高尔夫6刚刚面世的时候，几乎没有A级车在配置上可以与其媲美，7速双离合变速箱（这个要另说）TSI发动机，ABS EBD 刹车辅助，牵引力控制，ESP，上坡辅助，前后盘刹，独立悬挂，这些配置即便是在5年后的今天也算是标杆，当时爱卡的朋友还组织团购进口版，无奈没钱，当时编辑们就说：高尔夫之所以贵都是把钱花到了你看不到的地方，这也是为什么很多人单看外表觉得高尔夫很贵了。
再来说说DSG，我开的这几年一共召回了2次，第一次召回以前，我的感觉是的确丢动力，有时候油门踩的过深确实车不往前走，需要收一下油再踩，这个确实有点安全隐患，对于开车习惯不好的人来说，超车时是有风险的，召回的时候是重新写了软件，之后丢动力问题是解决了，但是感觉升档变慢了，没有那种激进的感觉，开了一段时间后也逐渐习惯，后来315大众又宣布召回，这次是换齿轮油，这次感觉变化并不明显，但是顿挫感，丢动力的问题基本已经消失。
很多人都骂大众，那其实大多是没有开过大众车的人，看看大众在华的持续增长不难看出，这个品牌还是很具号召力的。
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时过境迁啊，换了雅阁乞丐版，发现油门踏板换成悬挂的了，四门一键升降没了，车门变成两段限位器了，无限怀念高尔夫啊，A级车里的标杆。
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8年过去了。。。还是怀念我的高6 |
