宝马x3还是沃尔沃xc60？

价格已经谈好了，宝马x3  25i  全款37.8万  拿到手。沃尔沃xc60，智远豪华版，全款34万到手。两车价格，都很美丽，两车对我来说都可，所以有点纠结！想知道大家的意见

宝马x3甚至不是笼式的车身
没面子需求xc60
有面子需要x3
【沃尔沃是不是纸老虎？宝马X3残酷对战沃尔沃XC60！】 https://www.bilibili.com/video/BV13e4y1j7Mz/?share_source=copy_web&vd_source=27786312bbdcb57af199bd34cafb6459

23.2.17更新日志：原文微修了下，更通顺些。
还有个备选，奔驰GLC300，经销商报价比宝马25i贵了不到1万。配置可大幅提升，高功率，更长轴距，独家9AT，更强的悬挂，更多小配置。 也是很好的选择。
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22.12.17追加。
XX帝冬测结果出来了。xc60 B5 和奥迪Q7和几台宝马作为汽油组对照，全部统一轮胎。比机械素质的爬雪坡，就奥迪夸戳广告那个，还有冰雪加速。哪个也没输给奥迪和宝马。
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以下为原文（有微调）
（以下请自动带入天津话口音）咱们穷人选车，就别被忽悠什么极限操控之类的，什么发动机横置纵置前驱后驱，那些影响开车嘛？是要去跑山还是要去攻弯？踩过几次地板油啊，油门踩到头有个降档开关响过嘛？两千块一条CUP2开烂几套啊？  那不是咱玩的，真要极限操控，就原厂那避震、弹簧、刹车、轮毂，哪样行？你都不似绞牙避震，单片锻造轮毂，高摩擦刹车片和六活塞大卡钳，最后还是个SUV，讲哪门子操控？  

虽然是30到40的车，咱们也得图个安全实用有点性价比不是。你买个车，得琢磨琢磨买的是啥。豪华车品牌占了车的价，看你肯不肯付费，拿什么换。宝马牌子硬啊，一样价钱，拿真皮座椅换个塑料座椅，值不值。动力小点，值不值。科技差点，值不值。

   小东西不算，就看值钱的配置：
纸面的：
论动力：宝马发动机小一档，油耗却高一档。至于什么轮上轮下，自个瞧评测去吧。
论底盘：宝马悬挂低半级，四驱系统低半级。在相对权威的KM77里 我记得麋鹿测试也是XC60小胜。当然差别很小。
论豪华：宝马座椅是假皮，还不带腰托。喇叭少4个。快40万的车，假皮说不过去吧？
论科技：宝马不带L2，这就至少差出3个毫米波雷达吧。
论安全：宝马少一个膝部气囊。
纸面外的：
       核心安全：车上最贵的我记得应该是白车身，XC60是29%特高强度热成型钢， 宝马是多少？没数字，但有图片，面积显著不如XC60，比奥迪也低，具体多少自己评估。但有参考的奥迪Q5L是20%，奔驰GLC是11% 。
      环保：搜搜【宝马 异味 铲除 沥青】，同样搜搜【沃尔沃 异味 铲除 沥青】。
      内饰：现在车黑的话术是 内饰丑。 挺有意思的，真有人指着内饰买车啊，怕不是个傻子 ，一个内饰抵得过发动机+底盘+豪华+安全+3.8万差价？逗呢吧，没黑点就硬黑了。  而且你要是跟什么豪车比也就罢了  30-40区间的BBA，哪个内饰也不行啊，就X3那亮光塑料中控？碰瓷沃尔沃真实木中控？那塑料档把碰瓷欧瑞诗的水晶档把？  合着就是宁在宝马上哭，不在......   
真要比内饰，要豪华有全真皮包裹的林肯，还是独一无二的琴键换挡，30多万有BBA能比得过？ 要科技后现代有MorelY的高简约内饰，要屏幕有福特一米长的带鱼屏，低调稳重比的过红旗HS7？   抽象动感比得过昂柯旗？ 整体统一比得过英菲尼迪？  要是还包括座椅，比得过问界M7太空舱？
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宝马贵了3.8万
如果加在沃尔沃上，价格同样达到37.8，能买啥？
1，官方带保修的 主动悬挂+空气悬挂， +2.3万 ，操控这不就提上来了？宝马要多少钱才给你这悬挂？
2，官方带保修的，一阶北极星，+6000 ，显著提升马力扭矩换挡逻辑 ，动力和操控这又提了半级。
3，官方带保修的，冬季包，雨刮器，后座，方向盘 三重加热， +2000 ，豪华这不又小提升一点？
4，同规格MP旋压轮毂，合法改装，+5300 ，大幅减轻簧下质量，提升操控。操控不又提升半级？
5，剩下2千， 可以换官方原厂 进口欧林斯顶巴一根，或者官方原厂进口途乐车顶杆一套。  或者升级360影像。
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再说宝马优势：
品牌价值 15万起步。就是37万的车有50万的面子。
宝马祖传的操控。我也是不知道说操控的是天天下赛道、跑山，成绩能差出几秒，还是跟人开斗气车抢行别车不用负全责。反正你要天天干这些，确实所谓操控更有用。但到X3这台车上，没见对比，只见吹嘘。
后座角度可调，不值钱，但大幅影响后排舒适度。家里人坐车多，这个要考虑。
轮胎是缺气保用，这个确实值钱，至少2500-3000的价值。
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再说说xc60的劣势。一个是它横置＋8AT＋双叉臂，造成一个结果，就是车头略长，转弯半径略大，日常绝大部分场景没事，但狭窄地方调头，即使4.7米短车身也没有什么优势。

然后就是据考证，致远最小轮毂应该就是19，18寸可能装不下。如果你要玩车或者烂路自驾，原配那条PZ4肯定不行，你得用AT胎，19寸AT胎，扁平比不够，规格也少。一般17寸才合适，非常可惜了全时四驱。当然你要是不耍车那还是没问题的。

感谢邀请！

现款的宝马X3我开过25i、30i和iX3。XC60我开过B5和混动的T8。

我个人认为沃尔沃XC60更符合我的口味。




如果奔着家用的目的购车，XC60不会令人失望。它有凑近鼻子都问不到一点气味的内饰，对人体0伤害。如果家有孕妇，有年迈的老人家，有刚出生不久的小孩子，买沃尔沃是不会错的。
它还配有一套好于同价位BBA音响表现的宝华韦健音响，同价位我试过的所有车里，XC60 T8这套音响是最为出色的，听任何类型的音乐都十分不错，高音低音中音都很美妙。
内饰的用料不仅对人体0伤害而且环保，可回收率同级别同价位最高，就是让你在自然的抱拥下聆听最至纯的声音。

它还带越野模式和底盘升降

同级别的车，这两样应该是只有它有。
而在普通模式下，我认为它开起来的感觉，比宝马更加具有操控感和乐趣。
这个题主最好去店里试驾一下，说不定你会得出和我一样的结论。
那XC60就一定赢了吗？也不是。
它相比于X3，我认为有以下几个方面是相对差了一点的。
第一，它阉割了换档拨片，这我认为不应该。
第二，沃尔沃是深有内涵与底蕴的车企，但它的品牌形象被动不动的跳楼降价弄的肤浅了，也没有X3那么保值。
第四，XC60它设计上已经有些审美疲劳了，不如宝马年轻。






但愿可以帮到题主！

只要你问就X3吧，买XC60的没这些问题。

就这个级别来说两辆车应该算竞品吧！看横向对比数据，估计最起码厂家内心深处是这么想的。无论从外观内饰，还是动力都算是各有千秋吧！
曾经我也有一个宝马（M3）梦，曾经的曾经有个本田（CB400）梦，实际选择的时候，试驾了N次森林人，最后入手了xc60…惊不惊喜？
我的选择大部分是因为Volvo的安全标签，驾驶时仿佛有只大手在悄悄守护，喜欢入座淡淡的真皮味道……对比之下，不只是吸引。事实上最最重要的抉择是因为穷，不就差那几W么？
小孩子才做选择，$我全都要  轻喷