这一次河南这么多泡水车，车主会怎样处理？二手车会流向哪里？

买到泡水车真的存在很大的安全隐患吗？

必须要匿名，先说结论！二手车商买走了！
我的车，福特，开了4年，720的时候水直接没过方向盘了，没买车损，所以水退了以后第一时间找了收二手车，估价5万，我当时就让弄走了，当时也给了钱，但是说得修好了才能过户。结果就各种等，足足等了两个月才修好。过了没几天我偶然想到去搜搜看网上有没有，结果还真搜到了，我一眼就认出我的车了，因为我轮毂刮画一块，车顶屁股有个加的无线电天线。还是在比较大的二手车交易平台挂着，挂了11万。这不坑人嘛。

利益相关。
目前车子还在停车场水里泡着，
7月21日早上，一有信号，就报了保险。

车损到什么程度按报废处理？
平安的是这样规定的：


买的有车损+涉水，估计要按报废处理了。

其他的，今天郑州出了政策，自行去报废，可以免拖车费，
然后买新车，财政给补贴





以上。

这次河南同胞的水灾令人同情，武汉也是一个内涝城市，每年都有水泡车，大家在路上跑的欢，外观靓的车，保不齐也是水泡车。
<hr/>泡水车到底怎么处理？

处理水泡车，首先看水淹程度，以开票价25万的A4为例

• 不到门槛，基本上就是晒晒，保险几乎不会赔
  
• 没过轮胎，如果是好车年份新（1-2年的车），基本走保险索赔修复，老百姓挣钱买个车也不容易，报废很难，即便真的去报废，保险算残值，可能一年没开两公里，原版原漆的车让自己就是丢了好几个达不溜。如果车子已经是大事故车，本身已经残值受损，可以接受保险全陪的结局。还有就是年份比较久远的A4，首先是配件价格高，其次是残值不高了，也可以接受全陪的结局，后两种情况，或许是一个大家都好接受的局面。
  
• 没过仪表台的车，如果是新车好车（1-2年的车），可能一半几率修复一半全陪，在修复成本过程中成本过高的话，车主也要补充一些。但是也可以走报废，还是同上，一次水灾亏好几个大W。如果之前就是事故车或者年份久的车，保险跟你思路一样，它全陪反而划算。
  
• 没过车顶的车，基本上要全陪
  

<hr/>消费者能不能买泡水车？

我的答案是能，车身结构安全这块比事故车火烧车靠谱，但是前提是明白消费，泡水车就是泡水车的价格。
其实对于普通消费者来说，最担心不是买到问题的车，而是以正常价格买到问题的车。因为这种纯粹是消费欺诈行为，在二手车行业，什么车什么价，没有卖不出去的车，只有不合适的价格。撞成两截，只要预期修完还有价值，也会进行修复，然后公布车况，让消费者自行抉择，透明消费。在这里我推荐一个汽车博主，《小锤修车工场》，我粉他，他不知道我，所以没有利益关系。


人三观很正，很真实，我跟着看了一年多，从火烧车到水泡车到切割车到营运退网车，他都一五一十的把事情从头到尾拍出来，反正玩破车方面，他绝对资深。我觉得网上大V那么多，像他这么真实的挺少的，太多大V拍一些天上人间的东西，虚幻的形象，他虽然是一个修车的，但是会弹钢琴，真的让我羡慕。我除了车，啥技能都不会。
<hr/>泡水车大约是什么价格呢？



我希望分享一些我知道的知识，但是要记住，任何车商都是要挣钱的，只要不挣昧着良心的钱，我希望广大消费者要给这些车商正常的利润，因为没有利润就不谈服务和售后。上面的截图是一个行业APP的截图，有些app需要门坎，作为小白就别去尝试了，喜欢折腾的去玩玩。
可以看到一年车龄的C级和3系，这么中级豪华车是目前二手车最热门的一个细分市场，不吹牛的说，19年买一个二手GLC，现在甚至都有可能原价卖。第四台C级明显水泡痕迹较浅，就算他过了门槛，没到仪表台吧，保险公司的起拍价格是18万，同款同年大约是车商进货价26万，约等于打7折。但是那台20款的3系就比较惨，很显然没顶了，同款同年大约车商进货价是27万，没顶款打4折


<hr/>泡水车有什么隐患？

分车型，飞度泡水，我估计啥事儿都没有，毕竟电路很简单，但是POLO可能就要好好修修，电子系统集成度和智能化更强点，如果是豪华车这种，基本上就要点水平修复了，因为电路太多了，之前看过数据一台车的线速有几公里那么长






车内的域控置单元，polo这种车上十个，新款508 3系这种车20-30个，而某些老款豪华车ECU模块甚至达到上百个，每个ECU都需要更换，还有检查修复，所以电子部件的隐患风险是存在的，一般修复水泡车，优先级是把动力总成，底盘电子控制先搞好，至于舒适影音导航可能优先级就没么高了。

要么维修要么报废，车子泡水后卖去了哪里？
我就先说一下结论，所有的车子最终会流到直客的手里！

我们都知道有车险的情况下保险公司会赔，但是赔了之后，这部分车会通过线上拍卖或者线下拍卖的方式回流到汽车销售者的手中，这个销售者其中就包括了无良修车厂，还有那些二手车奸商，最关键最要命的问题是，有些奸商根本不会低价处理，很多同行看到这个回答都来骂我，但是随便你们，我也要把行业的黑暗面揭露出来。
当然也有车贩子说我们虽然卖二手车水泡车和卖事故车，但是我们会告诉消费者。
其实2021年了现在更可怕的是有些大v仗着自己的流量入口非常强大，像浙江的某大仙，重庆的冰冰，明明是卖了事故车，明明赚黑心钱。还要说自己从来不卖事故车也不赚钱，这种是最可怕的。因为很多小白觉得只要是大V就很靠谱，其实没想到他们后面有一帮资本在操作。
比如说像成都这边最早的皮哥，大家都知道他是导演，也知道大仙是他麾下的。他们总会把美好的东西展示给大家，但是现实上你找他们买车，可能你连他们人影从头到尾都看不到，因为线下的团队是另一帮人，而全程买车实际由这帮人带看成交。
即使网上的大V很正直，他也没有能力去把握得住，因为这个水太深了。只要有利益的地方就可以践踏一切，何况像河南水泡车这种利益简直是高达300%以上。马克思那句话用在这上面再形象不过了，你们看到的那个视频中那个明明是车贩子，明明是车行老板，他非要说自己只是一个中介，非要装作一个无辜的样子演戏给大家看，（奥斯卡影帝看了都直呼演的太成谜了，说慌说的连自己都相信了）其实同行一看都是门清的（毕竟这是常规操作）。所以这只是冰山一角，我给大家展示出来。
如果现在你还这么相信他们说的话，那就太天真了。事实上他们只会把大事故给你说是小事故，小事故跟你说车没有事故，这才是现实残酷的事情。人从是愿意相信善良，但他们就抓住人性这一弱点痛下狠手。
再说一个很真实的例子，很多人相信品牌的力量，相信大的公司就是一定靠谱的。我给大家说一个事实是，成都最大的二手车公司是全西南出了名的专做事故车销售的公司。
但是目前他们已经摇身一变，换了公司招牌换了名头，每天让一些胸大屁股大的年轻人在抖音等平台直播卖车。这时候一些精虫上脑的男人立马就会过去，甚至觉得他们靠谱有实力。其实在成都几十年做二手车的没有一个不知道他们家是专门做事故车的，但是去他们那里买车的客户很多都买到了事故车，并且销售也没有给客人说清楚。几年前也频繁发生过卖给客户事故车后，客户闹事。其中一个客户，这个客户是个硬茬客户叫了几百人，他们也叫了几百人打群架的事情，当时警察来劝了好久，双方人员才没有发生大规模流血事件。所以你想这帮无良车贩子为了赚黑心钱什么事情干不出来，几百人都能给你叫出来，更不要说卖你事故车理直气壮了。关键他们还是全西南最大的二手车商......
我知道以我的能量虽然帮不了所有的人，但希望能够看到的朋友少走一些弯路，买二手车不要掉到这种坑里面去。

1. 作为一个多年汽车行业的从业者早年推出收车价来卖车只做精品车各项费用全部展示明细只赚取人工服务费的透明二手车项目创始人。

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我一直相信做人，一定要有正能量，一定要正义，一定要感恩，只要有黑暗的地方就可以见到光，相信光的力量。



接下来说下一般保险公司承保的车辆，保险公司通常会对泡水车给出两种方案：维修or报废。接下来给大家分析一下两个选择的利弊：
1、如果你的车确实稀有、金贵，或者这台车对你意义非凡，那你可以选择维修，不过维修价钱不菲，自己多少也要承担一点维修费用。最重要的是，作为泡水车，在你转卖时会很影响保值率，最后其实你还是卖给了用户，只是不是你卖的，而是经过车商赚了一道钱再卖的；
2、选择报废，保险公司会根据你买的车损险，以及对车辆的估值后给予你相应的赔偿，这时候你就可以拿着这笔钱去买一辆新车了。这种情况车子越老旧越划算，分分钟有可能二手市场都给不到保险的赔偿金额。相反，对于只落地一两年的新车，就多少有点让人心疼了……
最近郑州北环汽配城门口，发现有好几排泡水车，刚开始以为是车展，引擎盖，后备箱和车门都打开晒太阳，司机都不知道去哪了，这些车晒完以后，弄到二手车市场，又能卖个好价钱。

前两天我朋友给我说个两个消息，一个好消息一个坏消息，坏消息是他的保时捷泡水报废了心里有点郁闷，好消息是地下车库，还有两辆没淹的法拉利和兰博基尼


最后作为一名从事过二手车第三方检测鉴定机构的老兵，买到泡水车时，我来和你分享一下我的观点：
1、找一个有资质的检测鉴定机构出一份检测报告。
2、拿到报告后找一个律师事务所，交给专业人士全程代办。
3、坐等车商协商
这是最完美的解决方案，前提是最好全程录音摄像。
当然我也推荐一些录音视频的方案。比如某多多上面去搜摄像头充电，你会发现新大陆，很多摄像头长得跟充电宝一样。而且还是4K的夜视也支持。
结尾再给各位朋友简单介绍一下水泡车的轻微鉴定方式，不太懂车的朋友看完后，基本上能鉴别掩盖不深的水泡车

温馨提示：
以后买车之前最好是找一个靠谱朋友或资质的检测人员在购买前出一份检测报告，而且全程录音摄像就没有后面的事情了。如果身边没有这方面的记得让我们免费帮你验车，我们拍个vlog，费用就互免了。就跟那些摄影师模特约拍一样，我们帮你验车也不需要银子了。
就像我们拍的下面这个Vlog，其实算得上是公益性质的帮忙验车了。

<a href="http://www.zhihu.com/zvideo/1286806764499636224" class="internal">二手车5万内预算买车与法拉利最近的一次接触
最后也谢谢各位朋友的支持，希望我们的分享能够帮助越来越多要买车的朋友。

车贩子一枚，这问题我也考虑过。


先说答案:
1.车主大多数会自己开，全损车保险公司会拍卖给修泡水车的修理厂或者车商，车商的车会低价处理！
2.这些车会流入市场，最终卖给消费者！
<hr/>泡水车无非就这几种情况:


水没有淹到中控台的，大多数车主会选择修车后自己开，毕竟普通老百姓买台车也不容易！当然也有车主比较介意会选择卖车。
水淹到中控台的，大多数车主会换车。毕竟维修成本也不低，时间成本特别高，修好后也不如之前好！
<hr/>这些车或早或晚都会流入市场，被个人买家买走！泡水车不是不能买只是价格得合适，修好后发动机变速箱出问题几率并不大（当然被二把刀修过的另说），主要是车内的用电器出问题几率大，特别是插头锈蚀，锈蚀会造成短路和断路！（遇到过朗逸天窗漏水，锈蚀插头车门通信线锈断！后门不能通信，不能升降！）
突然好多赞同，泡水的二手车一般维修时间会比较长(整备时间和等配件时间)，一般会选择天冷推向市场，气候干燥车内电器更稳定，车内异味也小，再说说怎么避免这次的泡水车！
买车要注意:
①这个规模的泡水，这些车肯定会流入外地销售！在这个时间段、这个地区的二手车要格外注意(新车看好出厂日期，一般会批发给外地！)！
②普通家用车价值达不到精修价值的，很容易鉴别出来(尽量找个懂车的朋友帮忙鉴别，毕竟自己能力范围有限！)！从中控骨架、保险盒螺丝，保险丝插口，地板隔音棉，地板上线束，座椅支架，座椅海绵硬度，安全带，手挡换挡机构(拆换挡防尘套)！还有很多细节，最好专业的人检测！
③精修车老老实实找个专业的师傅帮忙检测！
④签好购车合同并标明车辆的车况！
⑤尽量别低于市场价很多买车，捡便宜是有风险的，干不是自己能力范围内的事吃亏是肯定的，但别吃大亏！(我除了二手车还算在行，在买房，卖家电，买菜不照样被别人上课！)

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