什么样的汽车才是消费者所需要的？
是豪车、跑车，还是瓦罐？
我们可以看一下2021年热销的车型，轩逸、朗逸、卡罗拉，这些都是十几万的家用车。
说白了，这就是国内消费者对于汽车的需求，大部分人并不想要买一辆跑车，也不是想要买一辆豪车，就是想要买一辆家用车，因为便宜、油耗低，能够代步就足够了。
再说得直白一点儿，大家都在努力地生活，都挺不容易的，根本不是网友们说的“人均法拉利”。
相比于10万级的乘用车市场的火热景象，5万级的基础出行市场好像一直都十分冷清。
有人说，小车不再受欢迎了，国内消费者就喜欢大车，就喜欢加长加宽，不然奇瑞QQ和奥拓也不至于退出了市场。
有没有一种可能，消费者一直渴望有一辆能够在市区代步的小车，只不过车企们不愿意出小车了，导致我们没有小车可选。
作为一名上班族，每天穿行在城市之间，我太明白大家需要什么了，不求有多豪华，只求能够遮风挡雨；不求零百加速3.7秒，只求能在市区灵活行驶。
五菱宏光MINIEV敏锐地嗅到了消费者的痛点，自上市以来，虽然一直争议不断，但是凭借价格优势，销量节节攀升，在2021年累计销售了394451辆。
宏光MINIEV的成功证明了消费者购车趋于理性了，明白自己需要什么，明白一辆车的本质就是工具属性。
宏光MINIEV在市场大火以后，顺势推出了马卡龙系列，增加了170KM续航版本，色彩多了，续航涨了，顶配版本的价格也上升到了4.86万。
这个定价没有问题，但问题是对手来了，可以很明确地说，不是五菱宏光MINIEV不够好，而是奔奔E-Star国民版多彩款太强了！
宏光MINIEV 2021款 马卡龙夹心款，指导价是4.86万元，纯电续航只有170KM，并且没有快充，这就意味着用车便利性会稍微受到影响，对于渴望更强产品力的消费者来说，还是有些遗憾的。
奔奔E-Star国民版多彩款显然是有备而来的，指导价是4.98万，虽然贵了1200元，但贵是有贵的道理，凭借3大优势，奔奔E-Star国民版多彩款有望成为5万级电动车的新标杆。
第一个优势，自如驾控，续航更长，充电更快、动力更强
奔奔E-Star国民版多彩款，新车配备三合一集成电驱，最大功率55kW，最大扭矩170N·m，0-50km/h，实测加速只需4.7秒。
对比一下宏光MINIEV，最大功率20kW，最大扭矩85N·m，二者在动力上相比差距非常明显。
奔奔E-Star最大扭矩170N·m够用吗？
我们可以看一下轩逸经典，1.6L发动机，最大扭矩只有155N·m，加上电机的优势，可以说动力非常强劲。
除了动力更强，优势还有续航和快充，NEDC综合续航里程301KM，30%-80%直流快充最快30分钟就能完成。
闲聊片刻就能开始下一段旅程，不仅可以满足于市区代步，甚至周边的城市也可以实现自驾游。
最为关键的是，基于长安新能源大数据平台，对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估，为用户提供真实、可靠的数据，确保用户对电池实时、持续的知情权，提供优良的解决方案以引导用户正确使用爱车。
第二个优势，空间更大，乘坐更舒服
奔奔E-Star国民版多彩款，车身尺寸（mm）为3730×1650×1560，轴距为2410mm。
宏光MINIEV 2021款 马卡龙夹心款，车身尺寸（mm）为2920×1493×1621，轴距为1940mm。
无论是车身尺寸还是轴距，都要优于宏光MINIEV，本来电动车的空间优势就比燃油车明显，奔奔E-Star国民版多彩款的实际空间表现非常优异。
后排座椅是可以正常乘坐的，头部空间不压抑，腿部空间可以自由活动，并且是5门5座的开启方式。
相比于3门4座的MINIEV，在乘坐便利性和舒服性上有了显著提升，可以说让每一位乘客都可以舒适乘坐和自由上下车。
第三个优势，安全守护、优异品质，安全性高
价格便宜，不代表品质就会缩水，长安汽车在车身品质上从来都不会让消费者失望，奔奔E-Star国民版多彩款采用了航空品质电池、高铁品质电驱，整车做了2520项工况验证，30万公里道路验证，为的就是把一辆稳定、可靠、安全的车交到消费者手上。
在车身安全上，采用了高效吸能式车身的设计理念，使车辆在高速碰撞中高效吸能，同时迅速引导冲击力沿车身各路径耗散，在各种碰撞场景中，确保乘员生存空间完整性。
全系还标配智能温控热管理系统，防护等级达到IP68，保证电池系统各项性能更优，通过了欧标侧柱碰电池测试以及美标壁障追尾电池测试两大标准。
在安全配置上还有前通风盘后盘式制动、EPB电子驻车、实时胎压监测、倒车影像/雷达，从电池安全到车身安全，360°全方位安全守护。
在我看来，一辆车最大的豪华就是安全，奔奔E-Star做到了。
如果说动力、续航、安全、品质是奔奔E-Star国民版多彩款的基本素质，在外观、配置上也将是新标杆。
在外观上，新生设计的外观符合当下年轻人的审美需求，采用一体式逐浪前脸+虎鲨瞳式金钻前灯组，犀利傲气，路上的识别度非常的高。
并且有8款潮流配色，可以搭配不同生活场景，无论是小哥哥还是小姐姐都会爱上奔奔E-Star国民版多彩款的颜值。
在配置上，新车搭配了10.25英寸一体式阔境天际液晶双联屏，科技感十足，并且还引入“悦联”智慧互联系统。
我们习惯了万物互联，习惯了国产车的高配置，即使是4.98万元的指导价，奔奔E-Star国民版多彩款的智慧互联系统并不是摆设，导航、蓝牙、互联网音乐、地图服务等都有。
导航控制可语音指定目的地，询问附近的充电桩，续航里程查询，随时查看爱车里程以及剩余电量，还可以各种语音控制。
比如前挡风玻璃起雾了，只要说一句“车窗除雾”，系统立刻就打开了车窗除雾功能，我们只需要专心开车，剩下的交给“悦联”智慧互联系统就好了。
写在最后
五菱宏光MINIEV很好，填补了国内小车市场的空白，奔奔E-Star国民版多彩款各方面很强，让消费者多了一些选择。
对于消费者而言，国产车的不断进步，最终受益的是我们自己。 |
