粤港澳多地暴雨持续，深圳水库排洪，香港深夜一小时雨量创 139 年来最高，目前各地情况如何？

注意安全！粤港澳多地暴雨还在下
据“中国天气”微博消息，广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、东莞、香港、澳门等地还被强降雨雷达回波覆盖！今天暴雨、大暴雨还会持续，一时半会儿还不会停，累计雨量十分大，一定要注意防范。




【新闻多一点】
中央气象台9月8日06时继续发布暴雨黄色预警：预计，9月8日08时至9日08时，广东西南部和东部，广西东南部、海南东部和南部、台湾岛南部以及甘肃东部、陕西北部、河北中部、北京西部和北部等地部分地区有大到暴雨，其中，广东中部和西南部沿海等地部分地区有大暴雨（100～180毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过80毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。
防御指南
1. 政府及相关部门按照职责做好防御暴雨应急工作。
2. 切断有危险地带的室外电源，暂停户外作业。
3. 做好城市排涝，注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。
深圳：局部地区24小时雨量或突破500毫米
记者8日凌晨从深圳市气象台了解到，深圳本轮降雨具有突发性强、短时雨强大、局地“列车效应”明显的特征。最大24小时雨量为377.2毫米（今年最大），最大4小时雨量为302.7毫米（盐田区沙头角街道正坑站），最大1小时雨量为116.8毫米（罗湖区东湖街道梧桐村站），排全市历史第10位、罗湖区历史第1位。最大2小时和3小时滑动雨量分别为195.8毫米和246.8毫米，均出现在盐田区正坑站，破全市历史纪录。预计至8日6时仍有100-150毫米降雨，局地200毫米，滑动24小时雨量可能突破500毫米。 (深圳特区报)
广东省防汛应急响应提升至Ⅱ级 多地红色预警生效
受台风“海葵”外围残留云系和季风影响，珠江三角洲多个市县已经出现大暴雨、局部特大暴雨，且研判认为降雨过程将持续影响广东省，发展中小河流洪水、山洪、地质灾害和城乡内涝风险极高。根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》和省防总有关规定，广东省防汛防旱防风总指挥部决定于9月8日1时30分将防汛Ⅳ级应急响应提升至Ⅱ级。
深圳水库水位已超过汛限水位 排洪流量调整为120立方米/秒
据深圳应急管理微信公众号消息，由于连续降雨，深圳水库水位已超过汛限水位，经研究，决定于9月8日3时15分开始调整排洪流量为120立方米/秒，请福田区、罗湖区组织相关人员远离河道区域，并密切关注排洪信息，及时采取安全防护措施。
香港：天文台深夜1小时雨量创139年来最高 多区严重水浸
财联社消息，据香港电台网站，香港昨晚（9月7日）至凌晨持续受暴雨影响，天文台总部昨晚11时至午夜12时录得一小时录得158.1毫米雨量，是139年有记录以来最高。暴雨期间多区严重水浸，柴湾有停车场浸至没顶，环翠道斜路有市民被水流冲前几十米；多区也有汽车在马路“死火”；港铁多个车站大堂及月台水浸，部分要紧急关闭，观塘线隧道段一度要暂停列车服务。

东湖公园



洪湖公园

最近暴雨特别多：




我都有一个感觉：
我现在能想到的就是很多车很可能成了泡水车。
反正，大家最近尽量别买二手车吧，二手车水太深了，现在新车也便宜。

我是很佩服制定停课不停工政策那位哥们的。
要么就是雨云只集中在学校周边，企业那边没下雨。
要么就是低年龄段的小孩具有生活自理能力，一个人可以在家里照顾自己。
要么就是默认家里都有老人可以照顾小孩，或者社会不存在双职工家庭。

珠三角的大暴雨到特大暴雨，主要是受台风“海葵”残余环流、季风和弱冷空气共同影响。一是台风“海葵”低压环流长时间停滞；二是低压、季风和弱冷空气三者叠加；三是强降雨列车效应导致强降雨持续时间长。所以，这次极端强降雨具有强度超强、持续时间超长、强降雨范围超广的特点。


台风海葵虽然已经于9月6日17时停编，但残余低压一直消而不散。海葵残余低压受到季风的支援，不断被补充水汽，而且在冷平流的配合下，激发出的雨带出现列车效应，源源不断地涌向珠江口。




过去24小时深圳市龙岗、盐田、罗湖出现大暴雨局部特大暴雨，最大24小时雨量为372.8毫米（今年最大），过去4小时最大雨量281.8毫米（盐田区沙头角街道正坑站），期间最大1小时雨量为116.8毫米（罗湖区东湖街道梧桐村站），排全市历史第10位，排罗湖区历史第1位。
降雨具有“突发性强、短时雨强大、局地列车效应明显”的特征。整个珠三角都不太妙，雨还会继续下几天。但是相对于今年华北平原、松辽平原的洪灾，珠三角处于沿海地带，洪水可以快速排海。只要降雨变小，排水能力超过降雨量，洪水和内涝就可以快速退去。
在超越历史极值的大暴雨面前，排水系统显得弱也正常。但是，在极端天气越来越多的情况下，加强抗灾救灾能力非常重要，不过终究是人力有尽时，天灾命难为。

情况就是雨还得继续下。





深圳气象发布的注释

这次由于台风海葵残余的西南暖湿尾流+东北风辐合/地形辐合而产生的极端降水，是香港和番禺佛山等地有史以来最强特大暴雨，深圳东莞等地有史以来前二强暴雨。
源源不断的列车效应回波带来极端的强降水，这种列车效应非常危险，长时间的强降水并不是因为一块稳定不动的降雨云团造成，而是对流系统反复生成发展，使很多降水云团先后经过同一个地方，造成同一地区出现长时间降水的情况。就像列车的不同车厢先后经过同一块铁轨一样，这种情况叫作列车效应。




在列车效应影响下，香港天文台单小时雨量158.1mm/h，24小时降雨量已经突破500毫米，香港岛局部超过600毫米，均打破纪录。
而深圳目前已打破全市自动站2h、3h、6h、12h降雨量纪录。
广州番禺24小时379.9毫米，打破历史纪录。
东莞24小时306.3毫米，历史第二，打破九月日降雨纪录。
佛山24小时274.0毫米，打破历史纪录。


深圳水库位于罗湖区东北，其泄洪通过沙湾河和深圳河进入珠三角，一路通过深圳火车站，福田口岸等地。罗湖区是本轮深圳的降水中心，数据显示，深圳罗湖区东湖街道24小时累计降水量已来到513.8mm，非常极端。


整个泄洪道上的累计降水量都在300以上。别看120立方米不大，但是对于深圳河这个小河沟而言，也属于很大的流量了，有部分民众都需要撤离。
今上午降水还不会暂时停歇。


而且目前随着海葵残余低压环流继续西移，暴雨中心要来到珠三角以西和粤西地区，整个广东都要加入和暴雨的战斗中。