迈腾与A4L怎么选?

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fkbill 发表于 2023-7-31 21:23:57|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
不想再纠结了,想换部车,一直纠结换A4L还是迈腾,本人32岁了,家庭年收入50W左右,房贷7个W,想买个不太张扬也不太低调的家轿,平时我和老婆两个人开,比较看好迈腾外观和A4L内饰,迈腾就买330豪华,A4L就买雅致型,不怎么考虑以后用车成本,哪一个比较合适一些?
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browdswd 发表于 2023-7-31 21:24:10|来自:北京 | 显示全部楼层
这俩差着级别,你该问具体车型。
迈腾顶配跟a4l乞丐重叠。
但是你要买这俩车我都服你。
其次迈腾顶配100有一个不错了。
预算足够的话,能买得起a4l40就不要看迈腾了。
但是估计你比较这俩车,一定是买迈腾。
mam520 发表于 2023-7-31 21:25:07|来自:北京 | 显示全部楼层
我个人买的A4豪华动感是40的。
当初我也考虑了迈腾380豪华,毕竟迈腾的各种配置比A4L高出一大截,什么ACC矩阵大灯等等。
后来我放弃迈腾的原因有两点:第一,我喜欢A4L开起来的底盘感受,前后5连杆,而且是铝合金的悬挂,开起来真的还是有豪华车的质感的。第二点,我老婆喜欢A4L,不喜欢迈腾,觉得迈腾太老气了,而且后期的保养啥的其实都差不了几个钱。
目前已经开了3000公里,事实证明我的选择还是没错的,虽然配置没迈腾高,但是整车的行驶质感比迈腾好,总之开起来很舒服。在这个年纪,我觉得还是需要小小的激情一把,追求一下自己喜欢的东西,等老了再考虑一个日本品牌的车子(当初去试驾了亚洲龙混动,提速平顺,而且后期费用很低,座椅舒适性比A4好,A4座椅真的是硬),但是开起来索然无味。目前唯一后悔的就是没有咬咬牙上45的。
如果你们预算充足,我建议购买45 的A4L,真的很棒。
最后付一张我的小4.

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冰湖小生 发表于 2023-7-31 21:25:30|来自:北京 | 显示全部楼层
喜欢科技配置的可以考虑迈腾旗舰:ACC、车道保持、交通标志识别、HUD平视系统、疲劳提醒、可调悬架、方向盘加热、四座加热、前座通风/按摩、方向盘加热、无线充电、后隐私玻璃、三块后窗帘、矩阵大灯、TPMS、丹拿音响…简直武装到了牙齿,唯一少的是用处不大的大灯清洗被减配了,无线CarPlay为了成本也关了,但是可以刷出来。除此以外,轮毂有点像新能源车,熏黑的,不好看,我看的那辆试驾车座椅是酒红配米色的,怪怪的,不好看,车内塑料件也没用10年前的迈腾精致了。
喜欢底盘扎实、四驱、动力、面子的可以选A4,12.3寸座舱式仪表盘要比迈腾小家子气的10.1寸仪表盘炫不止一个档次,185KW加上四驱,六秒内的零百加速,你可以有点准跑车的感觉。缺点是额外配置太多,很花钱,而且迈腾旗舰的很多配置A4是根本没有的:无线充电、TPMS、可调悬架、疲劳提醒、后隐私玻璃、220V插座。还有个缺点是,坐姿偏低,进出有点累,视线不太好,车顶稍稍有点压抑。当然,除了面子,外观造型也是A4胜出。
希望对你有帮助。
xingke 发表于 2023-7-31 21:26:03|来自:北京 | 显示全部楼层
首先,谢邀。
其次,这价位ct4不香吗?凯美瑞或者av龙爱信8at版本不香吗?
同级别车里,CVT不吃地板油和猛刹车,对于驾驶习惯不好的用户完全不推荐,dsg双离合反应快,变档智能很秀,但是异响顿挫这是天生缺陷……at不如前两者省油(CVT失去省油高速费油,双离合高速省油市区费油,at则是中庸)但是耐造性是毋庸置疑的,很少找后账。
最后,看驾驶习惯和品牌倾向吧,车无完车只是相对“省心”
yw2008 发表于 2023-7-31 21:26:56|来自:北京 | 显示全部楼层
能买A4的基本不会看迈腾的。
不过还是推荐买a4,毕竟发动机变速箱都要比迈腾好,底盘也更好,品牌也好。况且现在bba满大街,一辆A4一点都不高调。

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