1.单从地铁上看，重庆环线、4号线、5号线、10号线采用的是山地城市A型地铁列车，其兼顾了A型车的大运量和B型车的过弯能力。目前6编组的山地A型车除前后各两组共四组轮对没有动力外，其余轮对都有动力，能够适应大坡度需要。
2.重庆轨道交通环线、4号线、5号线互联互通直快车是全国首例实现三线互联互通的列车。
3.重庆轨道交通2号线、3号线采用单轨制式，具体形式是列车骑跨在单根混凝土轨道梁上。
4.江跳线采用双流制轨道列车（不是双流制），可实现由市郊铁路25kV交流供电向地铁1500V直流供电的切换。
5.重庆没有轻轨，但市民习惯用轻轨代称任何轨道交通……关于这一问题，可以参考：
https://m.toutiao.com/is/UjUEjDt/ - 什么！？重庆居然没有轻轨！？ - 今日头条 |
