国铁集团表示从未授权第三方平台发售火车票，也不可能给第三方平台所谓的「优先购票权」，哪些信息值得关注？

国铁集团客运部负责人表示，铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票，也不可能给第三方平台所谓的“优先购票权”。
该负责人介绍，近年来动车组列车票价实施了差异化的浮动定价机制，主要依据市场供求关系和客流规律，以公布票价为最高限价，分时段、席别、区段实行多档次、有高有低的票价浮动策略。今年国庆假期，高铁依旧实行差异化票价。

只要系统显示没票了（强调！是没票以后，如果是放票前就开抢也许有效），你去第三方平台，他实际也是去给你候补，然后跟你玩“包生男孩，无效退款”的套路罢了。

太长不看版：
国铁集团有关“未授权第三方平台”的言论与事实不符。
事实上，部分大企业存在与中铁程科技有限公司合作、接入12306系统的企业第三方商旅平台，这些平台可以有限度对签约企业以外的第三方的非公务出行提供7*24小时服务，但没有所谓的“优先购票权”。
www.12306.cn是中国铁路客户服务中心唯一官方网站，社会上的OTA平台均未获得12306授权，在第三方机构购票出现问题，12306将不予受理。
<hr/>12306官方给一些大企业开发了12306商旅接口，签约的企业可以通过本公司商旅平台直接连接12306后台购票，提供7*24小时在线查询、预定、退改签服务，初步实现了“预订免垫付、出行免取票、报销免贴票”的无纸化报销流程。
通过这种渠道因公购票的，铁路运输企业不给单次报销凭证，由铁路运输企业直接和签约企业结账，遇有列车停运晚点等特殊情况下需要拨打客服热线开启报销凭证制取功能。其订单号为SL开头，而非常见的E开头。
通过这种渠道因私购票的，购票人可以是非签约企业的第三人，没有限定为企业员工。这种情况下平台可以起到第三方购票平台的效果，如果你有亲友是签约单位员工，他是可以替你在该平台上7*24购票的，只需要根据实际情况多交5元或6元的手续费。
由于该平台使用的是12306官方接口，故不存在所谓的优先购买优先抢票。
目前已经知道中国中车、国家电网等企业接入了该平台：

作为第一家与12306实现火车票直购的企业,国网商旅云创新打造“免取票出行、免贴票报销”的火车票务服务模式,预订成功后,用户凭身份证即可乘车,火车票报销凭证由国网商旅云统一打印保存。

2022年8月，中车智程与铁旅科技有限公司(以下简称12306)达成合作，正式上线12306火车票直购服务。

互联网购票平台有技术手段可以优先买票，但是12306也一直在封堵，到现在几乎不可能再抢到票了，各个互联网平台也一直在以某种方式获取最新封堵进度和方式。
对于普通购票用户来说，花钱买加速包只是在花了钱的这个平台上买票排到了在这个平台其他用户的前面，实际购票成功概率小于自己去12306买。也就是说花钱买加速包相当于你花钱请了个助理帮你买票而已。

从来都没信过这种东西，原来有过几年一周两次高铁的时间，不管逢年过节还是其他时间，都是只从官方渠道买票，朋友圈所谓的助力也往往礼貌性的回绝一下，但不意味着这类游戏没有市场，这就是典型的概率赚钱问题。
举一个更简单的例子，就是以前非常火的生男生女骗局，现在很多农村还有类似的事情：
某些神棍承诺给你看一下，开一些灵符或者根本没用的药物，保你可以生儿子或者生女儿，不准不要钱。往往价格不菲，按照自然男女比例，约为1:0.998，意味着总有约一半的概率能成功，假设有10个人信了这东西，其中预期5个人能够生到想要的性别，意味着这个神棍可以基本无成本的收到其中一半人的钱，而另一半不准的退钱即可，本身也没有任何损失。有意思的还在后边，没成功的往往会觉得不好意思谈这个事，相反成功的反而心情更好，甚至会帮这些神棍宣传，越传越神，愿意尝试的人就越多。
所谓的铁路抢票，依旧是同样的套路，根据本人常见的抢票经验，官方12306软件抢票反而成功率更高一些，至于抢不到，往往还有候补选项，也是开车前一定时间内可以自动兑付，且不收取任何费用。而一些所谓的抢票平台，玩的就是心理游戏，给其他人抢票还是候补，总是有一定的概率可以抢到票，抢到了就是赚的，抢不到票把押金退给你他们也不亏，这还只是其中一个问题。
第二个问题则是信息的收集，所谓的助力，让更多人在一个知名或者不知名的平台上授权登录，本身就是一个用户传播和信息收集的过程，过去不少大企业也这么干，前者和传销一样扩大受众，后者是泄漏的信息越多，你以后的骚扰信息可能性越大，大平台都未必能做到信息安全，更何况一些不知名的抢票平台。
所以还是通过正常渠道买票，别被人用最简单的概率玩法收割，同时助力可能还会涉及到信息泄漏，尤其是让别人助力，少干这种损人不利己的事。

这两天，中秋国庆假期的出行购票话题成为热点，很多人称遭遇“买票难”。于是，第三方平台的“光速抢票”“抢票神器”“无票神器”等服务备受关注。不过，中国国家铁路集团有限公司通过官方微博等渠道澄清，铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票，也不可能给第三方平台所谓的“优先购票权”。
该澄清还提及：“第三方平台在旅客朋友购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、加速包、捆绑销售服务等陷阱，还可能存在个人信息泄露风险。请旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准铁路12306网站（含客户端），注意保护合法权益和个人信息安全”。
但有网友表示，此前一直通过第三方平台购买火车票，也确实买到了车票。那么，这些“抢票神器”到底是什么？
“抢票神器”也是从12306买票
“不管第三方平台的购票服务叫什么名字，本质都是从12306买票。只不过平台开发了对应的软件或安排了人员，将用户的购票需求与12306对接。车票充足时，用户自己买票和通过第三方平台买票的结果差不多；缺票时，系统‘刷票’的成功率可能比人工‘刷票’高一些，但也不能保证买到票，更不存在优先购票权。”知情人士透露。
具体来看，当车票充足时，如果个人通过12306买票，那么12306直接将车票信息发给个人；如果通过平台买票，12306将车票信息提供给平台，平台再反馈给个人。平台作为“转手方”，在转告车票信息时，会有一定的时间差，不过很短，普通用户可能感受不到。
当车票不足时，个人线上购票时，可以使用12306的“候补”功能。每位乘车人可以提交两个订单各10个不同车次的候补购票申请，12306会根据车票变化情况——有人退票、改签，或者铁路部门根据客流需求变化动态调整票额投放等——对接候补需求。如果候补需求与车票匹配，就能完成候补。此外，个人也可以前往线下窗口，询问车票情况购票，因为铁路部门在分配车票时，会考虑线下特殊人群的购票需求，有时线上没票，线下可能有少量车票。
第三方平台的“无票神器”也是用这两种方式买票，只不过在线上候补购票时，除了将用户需求与12306的“候补”功能对接外，系统可以“刷票”——如果出现了公开发售的余票，那么平台能第一时间捕获这些信息，帮助用户“捡漏”。同时，有些平台会派出专人帮助用户线下购票。这类服务通常需要额外收费，而平台的工作人员要比普通乘客更熟悉售票规则，所以有一定概率买到票。
“还要注意的是，有些‘神器’提供的选座服务，是12306本来就有的服务，个人选择时无须额外付费。但部分‘神器’以此作为卖点，甚至出现了收费的现象。”知情人士提醒，第三方平台的“抢票神器”等本质上是车票代购服务，虽然能帮助部分不熟悉铁路票务系统的用户，但远非那么“神”。
使用代购车票服务要注意这几点
当然，乘客可以根据个人需求选择由第三方平台代购火车票，但要注意信息泄露、车票信息差、搭售服务等问题。
首先，乘客使用第三方平台的购票服务，需要提供详细的个人信息，如果平台处理不当，存在信息泄露的风险。
其次，第三方平台的车票信息按照“12306—第三方平台—乘客个人”的链路传播，如果信息传输出现延误，可能会发生“票买到了，车已经开走”的尴尬情况。
2021年，上海市消保委接到过类似投诉：当年9月30日，消费者周女士通过某平台的“抢票”服务，拟购买10月1日由祁东到隆安的一人次火车票，当时显示抢票不成功。但次日7时28分，周女士收到短信提示称已经出票，可出票的是7时24分出发的列车，她根本无法出行，联系平台退款却遭到拒绝。
查看12306的“候补”功能可以发现，铁路部门在接受候补车票申请时，需要乘车人留出一定的时间提前量，最短的“截止兑现时间”为2小时。通常，车票停售时间根据不同车次、车站有所差异，大致在开车前9分钟至25分钟。所以，如果第三方平台卡着列车出发时间为乘客“抢”票，加上车票信息传递延误，很可能出现抢到了票但坐不上车等情况。


12306提供的“候补”买票服务有车票截止兑现时间
最后，有些第三方平台在代售车票时，会通过“暗戳戳”的选项设置，推销平台的保险、用车、酒店预订等其他服务。消费者若不注意，会被诱导消费，实际支付的费用要高于车票本身。


不少第三方平台提供代购车票服务时，还会附加其他收费服务
可见，建议公众尽可能通过铁路官方渠道购票，包括12306官方网站、“铁路12306”官方APP、线下售票点等。若购票时遇到问题，可拨打12306咨询。（来源：上观新闻）