需要慎重的318川藏南线自驾游

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湖光倒影 发表于 2023-9-15 16:39:07|来自:湖南长沙 | 显示全部楼层 |阅读模式

这几年,此生必驾318这句话开始飞速的传播。并成为了一个著名的IP,有自己的统一标识和纪念品。无数人在许巍“蓝莲花”的歌声中踏上了自驾318之旅。作为一个曾7、8次驾车进入藏区,也是端午节才从川西环线回来的自驾游深度爱好者,觉得这股热潮可能需要适当的降温。
自驾游318进藏是有门槛的不是每个人都适合的:318川藏南线平均海拔在3500米以上,要经过14个超过4000米海拔的垭口,其中还包括两个5000米以上垭口东达山和米拉山。高反是每个人都需要面对的挑战。很多人对高反的认识不清楚,以为顶过前三天适应了后面就好了。其实不然,高反会一直伴随着人在高原的全程不会消失。即便是高原地区的人到低海拔地区超过30天再回到高原一样要重新适应,对抗高反。所以即便头几天适应了高原环境后,身体缺氧导致的危险性一点也没有降低。在海拔5000米的地方,空气含氧量只有平原地区的一半左右。大部分人的血氧饱和度会在70%-80%。经过了疫情期间人人自测血氧浓度的普及,相信大家都已经知道了长期血氧浓度低对身体各个脏器致命的危害。
而且川藏南线长达2000多公里,一般单程需要7-11天。无论是驾驶还是乘坐在高海拔环境下都是比较辛苦的。对于高血压、糖尿病、心脑血管有问题的人以及身体虚弱的人,控制不好在高原上会有致命的疾病危险。现在我们能看到很多年龄较大的、有基础病控制不好的在这股热潮下也纷纷踏上了318自驾之旅,这是相当冒险的选择,强烈不建议。
自驾318对道路的复杂性、危险性和艰苦性要有足够的的认知:318川藏南线可能是目前国道里路况最差的几条路之一。除了经常性道路的水毁、塌方、落石这些导致需要道路抢修外,还有多变天气带来的挑战。在最炎热的7、8月份,318依旧会有下雪冰雹的时候。更别说夏天雨季带来的泥石流和塌方带来的道路风险。当然,因为318也是进藏的运输大动脉之一,有武警部队全年驻守不间断抢修。不至于长期不通,但是中断几天也是经常有的现象,更别提一定会碰上的修路导致的限时通行,想起有一年早上4点起来从雅江起来赶路躲限行,漆黑一片的深夜里所有车辆排成十几公里的长龙慢慢的在破路上颠簸,那酸爽。。。


在媒体上看318哪儿又断了武警官兵24小时连夜奋战,5天抢通保障了通行这类的新闻觉得没什么,假如作为当时正在路上被阻断在高海拔的川藏线的时候,那绝对是一般人不愿意承受的。前几天6.11日折多山垭口大雪堵车,在海拔4300米的地方下雪堵车堵了一夜,而绕行省道434的车据说也堵了8个小时。在高原上下雪堵车,又操心油料不够还要开着暖气保温,而且根本不知道什么时候能通,焦虑除了加剧高反外早让人忘了什么风景只想快点回家。
而且川藏线自驾游每年都出现不少自驾游意外死亡的案例,交通事故、坠崖、高反得不到及时抢救的。前几天6月14日在巴朗山垭口就有四川德阳的越野车翻车,车上五人2死多伤。有时候沿着318走一路能碰上多起车毁人亡的恶性事故。而且很多都是冲出公路坠崖坠河等,抢救都没有机会。川藏南线应该是我国死亡率最高的一条公路,被称为世界上最危险的公路绝非浪得虚名。
自驾318必须要遵守交规谨慎驾驶: 听很多常在川藏线上跑的老司机们讲,现在川藏线的路比前些年好一些了,但是难走的多了。主要是自驾游有很多新司机和不守规矩的人搞得总堵车。318国道比较狭窄弯多大车多,很多地方也就是汇车都需要很小心,很多人喜欢不断的变道超车容易引发恶性事故,或者随便停车下车拍照,造成道路拥堵。我们在折多山口就碰见了两辆重庆车随便停在路边,人跑去照相了。没拿手机车里无人,在海拔4300的垭口造成了双向十几公里的拥堵一动不动。


要知道318除了是一条景观大道以外更重要的这是一条战备道路。承担着大量进藏军用和民用物资的输送,因此才有武警官兵的常年驻守和不间断维护。而因为不规范驾驶的行为引发了堵车除了会给别的司机带来不小的麻烦,更会影响到一些军事物资的输送。所以想要自驾318就一定要遵守交规谨慎驾驶。
自驾318是有很多的替代性旅游线路可以选的:自驾游不是唯一进藏的方式,如身体评估有一定的风险,就不要自驾入藏。而是可以选择做火车到拉萨,列车里有供氧系统,氧气含量可以保持在正常水平高反风险大大降低。而且列车运行时间较长,乘客也有适应海拔逐步攀升的过程。到了拉萨再根据自己的身体状况在周边旅游或者租车自驾是更安全的选择。
另外318川藏线的沿途风光并不是独有的,是有很多替代性选择的。 如果想看雪山,丽江的玉龙雪山非常美丽且友好。想看草原,从甘南到若尔盖海拔低,草原规模大风景美还有花湖和黄河第一曲,比川藏线的草甸要强不少。如果就是想体验一下自驾高海拔的魅力,那也可以走川西环线,从康定翻折多山北上道孚、炉霍、观音桥、金川、丹巴、小金、四姑娘山镇、汶川、都江堰这条线。这条线风景比318还好,而且海拔相对较低,路况也较好车也不多。完全没必要都挤到川藏南线去。而且相比另外一条这两年爆火的独库公路来说,318太长,独库公路只有500多公里而且海拔低。景色一样优美,只是现在人太多有点堵车。也是一个非常好的自驾游选择。
这几年,网络上铺天盖地的暴吹318自驾,各种风景照片也是非常诱人,但是就是没人强调这一路的艰苦和危险性,没人会说风景好不好全看运气,运气不好你走一路不是下雨就是冰雪天气,还有内地少见的大雾。搞得很多人去了以后后悔,抖音上最近挺火的那首“此生必驾318,开了一半想回家,此生必驾318,除了石头就是泥巴,这里的风景就是好,大山上面不长草”打油诗,也调侃了很多人自驾318之后的后悔之情。所以假如您有自驾318的想法,强烈建议您认真评估、慎重出行。
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小松520 发表于 2023-9-15 16:39:55|来自:湖南长沙 | 显示全部楼层
路边不能停车吗/我开累了,想休息怎么办?
nygaozhan 发表于 2023-9-15 16:40:43|来自:湖南长沙 | 显示全部楼层
找路宽的地方,318隔一段地方就会有稍微开阔点的类似应急停车区的地方。但是在有些高海拔的地区 停车休息不见得是个最佳的选择。

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