泻药。
靠谱是肯定靠谱的。
从12306之所以叫“候补”而不叫“抢票”这一点就能看出来比第三方软件不知道高到哪里去了。
补图:
1月3号下的候补订单，目的地是号称“九省通衢”的武汉，客流量多少就不说了，自行百度。
兑换截止时间是1月12号，刚开始还担心设置这个日期会不会晚了点，甚至有猜测算法会不会把截止兑换时间比我早的人候补在前。（例如我1月12截止，有人1月11截止，跟我订同一张车次的票却由于截止时间更早而先得到。）
但事实证明完全不用担心这一点，这张票在1月11号就自动候补到了（显示候补人数较少），同一时间我也在用抢票软件24小时挂着抢17号的票（12306为候补，软件为抢票，两者不同。），也抢到了。（出于对靠窗的喜爱，所以退了不靠窗的候补。）
候补票，日期为1月21号，兑换截止1月12号，11号早晨候补完成。
分流软件抢票，日期1月17号，与候补订单同一时间开始，24小时不间断抢了五天才抢到，且靠窗。
从以上两种方式的结果可以得出，12306的确存在某个时间点才会放票的设定，特别是春运期间，放票规则在知乎或者百度都能查到，这里不细说。
同时我还用了某猪抢绿皮火车（K,T字头）的票（心里兜个底儿），日期为1月20号，订单界面提示让我不要着急，在1月17号时会有大量余票放出，使劲让我往上加钱提高VIP速度（50/次）。
但我候补的票已经出了，所以就直接取消了。
回答题主的问题:
1、是自动兑换，只要下了候补订单的票，12306会默默帮你排好队，有余票就直接下放，且不会有任何提示（注意每天上12306订单页面查看）。
2、忘记在哪里看到一个例子，12306大概的规则是这样，假如在某一时刻放票15张，那么候补必得到10张，剩下的才给第三方。我没有试过官方候补和第三方抢票（某程，某猪，某团）同时进行，但候补绝对是排在优先级之上的。
不为什么。
平等和统一对待。
官方想尽办法让大家能顺利回家过个好年，各种规则设置的愈加完善，你不信官方，去信想尽办法割大众韭菜的第三方，没有这个必要。
急着回家过年的想法大家都有，每个人都一样，候补存在的意义是为了大家在一个绝对的公正环境下排队等票，而不会因为我是农民工舍不得交那几十块的VIP加速钱而被排到最末尾，你是高级白领，你有钱往里扔个百八十块就绝对能轻易插队抢到票，没钱的就只能干瞪眼。
凭什么？
官方不会助长这种风气盛行的，不然铁路也不至于几十年一直在亏损。
所以，请相信候补。
有票就是有票，没票就是没票。
花钱在第三方被人割韭菜买个VIP安慰奖没有意义。
其他回答里有很多例子，我自己的订单也截图了。
你还是硬要去第三方，那就当我没说。
3、放票原理自行百度。
祝大家能好好回家过个新年。 |
