加200元更省油?今天,小石头就来和大家聊聊“加满”和“加200元”的事儿
“每次只要加200元车子轻一点跑起来肯定更省油啊!”
实际并非如此。少加油、车载轻、发动机负荷小、油耗低,听起来似乎的确是这么一回事。
但是,咱们可以一起来算算:以92号汽油为例,按一般家用轿车油箱容积50升算,乘以汽油密度,一箱油的重量约为35公斤,半箱油的重量约为17.5公斤,这对于一辆自重为1吨多的汽车来说,是不是太小意思了。
根据资料显示,汽车的轻量化节油标准为:汽车减重100公斤,每百公里可节省燃油约0.5升。如果为了省油每次只加半箱,减少的那些重量最多只能节油0.1升左右,按照现在的油价折算,才便宜几毛钱。
如果真的想给车辆减重,咱们日常做好车辆后备厢整理,少放一点东西,应该也是个不错的选择呢!
小提示:每次只加半箱,意味着去加油站的次数就会更多,往返的路程、在加油站等待的时间,都是需要耗油的。
每次都加满可以吗?
在这里,小石头要给大家解释一下,其实加油站通常说的“加满”,意思是加到加油枪跳枪。很多车主以为加满就是加到油箱口了,其实是误解。
加油加到跳枪(加油站使用自封式加油枪加油,当加油枪通气孔接触油液,就会自动跳枪)时,油量占油箱总容积80%左右,还有20%左右的容积空间。所以,在加油站说“加满”,加至跳枪,即使为了付款凑整方便,再凑个几毛、一元钱的,也不用担心凑整会导致油箱“加太满”。
如果你是个怕麻烦的人 ,可以每次都放心地对加油员说“加满”~
“加满”还是“加200”大家是不是又被小小科普了一轮,那么到底什么时候去加油才最合适呢?要油表灯亮了再去加油吗?
有些车主认为:一定要等油表灯亮了再去加油,这样油箱最底部的油才能被及时用完,不会因为总是被“剩下”而过期,进而损害汽车发动机。
这话听着是有几分道理。但是,不同的车型虽然油箱结构不一样,但油泵大多都浸在油箱底部,油泵工作时,油泵进油孔会从油箱的最底部开始抽油。而新加进油箱的汽油,也不会永远浮在最上面,而是会与油箱里剩下的油混合,所以并不存在油箱里某一区域的油一直用不到的情况。
其实,汽车的油泵在运作时温度较高,浸在汽油中还可以有效降温,如果油箱中长期液面过低,就会影响油泵散热,缩短使用寿命。另一方面,如果油面过低,遇到路面不平,车辆颠簸时,油泵会经常抽空,加重发动机负担。长此以往,会对车辆的油泵和燃油系统造成伤害。
小提示:专业人士建议,油箱剩余四分之一时,就应该及时加油。
每位车主的爱车不同,油耗也不同,每次油箱剩余的油当然也不同。小石头建议可以根据车主的实际驾驶需求进行选择,小石头列举了如下几种情况:
第一种:如果是平时代步,且离加油站较方便,加100、200等按需加油即可。
第二种:如果跑长途、自驾旅游等,建议直接加满!
第三种:加油站有满减优惠活动,那当然要加满咯!
第四种:油价上调前夕,别犹豫,去最近的中国石化等正规加油站,加满!
第五种:油价下调前夕,视油价和个人实际情况,适量加油。
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