雅阁和迈腾哪个好?怎么选?

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nmh7859 发表于 2023-7-31 21:21:12|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
求问十代雅阁豪华版吉林地区落地价21.3万贵不贵?雅阁召回之后现在能不能买?迈腾330豪华版落地价22.1万贵不贵,和雅阁该怎么选择?哪个家用性价比高,省心,保值率各方面高?

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丰鹰 发表于 2023-7-31 21:22:10|来自:中国 | 显示全部楼层
我明确给你说,雅阁和迈腾都不错,但是你选雅阁绝对不会错!
雅阁相比迈腾 家用性价比高、省心、保值率高
一.雅阁和迈腾销量PK,谁更胜一筹?

要搁几年前,销量冠军被迈腾和帕萨特垄断,但此一时彼一时,销量冠军已经易主,中型车头把交椅已经被雅阁占据了!所以,从销量来看,雅阁是当前的霸主,迈腾只是昔日的霸主!明了地说,前几年最流行的是迈腾,现在流行的是雅阁!


所以,不管是2019还是今年1-8月,雅阁比迈腾火的不是一点。
二.雅阁和迈腾质量稳定性PK,谁更胜一筹?

带你来看看,今年1-8月这两款车的投诉销量比,这个数值反应在一定时间段内投诉数量和新车销量的关系,投诉销量比越小,说明这款车的质量越稳定。


从今年以来的投诉销量比来看,迈腾的质量问题是雅阁的两倍有余,所以雅阁的质量稳定性还是远高于迈腾。
迈腾的问题主要是集中在变速箱,像变速器异响、滑阀箱故障、故障灯亮、变速器顿挫,变速箱问题迈腾一个没躲过;而雅阁的问题比较分散,像转向系统卡滞、发动机漏油、发动机动力消失。之前传过雅阁“失速门”事件,但貌似对雅阁的口碑和评价没有太大的影响。从数据来看发生失速门的概率非常小。但是我认为即使再小,在高速上也很危险,希望本田早日解决这个问题。
三.雅阁和迈腾保值率PK,谁更胜一筹?

根据2020年7月15日中国汽车流通协会与精真估联合发布“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告,雅阁和迈腾的保值率信息如下:


从保值率来看,雅阁都甩出迈腾一条街,雅阁在中型车里保值率排行第4,迈腾排行保值率为第8。这里我顺便给你说下,中型车里最保值的是雷克萨斯IS,第二是奔驰C级(进口),第三是凯美瑞。
所以,在雅阁和迈腾中间选,选雅阁不会错。
最后上一波这两款车的靓照:
1.外观靓照PK
2.内饰靓照PK

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yufan163 发表于 2023-7-31 21:22:38|来自:中国 | 显示全部楼层
雅阁混动好。燃油版,喜欢哪个哪个好。
apolo 发表于 2023-7-31 21:22:56|来自:中国 | 显示全部楼层
以下不包括混雅与新能源迈腾
去年买的330领先,也是雅阁和迈腾中选的,都试驾了一下,雅阁软一些,迈腾硬一些,这不是关键,关键是越看雅阁越感觉奇怪,特别是近看的时候,包括尾灯在晚上看上去感觉上下比例很不协调,所以还是选了迈腾。
说一下迈腾吧,正好一年,6800公里,开的很少了,没出事故没有剐蹭,所以漆面和刚性不知道如何。低速顿挫有一点,但没有网上说的那么玄乎,通常是低速1升2买的速度点,变速箱不知道是升好还是不升好,还有就是D档滑行3降2和2降1顿挫,来自于变速箱转速变换的动力拖拽感,个人觉得还行,油耗表现,我脚算轻了,城市油耗10个,高速5.2,高速巡航正儿八经省油,满油显示可行驶里程1010,19款的领先配置低了点,20款领先比19豪华配置都高,个人建议是迈腾。其他的想不起来了,想起来再补充吧,有问题可以评论问。


没办法,有的人太咬文嚼字了,放个图吧

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xchina 发表于 2023-7-31 21:23:45|来自:中国 | 显示全部楼层
我是去年买了330迈腾豪华,比你说的价格高一些,迈腾高速跑起来可以,底盘也算稳重,不过一二档市区低速这个顿挫感啊,受不了,反正迈腾不算是一个好开的车。如果条件允许就一心想买迈腾,建议买380。找到一张被追尾随便拍的,迈腾这个屁股很巧妙,。一般轿车正后方追尾。。刚好顶到牌照位置。。(其实我觉得380的价格不如考虑a4了,2.0丐版配置也不算很低了,够用)。不过相对迈腾我还是喜欢混动开起来的流畅感,市区堵堵停停的基本上感觉不出来发动机工作,而且巨省油,300块钱油箱加满,表显续航里程900+。。。非常和我的心意(因为穷)。


第一箱油

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笨T笨 发表于 2023-7-31 21:24:16|来自:中国 | 显示全部楼层
目前来看,大众光环已经逐步褪去。不要迷信他很高级!
东本inspire混动低配车主一枚,强烈推荐雅阁或者inspire混动低配,油耗低,安全配置高。安全配置,多多益善!
雅阁燃油版1.5T不推荐。各种召回!



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