工作原因，我平时常跟老车打交道，自己也买过二手车。曾给老丈人买了台老花冠，十多年老车，主打便宜代步。买这类车最便宜的地方分散在城市周边“厂子”，里面停满各式各样的老车，有点像古玩界潘家园，看车买车十分接地气，但凭一个眼力。
当时我瞧上那辆花冠，凭借自己并不丰富的经验，考虑到日系车一贯皮实耐用，简单开了开，便拿下了。车买回来送修理厂检测，却发现前任车主加了假机油…我好面子，只能自掏腰包把车整备好……老爷子还挺高兴，夸我会过日子，我那叫一个五味杂陈……
再讲个同事的事儿，他买了台3系，非拉我去试车。结果高速120km/h巡航，车轮开始有规律地跳。原来是改装的避震老化过快，导致它不吸收震动，过多应力把改装的大轮毂“折磨”出轻微形变，最后轮胎轮毂一起换掉…
应该说我走过最远的路，就是二手车的套路。我一个整天跟车打交道的，都对二手车产生了敬畏。
痛定思痛，这两辆车之所以踩坑，一个共性原因——发现合心意的车，却没有充分时间试驾，只能靠经验判断。
和新车不同，二手车一车一况，一辆车上万个零件，你知道前任车主对它做过什么？很多买二手车朋友不敢下手，也是买卖双方信息不对称。车商说这车如何如何，暗病很难证伪。平台还好，能给到上百项检测清单。可即便如此，很多车况问题还是需要通过动态检测去发现，也就是还得自己长时间试驾，得出自己的结论心里踏实。于是形成了这样一个局面：
没法长期试驾-不知道有什么暗病-靠经验买车-踩坑
做新车评测，我都会争取5天用车周期。考虑到二手车不像新车，它是非标品，我觉得购买前试驾至少要一周起步。
可能有人觉得我痴人说梦，二手车确实需要长时间试驾，但哪有这好事？哪个车商愿把车给你开7天？还真有！瓜子二手车真是先试7天再买车！目前国内能提供7天试驾的二手车平台，据我所知也就只有它了。
如果你在尝试瓜子二手车的7天试驾，建议按重点场景，尽量把这车方方面面体验完整。
第一天：高速动力
第一天，可以体验下车辆高速动力是否满足需求，尤其是80~120km/h提速能力。多数人对动力认知比较模糊，不知道零百12秒和8秒差距有多大。这么说吧，12秒的车上高速，能不能超车得看对方愿不愿意，8秒以内的车就游刃有余了。每个人驾驶风格不同，有稳健也有激进的，不妨抛开参数，反正车在自己手里，最好上高速实际体验。
第二天：弯道转向
如果你对驾控有点追求，那就找弯道多的路段，试下车辆转弯是否灵巧。连续弯道对车的动力系统和转向系统很有要求，有些车开起来车尾比车头迟钝、慢半拍，有些车就能做到“人车合一”，你下达的油门、刹车、转向指令，车辆能迅速响应。
第三天：全家人试空间
邀请家人一起坐车，盘算出行时最大空间需求。问问家人后排挤不挤？后备箱能不能装下所有出行东西？特别对三排座车型，有些受限车身尺寸，第三排坐上人，后备箱就没处放东西。卖车时车商只会把最好一面展现给你，放倒第三排给你一个“巨大”后备箱，再立起第三排让你觉得这车很“全能”。
注意，车都在自己手上了，一定要开起来，跑上一两个小时，因为后排座椅舒适性、静音表现得长时间乘坐才有明确的感知，特别7座SUV第三排，三五分钟谁都不憋屈，一两个小时就分出高下了。
第四天：油耗和续航
把小计里程清零，利用上下班路途，按自己驾驶风格开，主要看车辆油耗和续航表
现。假设一辆日系紧凑级轿车正常油耗7~8L/100km，你手里这台3年车龄车，却开出8个多甚至9升油，那还是别下手了。对于电动车，又不是冬天，这种情况如果续航只有标称5折，那说明要么电池包被“锁电”了，要么电池衰减厉害。
第五天：夜间灯光
很多朋友试车往往关注不到夜间驾驶。一定别忘了，晚上把车开出去，试一下120km/h巡航时，近光灯照射范围是否满意，远光灯打开后能不能看清路牌。特别带自动远近光大灯切换、矩阵大灯的车，能否灵敏避开对向来车。我就遇到过，白天挺好的车，晚上一开发现上任车主改了灯光颜色！事关安全，不可忽略。
第六天：邀请朋友
所谓“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，如果你对这车没把握，不妨邀请朋友来试，或许朋友能提出你不曾注意的细节。
第七天：最终做决定
最后一天，满意就过户（瓜子能帮代办），发现车况有问题，可以申请7天无理由退车或换车。
当然，如果真的试7天，发现不合适呢？
首先，瓜子二手车发车前，对每辆车官方检（不用你出钱），重大事故、泡水车、火烧车这类突破底线的，会提前被筛出。所以7天试驾基本是买家对车况的再次验证。
真想退，可以，真想换，也可以。试驾7天，车款是放在第三方监管帐户上，有资金担保，不担心卖家不认帐。试驾完如车况不实，瓜子全额退车退款；试驾后确定购车，平台再把车款打给商家。如果就不想买了，买家仅需承担物流费。
在我看来，先试7天再买车同时解决了买卖双方的痛点。对买家而言，卖家吹得天花乱坠，不如试驾7天踏实；反过来，对诚实的卖家，能提高成交率，买家7天开下来，车辆各方面建立起习惯了，车况又不错，有啥理由退车？
最后，想买二手车，如果没法提供7天长时间试驾，建议谨慎下手。最好到瓜子这种能一揽子解决检测、试驾、售后的三方平台。下单后尽管开它7天，细心试驾，不满意退，满意留下。有了7天试驾，对于普通人来讲，买二手车“开盲盒”时代真要过去了。
如果7天试驾能成为二手车交易标配，那踩坑的人会少很多。 |
