湖北武汉人则更爱打拼，更求上进，这一点，会撑着武汉继续追赶成都，甚至未来超越成都。
中国发展的黄金时期已经过去，GDP增速已经远不如十年、二十年前。无论武汉还是成都，面临的是日益艰难的前行，能不像天津那样掉队就不错了。蛋糕分的差不多了，无论是谁，想成为一线城市基本不可能，无论成都、武汉、南京、杭州等。

湖南人，职业司机，身在成都，常跑武汉。
先说结论，成都比武汉差些档次。
既然说了省会，先说省份
湖北
地形平坦，沃野千里；
江河密布，良港众多；
区位优势，独一无二。
四川
地形崎岖，全省只有成都附近100公里地址平坦，可堪大用，跟湖南一个样。
江河也多，但碍于地形复杂，航运价值约等于零。
西南大省，少民多，统战价值高，实用价值一般。
批发市场里面，西安欣桥市场，武汉四季美，白沙洲，光霞，华南市场，成都雨润。
我都跑过，速度最慢的就是成都雨润，基本要三天。最快的是欣桥，基本就是一天。
武汉的批发市场，基本在两天。但是武汉人家有4个这样的市场。
批发市场附近的饭馆，竞争最激烈的是武汉，三年前已经不收任何附加费用了。看到的菜价就是实价。西安和成都还在玩以前那一套。

武汉！
九省通衢之地。
投资买房考虑武汉。
成都不行，买房啥的，千万别到成都，没发展的。