[其他] 携程的业务被美团超越是不是已经成定局?

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y007 发表于 2023-9-14 19:17:28|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
美团平台的用户的基数以及使用场景远远多于携程,携程无论是用户还是业务量都将被美团超越
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cctvjc110 发表于 2023-9-14 19:17:42|来自:北京 | 显示全部楼层
偷偷告诉你一个消息,今年十一连上7天班,减去调休和周末,相当于只休3天…… 这样的场景每年我们都会经历2次,1次五一、一次十一。


正如网友“懒兔兔不懒”的吐槽:“一个五一调休导致三个星期丧失工作斗志生物钟紊乱,求求了,别调休了,只想问那个神经病专家发明了调休?”似乎正应了那条微博热搜——“建议专家不要建议”。
然而,调休生生造出的黄金周是超级伟大的经济发明,这直接带来了中国旅游行业20年的黄金时代,从1999年到2019年,十一黄金周旅游消费暴增了46倍,黄金周成了拉动内需、促进消费的强心针。
但2020年一场突如其来的疫情改变了整个旅游行业,几千万从业者所期望的旅游报复式消费再也回不来了。
正如村上春树所说:“从沙尘暴中逃出的你,已不再是跨入沙尘暴时的你。”

一、旅游行业再也没有报复式消费了

露营、飞盘、滑板风靡2022年的旅游圈,取代了2021年的滑雪,从需要准备数千元专业设备全国滑雪场打卡,到百元的装备当天自驾来回,只隔了6个月,却是旅游行业从希望到绝望的分水岭。
中国已经成为世界上最大的出境游市场,也是最大的国内游市场,2019年我国出境游人次超1.5亿。对很多人来说,旅游已经成了生活方式,无数求职者将旅行写入简历中“爱好”这一栏。
旅游成为生活方式的背后,是在不断增长的物质文化的大背景下,精神消费的自然需求。


但2022年一切都变了,物质增长的信心不再坚定:一个是资产的缩水,经济的滞涨和通货膨胀让钱越来越不值钱,另一个是工作岗位的不稳定,第三是未来收入的不确定性,就连巨头如腾讯都宣布升职不等于涨薪。
正如盗梦空间里说的:一旦大脑被某个想法占据,想抹去它基本是不可能的。
旅游作为非刚需、非显性产品,口红效应尤为明显,这是从底层开始的坍塌,也是露营、飞盘、滑板风靡的根源。
如果说信心影响的是当下,那习惯的改变影响的则是未来10年。
整整花了20年,旅游才成为人们的生活方式,特别是这届90后,旅游见证了他们的生长,而他们已经成为旅游消费的绝对主力,每年的新年愿望清单有2个必然的主题:除了读书,另一个必然有旅游。
因为大环境影响,这2年不能出国,热门发现原来出国旅游似乎并非不可或缺,7~10天的长途旅游似乎并不是生活的必需品,出国旅游更是一项被遗忘在记忆里的古老的人类活动。
国内旅游的习惯也正在从长旅游变成两三天的短途游。国内长旅游的决策周期是2~4周,但这样的周期足够原地禁止2个周期了,各地零星的、不断的疫情反复让更多的人不敢走的太远,所以今年清明安徽宏村接待量只有1000人不到,游客下降了98%。
行程码这个创新性的发明实现了全国的统一性的管理,用流动性的减少来减少疫情的蔓延,但流动性减少的背后扼杀的是现代性,很多人不敢肆无忌惮的出门旅游了。各地迥异的的防疫政策更让人不敢出门,有的城市是只要有1例确诊就需要对游客进行隔离,有些城市是多例就需要隔离,有的人可能是出发到达目的地后突然发现自己带星了…..如是种种,没有异地隔离的人生似乎是不完整的,我有多位朋友在丽江、成都、杭州等地被隔离,更有同一个航班因为处于密接者前三排后三排而在新疆被隔离,而航班其他人畅通无阻,还有朋友在成都游览完毕准备回程当天被就地隔离,而距离他落地成都已经过去了整整4天……长途旅游后需要在当地被隔离3~7天后果,哪怕只有1%的可能性,也是旅行者不愿意承担的。

三天一次的核酸,让逛街都不再是刚性需求了,何况是旅游呢?

出行政策变化有多剧烈呢?北京首都机场公众号今年发布了13条信息,其中10条是关于疫情政策变化的紧急通知。
数据是不会骗人的,今年清明假期期间,民航旅客量只有2021年的1/8,为10年最低,5.1期间全国铁路发送客流不到440万,只有去年的20%;清明期间,安徽宏村和九寨沟清明游客不到同期的3%,就连受影响最小的热门旅游城市三亚,在清明第一天的进出港的旅客只有10.28万人次,只有2021年同期的7%。
我们来看一下大洋彼岸,3月高盛预计美国2023进入衰退的可能性从之前预估的20%,上涨到30 %,4月彭博社提到全球正在加速进入经济衰退,5月前美联储理事Roger Ferguson表示:现阶段的衰退几乎是不可避免的,全球供应链断裂导致的衰退不可避免,大家不敢花钱了。
用户的习惯一旦被改变,重塑习惯可能需要再一个10年,黄金时代结束,下一个时代恐怕不是白银时代,而是直接进入到生铁时代。



二、在线旅游的下半场,本地用户是生命线


口红效应在旅游行业同样有效,旅游里面的口红就是就是周边游和短途游,这构成了下一个十年旅游行业的最重要的支柱。
在疫情发生前的2019年,我国人均出游次数为4次,全年累计出游60.06亿人次,也是因为我国人均GDP破1万美元背后,旅游需求无限膨胀了。

疫情和经济调整带来的是旅游行业加速向常识回归,那就是:先本地,后外地,先休闲,后旅游。

旅游行业的战场回归本源包括:深耕本地用户的本地复购需求、周边用户的周末需求。这个趋势的变化,将极大的改变整个旅游行业。

此前旅游行业有多依赖外地游客?来看一组数据,2018年十一黄金周,广州市共接待外地游客848.91万,占比57.65%,2021年五一黄金周,广州接待外地游客只有33.59%。2021年春节杭州接待游客147万,但外地游客只有16.43%,而2019年同期杭州外地游客高达81.6%。再举个例子,乌镇2021年游客只有368万,较20-19年下降了60%,古北水镇2021年游客206万,较2019年下降了50%。
旅游进入到本地游客和周边游客为主的后旅游时代,这必然带来整个行业的颠覆式变化。
1、 服务体验急需重构,软件重于硬件。
旅游行业大多是国企,还是以外地游客为目标用户,对旅游的无限美好的想象,最终大都因为实际的不佳体验而破碎,比如黄山,5年前去遇到的体验不爽,5年后一点变化也不会有。但本地游客多次复购的时代,不重视服务的旅游产业将要被彻底颠覆。
2、 个性化旅游崛起。
小红书、抖音的崛起改变了旅游目标,露营、飞盘、滑雪、照相馆等小众旅游兴起的背后旅游需求的差异化。让不同的年轻人有可“炫耀”的模式才有机会,哪怕这个模式只是拍出简单的一张照片,还是体验上的“一闷棍”。正如熊猫传媒CEO申晨所说:“装逼是刚需,利他是成功的关键,你的消费者多牛逼才重要。”独特的个性化优势是旅游行业的新机会。
3、 产业上下游重构,内容和渠道崛起。
本地游和周边游的崛起,让航司、旅行社将不再被需要,高铁、自驾、市内地铁成为主要的载体,而吸引用户的只有渠道和内容两个要求,内容是吸引用户注意力的载体,只有满足用户个性化需求的旅游业态才能获得更多的发展,谁能把握住内容,谁就获得了旅游行业的青睐。
小红书抖音获得了先发优势,携程已经走了一半步,美团同程还没有起步。在渠道上,本地化的渠道是最重要的触点,本地化用户年长的习惯了线下门店预订,线上习惯了美团携程同程的OTA平台,但OTA重在异地商旅用户,美团重在本地用户,二者势必开始对本地化渠道的布局和本地用户的争夺。

旅游是一个重资产的慢生意,体验正变成唯一要紧的事。




三、携程和美团,必有一战



3950亿元GMV,200亿净营业收入,净利润14亿,酒店收入81亿,整体恢复至2019年的56%,这是携程2021年的收入。
212亿营业收入,酒店3.55亿间夜,已恢复至2019年的93%,运营利润82亿元,这是美团最赚钱的到店、酒旅业务的2021年的收入。
携程重商旅用户,美团重本地用户,在旅游领取二者划江而治,携程拿走高净值的一二三线用户,美团拿走用户众多的四五六线用户的本地消费。
2015年在鲸吞庄辰超的去哪儿的当天,梁建章在凌空soho新总部的9楼会议室对着他的副总裁们问出了天问:“你们怎么打美团?”,彼时美团只有38亿的到店、酒旅营收,还是酒旅行业的小弟弟。
旅游下半场,本地化布局将成为旅行的主要战场,如果说上半场划江而治是携程和美团的心有灵犀,下半场的渡江战役则是为了增长的必然。
对携程来说,出境业务受挫,商旅业务增长放缓,携程需要新的业务增长点,对美团来说,高端酒店攻而不得,现在仍然蜷缩在低星酒店市场,股价大挫的美团也需要新的故事。在旅游的下半场,本地化和周边游势在必行。
本地化旅游拼是供给、价格、用户习惯。此三者是本地化的根基,也是携程和美团对决的三把利器,两家公司各有优势。
首先是供给,供给是本地化旅游的起点。
供给不是简单的产品上翻,而是和商家的关系运维,以及商家愿意独家供给的行业议价权,渠道掌控最强的表现是商家愿意主动的二选一。
美团旅游强势在于地推铁军带来的本地化的服务供给,干嘉伟把阿里铁军带入美团不仅让美团从百团大战中成为独苗,区域化的运营让美团拥有了本地服务供给最大的筹码,当商家遇到问题能找到人快速的解决问题就会让人有信赖感,毕竟那些五环内的产品经理做出来的APP实在太过于反人性了,工具永远取代不了人的信任,以及沟通价值。这也是美团干翻去哪儿的核心竞争力。
美团在地推上的投入是持续不断的, 2021年美团员工数净增超过5万人,其中主要就是地推,从2014年的百团大战开始的地推投入形成了美团持续的生产力,地推持续投入的规模效应形成了美团旅游独特的护城河。

携程的供给优势在于两点:高净值用户和线下门店。携程垄断了中国最具消费力的旅行用户,只要产品足够有竞争力,携程有办法让用户不断买单,三亚亚特兰蒂斯酒店,一场超级品牌日就在携程卖出了4390万的超高订单金额。另一个优势是携程2018年起开始布局的线下门店,3000余家携程门店+5000家旅游百事通门店是携程在线下触点的布局,这8000个触点不仅是针对用户,同样也是针对当地的商家。

BOSS直播期间,梁建章和孙天旭几乎走遍了国内所有的省会城市旅游局,从上到下建立了当地旅游局、当地头部酒店、景区的关系,携程正在试图从旅游业局、头部龙头打破美团的区域化优势。



其次是价格,价格敏感是本地用户最大的特点。

美团酒店订单间夜量在2018年超过了携程,但美团酒店的客单价只有120元,不到携程的1/3,其中固然有大部分的订单是钟点房,而钟点房携程最初是并不会在APP上线,钟点房的产品因素背后是价格,携程是商旅起家,商旅要的是好的服务,美团起家是本地服务,要的就是便宜。
本地化旅游的大背景下,价格是用户选择的更重要的标准之一,有太多酒店客人要的不是舒适的睡一晚,他们要的是白天睡4小时,或者晚上睡一觉,仅此而已。
这方面美团有优势,美团已经形成了便宜的心智,而成功吞并去哪儿、艺龙的携程同样是价格战的好手。
携程的底盘是高星酒店,有了这个现金牛业务,携程可以在美团腹地发起低星酒店的价格战,但美团的低星酒店是现金牛业务,美团2022年一季度到店和酒旅利润就高达34亿元,价格战将会直接影响美团的净利润。

本地低星酒店和门票的价格战正在路上,携程和美团这一波价格战即将打响,等两家公司消化掉疫情带来的影响后,价格战将成为二者角力旅游市场的杀手锏。

最后是用户消费习惯,用户对平台有依赖。
用户习惯是在线旅游平台的护城河。美团凭借便宜的价格、新用户的补贴、丰富的本地化产品让用户形成了本地消费上美团的心智,用户对本地的产品又了解,决策周期和成本较低,对于消费标准类产品来说更倾向于选择美团,比如门票、酒店等标准化产品。携程优势是服务,8000个在线客服是携程用户消费的底气,所以高星酒店、出国旅行等大额旅游消费是用户的心智。
周边游市场是携程和美团角力的前线战场,携程从本地发起战役,把更多高净值用户输送到周边城市旅游,美团从本地发起战役,覆盖本地用户的本地消费,二者战场慢慢融合,最终把战场烧到本地用户的本地旅游消费。

梁建章很牛逼,在2018年就敏锐的捕捉到了周边游的趋势,率先上线了高铁游产品,主打高铁+酒店+门票的一站式业务,但很可惜理念超前了用户需求,4年后的现在,条件似乎正在成熟。
上海原地静止的2个半月,总部在上海的携程也受到了很大的影响,即便直播团队都在上海,携程BOSS直播仍然没有停止,6月1日,副总裁孙天旭在朋友圈写到:3平台同播至少需要5台手机,想念携程旅行上海直播间的第68天。”。



本地化旅游的战争大幕正在拉开,留给携程和美团的时间不多了。
crack007 发表于 2023-9-14 19:18:27|来自:北京 | 显示全部楼层
黑天鹅事件太多了,无法估量的,只能说最近的反垄断和骑手补贴对美团是极度不利的,携程也受到国际疫情影响,受创严重,所以归根结底还是看两个公司韧性,这种级别的公司只要自己内部不乱搞,稳定维持客户就不会轻易的消亡,哪怕后期市场地位下降,也可以依靠底蕴生存很长时间
月朗风清 发表于 2023-9-14 19:18:42|来自:北京 | 显示全部楼层
作为ota的前从业人员,说实话,低星这一板块携程被美团压迫的很厉害,3星酒店在焦灼竞争,高星肯定携程占优。原因有下面三点:
1、携程原本是不做低星酒店的,后面因为美团、去哪儿入局,才开始发力低星。而携程因此培养出的企业文化是以消费者为主,酒店为辅,这个在中高星酒店是好事。但是在下沉到低星酒店就是坏事了,因为低星酒店的客户总体上素质较低,导致无礼投诉多,酒店蒙受损失大。
2、低星酒店的老板大多是个体户,很少职业经理人,在投诉上,携程很倾向于消费者,那这些一线经营的老板就会很不高兴,对携程的感官会很差。
3、流量上,总体上应该是美团能带给低星老板更多的客户(除了商旅),有奶就是娘,流量多了,老板就会倾向哪个平台。
4、携程低星酒店的业务人员相对数量(酒店是和人员对比)和待遇都低于中高星,导致业务管理能力较低和服务品质较差。
5、盈利来源,低星酒店说实话,基本上盈利是很低的,都是靠其他来补贴推进的,这个就要比拼美团和携程的资金能力了,现在还叠加疫情导致的旅游和酒店业务下滑。
6、从未来来说,携程的风险较大,因为年轻人用美团的很多,用户习惯培养成了,后期携程就很难,这也是携程的痛点,消费场景单一,极度依赖外来流量资源。
7、不过携程也不是没有机会,如果美团一直以低端消费的形象存在,携程占据高端形象,那年轻的客户是会消费升级。但如果美团建立了高端酒店的品牌形象或者弄成了一个高端子品牌形象,那携程未来就很难了。
czf002 发表于 2023-9-14 19:19:16|来自:北京 | 显示全部楼层
前段时间就看到携程准备二次上市的新闻


表现临近及格
2020年携程实现总交易额3950亿元,全年净营业收入183亿元人民币,超Booking集团、Expediad等国际OTA巨头
OTA:在线旅游(Online Travel Agency),是旅游电子商务行业的专业词语。指“旅游消费者通过网络向旅游服务提供商预定旅游产品或服务,并通过网上支付或者线下付费
不过,受全球新冠疫情影响,携程2020年GMV同比下降54%、净营业收入同比下降49%、⬇净亏损32亿元 ️


在去年年底,美国国会还通过了《外国公司问责》法案,加强了对中概股的管理。这项法案要求在美上市的中国公司向美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)提供审计底稿,连续三年拒绝提供的中国公司会被退市,这多少对携程又有一波影响
此次携程成功赴港二次上市,不仅可以缓解现金流压力和分散风险,也可获得估值溢价。
估值溢价:是对相关个股的市场估价的平均值给出溢价,一般用于评估对行业内成长性或安全性相对高的个股
携程这一操作,让香港投资者以及国内投资者皆可投资携程,有助于携程进一步扩大投资者基础
且更有机会接近中国投资者,有望获得更高的估值溢价。
不过,对于互联网公司来说,携程给人的感觉实在是太稳定了


几乎所有的业务都是确定的,反而让携程不那么具有想象空间了,故有了“互联网养老院”之称



(段子来源于网络,不代表FAB观点)

相比于携程的老对手 美团 这样的稳定不是一件好事。按照酒店间夜量计算市占率,美团早在2018年超过携程



(图片来源:Trustdata)

回顾2020年两家的预订酒店方面数据 携程的这块收入由2019年的135亿元下降⬇至2020年的71亿元。美团旅行业务2020年收入为213亿元,较上年缩量近5%,总体来说影响优于市场预期
体量
目前携程有逾4亿的用户,美团则有逾5亿用户
规模
2020年携程营收183亿元;美团营收1148亿
效率
2020年携程净利润亏损14亿元,美团则盈利47亿
钱袋子
2020年末携程自有现金及等价物194亿元,美团则大概为170亿
美团穷追不舍
美团总共有200多个业务,几乎每个业务都在做人工智能 比如说语音交互、视觉交互,用很多智能交互的用户提供体验。美团新业务增收最快,收入86亿,占比20%
美团在“吃喝/住/行/购物/娱乐”五大日常生活方面都已有业务涉及,且有更多的新业务在摸索和培育中


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loyowo 发表于 2023-9-14 19:20:13|来自:北京 | 显示全部楼层
如果对比酒店平台,携程的订单量是不如美团的。在酒店圈一直有个共识,那就是美团的客户消费能力不如携程,携程稳扎稳打深耕企业商旅和旅游板块这么多年,客户和商家的质量都比美团高,但是在产量上,因为美团的以团购起家,低端酒店受众更多,产量相对比较多,但是收益真不如携程。美团的高端酒店事业部成立的时间也就几年。相对来说还是弱了一点。另外在中高端商旅板块携程的优势明显,在中低端的板块携程还有去哪儿,艺龙同程的加持。
综上所述,所谓的全面超越不过是资本拉的部分数据给韭菜看的!

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