火车硬卧可以让你有多崩溃?

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g1410739w 发表于 2023-9-15 16:30:02|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
火车硬卧可以让你有多崩溃?
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lnfsmnb 发表于 2023-9-15 16:30:23|来自:北京 | 显示全部楼层
题主牛逼!

让您一个人躺平、吹着空调且空气清新,这还觉得「崩溃」?
说说我的所见所闻吧。

1、2018年3月,昆河铁路,棚车

那是这条百年老铁路上仅存的一趟载客列车,但是,它是棚车。



「棚车」挂在「机后一位」.......前面就是本务机车 DFH21-098

题主可能都没听说过棚车。那是铁路上用的一种货车车厢,地上挖个洞当厕所、墙壁边上焊上铁板当座椅、上车踩着梯子徒手爬、下车直接跳注意别崴到脚小心了您内!车厢上的铁门在开车时候都是敞开着的,为了防止乘客跌落、加装了栏杆。因为是货车车厢,开起来振动很大、还特别晃,真的是「待旅客如货物」...



这个车是对外开放的......嗯,也就是「免费乘坐」,图中列车正停靠宜良站(载客始发站)

但题主你知道吗?40-50年前、甚至20年前的中国,都能见到这样的「棚代座」(棚车代座车)。上世纪90年代,春运时上海往返安徽/河南等地的临客,还存在这样的车,因为:客运列车车底短缺。翻译一下:题主那时候要坐个硬座都难!



上下车,非常不便...

那趟车,200多公里开了10个小时,站着受不了、坐在铁板上振的屁股疼,只能站10分钟、坐10分钟交替,...
题主,崩不崩溃??
虽然我觉得那是最值得回忆的一段旅程
2、2010年6月,「神车1462」,无空调硬座

那是「神车」1462次大绿皮的最后一天。这是京沪铁路上最后一趟「绿皮火车」(未刷绿的“真绿皮”),京沪全程只要88元。


从南京开始,这趟车就人满为患,过道上站得密密麻麻就像春运。从下午到晚上,平均20分钟一站,一站一站停过去、一波一波上下客,喧闹声、叫喊声夹杂着汗臭、脚臭、窗外吹进来的热风在车厢里混杂、此起彼伏。深夜,站着的“无座票”旅客困意难挡,慢慢地开始靠着座椅、蹲着或者和人商量坐一个角、抑或索性拿着报纸钻到座位下面去睡。
睡座位下面!?
对,题主,您没看错!这在曾经相当长时期,是铁路车厢里“基本操作”。尤其是,很多地方可能之前有东西打翻、不文明的旅客吐了痰什么的,凌晨时,还会有乘客拿东西先去擦干净了再躺上去。直到最后,「神车」的硬座座椅下几乎都躺满了.....因为:
真的太累了!



过道里、车厢连接处,都是人。走一节车厢花10分钟以上,很正常。

这时候,劝你别去厕所。因为,厕所里也睡了旅客,还不止一个。
题主,崩不崩溃?


3、2022年11月,T131次,新空调硬座

从南京回上海,硬座。这趟车是大连回上海的T131次,空调车。


硬座车厢无一例外地满员。很多旅客都来自辽宁,包括我旁边的一位小姐姐。小姐姐20岁,高中文化程度,她家人给她联系好了苏州这边的工厂,她坐了一晚上硬座火车跨越2000公里到江南来当个「厂妹」。
瓦房店到苏州,不整个卧铺?
硬座挺好的
抢不到票?
卧铺太贵了
...
「卧铺太贵了」...对于很多知乎er来说,可能难以置信。不过,这却是现实,一个20岁打工妹的现实。在知乎,确实没有达到「人均年薪百万」,然而知乎的「人均年薪」肯定不会让知乎er觉得「硬卧太贵坐不起」...


但!是!放眼整个社会,很多人还真差不起硬卧和硬座的一两百块钱。
题主,崩不崩溃?


从设施极其简陋的棚车、到无空调硬座车厢,再到有空调的硬座、硬卧车厢,然后是豪华的BSP软座、软卧、“和谐号”动车组、“复兴号”动车组。
铁路装备飞速进步,带给旅客更好的乘坐体验,但我们应该知道一切来之不易,应该知道还有更多经济条件不是特别好的人他们也有出行需求,不要整天一副:

  • 绿皮车又脏又臭
  • 硬卧实在太崩溃
  • 四人一间好尴尬
  • 五男一女怎么办

的样子。


你嫌弃的,正是很多人向往的生活。
slipknot 发表于 2023-9-15 16:31:13|来自:北京 | 显示全部楼层
对着号码找到床位,上面竟然躺着一个三四年级的小朋友。吓得以为自己上错火车进错车厢老眼昏花看错床位。仔细核实一遍后确认自己没有出错,是小朋友占用了本该属于我的床位。
遂轻拍小朋友腿部,意图叫醒他,把床位换回来。结果小朋友没反应,睡得很香;继续轻拍意图叫醒,依旧没反应;加大力度拍,还是没反应,睡得老沉了。
就向周边问是谁家的小孩?无人搭理,安静如鸡。
我有点恼火,我累了一天了,我现在很想躺下休息,我用力掐了掐小孩,可他还是没反应,好像睡猪一样,还带着点轻微鼾声。
恰好乘务员路过,连忙向她求助。乘务员仔细核对我购票信息后,跟我一样试图拍醒小朋友,也跟我情况一样的叫不醒他。乘务员连喊三声谁家的小朋友?谁家的小朋友?谁家的小朋友?
这时才有热心乘客指了指某一熟睡中的女人,称是她家的。
乘务员叫醒女人,问她小朋友睡哪个床铺?女人没睡醒一样说就是那个床铺啊。乘务员吓一大跳,让她出示小朋友的车票信息。女人才清醒一点说是xx(隔壁)床次。
乘务员核对后才松一口气:大姐别吓我,人吓人吓死人的。就让她把小朋友换回他的床次。女人被叫醒,脸上写满了“就这点屁事叫醒我,还给我带来麻烦”的嫌弃表情,完全没有起床的意思:“能跟他换一个床位吗?”
说实话我很恼火,我说不换。
女人还是没有想起床的意思。车厢安静了一秒钟,这时其它的热心乘客纷纷出声了:“大晚上孩子都睡着了,叫醒也不好”、“年青人换一下床位没事的”、“互相理解嘛”。
听了热心乘客的解围,女人就更有理由不想起来了。
其实她没有恶意,只是刚睡醒,倦意驱使她不想动弹,我也是刚好恼火故意气一气她,就乘着其它乘客给台阶下,退一步,换床位就换床位吧。乘务员看到协商好了,就去忙起它的了
我也就去了隔壁床位,收拾好行李物品后,期待美美睡一觉。结果,没枕头!
又去喊乘务员小姐姐给个枕头,乘务员也一惊,怎么会没枕头呢?发现原来是旁边的学生模样的年青人正拿着我的枕头垫高头部带着耳机玩游戏呢!
要回枕头后,我心想总算可以睡一觉了吧。
这时,右下床一个青年人开启了大喇叭听音乐(还是刷抖音来着,忘了)。
这tmd!
我没能如愿好好休息,这是我崩溃的理由,以上内容是经过。
pr1234 发表于 2023-9-15 16:32:07|来自:北京 | 显示全部楼层
看了几个高赞答案,大多是想说不要身在福中不知福。
这个说法没错,毕竟我也在上学的时候坐了4年的绿皮火车,运气好的时候有一个硬座,运气不好的时候就要站上20几个小时,然后到北京在换乘,看运气好不好能不能有座位,不然还要继续站12个小时。那会别说硬卧,硬座,就是能给我一个立足之地我都会很高兴。毕竟我有从窗户上过车,跟其他2个人挤在厕所里连转身都难的经历。
但其实我看到这个问题的时候,我挺高兴的。大家可以想一想,如果20年后的今天,孩子们仍然在为一张上学的硬卧去抢票的时候,我倒是觉得会是一种悲哀。
我们总说,何不食肉糜,是因为我们是哪个喝不上粥的人。
同样的道理,我们年轻的时候觉得视为珍品的硬卧,对于现在的年轻人来说,对比发达的高铁,舒适的软卧直达,以及普通人都能买得起的机票来说,就不再是一个最优的选择。
还说回我自己,同样从老家到北京,以前需要绿皮火车12小时,那会为了能抢到一张硬卧票,家里的老爸熬夜排队。后来有了省际长途车,坐上不到8个小时就能到八王玟,就为了买这个票我还要在售票大厅排上1,2个小时,甚至还要找人托关系买一张加车票。
现在呢?期盼了7,8年的高铁终于开通了。从北京朝阳到达辽宁朝阳,不到2小时,周五下班后买上一张票,8点到家看到老妈,还能吃口热乎饭。
现在我几乎无法跟上小学的娃去解释,能买到一张20个小时的硬卧是一种多幸福的事情,就像我也无法理解父辈们每天如何坚持下来爬10公里的山路往返上学一样。
每个时代都有每个时代的故事,每代人都有每代人的苦,我也由衷的希望后来的人会过的更加的幸福,没必要在去吃前人吃过的苦。
jackboy 发表于 2023-9-15 16:33:03|来自:北京 | 显示全部楼层
我弟弟上大学,第一次坐硬卧,他跟我说,姐姐你知道那个床有多窄吗?硬邦邦的床垫几乎是一个板子blablabla...
要我摆出什么表情好呢。


毕竟我是坐50几个小时绿皮车硬座去上大学的人。。。。
十几年前我上大学的时候,从上海到昆明还有绿皮车,最慢,46小时。然后昆明到大理继续绿皮车,8个小时。
原价我记得很清楚,280块人民币。大学生买五折优惠,所以我140块就从上海到了昆明。真的感谢祖国爸爸对学生的照顾,将近3000公里的距离,路费只要一百多。
路上那三天两夜啊,我怎么说呢。硬座嘛,趴在桌子上睡其实很不踏实。
因为半夜醒来坐我旁边的贵州大叔把我手臂压麻了,又麻又痛。我把他寸草不生但是极具油腻质感的脑袋推开,跟他说大哥别靠着我了我手疼。
那个大叔是贵州安顺的,他的老婆和女儿买的是硬卧。白天他的小女儿会跑过来玩,他老婆也会换他一下过去睡。
其实我好羡慕他。因为熬到第二天,真的有点扛不住。他白天可以去硬卧上躺一会,我也好想跟他去。
又有点羡慕他老婆孩子,一家人在上海打工,过年回家卧铺票买了给老婆带着孩子睡,自己舍不得,挤在硬卧。其貌不扬的大哥也是个好男人。
推开了贵州大叔,没睡多久我又醒了。。。
因为我腿上趴着一个不认识的小哥。。。。
我真的快哭了,一个人在火车上再生气也不敢随便骂人怕被打,我也打不过。那个小哥更惨,没有买到硬座,只有站票。
晚上他就坐在过道里睡,睡着了不知道他咋想的把我腿当了枕头。
白天也没法睡,因为车厢嘈杂。春运的时候人挤到无话可说。
我不敢喝水,因为过道上全部是人,喝多了要上卫生间。有一次我不得不叫醒在过道上相互抱着睡着了的父女,小姑娘起床气来了又是翻白眼又是家乡话骂我。她爸爸哄着她把她搂进怀里给我让出来一个下脚的空隙。
对不起,人有三急啊。
尽量不吃不喝,也不睡,第一天还行。
第二天非常难受,带来的零食面前续命。等到第二天的晚上,就真的难熬了。
我是一个人,没办法,睡觉要抱着我的包。行李只能随缘。还要防着身边的大老爷们儿睡着了又趴我身上,那个贵州大哥的油腻秃头我真是现在想起来还恶心的不行。(他为人不油腻)
坐火车久了脚开始水肿,坐我对面的大姐也是打工人的模样,相当健谈。一路上和各位大哥们谈笑风生,特别开朗。她其实也是站票,但是好心大哥竟然让她坐了一路。
她吧,挺烦的一点是她老喜欢脱了皮鞋把她的臭jio搭在我旁边。我知道坐久了腿不舒服想伸展一下,可是姐你jio真的很臭。。。
一次她又心满意足的收回臭jio准备穿鞋,她突然叫了起来,啊呀呀!你们看看这些鞋子怎么穿不上了!
幸好我没有脱掉,她的脚水肿得厉害,真的塞不会皮鞋里了。其实我的脚踝也肿胀,用指尖按着,凹下去一个坑半天都不会弹回来。
大姐也是可怜人,有钱谁跟你挤硬座?
他们这些打工人,有的根本不懂网上抢票,和硬座一样的钱,买的是站票。
小小的车厢像沙丁鱼罐头一样,大家被挤得奇形怪状。我到了第三天,断水了。开水要去车厢中间接,我没法挤过去上厕所,更不敢喝水。列车开到湖南一段,海拔突然有变化,再往贵州云南方向开,一路隧道,我的耳膜一直在痛。
从上海到昆明的绿皮火车其实也可以很优美。会路过江浙一带,有白墙黛瓦和绿绿的良田千顷。
江西鹰潭,是我大学好友的老家。
上饶站晚上到,有好吃的烤鸡烤鹌鹑买了做夜宵。有次我买了烤鸡腿,车厢里一对双胞胎姐妹馋得不行,我喂两个小女孩吃,最后索性递给她们自己啃吧。看她们吃我竟然莫名其妙的开心。那时候我已经升级坐了硬卧,学生票价格是350。
萍乡也很美,我看到了大片的藕花,白鹭在荷叶间飞起,伴随着晨光,像一首田园诗。
火车开到湖南,路过大江大河,我一律按湘江处理。
还看到了一些吊脚楼,长长地木头桩子打进河里,支撑起河边一片片小木屋,河里漂着很多垃圾,可惜了。
最美的是贵州一段,青山绿水,作为一个云南人看惯了好风景,也不得不说一个绝字。贵州人民很快乐,经常看到他们在河边游泳钓鱼,有时候竟然还看到炊烟?小鱼们这头咬了鱼钩,那头就下了锅。
一直想去湖南贵州玩,都因了火车上看的好风景。一路联想沈从文写的翠翠和潇潇,诗情画意,往往忘了舟车劳顿之苦。当然也是因为我后来咬咬牙买了硬卧,晚上竟然可以睡觉了,也有地方让我坐起来吃吃东西喝喝水,走廊里也没有人占着过道睡觉,升级到硬卧之后我真是有了度假的感觉。
晚上火车哐当哐当继续摇,我塞着耳机听我喜欢的歌。
这些年一直想找一个人。他说他从小到大都来没有坐过火车,晚上睡觉戴上耳机,假装自己在火车上睡着了。
如果有机会,我很想送他一张火车票。
下面这张图,我看过一次就忘不了。印度小朋友们拿拖鞋当手机自拍,小孩们精神饱满凹好了造型准备拍照。


你心酸吗。你嫌弃你的手机不好,其实还有很多人连手机都没有。
生活在中国,我很少看到没有鞋子穿的小孩。虽然我也是从最穷的农村走出来的。
你知道印度人怎么坐火车吗?
开挂式。


一个刹车可能要掉下来一堆人。
开始我觉得好笑,笑着笑着又笑不出来了。

现在昆明到上海已经有了高铁,11个小时直达。这些年国家发展真心好。期待疫情结束,我想坐火车去旅游~

评论区出现了有相同经历的朋友,聊这个我就不困了啊~
有一年开学,我遇到一个新疆的同学扛着比她自己还高的行李走在路上。我叫住了她,一米五左右较小白皙的女孩。她家在克拉玛干,还是克拉玛依呜呜呜,然后从乌鲁木齐也是一路坐火车到上海。
可怜的妹子,她好瘦好小,拖着大包行李不知道怎么从火车站人群背到学校里的。
我问她,她笑着说没事儿,火车上一路打牌聊天也没那么累。
偏远地区农村孩子的求学路,从来都不好走。
评论区有个社恐笑死我了,看到别人打牌想加入,别人不叫他就不好意思。火车上会遇到各种有趣的人。
我坐火车最大的损失不是丢了钱包而是没有套路到一个军医小哥哥。有次也是从上海回昆明,坐在我们后面的两个男生是上海第二军医大学的学霸。我们一路打牌聊天啃鸡爪子吃泡面嗑瓜子,虽然也是硬座,那次时间却过得很快。
一直很喜欢医生这个职业,军医也很酷啊,我当时也没有男朋友,不知道哪根筋搭错了没有努努力主动点试试看有没有缘分。(其实还不是长得不好看哈哈哈)
大学思道修课的老师,上第一节课给我们放了一首诗歌朗诵,《人生列车》
有人上车有人下车,有人陪你一段路有人跟你一起到了终点。
坐火车可以很浪漫。
路上那些过客,这么多年过去想起来还略微有些惦记。不知道那个贵州大哥有没有赚够钱回老家安稳的生活,不知道那个坐在地上睡觉的小哥有没有学会了提前抢票,也不知道那个健谈的大姐是否风采依旧,那两个军医大学的男生绝对已经成了部队里的军医(想想都帅炸了)。
走过的路,隔了这十几年看,哪怕当时灰头土脸的,也因为怀念当时年轻的自己,只记着路上的好风光。
大学,上海,甚至祖国,都已经离我很远很远了。北半球的秋天,高纬度地区已经很冷。深夜,我想念那一班再也回不去的青春列车。


一夜醒来好多小伙伴分享了自己的坐车经历,回复我全都看了,喜欢看你们分享的故事,涨知识!
特别有同感的是一个陕西的妹子说,她的时间不值钱,比起2000的机票不如坐200的火车。
我非常非常赞同。
大学的时候找兼职打工,赚的钱其实不多。上海跟云南之间的机票,买的特别早捡漏可能有六七百的,大部分时候是1000+,国庆或者旺季就往2000+去了。
这不坐飞机往返省下来的钱,可能是穷学生好几个月的饭钱。多坐了几天火车,等于打了个假期工赚了不少钱。
呐,这就是穷学生呀,时间很多钱很少。
感恩祖国爸爸对穷学生的照顾。
我当时家人也很心疼不让我坐火车。有时到了昆明站我就去姨妈家借宿,她接到熬了三天凌乱的我心疼到不行,硬塞了1200块给我买机票。
这可能是她半个月的工资。
我走的时候偷偷塞在枕头底下,回到家这钱又出现在我包里。亲人之间的牵绊就在这些一来一回里,正是这样的爱,让我反而更加不怕吃苦,回程又买了硬座。省下来一千,回到学校去报了周末的外语补习班。
没有人问我但我还是想分享下当时省下机票钱报名学外语的经历。
你用/买过什么“很贵却又很值”的物品?钱怎么花,对于钱不多的人真的是非常重要的事情。
评论区小伙伴说,坐几天火车可以一路欣赏祖国大好河山,又可以体验真实的民风民情。
我不能同意更多。
确实很累很辛苦。评论区小伙伴说的昏迷/半昏迷状态太贴切了。我火车到了昆明,腿都是飘飘的。火车再回上海,高楼灯火次第亮起,那是我最希望能有人为我点一盏灯的时候。
现在条件好多啦,身体也大不如前,不大可能再去重新体验五十几个小时的硬座。
看到评论区有个男生说他老婆,和老丈人二十几个小时站票,坐在过道里,为了省钱。他的老婆成绩优异拿了获奖,他说他很爱这样的女孩。
对吧,其实有的男生不看你用什么口红背什么包包。有的男生有慧眼,看得懂有的妹子身上自立自强,勤俭节约的美德,这样生出来的敬爱是发自内心的,深远的。
祝福各位曾经也吃过苦的小伙伴,希望你们现在都可以选择不再吃苦。
说到底我们真的要感谢国家感谢基建人员感谢列车团队,那样低廉的票价绝对不是以盈利为目的,而是为了方便百姓出行。
不计建造成本、运营成本打造出来的一条条铁路线,连接的是少年外出求学的希望和老乡们离开农田去城市谋生赚钱的生机。这样的人口流动资源流动,也造就了城市的发展国家的繁荣。
中国的铁路建设很伟大。
开山凿石,遇水架桥。
青藏线更是名副其实的天路。
最近在看志愿军的事迹,有一位志愿军说,他在朝鲜蹲防空洞吃冰渣子,其他人就可以在家里,围着火炉,做点他喜欢吃的。
原文不记得了,大意如此。
魏巍先生写的《谁是最可爱的人》,小时候我根本看不懂。现在我懂了,每天早上骑上自行车坐上电车去上班,这些平常的小事藏平凡的幸福。
这些幸福,不会从天上白白掉下来。
生活在这样的美好时代,我想多看一看我们祖国的大好河山,把自己当作一颗沙,藏入万人中,随风流动,四海为家。
johnwar 发表于 2023-9-15 16:33:25|来自:北京 | 显示全部楼层
唉,现在的人,太多的“何不食肉糜”。
是全知乎穷人就我一个?还是大家的月收入真的都已经过万?动不动就高铁飞机的。
硬卧崩溃吗?
我不说享受,但最起码的舒适肯定是有的。
火车最崩溃的,不是硬座,更没硬卧什么事,最崩溃的,是过节返乡期间,抢票时只买到了一张硬座无座的长途车票。
上车以后,人挤人,人挨人,你连脚都下不去,无法控制的跟着人潮前后翻涌。
当火车开起来之后,人员逐渐散开,你的脚逐渐有了站的地方,但依旧很拥挤。你蹭着陌生人的身体,忍受着各种奇怪的气味儿,串着车厢看了一圈,一个空座都没,你想去车厢衔接的过道待一会,却发现那里已经放满了大包小裹的行李,你只能回到车厢,靠在别人硬座的靠背上。
你蹲一会,站一会,再蹲一会,就这样过了8.9个小时,晚上了。车厢逐渐安静了下来,满车厢潮乎乎的,传来臭袜子,狐臭,和汗的味道。你移动了一下身子,差点踩到一个人的脑袋,你这才发现每个硬座的下面,睡着一个个的人。
凌晨3点,你撑不住了,你蹲下来倚着过道眯着了。五分钟后,你醒了,腿麻的要命,你缓过来后,只能一屁股坐在过道中间睡觉。五分钟后,你又醒了,因为过道地面的冰凉让你无法忍受。你振作了一下精神重新站起来,闭目忍耐,熬着时间。
清晨7点,车厢里的广播响起来了,你昨夜有些着凉肚子难受,当你走到厕所发现门口排了6.7个人,你连着走了五节车厢,每一节的厕所都排满了人,你憋的浑身是汗。
上午11点,到了一个大站,下车了一些人,你找到了一个座位,刚一坐下,你就睡着了。二十分钟后,你被人请了起来,又开始了到处找座位的工作。你精神已经彻底倦怠,有些耳鸣,目光呆滞的望着窗外,数着到站的剩余时间。
晚上你下车了,回到家后,满身疲惫的躺在床上,感觉骨头都是酸疼的。

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