写一篇关于自己徒步川藏线的文章，记录其中的琐事，在若干年之后，安静的下午，一个人独享这段美好的记忆时光。
朋友问我为什么要去徒步川藏线，我想用出发前写的一篇说说更合适不过了
川藏线开篇
五爷（爷爷）留给我俩样东西，一颗不安稳的心，一碗交朋友的酒。受他耳提面授，此刻的我像刚出东海的小路飞。
此次川藏旅行，一则完成儿时青春执念。二则思考下一步棋。路上美景和人则是意外之喜。
执念一旦形成，如同毒瘾一般，即使一时可以忘却，待见到毒物，浑身每个毛孔立刻沉浸在舒服当中。至于我的执念则是爷爷种下的种，三表哥施的肥，韩小敏除的草，胡乾锐授的粉。捧着这颗"恶魔果实” 兴奋不己
至于关于下一棋，目前也不清楚将要下在哪里，或是过楚河，或是单車直入，还是排兵布阵。义乌这步棋给自己评价七十分
川藏线也称318，古时的茶马古道，全长2200公里。此次计划60天左右走完南线，始于成都，途经雅安 康定 新都桥 巴塘 林芝，终达拉萨。
约定4人，汇聚雅安，保险己解后忧，朋友计策周全。执念一除，即刻归山。
此刻我心异常兴奋，如远方知己来访，如佳人相离相聚
前期准备工作，自己在动身前一个月开始远距离徒步测试，以及加强身体训练，网上咨询了一位放牛娃前辈相关情况就开始旅程。携带了差不多25斤左右的东西就出发了。装备带了1套日常衣服，雨衣，蛋白粉，备用鞋子一双，一袋大白兔奶糖，医药若干（事实证明很多东西都不需要）。
队友在网上约好，开始约定4个人，他们在雅安汇合出发，我则从成都出发，途径双流 金桥镇 新津县 蒲江县 雅安市。
DAY 1 双流-金桥镇-新津县-牟礼镇 45公里 9.8
沿成新蒲快速路45公里左右，耗时12小时，第一天一个人特别兴奋，一路哼唱歌曲，中午期间脚底起了2个大水泡，挑破水泡继续徒步。
这条乡村小道笔直且看不到底，放声哼唱
中午的时候遇到一片荷花塘，在亭子里休息了一会儿
好想摘下一朵作为帽子
由于自己一直想找一个在路边的县城，结果错过了好几个可以选择的城镇，最后只能夜幕来临的时候，选择了靠近路边1公里多的牟礼镇。中午挑破的水泡一直磨损，到下午的时候基本是一走一拐，最后的10公里走了3个小时。到达牟礼镇的时候差不多晚上9.00左右，整个小镇漆黑一片，那个时候我甚至怀疑自己走错路，还好导航提示还有200米到达终点。凭借最后的一点精力和路人交流，找到了一个宾馆，疲惫至极，简单洗漱一下就倒地呼呼大睡。梦中梦到自己放弃了这趟旅程，回家了。（怀疑自己是否真的值得）
DAY 2 牟礼镇-观音堂-蒲江县 32公里 9.9
早上差不多7.00左右起来，回想昨天一天旅程，反思自己还能坚持初心走下去吗？最终说服自己是昨天行程太疲惫原因，接下来放缓一些旅程。 早上差不多9.30左右出发，吃了本地的担担面，物美价廉。继续沿着成新蒲路行走差不多30公里到达蒲江县。到达蒲江县差不多下午5.00左右。最感兴趣的是这段路有专门的骑行路，徒步走在上面也可以避免很多车辆的躲避。
路上看到这个我整个人燃起来了
如果不是脚上水泡，我还可以50公里。\(^o^)/~
DAY 3 蒲江县-成佳茶乡旅游景区-红星镇 35公里 9.10
今天差不多早上7.00左右出发了，今天行程昨天睡觉前也规划了一下，身体恢复了一些，计划差不多35公里。昨天不知道手机数据线没有接触好，还是什么情况，手机没有冲到电，（自己最近一年睡觉质量很差，每次睡不着的时候喜欢播放地下交通站的视频，设定定时关机。这样可以听着贾队长的声音进入梦乡），一边徒步一边使用充电宝。在路上突发奇想是否离开手机一天，于是自己也不想开机，就在路上慢慢悠悠的走着，所幸自己考虑特殊情况也携带了一些现金。不至于离开手机没有办法吃饭。中午甚至在一个乡道旁边的小亭子大睡一觉。
今天没有拍摄，凑个图好区分
DAY 4 红星镇-新店镇-名山区-雅安市 47公里 9.11
中间队友准备13号出发，本来想慢悠悠走，自己计划原本剩下47公里分开2天走，自己考虑到和同伴提前认识一下，就直接归为一天赶路。心中也对即将到来的队友充满期待，早上6.30早早出发差不多晚上6.00左右到达雨城雅安汇合点东升竹庄。
这个是入口，真正大本营在里面差不多500米处
一个建立在小山上的山庄
DAY 5 雅安市休息一天 9.12
雅安城区玩耍的几张合照被自己弄丢了，网上找了一张印象深刻的图片，一座修建在桥上的建筑。
拍照不错的地方
几个小伙伴的见面饭，中间江苏小伙子和美女也加入队伍，雅安出发的队伍正式确定下来
DAY 6 雅安市-飞仙关旅游区-始阳镇 25公里 9.13
雅安雨城无愧于这个称号，我的到来和离去，这座城市都是下着温婉绵延的细雨，朦胧的细雨夹杂着不舍和祝福。雅安雨城像个未出阁故娘。凭着自己性子和感觉来和我们这群背包客开玩笑，前几分钟滂沱大雨，后几分钟淅淅沥沥，进入天全以后天气立马转停。所以只要不是特大雨，雅安到天全这站作好防雨措施可以出发！
早上出发
中途休息 左一 二次入川江西美女
今天差不多25公里。伙伴中第一天就遭遇不小的困难。总体状态都处于兴奋鼓舞状态中。在东升竹庄学习到的经验起到了一定作用。在足部贴上卫生巾。效果谁用谁知道。到达始阳镇，遇到昨天318徒步过的女大神（目前二次进藏），还有一个推车的直播网友。几个人在一家饭馆天南海北的分享自己的经历和故事。事后回忆不清楚怎么回到床上。汗 ----------------------------------------------------------------很多时候开始都是热热闹闹
DAY 7 始阳镇-天全县-紫石乡 30公里 9.14
徒步第七天，今天在群山之间穿插，沿着山谷行走，左边是茂密的山林，右边是一条气势汹涌的河流。在茂密的深林中行走，除去脚底的酸痛，眼睛享受在绿色的山水画中。当然也有带着耳机的北京小伙，还有第一天开抖音直播的江苏小伙。总之大家使用自己的方法去调侃路途中的苦闷和枯燥。
紫石乡
茶马古道的特色
在旅舍遇到3位佛门中人，一行13人大队伍汇合而成，大师傅吃素食，我们这群小伙伴又开始了腐败的生活。夜晚跑到大师傅房间去请教一些生活中的琐事问题。
DAY 8 紫石乡-新沟桥 32公里 9.15
臻哥，我后面旅程的一个好基友。一大早跑过来问我们大师傅们去哪里了，我们指了方向，然后兴匆匆的追赶而去（然并卵，不出15公里被我们追上），背着一块滑板（想象自己在高原上做一个纵享丝滑的BOY，结果一次没有使用上，被我忽悠，路上赠送给一个小男孩了），以及帐篷背包，杂七杂八鼓鼓囊囊的一大包。
今天新加入的一个“自恋小伙伴” 臻哥
昨天和今天的路程差不多是平原到高原的一个过渡段，有的时候需要过幽深的隧道，有的时候需要走过高架在两座山上的大桥，也让我重新对蜀川十万大山这个词汇有一些新的理解。相对于内地的山川秀丽的美，蜀川大山则是绵延壮丽。着实带来了不小的视觉冲击。
旅途很苦，心情愉快
现在回忆起来，那个时候自己有些癫狂状态。印象中遇到一队差不多40多辆宝马车队，它们呈一字蛇形向我开来。自己则似乎检阅自己车队一般，张开双手，向前挥舞向前跑去，车队的带头也是一个性情中人，按起了闪烁鸣笛声，然后开窗示意。后面的车辆也跟着鸣笛开窗示意。像一个孤独的舞台，被陌生人鼓励，收到热烈的掌声。如果时间再来，我还可以这样无畏吗？
这张图片致敬当时的自己
走路而言，我属于快一些的，后面基本只有臻哥可以和我一起搭配速度，所以有的时候我经常在每天后面的一些路程发力，提前一个多小时到达客栈，定好房间，让老板准备好伙食，以及茶水，如果再有时间，我洗好澡，然后找一张椅子，等着小伙伴到来，并不时在聊天群里面调侃一下。我到了，你们呢。
DAY 9 新沟桥-甘谷地村 40公里 9.16
现在又可以介绍一位队友了。龙哥，山东大汉，他是一起走的最远的一个伙伴，除开成都到雅安没有一起徒步，其余旅程两人一起到拉萨。龙哥跑销售的，属于能聊会说。这不昨晚一开心就和几个辽宁的骑友喝上了，据说是两败俱伤。还好酒醒比较快，第二天一点也不耽误。
经过几天的相处，以及自己想一口气想直接到泸定，于是今天早早出发，6.00天蒙蒙亮，自己开始川藏第一座大山的旅程，一路沿着15公里盘山公路上旋。
二郎山隧道
这座隧道有桃花源记的类似的体验，山的这边是深林密茂的森林，山的那边则是豁然开朗的高原面貌。山的这边是层层叠嶂起伏，山的那边则是天清地明辽阔。行走在山巅，对于恐高症的我而言，既痛苦又兴奋。从这里开始，就很多地方设有观景台。也慢慢有一些开车的游客询问旅行的初衷。
站在山巅，视野更加开阔
错误估计了自己实力，前面20公里差不多4小时完成。越到后面自己越没有力气，最后和小伙伴一起约定到甘谷地村。队友差不多陆陆续续到来，今天对大家都是一个不小的考验。每个人对这个路程重新打了考量。夜晚和大师傅们聊起了生活琐事。生活中有许许多多的琐事，看得开，放的下，应该可以减少不少纠缠，这个不是我和大师傅交流得来，只是自己的一些心得。求人不如求己这个是我一向的准则。
DAY 10 甘谷地村-泸定 15公里 9.17
早上甘谷地村醒来的时候，刚好有不少云瞭绕山间。让我们着实享受了腾云驾雾的神仙生活。我们内地是有雨山带帽，无雨山没腰。不知道四川这边也是不是这句谚语。对于徒步而言，没有下山便利之说，相对于上山，徒步下山其实更加难受，鞋子不停的和脚趾触碰。这个时候我是真的羡慕骑自行车的。一溜烟就到泸定了。
泸定县
大渡河贯穿泸定县，县中央位置则是铁索桥位置处，是一座红色教育大桥。大渡桥横铁索寒，当年的红军二十二勇士横渡大渡河，为后来的革命作出卓越的贡献。现在已经铺上了平板，对面没有任何阻拦，我腿肚子都在打摆子（恐高的我）。
大渡河和泸定县
经常有人喜欢故意在上面晃动桥面
DAY 11 泸定-日地村 31公里 9.18
今天又加入一个新的伙伴，上海来的震哥 。70后的老大哥，第一天尝试走318，结果在半路发朋友圈。“康定没有溜溜的情歌，只有上不完的大坡”。
里面人物分别是臻哥 北京小伙 湖北当兵小伙 龙哥 江苏姐姐。
悬空大桥
悬空架设大桥
仙人掌果实
第一次看到这么大的仙人掌
DAY 12 日地村-康定 18公里 9.19
这段路基本处于上坡状态，一起19公里。今天旅程轻松，基本差不多早上11.00左右到达康定，也就是传说中的康定情歌城。康定有新旧城区，新城区由于不少在318的主干道上。大家都没有过去，以下都是旧城区。
康定入口
大师傅们经常天刚亮就出发，在康定广场赶上。和一个骑友以及2位大师傅的合照
小师傅 大师傅 我 骑友
大师傅在藏区比较受当地人喜欢，经常有供奉的居士。由于最近几天都是一起出行，也算的上一个缘字。大师傅们和大家选定了登巴国际客栈。这里友遇见了一位意大利旅行的素食主义女士（我简称靴子女士）。
傍晚的康定
大家在康定洗漱完毕之后，坐在客栈驴友接待区，一群天南海北的陌生人，讲述各自的经历。客栈的登巴姑娘表演起当地的舞蹈。大家可能平时遇到很少的国际旅行家。都加上VX和靴子女士交流起来。靴子女士是从一个人意大利经过中东那边徒搭过来，中国旅程结束之后，前往东南亚印度这些国家。然后再回国。这样的人基本只有在网上听说过。这种生活或许哪天我也可以试试。
318队伍队伍壮大
和大师傅夜晚做而论道，情形更像下面图片一样（臻哥抓拍），我也不能一味接受他的观点，他也不辩论我的说法。·大师傅也是一起前后脚到达拉萨。
坐而论道
DAY 13 康定休息一天 9.20
在路上我总是喜欢和陌生人打招呼，有时候可以停下来交流。有的时候互相鼓励。和骑友互相打气合照。
我肚子是啥
兄弟车借我骑骑
退休能够还有这么大的精力 佩服
中年的大哥出来散散心
大哥看着矿泉水的份上 我就和你合个照（我平时都是收费的）
DAY 14 康定-折多塘 19公里 9.21
继续大上坡，很多骑友都是直接到这里休息。客栈可以遇见不少。这里还有一个野温泉。今天队伍里小伙伴开始高反。今天靴子女士也陪同我们一起到达折多塘，瘦弱的身材迸发出不小的能量，全程可以在第一批先锋队不落后。不过旅程和我们大家不一样，而且进入藏区手续需要一些手续，因此今天结束之后，就重新回到自己原前的计划旅行。每个人的目标点，自然旅行过程也是不一样。
折多塘
折多塘
远处大雪山 现场观看更加直观
这里开始和臻哥开始正式结缘，夜晚自己考虑很多，突然想挑战一下自己的体能极限，想一口气60公里左右直接到新都桥。大家表示疯狂之外都表示意外，结果臻哥拿出一些药物，这个是防止肌肉溶解，这个是兴奋剂，那个是快速补充运动能量的。还约我一起挑战。可能都想尝试一些挑战，自己看到臻哥这么充分的准备，联想到自己只是一腔孤勇。勇气逐渐消退。最后和大部队一起出发。
DAY 15 折多塘-新都桥 30公里 9.22
今天一起出发，怀着一心想挑战的想法，和大部队一起出发后，开始发力状态。路上遇到65岁左右的老顽童
一队老顽童车队
登顶合照
一个轮滑的小伙子。对于轮滑，我向来嗤之以鼻，路上遇见很多自称轮滑川藏线。稍微一座山或者上坡就直接搭车走人，然后在山顶拍照，继续搭车走人见过不少。对于这个轮滑小伙我俩在最后的10公里遇见，中间见证一步步滑上山顶，最后我俩几乎同时登顶。尤其在最后3-4公里处，由于第一次行走这么高的海拔，大口贪婪呼吸着空气。然后五十步一停。一种无力感和疲惫感席卷全身。轮滑小哥则是登顶之后大声嚎哭，所有的付出这一刻都是值得的。
梦想是需要咬牙坚持的
多少年后还会记得如此疯狂吗
大家看到胸口的水杯，那是那天喝完水，直接简单悬挂着。甚至不想浪费打开背包的力气。登上垭口风幡处
风扬起经幡，也扬起了我的梦想
网上找了一张风景图
雪景
到达山顶差不多中午11.00左右，队友可能高反原因直接坐车而过，其他小伙伴也低估了高原徒步的困难，最后一个登顶上来差不多4.00左右。各自选择合适方式下山。自己和另外3个队友下山。差不多下山10公里左右，遇见大雨夹带冰雹。4个人选择继续前行，差不多到达当地的一个旅舍，浑身湿透。询问得知断电没有热水。龙哥选择继续住下来（坚持纯徒），臻哥 我 江苏兵小伙选择搭车直接到新都桥。感谢这位陌生女士，让我们顺利到达客栈。
DAY 16 新都桥-新都桥 32公里 9.22
有可能是因为自己也有纯徒想法在里面，第二天起床队友去附近的佛学院游玩，自己则决定回去重新走过这段搭车过的旅程。途中遇见大师傅，大师傅说是固执。对于我而言，只是想去做就去做了。结局不重要，有这个过程即可。
龙哥拍摄 革命友谊升华
新都桥植被是牧草为主，有种草原画面感。草原 马驹 飞鸟，一个摄影天堂。新都桥住宿基本类似花园一般。很多以花园为主题。每家有一个大院子，里面栽种一些花草，或文艺，或田园风光。
我们的客栈
网图
网图
DAY 17 新都桥-雅江 70公里 9.23
一个想法萌芽之后，如果自己一直不能否定它 ，那就去试试。队伍从开始6人到康定大部队 康定折多山过后 新都桥又基本分散 每个人找到适合自己的方式去完成川藏线 凡事无须过于执著。臻哥 我 江苏兵小伙 龙哥四人一个小分队。我和臻哥两人决定还是尝试一下川藏线的体力耐力挑战。全程70公里加上中间翻阅一座4400多米的高尔寺山。给老哥一个特写，当初答应在个人旅程给他招亲。兰州人纯西北爷们。
真人比这个帅 西北狼
最后快到雅江手机没电 没有记录最后几公里
崩溃边缘 雅江12公里处
那天的经历非常奇妙，走到50公里处，基本我已经到崩溃边缘。臻哥鼓励我前行，反而最后8公里是小跑到雅江。我拉着臻哥背包小碎步跑。荣获外号小钢炮。革命的友谊有时候就是这么简单。
DAY 18 雅江休息一天等待队友 刚好中秋节 9.24
西藏的有些县城和内地的小镇差不多规模，雅江碰到龙哥和江苏兵小伙以及大师傅。大师傅三人分开，雅江之后大师傅一个人继续前行。在这里臻哥也把自己的滑板赠送一个小朋友。希望也可以给他带来一些不一样的乐趣。
雅江县
DAY 19 雅江-相克宗 18公里 9.25
今天的路程在川藏线属于坡度最大的地方，很多骑友都是推车前行。这条路我们碰到骑友都是给他们伸出大拇指大喊加油。我和臻哥打着帮别人减轻负担的幌子，和一个骑友在路上聊半天，分走了2瓶水，一些水果以及食物。罪恶罪恶。中间遇到川藏线补给部队，江苏兵小伙标准姿势敬礼。得到大量兵哥哥司机喇叭回应，和我当初一样震撼。下面4人小分队分别出镜。
西北狼 臻哥
江苏兵小伙
山东 龙哥
逗比 作者
夜晚居住布珠三姐妹家，一个藏式家庭开设的旅舍。
伙食非常不错
妻子 2个丈夫 3个女儿
会客厅
DAY 20 相克宗-尼玛贡神山风景区 40公里 9.26
翻过剪子弯山，这2-3天会一直在4000米左右出发，这段路也是经常变换气候，一片云飘过来，基本跟随而至的是雨和冰雹。当然出名的还有天路十八弯
天路十八弯
行走在雪域高原，时常停留间歇，坐看云卷云舒，偶尔有几只高原雄鹰过来客串，展翅翱翔，幸运的话可以看到脚下的猎物在挣扎。前望远处大片原野深林，不时传来幽谷之声。来往川藏线的匆忙行人，不妨停留片刻享受一下静闲时光。
雄鹰展翅
大片森林
云在脚下
中途几个人被云雨淋湿躲进了一个藏民大姐家，我们还在犹豫是否进去打扰，大姐邀请我们进去。家里面其他人去放牧。大姐马上加大木材给我们烤火和热水。这是为数几次不多的和淳朴藏民打交道。可惜我们也不懂藏文语言，雨后完毕，我们留下一些我们的携带补给品给大姐。
夜晚一行人四处寻找休息处，最后尼玛贡神山风景区观景台收留我们。4个人挤在2张单人床。西藏很多信号塔都是太阳能的，手机10.00以后就没有什么信号。一夜挤挤渡过。
DAY 21 尼玛贡神山风景区-红龙乡 40公里 9.27
今天依旧是在高原行走，中间遇到大师傅，分别体验了一下大师傅的背包重量，60多斤实打实重量，而且不是减负系统。现在想想太可怕。后来大师傅在我的建议下吧一些不常用的东西寄回杭州的寺庙（大师傅差不多60岁左右）。
抄近道
登山抄近道 十步一休息
高原坐而论道
大师傅肩膀受伤，刚好在路上碰到客栈老板，客栈老板可以帮我们把行李运到客栈。就在行李刚刚上车运走差不多1分钟，云雨突然下起来，这次冰雹夹雨。噼里啪啦打在帽子上。身体湿透。最后臻哥我和拦了一辆车拉大师傅一起直接到客栈。兵小伙也搭车到客栈，龙哥这次坚持没有搭车给自己身体带来不小的伤害。总之遇到威胁生命健康的情况，一定需要改变一下思路。
红龙乡
DAY 22 红龙乡-理塘 35公里 9.28
由于大家在相克宗到理塘这段旅程经常断电，我们刚好碰到2天住宿点没有补充电源，大家今天基本没有拍照，不过臻哥似乎对西藏的文化很感兴趣，在路上一直念叨仓央嘉措的诗。跨鹤高飞意壮哉，云霄一羽雪皑皑。此行莫恨天涯远，咫尺理塘归去来。臻哥属于文艺青年，我则属于逗B青年。确实欣赏不来情情爱爱。
天空之城
龙哥一路发烧，一到理塘我们带他去当地医院，也算是对理塘医疗资源有一些认知了，人民医院很多东西都是没有办法医治的，而且有很多内地支援过去的医生。医疗资源不足。中间有一个小插曲，一位身患癌症四川女士看了我们抖音，让我们帮个忙，去当地医院看一下当初的恋人（支援藏区医生）现在过的怎么样，女士也有了自己的家庭。我们两个人现在想想也是有趣，答应了这个请求，去医院找了这位念念不忘医生，结果医生去下面地方去会诊了。有些东西既然命中注定，应该学会放手。也许女士到生命最终点才知道自己真正想要什么。
DAY 23 理塘休息一天 9.29
中间有一个小插曲，一位身患癌症四川女士看了我们抖音，让我们帮个忙，去当地医院看一下当初的恋人（支援藏区医生）现在过的怎么样，女士也有了自己的家庭。我们两个人现在想想也是有趣，答应了这个请求，去医院找了这位念念不忘医生，结果医生去下面地方去会诊了。有些东西既然命中注定，应该学会放手。也许女士到生命最终点才知道自己真正想要什么。或许医生也携带着大量失意来到边疆慰藉自己。有些东西不去全力争取试试，失去了才后悔不已。
夜晚龙哥房间的一个骑友高反，龙哥把自己仅剩下的一瓶氧气给了他。
DAY 24 理塘-229道班 35公里 9.30
天空之城无愧于这个称号，草原 白云 蓝天这些元素让我随时可以停留一天，现在想想，今后有机会，一定在那里发呆一天。
雨云到来
草原帘雨
蓝天 白云 草原 牦牛 蒙古包
技术有限没有拍摄出这种天空之美。有机会大家可以亲自去体会。眼睛在天堂，身体在地狱。这句话并不过分。相对于稻城亚丁，这里风景更好，而且过去一些如果碰到天气下雪可以看到神奇姊妹湖，提前放一张图对比一下。
姊妹湖
不过今天住宿道班就环境而言是自己目前睡觉最差的地方，不过也对于我们这类徒步旅行者而言，这些都不是问题。
DAY 25 229道班-禾尼乡 32公里 10.1
今天经过不少观景台，很多开车旅行的人对我们这种行为非常费解，年轻人则宽容很多，一路上收到的鼓励红牛不少。如果不是背不动，估计我都可以抗一箱红牛走路了。对于这些我可以理解是一种鼓励，也是一种认可。和在上坡的时候我大声给骑车的朋友鼓励是同一样行为。
臻哥每次碰到牦牛，对着牛群 哞 哞 哞 。在我看来并不是新奇第一次看到牛群，只是发泄心中的烦闷。出来走这条路的人，多多少少带了自身的故事。基本后来大家也经常一起哞哞叫。还笑着说如果谁叫动牛，谁学的最像。
牦牛群
牦牛群
禾尼乡在所波大叔骑友之家住下，床干净整洁，设备齐全。最重要的是牛肉无限量供应 。大叔以前是一个老师，现在退休来弄这个青旅，青旅文化相对比较不错。
所波大叔
DAY 26 禾尼乡-牧业村 22公里 10.2
今天是肩膀疼痛发作的一天，奇痛无比，甚至一度想拿自己肩膀撞击路上石头。从这个时候开始和疼痛开始掰手腕。今天没有拍摄什么照片，中间臻哥拍摄了一个抖音视频火了，就是4个人在大风加雨夹雪天气下，问到了每个人心底，川藏线值不值，还来不来。如果现在扪心自问问后悔吗，答案是不后悔的。或许有时候因为自己惆怅的时候总是可以回忆起那段时光。
江苏兵小伙
臻哥出品，必属精品
臻哥吊着烟 藏族小姑娘
途中一个小插曲，臻哥和我在路上看到云飘过来，臻哥大忽悠，信誓旦旦说肯定没有雨，我被臻哥忽悠瘸了。结果在帘子似的雨雪中逃回之前选好的躲雨点。遇见藏族大姐和一个小女孩，这次因为有小女孩也懂汉语，大家就围着铁火炉旁边聊起天，中间把路上遇见的风景和大姐分享，小姑娘肆不放手，和大姐一张张翻看。可能对美丽的东西可以定格在一个时间感到新奇，夸奖了臻哥的照片。后来大家也拿出自己的补给品赠送了小姑娘，江苏兵小伙看到大姐有些感冒，把之前携带的药物也留了下来，并且让小姑娘看说明书使用。2个躲雨都碰到了美丽淳朴的藏族大姐。也得以接触部分藏族朋友的生活方式，对我们而言，也是旅行的一种记忆风景。
当然哪里都有好有坏，不建议大家看到藏族小朋友就伸出“怜悯之心”。这样会造成一部分儿童“伸手习惯”，甚至为了得到，而去做一些错误的事情。我们的关系应该是互相帮助，平等的关系，而不是单方面的“怜悯之心”。
DAY 27 牧业村-德达乡 35公里 10.3
今天应该是川藏线最痛苦的一天。我可以马上死去，但我实在无法忍受肩膀的疼痛折磨，每向前走动几步，肩膀都拉的半边身体疼痛入脑。一直在队伍的最后面。这一刻我想在这里不想起来。
雪盲加肩膀疼
登顶海子山
川藏线最丑雪人（瓶子带走，不给雪域带污染）
也许今天是真正经历眼睛在天堂，身体在地狱。身体的折磨，姊妹湖也给了我极大的震撼。
徒步318 最美景色
龙哥的手套给我了
路上碰到客栈老板去理塘购买发电机，刚好回来把我们行李运回客栈。也许上天也不忍我这么痛苦，让我们遇到老板，老板娘还把自己零食赠送我们。我竟然可耻的收下了。谢绝搭车，继续和队友一起行走。不然队友哪能看到更多逗比的我。
迎风三丈远
本来剧本应该是龙哥在我前面拿嘴接着的，龙哥表示这辈子都不可能。不然就是川藏线“最有趣”的照片了。川藏线臻哥拍摄技巧最好（他称呼我照片杀手），有时候作者出脑洞，臻哥负责拍摄，后来臻哥甚至投资了100元抖音推广。
同期徒友拍摄姊妹湖
DAY 28 德达乡-巴塘 62公里 10.4
感谢老板娘热情招待，找了自己的库存图片，丢失了客栈照片，临时找“臭美”老板娘要了照片（热爱生活的一个美女），听语音现在店铺正在忙碌，印象中对比全部客栈老板，服务住宿以及饮食在318休息客栈排名靠前几名。大家有机会可以去验证试试。客栈在下德达村路旁，沿着去巴塘国道左侧，一眼望去倒L结构形状。门口竖着一块火红招牌“雅安温泉客栈”，入门可以看到通往2楼的阶梯，楼下会客吃饭处，往上2楼是铺设木质地板，推开窗就可以看到海子山的英姿。
2楼窗外景色
雪天观看完姊妹湖。傍晚到住宿点和大家一起吃火锅，入夜温泉泡澡。非常推荐的一家客栈。
318推荐客栈
有意思的老板和客栈不多见会多写一些篇章，继续赶路。路上所遇所识皆是旅行者的风景。
今天差不多62公里，直接到巴塘，今天是一个比较艰苦的路程。老板娘帮我们把背包直接托运到巴塘去，今天肩膀没有背重物，减轻不少痛苦。今天也是最多隧道的一天，骑行者非常喜欢这段路，大部分是下坡。今天估计难免又要搭讪一些“包裹多多的骑友”。
今天臻哥走了20处，肚子不舒服，去借了厕所。据他说，这边厕所直接悬空建立在江边，下部悬空，靠着几根和河畔的木板连接。第一次使用这个非常担心直接掉落江里面。没有照片，不能更加直观表达，据说这个厕所能治好臻哥的便秘.也改变了厕所抽烟的习惯。
低海拔地区
沿着河谷国道到巴塘
下午时刻，我们甚至在路上开始了尝试跑步，个人尝试最多可以跑500多米。超出这个距离，很容易呼吸跟不上。
到傍晚，我们距离巴塘还有20公里，路遇产水果的村庄，几个人赛跑时，被一个老爷子叫住，然后举着当地小青色苹果向我挥手。以为是招揽生意，结果没有想到老爷子一人给我们一个水果。鼓励我们继续前行。可惜当时没有二维码加上背包以及托运走，没有合适的交换物品。。过不多远，到村子中央，感受到了当地热情，有2个小朋友看大家谢绝美意，2个小个子跑过来把水果递到我们手上，然后害羞的跑开。在他们身上感受到了司机师傅们同一样的鼓励和祝福。
这种纯粹的帮助，更胜于千言万语……在这世间，温暖无处不在，希望有一天可以从我手中传播更多温暖
夜晚由于不安全，我和臻哥放慢速度，四个人一盏灯，江苏兵小伙一路引吭高歌，我负责一路讲述一些小笑话，龙哥带头，臻哥则在大家有些泄气的时候，聊起了自己和狐仙的故事。四个人谁也不开口搭车这个话题。队伍就这样慢慢晚上11.00左右到达巴塘。也许多年以后大家应该还记得这段互相打气幽默的62公里。
DAY 29 30 31 巴塘休息3天 10.5-10.7
居住一家庭院式客栈，在巴塘聚完餐也送别了江苏兵小伙塘。最后徒步旅程留下一个难忘的回忆。挑战了自己川藏线极限。
巴塘参加了一场藏族陌生人的婚礼，说参加可能不准确，应该是说参与。由于我们住宿的是一个很大的院子，里面有一个大草坪和一个宴席厅。很多藏族同袍在这里办理一些宴席，刚好在国庆节的尾巴办理。当地的婚礼办理3天，
3天的习惯也唤醒起了小时候记忆，小时候在农村也是办理3天，第一天邀请自己大伯堂哥等直系亲属，宣告事情，然后开始商量流程。第二天邀请同村需要帮忙的人，负责人安排一下第三天的大家负责事项。第三天开始操办迎接新人。女人们唠叨家长里短，男人们打牌吹牛，小孩子最开心，天天丰盛的食物。现在听到的多则是礼金金额，一天流水席，鸡毛蒜皮一地。
也计划自己婚礼流程，领取结婚证，然后郑重告知双方直系亲戚，如果有一个重量级证婚人，我会选择一个地方，让他见证我们的幸福。如果妻子有旅行计划，我们也一起去看看世界。有时候婚姻是两个家庭的交汇，有时候只是简简单单两个人一起生活而已。请原谅一个直男的婚姻观就是这样。婚纱照，砖戒，等等杂七杂八东西，去你妈的爱情婚姻。
好像有些偏题，我们参与的是第三天的过程。藏族人婚礼伴娘伴郎没有一些功底，都不好意思去参加婚礼，好在藏族朋友从小有舞蹈唱歌习惯，歌舞一直可以持续两个小时。主持人宣告俩新人结成一对有一个献哈达环节。当时我和臻哥两人由于洗了鞋子和衣物，没有合适衣物，询问当地老人，告知只要怀着一颗祝福之心都可以上台敬献哈达，我们两人一人两条哈达。怀着忐忑和祝福为两位新人戴上。新人可能看出我们是陌生人，道了一声感谢。希望新人可以白头到老。
涂鸦文化
可以让我身体处于地狱，但是我们也需要让嘴巴和胃处于天堂
DAY 32 巴塘-温泉山庄 46公里 10.8
今天正式进入西藏，之前的接触的藏民是属于四川藏族聚集区，跨过金沙江大桥就是西藏界。
西藏界牌
我们经过差不多10多天，这座桥就被洪水摧毁，现在的都只是新桥。
这里差不多可以讲述一下涂鸦文化。很多骑友徒友摩友可惜这座水泥制的桥摧毁，有一部分是上面有很多各位有各位青年留下的涂鸦，有文字，也有画画，也有鼓励后来者。属于川藏线的一种文化。我个人没有在川藏线留下自己的涂鸦（主要自己也不知道该留下什么给后面的家伙，我确实想给他们鼓励一下），，不过我内心认可这种文化。对和错也不想去争论，这个有点像视频里面的弹幕文化，对自己看到一件事物的吐槽，然后可以供后面人笑一笑。我相信涂鸦者本身不无恶意，也怀着自嘲和鼓励的意思在里面，而且基本著名景点标志物都没有涂鸦。每一位再回到生活的地方并不会做这类事情。这是自己看到和亲身经历完得出的结论。这里我鼓励大家看到和平时不一样的事物，亲自去看看，多体会，然后得出自己的结论。小时候寓言故事有一个小故事，小马过河。前面每个人的经验可能都是对的，但是不一定就适合自己。人需要要自己有自己的思想。
涂鸦
对路上高山吐槽
绘画大神到处都有
网上找素材，才知道这个川藏线涂鸦文化还有专门出书。哪天有机会看看书，路上确实看到很多有趣涂鸦。看到符合自己情况，会心一笑。
这段路很多骑友和徒友选择搭车而过，一则这段路确实稀烂，危险性也提高很多。二则住宿点和补给点不行。这段路也动摇了我是否搭车的初心。今天住宿了川藏线最奢侈宾馆。提供给开车住宿的。
借用同期徒友照片
DAY 33 巴温泉山庄-海通兵站 38公里 10.9
今天已经起了不下10次搭车心里，肩膀痛已经重新发作，我和臻哥龙哥说，今天我肯定搭车，不搭车我是狗，你们放弃我，我知道如果自己一直这种状态，队友也不会放弃我，更不想耽误队友，事实证明人的意志可以很强大。招手拦车2次，一次拦车了2个小时左右。下午时刻，碰到雨夹雪，两个人躲在靠近石壁的一个凹口处，臻哥和我在这里轮流拦车2个小时，中途有几辆司机师傅停下来询问是否需要帮助，一些其他原因没有办法坐车走（感谢司机大哥大姐们）。心灰意冷之下，让龙哥前面找好住宿，忍受住剧痛。臻哥和我一起继续前行。两个人一步步慢慢移到住宿点。途中一起使用了15个小时。
烂路
沿着山谷前行
感谢队友没有放弃自己，川藏线很多小伙伴在途中走着走着就分散了。有的生活习惯不一样，有的理念不一样，有的则是想搭车啦（`(*∩_∩*)′），我后期观察了一下。徒步前期多人一起，中期稳定在3-4人左右 ，中后期2人，到达拉萨2人或者一人。只有我这种四处搭讪的估计多一些。真正有默契队友非常难得，需要在一定程度妥协一些无关紧要的东西。但也没有必要委屈自己去迎合他人。
DAY 34 海通兵站-芒康 18公里 10.10
昨天的休息并没有让伤痛减轻，今天出行4公里处，遇见一个（固执）老爷子，退休以后四处开车跑。他和我们打招呼，刚好看到是一个人，我就要求能否搭车直接去芒康。老爷子刚好缺少一个话唠。就这样我携带上队友的行李直接去芒康，中间到哑口位置，让老爷子停下来拍了一张照片
宗拉山是所有哑口里面最没有牌面
DAY 35 芒康休息一天 10.11
去当地县城溜达一下，这里开始有虫草挖掘，老爷子可能对我们这群青年感兴趣，一起帮我们托包几天。在最后的一段时间直接帮臻哥送回兰州。估计他们之间还有其他的一段故事。
DAY 36 芒康-如美镇 50公里 10.12
今天很多近道可以走，出芒康开始上山，可以直接抄小道上到山顶，龙哥最喜欢抄近道，但是又是最慢的。
龙哥九牛二虎之力登顶
这张清晰一些
这里的草原土拨鼠很多，很多不法商贩直接抓捕贩卖，这种土拨鼠不适合饲养。
土拨鼠很多
下山抄近道
澜沧江
今天运气不错在路上碰到川藏线挑战赛，自行车下坡速度飞快，现在自己骑车之后，才知道那是一沓沓钞票从我眼前跑过。有机会自己也去重新骑车一趟。好多地方没有仔细观看
DAY 37 如美镇-登巴村 35公里 10.13
这段路恐高症的绝路，左边是万丈悬崖，右边是石山，一路我忐忑不安的低头望向地面，很少去主动观看左边，这座山是川藏线第一险山。估计我以后走张家界这种玻璃桥丝毫不慌了。不过马上也快通隧洞，以后不容易看到山顶风光。
觉巴山山顶风光
山下荒凉，山上树木重重
很多Z字形上坡
快到山顶
觉巴山告示牌
不要看不起这座山的高度，要知道今天我们差不多从2000的如美镇直接到4000的海拔。山顶还有一个观景台。可以站在山顶一览群山小。老爷子今天开始和我们告别去西藏其他地方游玩。
DAY 38 登巴村-荣许兵站 18公里 10.14
今天一起18公里路程，所以大家一起差不多中午起床出发，这段路有些缺氧，由于我们是差不多S形往上登东达山，顺着河谷慢慢上升海拔，整个行程处于在一个封闭的山谷中，气流不能和高原草地一样空气流通。导致人很容易缺乏力气，这个很多在理塘容易高反是一个道理，理塘处于一个碗形地形的地步，这就可以解释很多人在更高的地区不出现高反，到理塘之后出行症状。
当地村庄
下午到达的是甚至和当地小朋友打篮球，龙哥拿着自己1.8米的身高站在篮板下面欺负小朋友。当地小屁孩非常彪悍，基本差不多7岁左右，开着成人摩托车。这种车我差不多15岁以后才开始骑
图中这种摩托车
河谷河流
DAY 39 荣许兵站-左贡 60公里 10.15
今天路程有些遥远，而且需要翻越川藏线最高东达山，路上碰到一个徒友，这个徒友走路是我见过最快的，差不多一个小时可以6-7公里速度在高原地区（个人速度算是比较快的，自愧不如）。早上早早起床，然后顺着河谷继续前行，今天到开阔地区，窒息的感觉慢慢消失。植由树木重新回到草坪
早晨赶路
距离哑口2公里处 这段路开始窒息无力感
不清楚为什么，可能平时游泳比较多，对于那种窒息无力感，没有感觉那么明显，比队友提前1个多小时到达。中间结识一个上海小伙，两个人从哑口位置继续像山顶出发，最终山顶的风太大作罢。
东达山哑口的小山顶
在哑口也挑战了一下体力极限。做了差不多20个俯卧撑。差不多是个人极限。
东达山告示牌
东达山标志物。
下山和龙哥抄近道，结果地图没有研究清楚，又相当于重新爬一次东达山，两个人在下山一点点位置选择抄近道，结果在走的过程一直处于上山状态，中间自己骗自己马上到顶，结果最后差不多可以和东达山隔山相望，不过由于人迹罕至，山上别有一番风味。由于时间充足，今天天刚刚黑夜到达了左贡。
DAY 40 左贡休息一天 10.16
臻哥当年也是部队的一把好手，刚好路上碰到了一个资深驴友，邀请他一起去珠峰东坡无人区去挑战一下。臻哥在很多想法和我差不多，也可以理解那种想法，在左贡吃了一顿饭，就正式告别，临走的是让他把我们一些种行李直接放到邦达。以后写一篇龙哥和臻哥的人物专篇。就这样我们队伍也回到2人。
西北狼
DAY 41 左贡-田妥镇 43公里 10.17
两个人继续前行，少了臻哥和我旅程刚一刚，暂时确实少了很多滋味。沿着蛇形地貌前行。
出左贡9公里处
龙哥路上话很少，属于低头走路的类型，我刚好喜欢到处瞧瞧，遇见行人感觉可以搭讪类型，都会去聊上一聊。不知道两个人怎么最后一起到西藏的。给一个龙哥背影
龙哥背影
这一段路植被很少，基本是灌木型，只有遇到村庄，方才可以看到一些树荫。虽然西藏这个时候快11月，天气在中午时刻也是异常烤人。
树荫休息
在最后一段路查看今天饮食住宿，发现这个地方是千年佛城，可能一路的风景已经有些审美疲劳，一致决定零时调整思想，坚信只有路上看到的才是最美的，也是最让人回忆的。这应该也是对旅行的一种妥协，当两者不可兼得的时候，按照当初出发的初心继续行走就可以了。所以一路也舍弃了一些风景。可能在下一次出发的时候再回去看看，又或者有时候遗憾也是一种美丽回忆。
千年佛城
DAY 42 田妥镇-斜库村-邦达 62公里（坐车32公里） 10.18
今天的旅程差不多每隔5-7公里左右有一个村庄，大多都是有藏族风格的建筑，大一些的村庄，配有专门的经幡转经筒。粗大的树下面围绕着4排转经筒，黝黑油亮的纹理见证了虔诚的信徒。
转经筒
当地特色的村庄，
路过的村庄
路上遇到3个徒友，在河边懒洋洋的睡懒觉，可能队伍里面有一个老大哥，节奏偏慢。，之前只巴塘也遇见过。不知道是和我们组队之后，不习惯快节奏还是什么原因，他们队伍也在后面旅程解散。5个人躺在这片草原休息。
生活节奏很慢
溪水 牛羊 村庄
后面两个队一前一后行走着，龙哥身体抱恙，一直没有恢复好，有趣的是我们两个到达一个休息点，他们三个提前休息好就又重新开始出发。我给了龙哥一个犀利的眼神，龙哥报以一个鼓励的微笑。然后开始赛跑模式，他们队伍有一个内蒙哥，体力较好，基本我们两个赛跑，累苦剩下的三位。有时候就是这么无聊，但事实也朝着无聊去做了，或许这就是年轻人。
后来想了一下自己和他们队伍的区别，他们偏向协同作战，一行3人前后相距一米前行着。即使其中有人明明有更好的体力，可以更好的去体验318过程，但是可以为了队伍，可以放弃很多个性。一个体力不支，一个逢酒必醉，一个入睡鼾声如雷。年龄也是老青少组合，确实也产生了化学反应。徒步的时候如果跟不一样的节奏，会比较辛苦。
至于我们队伍，经常只有我和臻哥在一起，龙哥和江苏兵小伙一起。我们除去早上一起出发，中午约定饭点或者有时候停留下来玩耍，几个人碰到一起。其余时间都是各自发挥。无聊的时候我和臻哥也会暗自较着劲。到了晚上，找到住宿点又会提前安排好一切。然后在群里面开启“嘲讽”模式。我们属于各自拿出自己擅长的东西去合作。
两者并无好坏，看自己能否适应哪种。对和错只是相对的，在不一样的场景可能会反转。
到达斜库村，询问了当地居民，已经没有住宿位置，询问了一下龙哥意见，决定直接搭车去邦达。等齐几个人开始直接搭车走人。32公里
DAY 43 邦达-嘎玛村 43公里 10.19
昨晚到达邦达，刚好遇到当地的停电，乘着发电机还在运行，自己赶紧把手机和充电宝充电。和龙哥组队以后两个人非常随意起来了，经常早上9点以后出发。今天起床之后，发现他们3个已经出发，和龙哥两个人开始抄近道上山。刚好在垭口位置碰到他们。刚好把自己准备的经幡悬挂在垭口处，以自己方式去缅怀外公。
登顶之后，遇见一群大巴车观光团，可能当时被风雪冻的瑟瑟发抖，阿姨们找到我合照
大爷拍摄技术招到阿姨埋怨
今天是龙哥这辈子最难忘记的经历，或许也是我们这种组合队伍的弊端，龙哥直接被困在山崖了。下山的时候我决定直接抄近道直接到住宿点位置，龙哥决定去看看怒江72拐。然后在那边抄近道。
徒友的图片 不同季节
这段路下去很安全，而且到山的下面，有一些遗弃的牧场，还有很大的牦牛，可能这块牧草茂盛，所见的牦牛比路上所见壮大一圈，而且遇见2只兔子和一些野桃子。味道非常甘甜。
业拉山往72拐方向
这个线路就可以理解为什么很大徒步者喜欢抄近道了。
72拐
龙哥的经历简单介绍一下，我大概差不多2.00左右到达住宿点，然后一直等待龙哥，中间也一度打过2次电话，龙哥没有直接说实话，告知我正在下山的路上，不用担心。结果实际上是自己由于没有考虑好自己的体力，导致自己在一个没有体力上去，也没有办法单独下去的局面，就这样坚持了1个多小时，没有办法自救，只能求救当地警方，然后警方根据定位找到附近，然后警察大哥让他一边不要挂断电话，一边听枪声分辨警察方位。最终在开了几枪找到。严厉教育完送回来。这个事情上了当地新闻。龙哥说自己第一次上新闻没有想到是这个情况。事后大家也给龙哥摆了压惊酒。中间问过龙哥，怎么不直接求援我，一则龙哥浪费了一些时间自救，我重新上来需要几个小时，最少2个小时，到那个时候就是2个人一起困山上，二则不想大家担心，报警更快解决事情。这个事情也给社会带来了不好影响，非常抱歉，给藏族同袍添麻烦了。
这里才可以感受到蒙古小哥队伍的里面那个打鼾声，这天以后基本不会一个房间住宿了。真的太响了。瘦弱一个小个子，鼾声如雷一般。
DAY 44 嘎玛村-瓦达村 32公里 10.20
今天刚好是LOL世界赛，一路上看比赛和拍摄图片，网络有些地方非常好，目前的西藏。可气的是EDG和RNG拉胯。今天的景色也是非常震撼和神奇的。
72拐的一部分
下面怒江悬崖
怒江大桥
边疆战士男儿宣言
现场看到会更加直观，恶劣的环境下完成了这座大桥，目前老桥维修，暂时的过渡桥
大桥上
怒江大桥就是在这种石壁上凿出来，象征着人类为了美好生活像大自然发出挑战。
后面基本也是这种风景，两侧陡峭的石壁。发一个川藏线的网红点，金沙江大桥过去一点点
悬石下的318国道
DAY 45 瓦达村-八宿县 26公里 10.21
依旧九十点起床，旅程轻松，路上接触到一座神山，具体称呼确实记不清楚了。这段路只有到达村庄的话才可以看见写绿意，其余都是荒芜的石壁。
些许绿意
村庄风景
八宿县
当然八宿县肯定比这个繁华一些，驴马在路上慢悠悠的行走
DAY 46 八宿县-吉达乡 40公里 10.22
今天这短路一直很大逆风，给行走的时候增加不少困难。出八宿一直有种在村庄里面行走的感觉。
幽深的318
无聊的路程。又开始比赛速度了。遇到之前的3个徒友
磨砺自己的旅程
讨厌的起伏路，上下都是一种煎熬。
骑友起伏路比拼（徒友图）
下午到达住宿点，有意思的是西藏这边很多内地援建的地方，沿海省份特别多。
太阳不舍得下班
DAY 47 吉达乡-然乌 55公里 10.23
安久拉山属于川藏线徒步比较难的一座山，30公里的上坡，加上全程逆风，给这段旅程增添困难。中间又遇到东达山徒步快的小伙。这个兄弟平路快，就是上山没有那么快。早我们出发一个小时，比我晚20分钟登顶。还有就是照片拍摄的太差了。臻哥让他拍两张估计得哭起来。后面被我忽悠加入我们队伍10多天。
安久拉山
照片杀手 哈哈
询问了一下龙哥情况，龙哥让先走，最后龙哥差不多下午5点左右才登顶。搭车下来。我们两个差不多12点左右登顶，然后迎着大风在安久拉山一个小时3公里的速度前行，一种头昏脑胀加上高原无力感觉，最后两个人找了一个避风的地方休息了一个小时左右恢复过来，目前在内地没有遇见这么大的风。
没有到达然乌湖之前，相信了大家对然乌湖的赞美，怀着一睹美景的想法急匆匆杀向然乌。然后看到这个。很难相信这个是国道的环境。
里面更加狭小和压迫感
这个隧道里面有不少的冰川，路上遇到一个司机朋友，直接给了4罐红牛，感谢司机朋友。分享了队友一半。当然这个是在之前的路上给予的鼓励。隧道肯定不能停车的。走车隧道差不多天已经黑黝黝，一抬头可以看到雪山
然乌雪山
晚上遇到大师傅，大师傅比我们前一天到达，也讲述了这段路的艰难，他分开2天进行的。讲述了最近的旅程事情，互相告别。
DAY 48 然乌休息一天 10.24
最近差不多一直走了300公里，加上对然乌湖慕名已久，可能季节不对，我们看到的然乌湖， 是一个大一些浑浊的湖。大家经常看到的然乌湖照片大多都是加了滤镜，或者远远的拍摄。或许距离产生美。也没有去附近的冰川，只是绕着然乌湖走一圈。
讲一个川藏线徒步者的一个小文化，可能徒步者也不清楚，就是一般路上遇到石头，我们徒步者看到，然后把他们移出路面，这个对我们而言，有时候就是举脚之劳。这些石头遇到大货车，小轿车。再碰到陡峭复杂的地方。又时候可能冥冥之中帮助了一个陌生人。
路面石头
举脚之劳
DAY 49 然乌-米美村 40公里 10.25
今天行程还需要围绕然乌湖10公里左右，中间出现一个观景台。可以远眺然乌湖。远观之后，果然漂亮很多。
然乌湖观景台
又开始回到下山的旅程，起起落落。
远处雪山
这段路可以遇见很多朝圣者，朝圣很多也是徒步过去，也许刚好是藏族农忙季节结束，人们开始踏上去朝圣的道路。少数一部分五体投地，只有近身亲眼所见，方才震撼心魂。虽然不认同这种文化，但也是一群坚信自己信仰的人。
五体投地朝圣（网图）
继续赶路
进入波密地界
DAY 50 米美村-松宗镇 48公里 10.26
鞋底千万次摩擦，又恨又爱的318终得以亲吻我的脚丫。若是还想多感受一份酸苦，请跟随山涧的清风，吹向我的下方，清凉的感觉瞬间让我右肩酸麻 距离拉萨700公里。今天鞋子鞋底磨穿，然后裤子也破了一个大洞。风景非常不错
雪山（网友图）
风景慢慢变好
10月秋黄色叶子
新加入队伍的兄弟
徒步朝圣的人里面百分之九十是卓玛阿姨，大部分非常有活力，一路上欢声笑语，似乎和去逛街没有什么区别。路上和她们聊天，汉语好一些的话，我可以听懂一半，其余的话我们都是各自讲述各自的话题。这个时候笑声反而是最好的沟通语言。有时候遇到她们一句大喊一句扎西德勒就可以加入她们队伍中。
DAY 51 松宗镇-波密 44公里 10.27
接下来的差不多2-300公里都是差不多在林海中渡过，树木种类单一，大部分是松树。有点感觉生态环境单一，容易形成大片死亡。风景如画一般，走在林海中，秋色韵味 ，尤其浓郁 。
小松树林 （网友图）
松鼠爱死（网友图）
松树林
小村庄
进入川藏线半路程，越来越多的兵站。也是川藏线的一个特色，兵站的建筑在当地干净整洁和庄严。
DAY 52 波密-古乡 30公里 10.28
波密县城属于川藏线比较偏现代一些的县城，建筑整齐有一，店铺也大多汉人经营。一起的徒友在这里接手了一家客栈，整体而言是一座比较舒适的县城。
波密县城河边
波密这边有些地区有树葬风俗，因此有很多树木几百年历史。路上随处可以看到几人合抱的大树。
坐地休息
昨天在波密买了一双鞋，一直都不合适，最后到住宿点几公里，直接摆放在路边。赠送他人，自己肩膀受伤，不想多加一点重量。古乡这边刚好遇到九头鸟饭店，急忙进去认老乡。
DAY 53 古乡-索通村 32公里 10.29
今天人在画中游，徒友拍摄角度和画面都明显强很多。波密也被大家称呼川藏线小江南。一年四季风景如画
秋季的波密
川藏小江南波密
川藏小江南波密
川藏小江南波密
川藏小江南波密
川藏小江南波密
今天也碰到一块里程纪念碑，回想起来4个小伙子在3000纪念碑仿佛在昨天。靠着自己的脚步，一步一步走到今天这个位置。鞋子也换成了解放鞋。
最后到达住宿点的时候，碰到一些野蜜蜂。我们几个商量着能不能弄点蜂蜜解解馋
5堆蜜蜂
住宿点没有办法弄晚饭，买了一些泡面和啤酒辣皮，对着远处的雪山唠嗑到落日。
DAY 54 索通村-通麦 30公里 10.29
这段路基本处于下坡状态，一路隧道加大下坡。路上随手拍一张，沿着河流向下行进。
红绿错落
一座有时代历史感的老桥。
革命老桥
远处雪山
今天一直在找一个纪念碑，一直没有找到。只能致敬老前辈
一个骑行老哥在这里去世
因为现在都开始换新的路牌标识。所以很多都不能完好对接上。看到这个界牌，了解了其中的故事。都多多少少有一些感触。
DAY 55 通麦休息一天 10.30
和波密目前开客栈的老板一起喝当地甜茶，谈些书中故事。休闲一天。
DAY 56 通麦-东久乡 43公里 10.31
目前的318国道已经大大降低了通麦天险，路况比较不错，感谢川藏线路程的建设者。
通麦新桥
一座老桥
道龙沟特大桥
过桥和隧道之后，可以到达排龙乡，时间充足的话 可以去跑一下温泉，估计我们泡完之后，不愿意继续前行了
温泉客栈
然后开始继续上坡状态。走 走 走
DAY 57 东久乡-鲁朗小镇 31公里 11.1
今天会进入一座鲁朗氧吧，大片的树林和草坪，也就是现在很多地方说的天然氧吧。越来越接近拉萨。开心加一
距离牌
庄园
村庄
远处森林雪山
夜晚鲁朗（网友图）
夜晚鲁朗
经济宽裕的话可以住小镇中心一些，经济一般的话可以居亲年旅舍，由于有一个天然氧吧的称号，名气起来之后，人也跟着络绎不绝的进来。不过这里我依旧推荐是川藏线的一个景点。自驾的话可以白天在鲁朗玩耍。晚上直接去灵芝住宿。
DAY 58 鲁朗小镇-八一 31公里 11.3
鲁朗小镇建筑面貌。石锅鸡感觉烂大街。
鲁朗建筑
石锅鸡
当地大多建筑
今天臻哥和老爷子从拉萨回来，臻哥由于要去的地方临时被封锁，导致不能如期进行，在拉萨玩耍了几天，碰到老爷子一起回色季拉山垭口接我们下山。
色季拉山
风幡
再次相遇
臻哥看到我们新组队队友拍照的相片，果断把照片杀手赠送了那哥们。果然见解是一样的。
林芝
DAY 59 林芝八一休息一天 11.4
今天刚好是IG 取得冠军，IG NB ，和臻哥去网吧庆祝，龙哥会酒友。明天又重新分散。臻哥这次是真正西藏大撤退。
DAY 60 林芝八一-更章门巴族乡 36公里 11.5
这里之后内蒙古小分队彻底分散，之前打鼾小哥在通麦直接搭车去拉萨，昨天龙哥和内蒙古老哥会酒论英雄，结果喝得开心。内蒙哥晚上厕所摔断腿。今天出林芝6公里左右，看到他手里拄着2根拐杖（莫名喜剧感）。这哥们这次是第二次徒步川藏线。第一次在理塘感冒回家。充满了戏剧性，我们只能劝导他直接搭车去拉萨。到了拉萨远远的看了一下布达拉宫，就黯然归去。生活有时候就是喜欢和人开玩笑，希望这个玩笑不要出现在他身上第三次。
夹道欢迎
灵芝河流
我想坐车跑路了 哈哈
湖面上的高速公路，灵芝到拉萨的高速公路不收费
翡翠般湖面
DAY 61 更章门巴族乡-百巴镇 27公里 11.6
行程简单，也刚好休息一下身体。
笔直的路面
DAY 62 百巴镇-巴河镇 21公里 11.7
今天也是轻松的一天行程。此刻更多的语言相当的乏力，身体和心理进入一个疲惫期。只能一步步靠近终点。
一个王朝
一个王朝的遗址
早早到达当地的旅游小镇，2个人点一壶甜茶，躺靠沙发。让我葛优躺吧
甜茶
沙发
DAY 63 巴河镇-工布江达县 48公里 11.8
今天差不多凌晨5.00左右起床，然后两个人一到路面，就赶紧回到温暖的被窝，查了一下气温，零下10多度。一直拖延到7.00出发。
雪山
距离拉萨越来越近
夜幕下的工布江达县
DAY 64 工布江达县-加兴乡 56公里 11.9
工布江达县
工布江达县
串流不息的溪水
更近一步
到最后面的这段旅程，几乎更加沉默前行着，这个季节出现的行人和骑友更少，小车也都是走灵芝高速直接过去。
DAY 65 加兴乡-松多镇 35公里 11.10
海拔开始慢慢变高。随处可见的雪山。也许这就是最后一座雪山的示威吧，今天龙哥弄到一辆共享单车。我们两高兴坏了。商量着明天骑上米拉山。然后发朋友圈吹牛一下。事实证明太年轻。
DAY 66 松多镇-日多乡 53公里 11.11
早上我愉快的骑着小单车前行，龙哥在后面慢慢跟着，距离垭口还有6公里处，骑车在上坡的时候运动量比徒步更大，而且是这种没有变速档的共享单车，加上自己之前也没有适应这种运动量，把自己提前逼到使不上劲的时候，果断放弃单车。继续徒步。
笔直的公路
长的让人生气
米拉山到啦
登顶的龙哥
登顶的龙哥
骑友的国旗
牛什么牛 顶飞你
今天刚好又碰到了之前一起聊过天的藏族朋友，让他帮忙拍摄了一张，合照丢失了只能上传自己照片
逗比佛
可能是川藏线最后的一种山峰了，有一种即将到家的感觉。川藏线14座出名山峰登顶完成。
该抄的近道必须抄。
抄小道
傍晚遇到一起到达终点的2个徒友，他们两人更加难得，大哥把小姑娘的背包一起背上。然后两个人在路上慢慢悠悠。我和龙哥继续前行。到达日多乡之后，由于在快上垭口的时候帮了一个骑友推车，加了WX ，所以一到加兴乡，这个哥们就出来迎接我们了，并且告知了当地饮食和住宿注意点。看到后面的两个徒友还没有到达，联系其他认识他们的人告知一下注意事项。后来刚好在出来吃饭的时候碰到，一起接送到温泉山庄。老哥在拉萨有朋友招待，我们也因此次帮忙也蹭了几顿饭。
DAY 67 日多乡-墨竹工卡县 55公里 11.12
今天墨竹工卡县55公里 ，估算着时间。早起很多，想着快点到达拉萨。结果出发15公里左右碰到了大哥小姑娘。打了招呼，由于速度不一样，也没有强行一起组队。就各自分开，在一会儿遇到昨天的骑友，飞快的轮子，都快碾压到我脸上了。此刻我突然想念我的共享单车了。
下午差不多3.00左右距离墨竹工卡差不多15公里左右。肩膀伤再次发作，没有过多的坚持和斗争，或许已经看淡了纯徒这个执念。直接搭车去到县城。中途路遇大师傅，距离县城差不多还剩下7公里左右。正在一步一步坚定的走着。傍晚大哥和小姑娘差不多到我们搭车的地方，询问我们距离县城多远，告知搭车到县城了。因为他看到我们WX步数一直没有更新。每个人选择不一样吧。最后大哥也差不多晚上10.30直言到达县城。为他们坚持也点赞。
DAY 68 墨竹工卡县-达孜县 48公里 11.13
今天早上起床之后就知道肩膀不能继续前行，抱着离拉萨也只有60公里左右，想再试试，运气不错遇见4567的里程碑
4567界碑
出县城10公里左右再次遇见大哥。肩膀也不许可我继续走下去了。我提出帮大家直接托包去达孜县，让他们3个旅程更加轻松。陌生的人，可能因为川藏线的结缘，直接取出自己路上需要的东西，把重要的包裹交给我。一个人拦车很久，都没有直接到达孜区的车，最后碰到一个旅游光车，坐回墨竹工卡县然后包车去达孜区。4个人的背包一个个拿下车，在提上车，然后提到旅舍。队友的图片也放上来。
DAY 69 达孜县-拉萨 25公里 11.14
可能有朋友会疑惑为什么不直接坐车到达拉萨，而留一段路程呢。我想如果我直接坐车拉萨的话，我可能没有奔跑在拉萨街头的勇气和到达终点那一刻的释然了。也许和内蒙小哥一样落荒而逃这座城市。
最后一天老哥为了可以让照片达到11月14日11点14分这个纪念性时刻，提前早早出发。我们两个6.30左右起床出发。披着黑色的帷幕，朝着心中光亮出发。天慢慢亮起来，地面可以微微见到光亮，龙哥也开始疯狂起来，赌上自己川藏线这么多天的适应，开始小跑起来。一边大口呼吸着空气一边拍摄着各自奔跑的背影。站在拉萨大桥上大声发泄着一路的艰辛和到达终点的喜悦。五味杂陈交错在心底，此刻任何感叹词都显得苍白无力。碰到年老的藏族老者晨练，也高兴的招呼着扎西德勒。追赶着早上的公交车。2个徒步者用这样的方式告别最后的一天。
到达终点1.5公里前，重新碰到大哥他们，我们邀请一起跑到布达拉宫，大哥们或许经历的事情更多，或许这是一件值得很开心的事情，但不是最开心的。终于赶在10.20左右到达布达拉宫的正前方。沐浴着兴奋阳光，望着熙熙攘攘人群。我就是这世间这刻最高兴的人。
大哥的完美图
相遇也是一种缘分
我在“要饭”青青眼神在干嘛
------------致青春 |
