私家车相对过宽是什么体验？

中大型SUV，例如理想(L7/8/9)、途昂(X)，他们的车宽都在1990mm以上，相对于中型SUV1970mm车宽有明显差距。
各位车主请问，这类车在日常使用场景，例如倒车入库、侧方位停车、会车、山路等等，有没有什么特殊的心理感受（太宽导致不自信）或者用车体验？有无造成困扰？
其他大车宽的SUV车主也十分欢迎回答（标签只能写到两辆我比较了解的两辆车了）

住在一个车位紧张的小区，正好楼下车库柱子和墙中间有个缝。我1765宽的1仔进去要折镜子两边贴墙，稍微大点的车直接没戏。现在这里当我专属车位了哈哈哈哈







<hr/>关于怎么出来...主驾那边的墙靠外和副驾柱子成为完美限宽，靠里面会薄个20厘米勉强能开门 偶尔发挥不好的话爬过来副驾下车

这题我会，看图：


JC叔叔，我真的尽力了，
我真的不是故意压线停车的，
您相信我好吗！
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跑高速的心态：
真好开，标准532（车长5轴距3车宽2），重心又低，加速又快，底盘又稳，
由于中心低过弯极限极高，
车内空间大，接近中大型suv的空间，
由于是猎装车，后备箱空间也非常充裕，
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市区+停车时的心态：
当初怎么就买了这个制杖车？
你知道停车场/小路 会车时的绝望吗？
你知道过限宽路的绝望吗？
<hr/>回应评论：
不是非机动车道，是车位，带编号要缴费的。

感觉这题是针对新能源的。
很多新能源车都非常宽我也不知道为啥。
我本来觉得以我的驾驶技术这都不是事。直到又一次我去了个很难停产的地方，有个立体停车场。


我停进去了，感觉自己很牛X，双边间距只剩下各2cm。
然后出来的时候，左前轮和右后轮都被我刮爆了。
以后再也不停这种立体停车位了。
顺便提醒一下，当时因为轮胎很贵，1700左右一个，于是咸鱼打算买两个二手胎换换。直接发了熟悉的修理店，结果到手一看，竟然是翻新胎，气笑我了。同时get到了一个新知识点。咸鱼退货是不赔运费的，就算卖假也不赔。

相对过宽就是没啥好的体验。
我开过的车东拉西扯也得有好几十款了。相对比较宽的，蔚来全系，001，x5，x6，gls，林肯飞行家等等。这几个都是接近2m或者超过2m的（不算后视镜）我所在的地方限宽柱倒是不多，不太受这个影响，村道多的地方会经常受这个影响。主要比较困扰的就是停车。不过现在很多国产新车都有遥控停车，会好点。如果是不靠柱子的车位，担心两边人碰到自己，如果有缺心眼的停歪了，很可能就下不了车。靠柱子的车位，我一般停车也会紧贴柱子，与人方便 自己方便。除此之外就是碰到全是立体车位的停车场只能抓瞎，车根本就塞不进去。小路和老小区侧方停车难度也会上升，而且车突出来一截也很容易被人撞。



我一般停车喜欢贴着柱子



自己开门方便也不妨碍周围车开门







不要学这种没素质的停车

要说好处，后排横向坐三个人会舒服点，下盘稳一点，电动车能塞大一点电池，看着唬人。
我个人还是比较喜欢以前很多日本车，比如皇冠，埃尔法1800左右的车宽，基本上停车没啥压力，内部空间表现也不差。

宽几厘米不是事，好不好开主要看距离判断，有的车造型比较臃肿，不好判断和侧面的距离，面包车（全顺）很宽但是很方正，判断距离容易得多。