都是“廉价版”大众,为什么说捷达比斯柯达更有希望?

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mahao 发表于 2023-7-31 16:05:07|来自:中国 | 显示全部楼层
这波吹的太尬
fxo 发表于 2023-7-31 16:05:43|来自:中国 | 显示全部楼层
斯柯達和捷達同級?編輯同志,你懂車嗎就出來瞎BB!
sunnylong 发表于 2023-7-31 16:06:37|来自:中国 | 显示全部楼层
都是灵车
汽水猫 发表于 2023-7-31 16:06:57|来自:中国 | 显示全部楼层
9月vs5销量是8000多台 va3 3000多台,所以是捷达品牌合计1.1w台。这里只算已经提车的,订车等待中的没有算。
zeroera 发表于 2023-7-31 16:07:43|来自:中国 | 显示全部楼层
vs5是成都的mqb平台,跟大众共线生产。
netiis 发表于 2023-7-31 16:08:15|来自:中国 | 显示全部楼层
大众都减配成什么逼样了,更低端的捷达品牌简直就不能入目。当然了,总有不怕死的人。
xingke 发表于 2023-7-31 16:09:12|来自:中国 | 显示全部楼层
从车型的发动机舱结构看,就是在PQ平台上改出来的,MQB就没有这样的结构
南京电信 发表于 2023-7-31 16:09:53|来自:中国 | 显示全部楼层
人家都写了Mqb-A1了 广告法允许他糊弄?
ybhl 发表于 2023-7-31 16:10:32|来自:中国 | 显示全部楼层
斯柯达明显是低价简配
davie67 发表于 2023-7-31 16:11:21|来自:中国 | 显示全部楼层
大众也只有在中国能忽悠人了

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