机构预估 8 月特斯拉中国批销 84159 辆，这一数据说明了什么？

9月4日，乘联会发布8月主力厂商新能源批发销量预估数据：8月比亚迪批发销量274086辆，特斯拉中国批发销量84159辆。

吉利的新能源8月份销量4万7，长安新能源汽车4万，广汽埃安新能源销量5万2……
你这特斯拉已经从两超多强的两超下降到一超多强里面的多强去了啊……

说明新能源汽车领域的两超，其中一超，已经失去资格了。
新能源汽车行业，格局已经变成一超多强。

说明中国新能源车企还要努力，还要让更多的试乘试驾国产新能源。
受特斯拉营销的影响，在很多人的心目中，电动车就是特斯拉，特斯拉就是电动车。
这种先入为主的印象有点像当年的苹果，还记得有要卖肾才能买苹果手机的疯狂举动。大陆还不发售，或者不是第一批发售，还要买水货。现在华为，小米，OPPO啥的也都起来了，不一定非得上苹果了，其存在感也越来越低，依稀记得当年苹果要发售了所有人都在谈。
同样的剧情在汽车界也在上演，我们新能源车非常强，如果美国彻底放开市场，那我们打过去估计就没有特斯拉什么事了。
所以中国企业需要让更多国人了解自己的产品，一旦既有的观念打破，那从特斯拉调到国产车的会越来越多。
我手机从苹果跳到了华为，车也选择了比亚迪，以后任何产品，我会持续优先选择国产。

马教信徒跟我说，M3新款发布，订单立刻爆炸了，网上新车一发布就被抢购一空，车主纷纷去特斯拉专卖店等车，各大汽车平台也纷纷跟进，把新款特斯拉拆的个明明白白，特斯拉遥遥领先，比亚迪这些国产车怕了吗？

批发量？也就是产量咯，六月近十万，现在还打了8.5折左右，前排三个有啥好吹的