魅族20系列成功了吗?

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狂刷排名 发表于 2023-8-1 00:43:19|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
魅族20系列成功了吗?
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我没房只有床 发表于 2023-8-1 00:43:44|来自:北京 | 显示全部楼层
魅族20系列的任务:活着。
如果按照这个任务来说:魅族20系列成功了。
这是魅族「5月5日」给出的数据:


魅族20系列刷新魅族旗舰首月历史销量记录。
魅族20系列4月在3K-4K,4K-5K价位做到了线上安卓品牌销售份额前三。
对于一个退出市场一年的小品牌,能够有这样的表现,说明:
魅族的老用户们是认可这次的魅族20系列。愿意继续支持魅族。
这对于魅族20系列来说,「活着」的目的达到了。
当然魅族20系列的这个数据,是由于魅族缺席一年,以及骁龙888的拉跨,最终成就了魅族20系列的破纪录。
所以,个人认为魅族20系列这次算是成功的。
以上。

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xxdddd 发表于 2023-8-1 00:44:28|来自:北京 | 显示全部楼层
比上一代成功。
20系列的意义在于让魅族重新回到手机赛道。除了影像部分弱,20屏幕普普通通小黄鸭,其他槽点真没必要拿着放大镜去找。
对于魅族未来其实可以有更多想象,背后有吉利这个金主怎么都好说。
已经用了一段时间了,各方面都挺舒服,只是这个侧边还是不如后背弧边的手感好。



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lqk68 发表于 2023-8-1 00:44:51|来自:北京 | 显示全部楼层
苹果换回魅族,还是那个味。
有位同事,用了三年iPhone,看到今天却收到了魅族20;之前就是魅友一枚,如今又回魅族怀抱,在他看来情怀依旧。
别的不说,单从后置镜头集合闪光灯,在同质化严重的当下,魅族20很有辨识度。


确实,从身边手机用户数量来说,魅族早已风光不再,今天既然遇到了,还是要分享一下:
外观外形
大屏手机,做成直角边框,显得更硬朗有型,带上透明的壳也很有韵味;后置镜头模组,不多说了,不一样就是创新;
试用体验
轻、薄,是拿在手里的第一感觉,直角边框也没有割手;屏幕的显示效果还可以,就是分辨率低点,有颗粒感;相机,算是中规中矩,毕竟不是Pro版;性能,是真的强,玩了会游戏,没有发热、不卡顿,跟手程度也高;超声波指纹值得点赞,手出汗也不影响解锁速度。



当然,在此要说的是Flyme,似乎同其他安卓UI无异了,不再那么特立独行。
综合说一下的话,魅族20内在并无奇特,但外观很有魅族味道。成不成功,就看销量了。

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zichuan 发表于 2023-8-1 00:45:39|来自:北京 | 显示全部楼层
看成功的标准是什么了?
是口碑嘛?
跟以前一样毁誉参半,没什么变化。
是销量嘛?
三倍于魅族16首发的量依旧供不应求,气的网友去天天去官微评论区上强度。
骂的老万发长文解释






信呢?就是这情况,不信呢?老万也不会去剖肚子给你看到底吃了几碗粉。
我其实不算很老的魅族用户,2015年之前都是云魅友,后来从魅蓝一部部的用到现在,也不是没想过换到iOS,可实在是觉得没有Flyme顺手。
上一代魅族18的口碑特别好,酷安评分也很高,全方位的堆料旗舰,我个人也是特别中意这台手机,在酷安写的长文很多人都看过。


可惜这终归不适合大规模铺货,普通人看不到小屏配2K的超高ppi,他们只知道续航尿崩的手机不是广义上的好手机,是 18真的很轻很小,但只有小众人群在乎,我真的很讨厌18Pro跟20Pro的重量和尺寸,但没用。
普通人看到的时候一众888手机里,魅族起售价就4399,堆料是要看到售价之后再决定的。
所以魅族这次20的定价很精准,锁死了2999,再去谈别的,首发有质量问题可以换,没有谁说首发不出问题了,大厂一样该掉漆的脱皮的掉镜头的电池鼓包的,这种不正常是正常的....
玩数码那么多年了这一点按理说是常识啊....
手机厂不是只围着数码圈的人转,数码圈的人能掏几个钱?
按数码圈的究极奥义那得全系4K高刷屏配500W快充还得四个一英寸同时重量不超过160克,售价方面纯看谁倒贴的金条沉。

另外有人说新上任的的沈子瑜的问题,那就给大家放一些百度百科:
目录
一分钟了解沈子瑜
沈子瑜
亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎科技董事长、星纪魅族集团董事长兼CEO
沈子瑜,男,汉族,1984年出生。

现任亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎科技董事长、星纪时代副董事长,魅族科技董事长、吉咖智能董事长兼CEO,星纪魅族集团董事长兼CEO,上海铂星科技有限公司董事长。

2006年,沈子瑜就职于上海通用汽车。
2007年,沈子瑜加入上海通用汽车“安吉星“筹备项目组,全程参与通用(安吉星)OnStar系统在中国的部署和集成服务上线。
2011年,沈子瑜就职德电中国(T-systems),任车联网行业高级顾问,帮助德电中国取得了中国地区第一个车联网业务。
2012年,沈子瑜就职于博泰集团,历任副总裁、首席执行官。工作期间带领团队,从0到1为十余家中国本土及合资汽车公司建立了智能网联系统并提供配套服务。
2017年,沈子瑜与李书福共同创立了亿咖通科技,并在武汉、杭州、上海、大连、北京、苏州、成都、马来西亚吉隆坡、瑞典哥德堡、英国伦敦等地设立了分支机构和研发中心。
2018年9月,从事汽车芯片设计和开发的芯擎科技正式注册成立,董事长正是沈子瑜。
2021年9月,李书福先生携手全球科技商业精英创建星纪时代,沈子瑜出任副董事长。
2022年7月,星纪时代与魅族科技在杭州举行战略投资签约仪式,正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09% 的控股权,并取得对魅族科技的单独控制,沈子瑜出任魅族科技董事长。
2023年3月8日,星纪魅族集团在武汉举办战略沟通会并正式宣布集团成立,沈子瑜出任集团董事长兼CEO。
2023年3月,沈子瑜接任上海铂星科技有限公司董事长职务。
这人不是简简单单的一个汽车从业者转手机赛道,吉利背后庞大的资金支持更是重要的一环,现在快速扩张的魅族门店钱哪里来的?这次三倍量备货的富裕资金谁支持的?Flyme10的广告推送依旧是国内一里最少的,谁给的底气?
别说车圈不能进手机圈,余承东先生最开始特别懂车吗?现在做的成绩怎么样大家有目共睹。
雷军雷总最开始是做软件的,现在小米手机怎么样呢?
小鹏创始人何小鹏一个搞网站的,现在搞汽车不也是....好吧这个品牌确实有点下头....
<hr/>诚然20系列的单纯产品力不是最强,但是这次很清醒点定价肯定能帮大忙,而且下一代的研发能力会有吉利那边在兜底支撑了,一口吃不回胖子,但这次肯定对魅族来说是一个倒“V”反转。
如果你是自己决定要不要买,那我建议你等等,数码产品一般情况下不着急都不推荐买首发,而且下半年20系列还会有白色版本(几乎能肯定有),那个时候产能上来了,大家都忙着去抢白色版本了,其他配色的手机也不用抢购了,质检标准也会更严格,Flyme10的初期bug也会修复好。
目前一些质量问题主要集中在屏幕上,建议实际去看看真机,魅族最近跟很多线下经销商做了合作,有的魅族售后点也兼职有展示机,有的线下卖场也会有,网上一堆人说基础版糊到不能看,Pro版瞎眼屏,然后我用了那么久,Pro6Plus的2K,18Pro的2K,跟这次20系列一大一小来回用,真没感觉有什么的。
十个人里估计一两个人会觉得屏幕不行,这对于2999起售的机器来说,算不上缺点吧....
原来的魅族算手机厂里最不商业化的公司了,我不是说他是白莲花,但确实对比一下就知道,之前你魅的野路子没那么多,黄章有很多做得不对的地方,但是他真的在践行踏踏实实做手机,老老实实做营销,包括网络上投钱,之前几乎没怎么有。
比如当年Pro6Plus纯脆就是为了维护魅友口碑做的,发布会上九明确的说,这就是个赔钱货,但依旧做了,因为那个时候需要一台8890真旗舰,一台魅友们都在等的真旗舰。
虽然也有Pro7这种奇怪的东西出现过,但总体来说魅族的机器还是比较有特点的,愿意在一个不起眼的点堆料。
比如魅族的环形闪光灯,Pro6放了十颗LED进去,后来经过不断排布跟优化发热现象,现在起码也有6颗灯珠,
友商那边怎么做环闪?



机圈著名不将就品牌



魅族的

是啊,两颗灯珠能完成的任务,魅族为什么要多花钱放六颗?
这种很有特点的机器换来了什么?换来的是投票从来不输的魅族,一些拿着iPhone的魅友。
就跟多数车迷都会吹沃尔沃的安全环保一样,同样的级别,沃尔沃的车子钢板更硬,车身更重,安全系数更加高,内饰材料全是没有味道的贵东西,沃尔沃这种诚心实意的车子换来了什么?
用户看到了同样级别的车子,沃尔沃更贵,更沉,更费油,保养贵,零配件零整比高。
沃尔沃跟魅族都有一个问题,从事喜欢投入很多的人力物力把优点放在不显眼的地方,还总是在明显的地方暴露缺点。
总体来说,他们的产品都有特色且相对不鸡贼,都更理想化,懂行的不懂行人都愿意提供除购买以外的一切支持。
所以吉利看到了沃尔沃的闪光点,再到去年,吉利嗅到了魅族Flyme的香味。
20系列毫无疑问是成了的,星纪魅族现在销量就是一切,有了销量才有未来,确实初期的质量问题会消耗魅友们的热情,但我作为一个抢过几次魅族旗舰的魅友再劝劝大家,现在买不着就等等,咱2年都等了,就别从抢购上精神内耗了,最多半个月Pro系列也能现货。

你看现在的20系列,是保留了一些魅族的特色,比如环闪,比如压感屏幕,但是总体是愈发向着更加商业化的方向踏进,更加大众化就意味着销量的难度会更低,可以预见到下一代魅族旗舰也一定是更加商业化的产物。
所以魅族Pro7的时候没有死,去年最难的时候其实也没有什么大事,但如果以后产品都越来越同质化商业化的时候,那才是真正要惋惜的时候。
别骂,也别隔这扼腕叹息
如果理想能当饭吃,你魅也不会变成星纪魅族,以后的魅族铁定会变得越来越商业化,这样才能更好的发展。
也希望有些人搁这痛心疾首的时候,想想你为曾经的理想掏过几个钱?

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fj520 发表于 2023-8-1 00:45:54|来自:北京 | 显示全部楼层
从全网的反馈来看,沈子瑜是废了,一个从没接触过手机行业的人怎么可能让一个本就行将就木的手机品牌起死回生?
我们可以回顾一下星纪魅族的作死之路。
提前一个多月开始预热,让一些等待了很久的魅友“饥渴难耐”,终于等到了3月30日发布会——这TM是什么玩意儿?
行,虽然发布会上没什么亮点,但最起码手机还算漂亮,再加上这位沈总信誓旦旦的与A、H公司同级的品控,让我觉得买个1元权益还不算亏,于是就准备4月3日抢个首发。
从发布会结束,到首发日前的这三四天里,网上已经陆陆续续出了一些魅族20系列的评测,确定20是周冬雨屏后,我心里就咯噔一下,如果这就是魅族2年后的答卷,那20 PRO也绝对好不到哪里去。
等到4月3日,打开京东,WTF?20 PRO秒没?
这就是魅族预热了将近2个月的备货量,明知道1元权益卖出30多万的前提下首发日只备了2万多(这个数字是估算出来的,甚至可能更低)台20 PRO。
你能说魅族这不是作死吗?
随着首销手机的陆续到手,网上也慢慢出现了许多关于魅族20 PRO的真实评价,不再是那些恰饭视频的一味吹捧,让魅族20 PRO的真面目浮出水面。
到4月10日为止,我看琛的魅族20 PRO相关视频中问题如下:

  • 屏幕褶皱。这是前无古人的历史壮举。
  • 屏幕辣眼。同样是2K E6,又做到了前无古人的奇迹。
  • 播放音频时用力按压后盖或屏幕会声音撕裂。这不是大问题,据说插卡后就不会再有这个问题。
  • 系统BUG。可以说 flyme 10 上的 bug 绝对很多,刚抢购两次就已经有很一些关于bug的视频了。
  • 屏幕假调光。开发者选项里有一个 DC 调光的选项,但它只是一个选项,不对应任何功能,又是一个创举。
  • 做工问题。做工方面的问题很多,一两句话说不完,包括但不限于摄像头进灰、摄像头镜片脱落等。
  • 马达震感弱。从魅族15起就是魅族特色的马达,到了魅族20系列也不行了,据说20比20 PRO的马达体验好,但20的周冬雨屏可不是普通人能接受的。
以上只是我看到的与魅族20 PRO有关的视频中总结出来的问题,我实在难以相信,在2023年,有一个厂家敢说这种手机是旗舰,敢说flyme从此不再是bugme,敢说品控可比A、H厂。
你能相信这种厂商出的手机能成功吗?
我本以为魅族因黄章而起,也因黄章而终,卖身给吉利后能走出困境,会拿出一款诚意满满的手机,但谁能想到出的手机还不如在黄章手里半死不活时强。
到了今天(4.10),我也不着急抢一个20 PRO了,就让那些勇士们去体验吧,等到4月底我再看看新的批次、新更新的系统有没有解决上面的问题,毕竟1元权益5月4日才到期。
<hr/>4月18日更新。
首发已过半月,魅族的作死行为并没有得到改善,主要是饥饿营销、品控和水军这三方面。让我很意外的是魅族会在局面如此不堪的前提下硬着头皮找一些流量不高的网络自媒体发一些吹嘘视频(可以B站搜索魅族20Pro以发布时间排序),我想这很可能是一个在手机行业没有任何经验的决策者才能做出的决定,虽然浪费了钱,但能恶心一群用户,真是一石二鸟之妙计。
我还是不应该对魅族抱有幻想,人死是不能复生的,手机品牌也一样,还是好好做车钥匙吧。
我现在考虑的是这个一元权益是退掉还是转给别人。
<hr/>5月8日更新。
魅族好像确实备货不足,原因不知。
一元权益都延期且可跨平台使用了,有想要的朋友赶紧联系我啊,我留着没用。
另外,一加11用着还行,没觉得比魅族差什么,奉劝那些非煤油不要误入歧途啊。

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