一个人骑行很奇怪吗?

我是大学生，学校的骑行社没有什么活动（都懒得组织）。所以准备哪天跟大佬什么的约骑，但我感觉自己太菜了不太敢怕被拉爆。一个人骑几十公里很少见吗？大佬们是怎么长大为大佬的呢?大佬能不能分享下你的故事

刚入圈的时候在QQ搜了几个本地的骑行群，一起骑过几次：
一次误入了本地某体校骑行社团，周末我以为是出来休闲骑结果人家是当路训，妈的一群牲口啊，全程开火车，上坡都35+，勉强跟了十来公里被拉爆了，回来大腿不停抽筋。
两次是跟本地山马群骑小长途，平时群里风气就是喜欢吹牛逼，在群里一个个骑山马动不动就是35巡航，真出来骑了30都上不去，倒是都黏在几个妹子旁边各种跪舔献殷勤，没意思再也不去了。
最舒服的几次是跟一群大爷大妈骑游，骑得不快，团队风气也好，互相很照顾，到了风景好的地方大家就下来拍拍照。唯一就是我一个公路车混在一群背着大包小包的旅行车里感觉挺奇怪。。
后来就干脆自己骑了，想走就走想快就快想慢就慢，还是随心所欲舒服

单飞才是最爽的，相信我，我一个人骑了五年，之前都是跟团，或者俱乐部团练，根本就没有意思，没有意思，没有意思。

最开始是跟团，那种打团，出去骑个车跟打仗似的，百来号人又是扛旗又是拉横幅的，那场面是真的太特么吓人了，我骑了两回就不敢去了，开始就死命拉，还没拉热身就全萎了，接着就是一整天骑车的时间不超过3个小时，其他时间全在拍照，拍照，拍照，然后就吃，吃吃吃吃吃吃，一顿饭十个人一桌，AA人均100左右，我尼玛是真的有时候吃不动，感觉比送彩礼还亏，而且大部分都是车店做的骑行活动，我自己感觉就是白给车店当宣传工，白白打工一天，啥也没有，还特么贴钱进去。

然后就是找俱乐部，俱乐部氛围稍微好点，能骑的多，每周都拉练，拉练都是需要强度的，所以人基本上都是简而精，偶尔参加参加周边的业余组比赛，就是图个乐。再者俱乐部都是车店自己的，出门有保障车后勤方便，而且出去玩基本都是考虑性价比，AA既能吃好也能吃饱，骑车的时间也多，出去一拉就是100多公里，爽到飞起。因为每天都在一起玩，大家都是好朋友，但是车不是所有人都能一起坚持骑下去的，后来就是人员变动，有的处的不太愉快就干脆没在一起玩了。

车队也玩过，但是苦恼于我平时还有很多工作要忙，时间规划不能一致，只是短暂玩了三四个月就退出了，车队给我的感觉就是特别机械化，再者装备统一花销也太大了，动不动换统一的骑行服就是一两千，动不动换统一的头盔眼镜又是大几千的吃不消，家里放好几个头盔出二手又难出，用又用不到，真感觉有点浪费，普通人没钱没时间真的少接触车队，每次去比赛都是倒贴钱，开销大不说，还得整天耗在这上面，还弄个骑行台结果一次没用过，我本身就是户外骑，下雨下雪直接不骑休息，然后就弄了一堆有的没的，结果就是挂闲鱼。

中途我休息了一年，把车放家里挂墙上，有一次参加一个市里搞的禁毒骑行宣传活动，结果去了谁也不认识，然后就跟着大部队骑完就回家了，啥感觉也没有，那是我最后一次组队，还是我一个人都不认识的队伍。

最后我一个人开始骑了，就这单飞开始打开了一个人的世界，我也开始反思以前的骑车方式，有时候太激进也不行，我本来就是个普通人，骑行是一种生活方式，业余爱好，我并不是为了想要追求什么或者去攀比什么才去骑行的，我单飞的时候是无比自由的，走到哪里想停就停，不用去等被我拉爆的人，也不用去考虑被人拉爆的尴尬，我可以停下来缓解一下劳累，记录一下生活，发个朋友圈分享一下今天到达的地方，我每天都可以自由去计划路线，自己去规划行程，如果我觉得不合适我还可以自由更换，我今天状态好就骑快点，状态不好我就休闲骑，爬坡我也不想摇车我就想换个小盘大飞慢慢溜上去，下坡我也不想大盘小飞我就想空转滑下去，我也不用去交际管理别人的感受，我自己一个人骑就听听歌随便骑，饿了我就找个路边停车吃饭，十几块钱大鸡腿素菜随便加能吃到撑死，累了就找个草坪歇一歇，喝口水再皮一会儿想啥时候走就啥时候走，看见好玩的地方直接就杀进去逛逛。

一个人骑车真的是太自由了，连什么心率，功率，踏频这些统统直接抛弃，就弄个时间和速度，享受自由就行了，其他的无所谓了。现在一个人出门花销也少了，唯一最大的花销可能就是货拉拉了，所以一个人骑才是YYDS

并不奇怪, 我上百里骑行基本都是一个人的
分享今年51我的上海-南京300km骑行, 正文如下:
B站vlog https://www.bilibili.com/video/BV16N411f7HU?t=5
51一个人闲着无聊，出去玩人太多很挤，东西也涨价贼贵
于是，计划着来点大的，300公里骑行！！！从上海闵行到南京
计划用时3天
前期准备工作

骑行最主要的就是‌物料充足和身体素质足够
1. 物料方面
水(我骑行只喝脉动，真的有用，3天脉动喝了10多瓶)
应急补给(少些许干粮，路上饿的时候也不要吃，留到突发情况救急)
医药品(创口贴，夏天最好带一些藿香正气水之类的防暑，云南白药等)
手套(我忘带了，这也是夏天骑行必需品，后面有我手晒伤的照片)
衣物(一套骑行一套悠闲，骑完一天骑行服都是汗和盐粒，休闲服休息时候换上舒适很多)
头盔(一定要带，无头盔不骑行)
护甲(护膝护肘之类，这个我这次没带，但建议还是带上，叠甲才能挨得了打)
护目镜(也是必需品，挡风防尘保护眼睛非常重要)
雨伞
背包
坐骑(楼主坐骑是捷安特atx850，咸鱼买的16年二手车)
2. 身体素质
我不是专业人士，但对于我个人来说能跑20km可能是百里骑行的标准。
很多人骑行可以很久但是跑步不行，这点我觉得可能是骑行车比较好所以不费力，我个人来说的话，骑行前先把跑步练起来
(今年跑步很少，但都集中在4月份为了51骑行做准备)

跑量每年下滑的离谱

然后再去做骑行训练


以上两点足够就可以计划骑行啦
3. 规划路线
结合自己情况来规划，我的建议是随机应变最重要，根据情况随时调整骑行路线
比如我的路线原本是打算
第一天:上海→常熟(98km)
第二天:常熟→丹阳(122km)
第三天:丹阳→南京(87km)
但没想到第二天骑行过程出现了一两次心悸(出现这种情况，我的选择是立刻匀速减速停下来休息一会)，然后我直接改变计划，第二天只从常熟到常州(83km)
出发

准备好就可以出发啦


(个人带了一个gopro记录一下骑行经历)

骑行过程照片几乎都是gopro所拍，视角会有些奇怪\

第一天


把我家猫猫安稳妥当后，12点半出发，天气非常棒





3点的时候就已经消耗了第一瓶脉动，在加油站补给




4点20到达江苏上海边界




过界被拦下来检查

晚霞超棒！！！

晚上7点半顺利抵达常熟啦
天都黑了，另外说一句天黑了骑行非常危险，要么前后装发亮的和反射光的那种灯，要么迅速找地方解决住宿问题




因为节假日问题，住宿非常贵，楼主选择了一家勉强住的过去的宾馆住一晚(98元)

第二天
‌9点多出发




路上就是走走停停买水买吃的













不得不说骑行的路上吃饭最好去一些小餐馆，便宜又好吃，这几天我都是在小镇或者村上买包子烧麦之类的吃的，价格基本都在1快-2块一个

比如这次一个肉丝炒饭➕番茄鸡蛋汤才16块钱，还管饱

下午2点抵达常州范围


3点就到了常州市区




然后因为住宿太贵太贵了，就去了当地一家洗浴中心(正经的那种)
消费159有包厢，自助餐，夜宵，早餐还有按摩服务在节假日超级划算
按摩的是个40岁的阿姨，不过手法不错，很舒服
然后就下楼吃自助餐


最后在包厢睡觉
‌第三天

因为洗浴中心只有12个小时停留时间，7点就起床。整理好后8点就出发了


有一段路风景真的超棒的，视野特别开阔，是在常州市的机场路，因为靠近机场，能见到的飞机也特别多












然后各种各样的花有规律的出现

薰衣草？

猛男粉花？

这花也不认识

最后下午4点多顺利抵达南京范围


看了下酒店价格，气得我立刻订了南京南站的晚上9点回去的车票。

从没见过的电车？

建筑非常棒

骑了40公里达到了南站


然后准备吧自行车托运回去，但是，但是！但是！！！
南站的工作人员告诉我只有南京站可以托运，南京站离南京南站10多km，我当时已经骑了130km，真的再也骑不动了


身心疲惫的情况下，询问了很多网友，最终在海韵之心洗浴中心的太空舱渡过了一晚

洗浴加太空舱8小时(99➕100,还没吃的)

第二天6点就起床了(因为太空舱只有8小时)
前往南京站的路上又去了一趟南京大学门口


楼主在19年从苏州骑到南京的时候也来过这里

2019年2月份

2021年5月4日

留了个纪念，就去南京站乘高铁回到了家中
去的路上花了整整三天

手背晒伤，写稿子的5月5号22点47分还是很疼

回来的路上3个小时


最后一些手机拍的图，比gopro观感好很多
















最后的最后，楼主并不是专业人士，挺菜的，没有什么专业性建议，只把自己这次的骑行经历分享出来

附上骑行数据

平时每天下班后出去溜达一圈，
一般20～50公里。


喜欢自己到处瞎逛，我喜欢随性骑，
想转弯就转弯，
决定了去东边走到一半突然想去西边。
比如上周六早晨10点出门，骑了四公里，突然想去更远的地方，去海边，回家换了衣服，然后一路骑到了滴水湖。
因为比较远，不到一半就饿了，然后在路边找家店随便吃点东西。



车子放在自己视线内并且不要太远

吃完饭后避免肚子痛在附近慢慢骑，溜达一会儿。


骑到80公里的时候，小腿开始疼，怀疑是抬腿提锁踏次数太多导致肌肉疲劳，解锁后继续骑行，缓解了不少，但还是有点疼，下车推着慢慢走了一阵子，看看沿途风景、拍拍照。


换不同姿势骑，换小飞低踏频继续骑行，在路上遇到了几只公路车队伍，有在路边吃凉面的，有拉扯的，有拍照的。
没有停留，继续骑行，看看表已经下午四点半了，加快速度。


中途还骑到农村土道上去了，还有一些坑坑洼洼的水泥路（幸好我用的是真空胎，而且出门时把胎压放到了40，不然骨头都得抖散架。
终于在五点半到了滴水湖。



风好大，差点吹感冒

此时已经骑行了120+公里，膝盖小腿脚底都疼，慢慢溜达了一会儿，拍拍照，六点开始返程。
结果走了十几公里手机没电了,凭感觉继续走，拿不定主意的时候看看手表地图（不敢导航，因为手表一直在记录骑行运动电也不多了）。
可是到140+公里的时候手表也没电了，接下来就凭借自己强大的记忆力和空间想象力。



夜晚的农村好明亮啊，不愧是上海

当然是迷路了……
发现迷路是因为在路边牌子上看见前面是离家的反方向，太累了，懒得再继续尝试。就留意路上有没有商店。
地方太偏了，走了几公里才看见一个烧烤摊，借了充电宝，吃一顿烧烤。
吃完后再出发冷到颤抖，毕竟休息了那么久，衣服上的汗也没干完。
骑了十几公里终于暖和起来，继续出汗。
终于，回到家。
全程大约160公里。


第一次骑这么远，唯一的感觉就是头晕想吐，大概是风寒吧，赶紧去洗了热水澡。
然后倒头就睡，一觉醒来，浑身舒畅精神饱满～就是下去丢垃圾的时候发现爬楼梯大腿有点疼。毕竟回来的时候，为了快点，换了低踏频，有段时间进入了无氧运动吧。
还好，乳酸堆积不严重，只有爬楼梯的时候有一点点酸疼。
还有就是坐板凳时候屁股有一点点疼。
庆幸我的真空胎气压放到了40，穿了海绵骑行内裤。
以上。

<hr/>最近发现虽然一个人骑很自由，但偶尔约几个志同道合的骑友一起一起出去玩也挺有意思。
没人陪我玩，我就厚着脸皮到处去找人，结果还真就找到了几个，一起去了杭州、去了周庄、去了长兴岛，上周还再去了一次滴水湖，这周下雨最好窝在家里刷知乎。













我也不知道我这姿势在干嘛…

如果你偶尔也想试试和其他人一起骑车到处去玩玩，你也可以试试像我一样厚着脸皮去找找哦～


如果在上海就直接找我吧！


如果你均速超过30就算了，我们都骑的很慢，而且经常下来拍拍照、休息会儿，我们也不喜欢固定路线、不喜欢刷速度。我们就是名副其实的老年游骑党。


⚠️如果有兴趣一起养生休闲骑（走走停停、骑骑车拍拍照，吃吃火锅翻翻墙那种），直接私聊我联系方式，我看到后加你，在这里留会被删。

一个人骑行才是常态，不要老想着约骑。
哪怕是说好的休闲骑也不可信，说不定突突突的就起速度了。
约骑么，不就是拉爆别人，或者被别人拉爆。


大多数时候，我都是自己单独上路的。
选择骑行，不就是选择自由自在，想去哪里去哪里，想骑多慢就多慢。
骑行长途的时候，尤其是川藏、新藏这样的路线，我也是约了小伙伴一起的。
虽然是约骑，但是也不是大家全程一起骑车，更多的时候，都是按照自己的节奏骑，基本上还是一个人的时候居多。
当然，也有时候会碰到节奏和自己很相似的骑友，可以同骑好一段时间。
如果强行保持一致，很容易乱了节奏，导致当天的骑行目标不能完成。
一般我们都是一起出发，约一个集合点，先到的等后面的，等到最后一位骑友到达后，再约定下一个集合点，这就算是一起骑行了。
在路上，是孤独的，一个人骑行才是常态。