受「海葵」影响，深圳多区出现暴雨，个别地铁站点停止服务，目前情况如何？需要注意哪些防汛问题？

据深圳发布官微消息，受“海葵”残余环流和季风影响，7日傍晚开始，深圳市龙岗、盐田、罗湖等区出现了暴雨局部特大暴雨，盐田区正坑站3小时累积雨量达235毫米。上述区域部分地段出现内涝积水。受积水影响，地铁16号线个别站点停止服务，但整线运行正常。
预计今天夜间全市范围内还会有强降雨。为保障安全，市三防办提醒广大市民朋友减少不必要外出，尽量待在室内；若遇险情，请及时报警求援。

这个时候就可以看出住哪儿，住哪个楼盘适合买车，而住哪个楼盘不要买车了……

9月7日21时许，深圳市分区发布暴雨红色预警，罗湖区、福田区、龙华区和龙岗区累计雨量已达大暴雨，全市进入暴雨紧急防御状态。

















深圳全市停课
罗湖区企事业单位和居民停工一天
9月8日，据深圳发布消息：
深圳应急、气象、教育部门提醒：昨晚至今晨深圳市普降特大暴雨，暴雨红色预警继续生效中，8日全市停课，请继续做好防御。


9月7日至8日，深圳市受到了超历史极值的超强降雨影响，暴雨红色预警信号仍在生效中，罗湖区多个路段产生较深积水，交通疏导工作正在紧急处置当中。根据当前气象和交通条件，经研究决定罗湖区企事业单位和居住在罗湖区的居民停工一天。
深圳市公共交通管理局紧急通知

据深圳发布7：44消息，受暴雨影响，深圳火车站（罗湖）负一楼进出站口被水淹，9月8日上午12时前无法正常组织旅客进出站，全市常规公交车、出租汽车（含巡游车、网约车）、道路客运车辆至9月8日中午12时前停止发往罗湖火车站。
途经罗湖、盐田、龙岗以及其他区道路通行受阻区域无法保证正常服务，请市民出行前留意出行信息。
紧急通告：深圳水库凌晨泄洪

具体情况如何？深圳市应急局最新回应

9月8日凌晨，深圳市防汛防旱防风指挥部办公室发布关于深圳水库排洪预警的紧急通告：

由于连续降雨，深圳水库水位已接近汛限水位，经研究，决定于9月8日0时15分开始排洪，流量为70-80立方米/秒，请福田区、罗湖区、龙岗区组织相关人员远离河道区域，并密切关注排洪信息，及时采取安全防护措施。
深圳水库于9月8日凌晨零点十五分泄洪，深圳市应急管理局防灾减灾处处长王常效在接受记者采访时回应：
“因为深圳水库周边积水区是暴雨，所以水位上涨比较快，深圳水库已经超过它的虚线警戒水位，根据水库的申请，已经同意水库开始泄洪，但这个泄洪量比较小，只有80立方米每秒左右的流量，可能对下游影响不会太大。”
水库泄洪对下游影响如何？
王常效表示，受影响主要是罗湖区、福田区沿深圳河比较低洼一带的地方。“在这里提醒，沿深圳河低洼地的这些群众需要转移，另外，罗湖区和福田区要加强对河边的巡逻，特别提醒市民朋友不要进行下河捞鱼等活动。”
泄洪路径如何？需要多长时间？
深圳市应急管理局防灾减灾处处长王常效表示，深圳水库的水泄洪以后，就沿着深圳河就排到深圳湾里去了，也就排到大海了。泄洪时间，主要是根据降雨的时间来确定，大概可能要持续10个小时以上。
部分广深城际动车将停运

受深圳强降雨影响，深圳火车站（罗湖）出站通道受阻，今天终到深圳站的部分普速列车将调整至深圳东站（布吉）终到。同时，9月8日早晨，部分广深城际动车将停运。
另据广州铁路消息，因广深线降雨影响， 9月8日，广州站广深城际列车停运6列，跨线列车停运2列。广州东站广深城际列车停运14列，跨线列车停运2列。
其中，广州站：C7031、C7025、C7003、C7007、C7121、C7035、D7554（深圳-怀集）、D7553（怀集-深圳）；
广州东站：C7001、C7015、C7023、C7031、C8001、C7057、C7075、C7007、C7121、C7025、C7105、C7051、C7035、C7003、D7554（深圳-怀集）、D7553（怀集-深圳）。具体车次以车站公告为准。
铁路部门提醒旅客朋友，请密切关注铁路官方微博微信、站车广播通知及电子显示屏信息，或通过铁路12306APP、12306客服电话详细了解列车停运、晚点资讯，以免耽误行程。
极端特大暴雨从何而来？
据深圳天气8日消息，7日17时至8日6时，深圳平均雨量202.8毫米，各区平均雨量：罗湖（380.8毫米）、福田（263.8毫米）、龙华（251.7毫米）、光明（250.8毫米）、盐田（240.8毫米）、龙岗（234.8毫米）、宝安（169.5毫米）、南山（133.9毫米）、坪山（82毫米）、大鹏（48.6毫米）。全市最大累计雨量469.0毫米（罗湖区东湖街道）。
强度超强，分别是最大2小时（195.8毫米）、3小时（246.8毫米）、6小时（349.7毫米）、12小时（465.5毫米）打破了深圳市1952年有气象记录以来4项历史极值，24小时雨量仅次于2008年6.13特大暴雨。
持续时间超长，1小时雨量超过100毫米的时间达4小时；3小时雨量超100毫米达到8小时。
强降雨范围超广，除南山、大鹏、坪山、深汕以外，其他7个区均出现250毫米以上的特大暴雨。


遭遇极端特大暴雨的原因的主要原因是：“海葵”残余低压受到季风的支援，使其不断被补充水汽；并且在冷平流的配合下，激发出的雨带出现列车效应，正源源不断地涌向珠江口。
什么是“列车效应”？深圳市气象台专家介绍，长时间的降水并不是因为一块稳定不动的降雨云团造成，而是对流系统反复生成发展，使很多降水云团先后经过同一个地方，造成同一地区出现长时间降水的情况。就像列车的不同车厢先后经过同一块铁轨一样，这种情况叫做“列车效应。”


香港天文台发出黑色暴雨警告信号

9月7日23时05分，香港天文台发出黑色暴雨警告信号，这意味着香港地区已录得或预计会有每小时雨量超过70毫米的暴雨，且雨势可能持续。







综合：东方网、红星新闻、深圳发布、深圳天气、深圳晚报、深圳卫视深视新闻、央视新闻等

坐标罗湖，楼下车库已经淹了。
香港直接报黑雨，我觉得挺贴切的。
有人说预告得太晚了，6点才开始发消息，收到消息的时候已经堵在回家路上了，然后一点点看着水位涨上来。
有的人半夜被叫起来挪车，结果物业什么预防措施都没有，整个车库都给泡了。
那些号称800v电压的电动车会不会漏电？这对雨中趟水的行人也是种危险吧？
有人把车堵在停车场出口，还不留电话。
有的人没买车损险，今夜注定无法入眠。
有的警车也泡了，天灾面前人人平等，记得感谢帮助过你的人。
有的店铺货物都泡水了，明天注定是刻骨铭心的一天。
有的社区，配电室泡水，才知道没电的夜晚如此漫长。
有的外卖小哥在水中触电，倒在了送餐路上，手里还捏着不知是谁的晚餐，这些小哥都这么拼了，外卖平台什么时候能把社保交了？（有的人被训话久了，话术和资本家一样，外卖小哥的待遇应该涨涨了）
有的人住在城中村，蹲在桌子上给家里报平安，今夜睡在桌子上。
有的地方水深过腰，连公交车都断电了，乘客只能趟水回家。
现在是凌晨3点半，雨声变大了。。。

海葵：苏拉没干完的活，我龙王二世来干。
海葵作为2005年严重影响我国的台风“龙王”除名后的替补名称，今年也是履行了“龙王”喷水的职责，给我国华南沿海带来了广泛而激烈的强降水。虽然它早在昨日停止编号，但是它剩余的残留低压系统仍然在源源不断吸取西南季风，雨势比台风苏拉还惊人的多，看来海葵这个名字也不保了。

注：如果一个台风造成重大灾害损失，那么它的名字将在台风名称循环序列中被剔除而作为单独纪念，以后提到这个名字就单指的是这次造成重大灾害的这个台风了。

本次强降水和前天的福州特大暴雨成因一致。台风海葵残余的西南暖湿尾流+东北风辐合/地形辐合产生极端降水。其中主要水汽来源于西南季风，东北风提供冷空气和部分东海水来加强辐合抬升。




雷达回波也能看出这个西南季风尾流带来的持续不断的强降雨回波，像尾巴一样从海上生成，也向列车一样持续不断冲向陆地，在珠三角上制造强降水。


这种列车效应非常危险，长时间的降水并不是因为一块稳定不动的降雨云团造成，而是对流系统反复生成发展，使很多降水云团先后经过同一个地方，造成同一地区出现长时间降水的情况。就像列车的不同车厢先后经过同一块铁轨一样，这种情况叫作列车效应。


深圳多地为今日降水中心，沙角头6小时雨量达到318.6mm直接破了深圳6小时降雨量记录。龙岗中心城大范围泡水，内涝严重，地铁进水。同时香港的雨也不小，新界以北出现了一小时150mm/h的极端雨强，香港直接发了黑色暴雨预警，并且最新数据显示，香港天文台记录得1小时雨量158.1毫米，打破香港有记录以來最高的1小时降雨记录。






本轮降水将自东向西影响整个珠三角，今晚上是香港、深圳、东莞和广州东部，明早上是广州西部和珠海、中山、澳门。
降水致灾能力很强，参考前天福州的情况，几乎全城泡水。
提醒上述地区提前转移低洼地带的财产，避免泡水，山区防御地质灾害和山洪，绝对不能轻视这轮强降水，福州就多地已经出现山体滑坡。



天气雷达，来自看天APP

如果雨大起来了，一定要时刻关注天气雷达，关注未来雨势情况，尽快撤离到安全区域，撤离过程不要冒险涉水。

深圳的这一次暴雨非常急骤，而令人意料不到的是，引发深圳暴雨的和前几天福州、厦门等地的暴雨是一致的——台风海葵。



22 时 30 分华南地区的长波红外云图

或许有的人会问：台风海葵不是在昨天就进一步减弱了，撤销编号了，为什么还会有影响呢？一方面，海葵没有深入内陆，而是距离岸边不远，这使得其依然能受到海洋能量的补给。此外，即使台风减弱到已经不太有个台风样子了，其低涡的结构依然还可能得到保留，进而成为一台抽水机。海葵在前天是如此，在今天依然是如此。上图为福州暴雨，下图为珠三角暴雨：




可见，由于海葵的低压中心处在珠江以西，这使得低压东侧的南风上岸——而南风正是起源于南海这一热带洋面之上的，其蕴含了较为丰富的水汽。南风一路上岸，遇到低压的抬升以及广东沿海山脉地形的摩擦，对流云团开始发展，暴雨也随之产生。雷达图可见，强的雷达回波覆盖了珠三角核心区域，这意味着短时强降水以及暴雨：


由于海葵移动速度不快，南风持续输送暖湿水汽，产生了列车效应，大量强降水云团会不断上岸，因此珠三角这次暴雨会有一定的持续时间。接下来几个小时依然会出现强降水。目前，深圳盐田区沙头角 3 小时滑动雨量 246.8mm 的暴雨数据打破了全市 3 小时雨量的历史纪录，而与沙头角相邻的香港北区 60 分钟最大降水量高达 150 毫米，追平了香港特区有气象记录以来 60 分钟降雨的极值。香港天文台发出最高等级的黑色暴雨警告信号。珠三角的朋友需要警惕内涝洪水，做好迎接极端暴雨的准备。