皓极从预售订单过万到月销千辆 是什么原因？

真是够狠的！从预售订单过万到月销过千仅仅半年时间，东风风神皓极到底经历了什么？2月份销量数据显示，东风风神皓极销售1180台，看到这个数据我很不淡定，不应该啊。
去年，它预售24小时，订单就过万了。能够这么火，背后原因就一点： 降维打击。



当时，预订13.99万元皓极·敢梦版的订单占比超过了50%，这可是13万级的混动SUV，比起同级车型价格低了2-3万。但是配置比一些二三十万的车都高，动力超过2.0T，180千瓦，540牛米，起步加速响应时间0.15秒；油耗是同级车型一半，马赫双擎MHD混动系统，百公里油耗4.8L；全系标配女王副驾，智能、安全、配置方面更是阵容强大，连准L3智能驾驶辅助系统这样的字样都出现在了配置表中。



13万的车这样？卖到国外人家肯定觉得是30万的车吧？咱整个不恰当的例子，水浒传里的武大郎，在大家眼里他代表的是低端人生，某一天他一觉醒来，灵魂换成了曹操，曹操穿越成武大郎，想想就爽了吧！曹操谁啊，强人呢，不管在哪个朝代，都能风生水起，治世之能臣，乱世之枭雄，这事要真的发生了，水浒传得重写，宋江一边凉快去，大宋朝大辽国也得靠边站。皓极的价位就是主打底层市场，往多了说，中级车市场它真够不上，但是产品力却是曹操级别的，一般的中级车够不着它。妥妥的降维打击。



但是为何销量没有乘势而起，却下来了呢？我觉得主要原因是市场声量不足，很多人不知道这款车，没有进入买车人的选购清单。所以，手里拿着13万左右预算的可以去了解一下这款车，试驾一下，感受一下。
有人说国产车就会堆配置，没毛病，前几年你可以这么说，但是现在时代变了，国产车已经开始超越合资车了，买国货用国货成了潮流了，国产汽车也用长期可靠性验证了自己的实力。不信，找几个国产车主问问去！