奇瑞瑞虎8品质如何？

网上对奇瑞瑞虎8和1.6T发动机呼声很高，月销量最近好像也好行，去店里看了（没试驾）豪华版贷款8万加利息（预付3000落地13.9左右，除了脚垫没什么东西送，这款车品质和性价比究竟如何？奇瑞这些年发展不怎么样，车型也没有连续性和传承性，奇瑞瑞虎8值不值的入手？之前考虑如果选轿车就选卡罗拉和雷凌，帮忙参考一下。

1.6T自豪版车主报道。
三大件、车机、内饰超过同价位大部分合资，细节方面还有待提高。
从网络上的质量反应来看，直接导致的问题就是车子小毛病常有，但是正常开没啥问题。
个人实际驾驶体验来说，1.6T动力是真的舒服，座位和后备箱满载的情况下仍然给力，高速和城区动力体验打9分以上没问题，底盘调教偏硬，路感较强。双离合调教低速不算顺滑。
缺点，冬季冷车启动中控有细微异响，但是只有一次，后来就莫名消失了。车控流量终身免费，但是车机流量和服务只有两年，后期需要购买服务。
这车不是考虑是否值得入手的问题，1.6T版本闭眼入就行。动力没啥可挑剔的，底盘车身离合也是同价位领先水平。
单从延续性来说，瑞虎系列传承性和连续性反而没有问题，上市时间够早，算是经历市场考验的优秀车型。

虎8plus车主，刚提的车，豪享版，全部算完十六万多一点（按揭三年），才开1100公里。
目前感觉还不错。
以后不知道。
当初看中这车是觉得，在这个价位，这车，除了面子，啥都有了。
赶在年前提的车，就是想过年的时候带家里老人到处逛逛。
还行吧，坐着上面开车在城市里，刚开始真有点像在开船，感觉好大的这车，但现在这“船”的感觉少了，可能习惯了。但再开回轿车是已经不习惯了，还是大车感觉好。
开在路上特别有安全感。
油耗的话在智云互联里显示的是9.1，常开普通路的话，会升到9.4这样，但多开几趟高速就降到9.0这样。
加速特别快，能瞬时飙上去，我妹夫是挺喜欢这推背感，但对我没啥用，我开车贼磨蹭，属于导航提醒限速30，就绝对不会超过30的那种车主，无论有没有摄像头。
前排车门进去的话，略觉门底，试车的时候撞到头了，我妹夫来试开我的车的时候也撞头了，真的有点低，但习惯之后也还行。
这个价格，中型SUV，这个配置，我觉得可以了。
目前就这些。



————————廉价的分界线—————————
以下是二更2021年2月21日
直接上图片




终于搞懂怎么在开车的时候看车显示屏里的油耗，今天刚上高速是7这样，开了一段，最高降到5.5，没低过5.5，今天迄今为止就开了五十多公里，多半是高速路，结束航程后，点开智云互联，就是如上画面了。
不太懂，这个油耗是怎么下来的，自从买了这车，在智云互联里，就没有低过9，可能是新车吧，有个适应期。照这个形势下去没变动的话，以后的油耗就很可观了。
我的周末游玩可以安心的说走就走了。哈哈哈哈哈


4月10日附上几张图片以示记录


以上是，第一次实时显示油耗低到5.3，不容易啊。一般到5.5就了不起了。


以上是，智云互联里，我的历史平均油耗终于降到8.0了。可喜可贺。

家里有奇瑞和哈弗的车，但我根本不想回答奇瑞的问题，你只要夸奇瑞，一堆人就来问候你是不是奇瑞水军一起发财。
所以奇瑞水军哪来的，各位心知肚明，有奇瑞粉丝有奇瑞车主，这些人都被一棒子打成了奇瑞水军，有些人天天都在制造奇瑞水军，我没见过那个品牌被这样针对。
车好不好，自己去开一开，问一问真车主，网上大家都是随便吹一吹，你不买轿车不买合资你算哪根葱一点不懂车。
如果大家都看中国产，看中动力看中安全，10w块的虎8销量能干不过轩逸？网上这么多懂车的，天天骂日产变速箱垃圾，骂通用三杠垃圾，最后还不是该买啥买啥，说难听点，网上推荐推荐没问题，说好坏那就是利益相关，我说句好话我水军，你说句难听的你黑子。
好了说正经的，你给我10w我肯定买虎8或者lx，就是放心，买的是个厂家的态度，就冲白车身数据能自信放出来，发动机百万质保，选这个了。你买不买随意，毕竟还要看看脸。

去年刚买的虎8，很好用，耗油7.0左右，白车身扭转刚度为21450，比H6、长安Cs75及博越的白车身扭转刚度高很多，外观也很好看(个人认为)，配置丰富，发动机百万公里质保，超级耐操，油耗也是上面提到4种同级别车里最低的(谁开谁知道)，车身重量也是上面提到4种同级别车里最轻的，说明轻量化指数高(自己查查)，热成型钢材所占比例也是4种车里最高的。如果奇瑞车真的不好，一无是处，为什么网上评论奇瑞车的贴子丶文章普天盖地…大家品，细细地品，在这个虚荣，人心浮躁，追名逐利的世界，被掩埋的好东西很多…相信金子总会发光的，国人不会永远不懂车，骗子的话迟早会被揭穿的，人间正道虽沧桑，正义终究胜邪恶。如果你是朴实的理工男，没有浮躁与虚荣之心，你就会发现奇瑞的车外观是很好的，很耐看的，很慈眉善目的、
星途的白车身扭转刚度为28000，比奥迪A6的白车身扭转刚度还高。@
以前(2019年)国人好面子，虚荣不懂车，车企宣传骨架好，底盘好没人听得懂，自然宣传效果不好，国人好面子爱虚荣，你却把钱花在里子上，没花在面子上，把肉放在碗底，怎么会有人买单？，其实一辆车的骨架，底盘，白车身扭转刚度是很重要的，决定了车的各种性能，哈弗H6这车为什么前三年还行，三年过后各种异响，就是因为底盘不行，白车身扭转刚度低，现在销量也在下滑，，现在国人逐渐懂车，务实的思想逐渐兴起，，人们对底盘的关注度越来越高，，三十年河东，三十年河西，以后只有面子，没有底子的车型注定是淘汰对象。，

卡罗拉热销五六十年，久经考验，加上开不坏的丰田这口碑和品牌力，无疑是自带光环的，也是丰田品牌不倒的神话之一；
同时，卡罗拉也是也是全世界销量最高的车型没有之一。
所以卡罗拉没法黑，也黑不动，更没必要黑它。

但卡罗拉或者雷凌，谈配置、动力、空间什么的，事实上并不怎么样，当然必须承认油耗控制水平还不错，然而你注意一下它的售价，以及相对国产车更高的维护保养费用，油耗低又显得没什么意义。

我简单算过一笔账，比如都是cvt自动挡，艾瑞泽5plus我评估油耗大约在8.3升，20款1.2t卡罗拉评估油耗应该在7.3升，全寿命15万公里开下来，大概相差不到1万元，而售价相差好几万。
综合相比之下，艾瑞泽5plus的总用车成本低三四万、动力强一大截、配置高得多、空间更大特别是后备箱多100升，几乎全面吊打卡罗拉，明显体验更佳，除了品牌相对low，质量可靠性低一点点，艾瑞泽5plus再无弱点。
我觉得除非你每年跑得极多，甚至打算用作运营车辆，或者考虑面子问题，否则没什么必要买合资紧凑家轿。
所以，既然你能考虑瑞虎8，轿车就应当也能考虑艾瑞泽5plus，最低限度你可以试驾对比卡罗拉和艾瑞泽5plus。

另外，你同时考虑SUV和轿车，我觉得可能是你对驾驶质感、通行效率不敏感，开得爽不爽无所谓，另外一种可能是自身及家庭在用车方面的需求比较复杂，选轿车或SUV都差不多。

所以如果考虑SUV，且预算可以放到10万冒头，我推荐选择290TGDI的1.6T版本虎8，这款车动力总成采用了奇瑞号称地表最强的1.6T发动机，明显在耐久耐操性、保值率、动力方面都吊打几乎所有国产中型SUV……包括1.5T版虎8，而且虎8后排空间更大，特别是后排座椅放倒后是一个平面，这是紧凑SUV或者小型SUV拍马都赶不上的。

为防钢筋，我谈一谈保值率问题：高保值率的本质是每年折旧损失水平低，车主损失低，总用车成本自然也就低了！
但只有档次、价位接近的车互相pk才有意义，比如卡罗拉1.2t自动精英中配落地就要13+，艾瑞泽5plus自动中配最多9万多，谈折旧损失，卡罗拉一年损一万多，国产轿车一年几千，根本没得谈。
特别是保值率都是按照指导价为分母计算，丰田的德行是加价买，13万指导价就是裸车价，有的还要加价买，而其他品牌大多给个虚高的指导价，然后优惠几千甚至几万卖给你，这样一来丰田保值率自然就恐怖的高了，这有毛线意义呢？比如三缸残疾英朗现在指导价十来万，打骨折直接6.99起售，它还有个锤子保值率可言？


另外，只要预算符合预期，就别考虑更低的虎7或者瑞虎5x高能版，虎8相比虎7和5x还占据了市场保有量优势，可以预见虎8的1.6T版本的销量，在未来很长时间内保持很高的水准。
更高的保有量、更大更好的后排空间和后备箱空间，以及更强悍的动力，这是奇瑞自家其他1.5排量SUV望尘莫及的！
1.6T版本虎8性价比明显更高……特别是现在虎7都是神行版，价格可真不便宜。


至于奇瑞最近多年惨淡，车型没有延续性，这都是他们漠视用户需求闭门造车导致的，大家都知道所谓神车哈弗h6是2011左右出的，车长高达4640，配置豪华外观优美屌炸天高大上，当时十来万能买到如此巨大、高配置的SUV，能圆穷屌丝的大车梦，不得不说确实是国产良心之作，所以长城站着把钱和口碑都赚到了，那个时候奇瑞没注意老百姓的痛点和痒点，它在产什么？瑞虎，不带数字的瑞虎爷爷居然不到4.3m长，这种所谓SUV，在h6面前是毫无意义的，价值直接就是0。
很久以后，奇瑞拿风云2拉皮产了个瑞虎3！如果你今天瞅瞅瑞虎3的外观，再探头到车里扫视一下，怕不是你得呕吐……啥几把小破车！

2015，奇瑞才推瑞虎5，这也是个小号SUV，卵用没有，可见奇瑞后知后觉到何种程度！
2017，才出像样的虎7，宣布正式发力，然而6年已经过去，这时候满世界都是哈弗h6了，黄花菜早已凉。
你不能创造市场搞创新没关系，起码得学会跟跑吧？什么车型销量好，研究一下，山寨一下不就得了？偏偏傲慢得不行，一副自以为是老子最屌，我就要轴下去的德行，故而被市场狠狠打脸了。

至于家轿？嘿，我真不想多说，a3、e3其实都不错，包括艾瑞泽系其实一直算是在延续，但似乎奇瑞领导们不宠这个亲儿子一样，到处折腾瑞麟、观致等等鬼，最后也没起什么浪花，家轿也没发展得起来。
好高骛远要pk合资，奇瑞你各方面储备够么？

再比如现在上的瑞虎5x的1.5L自吸版，为便宜而便宜，这车根本动力不足，不适合推出来好吧？想挤占5-7万小型SUV市场，直接亏本卖1.5T版瑞虎5x，或阉割配置，或1.5L瑞虎3xplus减重不就得了？这特么是病，这么差的动力会砸口碑的。
家轿也是，艾瑞泽5plus也推1.5L，关键特么价格跟1.5T差不多，不懂车的小白买回家，过几年以后发现了会骂娘的，不带这么玩的吧？