2022款凯美瑞推荐2.0还是2.5?

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tjohn 发表于 2023-9-1 11:58:51|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先排除2.5混动,因为混动和纯油不在一个起跑线不做对比。
思考1:有人说自吸2.0版和2.5版驾驶体验差不多甚至更好更平顺,也有人说区别体现在加速后半段,君对此有何看法?
思考2:2.5版匹配8at变速箱,有人说契合度不如2.0+cvt。并且之前凯美瑞at爆出过一些顿挫甚至更严重的问题,不知2022款有没有改善。
综上,君的建议是?
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pcman 发表于 2023-9-1 11:58:58|来自:北京 | 显示全部楼层
首先,还是推荐2.5混动,确实好。建议追加点预算;
其次,人不识货钱识货,2.0和2.5谁好谁差价钱已经说明了一切;
第三,预算实在有限,又一定要凯美瑞,那就没得挑,那就2.0,因为价格最低。这时候就不要去和什么2.5比优劣找安慰了。
fiveok 发表于 2023-9-1 11:59:58|来自:北京 | 显示全部楼层
既然你能选择凯美瑞,那2.0足够了。别听什么2.5的动力好,我要是没开过就信了。
爱笑的眼睛 发表于 2023-9-1 12:00:30|来自:北京 | 显示全部楼层
真实感受,丰田这个8at是为了省油做的,体验比cvt好不了多少,还不如之前的6at,如果是2.0+6at,这个2.0绝对够用了,cvt踩快了跳档,20以内走走停停也会有顿挫,起步确实干吼油门不走,2.5比2.0没有明显动力提升,感觉动力好了一点,但是不多,并且开2.5敢于猛踩了,不过没有德系2.0T的那种澎湃感受。2.5混动相对好开一些,动力响应很快,但是猛踩电机声音非常难听,降档次。另外不管什么排量,上了60基本差别不大,60-120慢慢提速开着都很舒服,这车就是适合慢悠悠开。一般代步,一家人用,不急不躁选2.0。年轻喜欢超车2.5自吸。30以上,开车稳重,偶尔超车需要从容一点,可能会比较喜欢混动。
beyond004 发表于 2023-9-1 12:01:27|来自:北京 | 显示全部楼层
2.5Q车主,利益相关。没啥顿挫感,反而觉得刹车点头现象比较明显。2.5L排量当然比2.0L排量好,动力储备充足,做什么事情都信心满满。缺点就是车贵了点,油耗高了点,你自己试驾后就知道怎么选择了。对内饰品质,面子问题,隔音降噪有较高要求的,建议不要买凯美瑞。
个人觉得凯美瑞比较有性价比的是2.0GVP,和2.5HGVP,砍掉不必要的全景天窗之类配置,保留真皮座椅,倒车影像,L2辅助驾驶等配置,够用又便宜。
kangsi-111 发表于 2023-9-1 12:01:44|来自:北京 | 显示全部楼层
凯美瑞的话肯定2.5啊,别看2.0的
2.5的动力都只能算及格
别听有些人说什么油门踩到底也能飞之类的屁话,踩到底能怎么样,怎么老爱用自己的踩到底和别人的轻点两下来比啊{手动狗头}
还有那个变速箱匹配抖动,个个都是拥有超感知的业内汽车人啊各位,都是人间懂车帝咯,是不是低速或者换挡顿挫能把气囊抖开还是能给你直接从车内顿挫到车外{手动狗头}
2.0泰佛系,2.5凯刚好及格

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