写在前面
大家好，我是 @阿周的日常 ，今天来聊聊2023年摩博会，重庆摩博会其实是大家通俗的叫法，其全名叫中国国际摩托车博览会，是中国唯一的国家级摩托车专业博览会，于2002年开始举办，每年一届的重庆摩博会不得不说是摩托车爱好者的盛宴，作为国内最高规格的摩托展会之一，在这里你可以看到国内国外各大厂商的最新最热车型，还有各大摩托车装备厂商的各种新品装备。
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在重庆一路上见到的摩托车比我在长沙一个月见到的摩托车都要多，因为长沙禁摩的原因，大多数摩友骑车都跟做贼一样，不小心就会喜提“三菜一汤”，在重庆却相反，是那么的和谐共生，大家井然有序的遵守交通规则，它不仅是重庆人民日常的出行工具，也是马路上一道靓丽的风景线。
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纵观全国目前也还是有200多个城市还是在禁摩，有的人会觉得是为了安全，有的人会觉得是为了秩序，也有很多喜欢从众的人也会应声附和，但是你如果来到重庆，感受到摩托车文化的正确的氛围，你才会真正的体会到什么是真正的玩摩托，我想，这也许就是一年一度摩博会的意义所在。
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之前有听说每次举办摩博会期间，都会有一些脑C去洪崖洞炸街的行为，这次明显好了很多，但是耗子屎肯定有，随着越来越多的车友素质的提高，其实大家心里都知道要让全社会对于骑摩托这件事别带有色眼镜，打铁还需自身硬，希望看到这篇文章的每位摩友都能遵章守纪，懂得不要给他人造成困扰这个道理。
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展会现场
摩托车品牌
这次真的人暴多，感觉是历年以来，人最多的一次了，规模再创新高达16万平方米，较去年增加50%，7个室内展馆包括媒体、品牌方人员等，所以说消费需求还是在，这就要看厂商的策略了，甚至还看到一位坐着轮椅来的好大哥，真的是热爱！
不过，就参展方面来说，今年的摩博会相比去年，参展的传统主机厂商数量有所减少。一些国内外的大公司，例如宝马、杜卡迪、KTM、阿普利亚、春风、豪爵、凯越等都没有参展。
参展的有：本田、哈雷、雅马哈、川崎、标致摩托、 Benelli、Lambretta、费伦摩尔、SHERCO、Malaguti、宗申、赛科龙、无极、QJMOTOR、元图、力帆、派方、高金、鑫源、银钢、奔达、三阳、猎变、新威骑等国内外知名摩托车品牌。
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本次摩博会主要标志着国产四缸引擎车型的崭新时代的开启。各大品牌纷纷展示了他们旗下的四缸平台车型。
其中包括备受期待的无极RR660S，引人注目的赛科龙RC680，已经广为人知的QJ赛800，新晋的劲元图GP660，银钢的四缸仿赛车型，以及嘉爵的CNR800等等。
虽然绝大多数都是逆向研发本田的CBR650发动机，但是各家的发动机还是明显的增加了自己的思考和方向的，没有1：1的去纯抄，这就是国产厂商很大的进步了！
除了四缸平台之外，这次还有好几个品牌推出了新车型，但正如我想的那样，大部分都还没公布价格。
宗申在这次车展上展示了总共10款新车，其中包括RX600、RG600、RC600等，都搭载我之前非常喜欢的560发动机。
无极DS900X在去年的米兰车展和5月份的北京车展上也有亮相。而在本次车展上，他们还与SR250GT一起提供了户外试驾的机会。
高金品牌在这次摩展上展示了GK1200穿越版、GK1000ADV、Storr500和Thor650 Bobber等车型，兰美达也针对国内市场展示了X300。
而奔达品牌发布了一款我个人认为是"国内最美摩托车"的拿破仑，并公布了26900的售价。
还有一些新的品牌和新车型因为人数太多，所以我对它们的照片不是很满意，这里就不写也不发了。
我知道现场有很多车友都是带着购买车辆的意愿来参展的，但基本上没有发布价格让他们感到有些失望。
实际上，很简单，考虑到目前的竞争激烈程度，哪个品牌愿意成为攻击的目标呢？
摩托车装备
今年参展的摩托车装备品牌倒是特别多，反正到处都是人满为患，跟着人群到处晃就对了。
最为给我留下深刻印象的非ILM莫属，因为人很多，一直在挤着走，走着走着发现有个展台的头盔颜值挺不错，于是乎便凑近瞧了瞧，结果抬头一看原来是我之前入手过的ILM头盔，果然我的审美还是一如既往的优秀！
新品MF509实拍图
在这阿周简单的给大家介绍一下ILM这个实力品牌，2013年，ILM诞生于美国加州，作为北美最好头盔的品牌之一，ILM保护了超过200万名车手。
品质为先，质量为重，ILM非常重视头盔的安全性，成立专业研发团队，独立实验室，进行自主研发设计、实验，头盔可以高标准的通过全球主流标准检测实验（DOT/ECE/SG/SNELL），而且所有的新品头盔都经由ILM员工自己骑行测试。
阿周本着多多了解头盔知识充实自己，还在现场同ILM的技术人员还沟通了一会，了解到ILM的QC质检在出厂环节会细致的检查每一个头盔的外观，并对大部分生产批次进行破坏性实验，确保出厂的每一个头盔的可靠性。
头盔的尺码真的是一个迷，不同品牌相同的尺码买回来，有的品牌就是戴着感觉不舒服，后面随着买的头盔多了，发现大概率就是头部形状模具不适合，耳衬、内衬不舒服导致夹头。
ILM可以提供欧美，亚洲两个头部形状的模具，如果还是有不合适的情况，他们还能提供耳衬，内衬可终身免费更换一次，这真的就是爱买头盔星人福音。
接下来ILM会陆续上新品MF509，目前了解到的消息就是MF509价格会在1k-1.5K左右，已经通过DOT、ECE、3C认证，全盔双镜片设计，阿周打算上市的第一时间入手一个，给大家做一个详细的评测，敬请期待！
MF509实戴实拍图
到我发文的时候，预售链接已经上了，想了解的可以进：
在现场还发现一只可爱的猫星人
之前阿周佩戴的也是ILM新上不久的组合头盔-Z302
简单来说就是可以一盔四用，它独特的前部下颚部分，可以轻松翻转，实现全盔和半盔状态的自由切换。
特别是在夏天真的很实用！夏天我有时候戴上全盔后，想要喝口水、交流或者拍个照都变得困难重重。
但是，组合头盔却将这些问题统统解决！！
只需轻轻一翻，前部下颚部分瞬间展开，就像是给你的自由放大镜开了个口子，独特的翻盖设计，让你在停车休息时，不再需要摘下整个头盔，不再受限，一切变得随心所欲。
主要是还有四种风格可以选择，当我想骑125小踏板的时候，我就把他弄成半盔+风镜模式，舒服溜达，当我跟小伙伴们出去浪的时候，我就把它弄成全盔模式，安全第一。
主要骑久了，对于头盔这东西总是想着买新的，这次入手的这个组合头盔终于可以缓解我买头盔综合征了。
确实没想到，新品牌和周边及装备商反而有所增加，这次跑周边真的跑得我“裂开”。
价格战
摩博会最后一天赛科龙再次进行价格调整，推出了RA401和RT1的新价格，这确实是一个重磅消息，我也相信，本次摩博会可能是当前摩托车行业价格调整的一个暂时停顿点。
作为消费者，我们都希望能以更便宜的价格购买自己喜欢的车型。
但事实上，如果一个品牌想要生存下去，它需要保持正常运营，同时还要维系经销商和提供良好的服务体系。如果价格一降再降，最终导致企业亏损，那品质、进步和发展又如何谈得上呢？
作为成年人，我们需要以大局为重。如果我们只盲目地进行价格战，最终可能导致厂家、经销商和整个行业都受到损害，那我们还能继续玩什么呢？
退一步说，现在市场上的125小踏板车已经经历了一轮洗牌，你看看现在还剩下什么？基本上就是豪爵和四个合资品牌的产品。
明年春季，随着价格战接近尾声和市场洗牌的完成，幸存下来的品牌方肯定会共同形成一个新的价格秩序。在5月份的北京车展前后，我们可以看看整体价格是上涨还是下降。
写在最后
阿周知道你们想看啥。
来来来，今年摩博会最火爆的：
好了，文章写到这就结束了，感谢你的关注，希望中国的摩托车持续进步，本次中国摩博会圆满结束了，咱们下次不见不散！ |
