关于泡水车，大家可谓是闻之色变。在二手车市场，泡水车确实是比事故车更加难卖。行业对泡水车没有明确详细的定义，一般来说水位高过方向盘的泡水车，已经没有维修价值了，市面上也比较少见。常见的是水位到地板或座椅的车子，这种需要看具体情况，如果电子元件受影响比较小，价格合适的话，还是可以购买的。
今天检测的一台北京现代朗动，就属于一台典型的泡水车，给大家分享一下。
2015款，1.6L，自动领先型，当前公里数在7万多公里
日韩系车的漆面数值一般在90μm；通过上图可以发现，该车外观多处喷漆，但未达到钣金修复程度。
发动机舱检测，前方未发现碰撞事故；发动机没有拆卸和漏油，但局部锈蚀，正常车辆是不会出现这种情况的。
内饰检测，可以闻到有些许异味；至于是否正常，需要我们拆开ABC柱及门槛饰板来一探究竟
拆开门槛饰板，能看到边角处些许泥浆残留
掀开地毯，也有一些泥沙，地板钣金胶局部变色
地板横梁空腔里有一些未冲洗干净的泥沙
检测B柱饰板，发现下半截的一些隔栅上有泥浆，但上半部分并没有，说明水位大致到座垫高度；
座椅螺丝有拆卸
座椅骨架局部锈蚀
安全带有更换。更加说明水位应该高于地板、低于座椅，否则安全带会有霉点
综上所述。该车地板有大面积进水，地板多处有泥渍残留。根据泥渍的分布情况来看，当时的水位大概在座椅面下，没达到严重泡水的程度。
这款车布置在地板的电子元件比较少，基本不太会受到影响。如果购买的话，比正常车况低30%左右是可以考虑的。但是如果您有一辆这样的车子要出售，估计要打5折出售了。
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