这样的事故车修好了以后会不会有隐患？影不影响日后驾驶?

就是想知道，这种事故对大梁，前纵梁有没有安全影响。另外悬挂一套全部换了，影不影响操控呢。

你这个车梁头已经有肉眼可见的变形了，纵梁其实也有变形，只是不太容易目测，等装新防撞梁的时候你就能知道偏差了。
不过4s店一般有专用台架，用来确定原车孔位的。

谢邀~
这起事故从照片上初看蛮严重的，仔细一看还算幸运。因为撞击点在前部中间，所以受损的部件只要更换和修复，是可以做到符合维修后的出厂标准。
理由是依据图片来看：
1.两边的纵梁没有变形，所以车架不受影响；
2.悬挂系统更换后，只要四轮定位数据符合该车的标准，一般就不会影响操控。
希望对题主有所帮助。

谢邀：
看了你发的这辆车事故撞击的图片，你想问的是修复好以后会不会有安全隐患，影不影响正常使用？
先来说说这辆车的撞击位置，首先这个位置比较好，如果在偏向左右一点，那问题就变得非常严重了。
由于它的力度主要撞击在中间位置，前保、防撞梁、冷凝器、水箱、水箱框架、引擎盖这些都费了，全部需要更换新件。
从图上你可以看出两端的前纵梁没有变形，但是梁头的位置变形了。


这个变形量并不大，是由于中部防撞梁向内部受力，两端梁头向外拉导致的，这个力被其他零件缓冲了很多，并不严重。
这样的车辆仅是前端需要更换，并未伤及到两侧的位置，仅仅是前翼子板变形，这辆车的翼子板内衬基本没有较大损伤。
这辆车在行业内是一个明显的事故车辆，但如果修复的好的话，自己开是不会有什么安全隐患的。
车辆的注意框架并没有发生变化，只是前部的一些零件都需要更换，原本也是用点焊进行焊接的，工艺非常成熟，只要在4s店修复，这样的车没有什么问题。
修复的时候注意：
1、更换4S店的配件，不要进行钣金敲击回原态；
2、车轮一侧的零件更换完毕以后，好好做一个四轮定位，数值都调整精确就没问题；
做到以上的这两点以后，你可以开车上高速试一下车，看是否有车辆跑偏的问题，如果没有跑偏的问题，这样车就OK了；

您好，




根据图片的信息我们可以看到这种事故很严重了，大梁梁头部分变形，修复工艺再怎么好也是达不到原厂工艺的，修复后日常市区驾驶倒不会有很大影响，跑高速的话不建议，假如发生二次事故碰撞，会相当脆弱。