郑州是一座什么样的城市？

郑州是一座什么样的城市？

2019年8月16-17日，我回郑州过了个周末。
回家工作久了，好久没有出来散散心了，最近工作又忙。出来一趟，躲开所有乱七八糟的事，来到另一个城市，很自由很开心。回上海之后整个人也都不丧了。
在郑州的朋友们都见了一遍，想吃的大部分也都吃到了，也算完成了自己的愿望。也不知道怎么被前女友知道我来郑州了，拒绝了和她见面的要求，这个面见不得，不能再耽误她了。
一切都好，这个让我留下四年青春的城市，希望今年再来一次。现在上海来一趟高铁只要四个小时，真的很方便了。



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现在是2018年七月的第一天，毕业待业在家的我再过十几天就要去报道成为一个社会人了。
毕业的时候，寝室六个人，三个走，三个留在郑州；在东站，一寝室大男人哭的不成样子。大学四年能够呆在这么一个和谐友好的寝室，是我的福分。
一句俗话，希望大家前程似锦。

另外啊，现在我在郑州已经没有了牵挂。

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以下原答案：
我是一个土生土长的魔都人，由于高考原因，相信也是缘分，来到郑州上大学。
       这已经是我在郑州的第三个年头了，我想我可以从外来学生的角度，来谈谈我眼中的郑州吧。

       讲道理，我大一刚来报道之前，确实听到过一些关于河南人的评价，也做好了心理准备。到了学校，一度还在担心自己会不会因为是外地的，被欺负……(虽然我体型也比较大… 应该也打不过我）担心当然是多余了的。 经过这几年在郑州的生活，感觉并没有我所听到的那么糟糕。我们专业外省的同学居多，后来有时候聊起来，发现大家对于河南的印象，也差不多从刚开始的防备到现在习惯并且接受了。所以说，能不能对一座城市作出客观的评价，我觉得一个比较好的方法是可以在这座城市生活一段时间，或多或少就会有自己的体会，才不会变成人云亦云的跟风…

        从小家里人常常带我出去旅游，所以胆子也大，认路能力和方向感或多或少会有些培养（虽然我上大学之前东南西北还没有分清过，都是在郑州自己出去瞎走被逼出来的…）大一大二比较爱玩，又格外喜爱美食，一般周末爱出来找好吃的地方，秉持着手机在手，天下我走的蜜汁自信，刚开始会先在大众、鲜城这些app上挑好，再出来觅食。这三年下来，从最东边到紫荆山那的酒吧一条街为止的这段距离，是我出没最多的地方了。（因为我学校在东区，所以再往西就很少去了）什么合记烩面、烤鸭总店、葛记焖饼、老狼大盘鸡、方中山逍遥镇等等，还有我一直想吃的里堂的蟹脚面、汝河小区那的小吃店……  这些就是中原美食的一个缩影了吧，感觉都是些饱含着郑州人回忆的美食啊。有时候我和一些家住西边的郑州同学说起东边吃的玩的地方，他们都是一脸懵逼，我都怀疑他们是假郑州人…
怎么说着说着说到吃的了……  不过确实郑州还有好多好吃的地方等着我去发掘。想想刚来的时候不敢吃胡辣汤，觉得好辣的，怎么一大早就吃这种东西。但是尝试了一次，就无法自拔了…再配上水煎包，牛肉盒，油条，一顿早饭简直完美～     但是河南烩面我还是有点吃不惯，个人比较喜欢吃细面(不过常常会恳求吃烩面的同学把面汤留给我喝几口。 )

       行了，不能再说吃的了。
       郑州的交通发展这几年也是蛮快的，我刚来的时候只有一号线，到现在，二号线也开通了，一号线也有了延伸段。我觉得一座城市能有地铁，对于一座城市内部的人员流动和交流都有很大的推动。有哪一个交通工具能像地铁这样，一次性能把这么多人从城市的这一头转移到另一头呢。并且郑州地铁的管理还是值得表扬的，基本上带包的都要求过安检，也能配合；而在上海现在确实每个口都有安检人员，但大都不能自觉地把包过安检，安检人提示了也置之不理。当然我也看到报道说有的国家没有这个安检程序，我们国内这种安检程序到底是好是坏，我觉得就还是适应国情，无则加勉，有则改之吧。
        另外我想提一点就是我大一第一次来郑州是坐了七个多小时动车到的郑州火车站，假期回家是在郑州东站坐五十分钟的机场大巴到新郑机场坐飞机回家的，那时候机场只有一个航站楼；大二的时候，从机场到东站的城际列车通了，从我上城际去上个厕所再出来，发现已经到机场了…并且新郑机场还有了二号航站楼；与此同时，到大二下学期，从郑州到上海的高铁也开通了，现在，地铁二号线也能通到机场。这些变化，我虽然不太清楚这些设施前期准备和建造到底花了多长时间，但是这差不多三年的时间，让我去机场的方式有了这么多的选择，这个进步是有目共睹的。（我因为混迹于东边，所以东边的事情会提到的较多，写的也都是我看到的亲身经历的东西）其他的像郑州现在的高架桥建设还有那BRT建了又拆，都是我新闻上看到的，平时地面交通坐的比较少，虽然也听说过堵车严重的报道（这堵车哪里都有），我就不作太多评价了。不过郑州交通的建设，现在是越来越便利，本身就是中原地区重要的交通中心，更便捷的交通，我想会给郑州带来更多的资源和财富。
        我认为一座城市的发展，总归是需要一个过程，河南是农业大省，郑州作为省会，想要转型，要发展第二第三产业，难免会有这样那样的难题，环境问题、劳务问题等等。我记得上海过去开始发展的时候，这些问题也是遇到过的。想起小时候新闻里看到上海的母亲河苏州河被污染得不像样，也是因为要发展经济而忽略了环境保护吧。过了好久，媒体上各种报道，政府才开始重视治理好的。所以我不知道对不对，中国一些城市的发展，难免会经历一个先污染再治理的过程，上海也不例外。现在的郑州，可能就是过去刚开始发展的上海（不知道这个比喻恰不恰当…）我本身也比较糙，吃的住的都不挑，可是这空气质量，一到冬天这么可怕的雾霾，真让我无力吐槽了。我刚来郑州的时候，适应不了这空气，咳嗽咳了一个多月。皮肤也因为这空气，变得差了。插一句，但是南方人来北方真的好喜欢北方的暖气啊，冬天能在室内穿短袖，你知道这个感觉有多爽嘛？？！  希望还是能够在各种城市排行榜上看到郑州除了雾霾指标领先以外，别的方面也能排上名次吧！
      “河南人偷井盖”并不能代表所有的河南人，就像说“上海男人比较娘”并不能代表所有上海男人，“上海男人会做菜，顾家”……这个我同意～
       郑州的美食，会让人回味；郑州周边的风景，会让人流连；郑州娱乐购物场所也越来越国际范。郑州的发展，我在郑州的这几年能感受到其进步，CBD、航空港等等金融机构商业中心的建立，能够看到郑州的努力和诚意。

        还是不要戴着有色眼镜去看一座城吧，郑州人民还是比较淳朴的。我认识的郑州朋友里，有当老师，有搞设计，还有人民警察，和其他地方的年轻人没什么两样，都是有理想有抱负的新世纪好少年，祖国未来发展的力量啊。hhh  我是那种比较开放，和朋友在一起比较high，时不时开个车…嗯。能在郑州遇到几个志同道合能玩到一起的朋友，也是不容易了，珍惜珍惜。同时我居然还收获了几个迷……迷弟… 我是有种特殊的吸引男性朋友的体质嘛……

那就先到这吧，我想我到大四毕业前，还会时不时地来更新的。我想再过一年后来看这篇文章，又会有不同的认识和想法了吧！
我认可郑州，当然也爱我自己的家乡。希望祖国那个地方都能好好发展。
只是在自习室看书看得累了，休息下刷刷知乎看到这个有了答题的冲动。知乎首答，我也认真对待。
本人文笔不好，思路混乱，想到哪写到哪了，有不足或不妥的地方欢迎指正，我会虚心接受的！可是不要骂我，我内心比较脆弱！


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现在，是我本科生涯的最后一个暑假里七月的一天，今天把这个回答里的病句和措辞修改了一下，并且还想再写点东西。
首先，也是没想好几位小伙伴能给我的回答点赞还能鼓励我，谢谢了！

在外地四年了，我想回家了。


都是一些实在话。
就先这样吧，以后再补充。

第二次更新，评论里真是好多人有误解，还有人大开地图炮的，不好意思，请允许我用很知乎的方法说一句：彼其母之！彼其母之！彼其母之！不赞同的又懒得跟我讨论的，尽管反对没有帮助举报拉黑～你们随意，毕竟我也都给你们拉黑了～╮（╯＿╰）╭～留点面子，就不贴了，再说一次，欢迎大家一起讨论，有不同意见我们可以商讨嘛，何必上去就开喷呢？
不过为了让大家都能充分发表意见，我还是不关评论了哈哈哈，谁让我耐骂呢～
不过答主想重申，这篇回答的初衷是想让更多的人了解到一个好的郑州，而非一个你们眼中或耳中的一个高级县城，目的是改变你们的偏见。郑州有很多值得生活在这里的人骄傲的地方，郑州也很为河南争光。
一个个说答主不客观的同学们，你们要先做到客观才好啊(ノ=Д=)ノ┻━┻
再次说明！回答里的内容都是可以在网上查到的，各位不相信的同学欢迎运用你们的独家搜索工具来跟答主对着干！答主欢迎打脸，毕竟好歹也是个学新闻的，真相才是第一位的！

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第一次更新
ople/66a56a14bbb1c110ab43954f6ffad3c2 的评论有一定道理，因此来更新一下吧。
首先说到城市环境
郑州有脏乱差的老城区，这是历史上因为市政府规划没有长远考虑造成的，因此在新的阶段进行大规模改造，比如由于郑州市发展太快，城市扩张十分迅速，很多郊区村镇被吞并到市区内部，从而形成城中村又称“都市村庄”，这明显是不正常的发展，因此郑州这些年一直在大力进行城中村改造计划，意在消除城中村的存在，主要手段就是拆迁，重建，大部分重建招标都给了商业区，大型综合性购物中心。很多人到郑州来的很直观的印象就是——商场真多啊…………………………………………
加上地铁目前是三条线路同时在施工，南三环高架等市内基础设施建设，大量工地肯定会造成自然环境和社会环境的恶化，空气污染一项重要来源就是建筑工地的扬沙扬尘，这直接导致了很多人在这个时期第一次来郑州时，就会发现郑州老城区到处工地，到处路都是坏的，我只想说，这只是一个阵痛期，在剔除掉旧的落后的东西时一定会经历的，城市的老城区改造问题向来都是世界城市面临的一个难题，1958年在海牙就召开了第一届关于老城区改造的世界研讨会，不过那个是主要关于二战重建的，但是其讨论的经验可以运用到后世的城区老化上。
成都在2002年到2004年也经历了一个老城区改造的时期，但是犹豫成都是对真正老化的规模城区进行的改造，而且还没有改完，改造面积占应改造面积的百分之八十，所以时间相对较短。郑州的城中村都是点状分布在城市各处，均需要单独制定改造计划，单独进行改造。
如果有幸能够在郑州基本完成老城区改造计划和目前的短期基础设施建设计划之后再来郑州，我相信郑州留给大家的一定是一个全新的面貌。
接着，由于大规模的改造和建设，还有城市的过度扩张，大量外来人口进入郑州生活，城中村改造拆迁，了解的人都知道，最开始是按人头赔偿，很多原住民把家里老少亲戚的户口都迁过来了，政府的大量赔偿造就了一大批暴发户，这些人原本就是普通的村民，突然有钱了，难免会有一些各位知友看不惯的毛病，人之常情而已，中国现阶段哪个地区的全民教育水平不是这样？现在拆迁赔偿改为按住房面积。另外大量暴发户还有一个原因就是很多“郑漂”买不起房子，市区租房子每月工资又承受不起，就都去都市村庄找房子，也是当地村民的一个重要的经济收入来源。
至于郑州其他市民，虽不像北京朝阳群众一样有那么高的觉悟，但是绝对不会给国家拖后腿的，前段时间我带我们的外教去郑州玩，一路上很多路人都在主动和外教微笑，这是我亲身感受到的一点，外教也很开心地跟我说这一点。
其实郑州的服务水平还是挺好的，绝大多数服务行业人员态度都很和蔼，至于某个回答上说自己住的四星级酒店，服务员不搭理自己的……我持怀疑态度，可能并没有那么热情，但是怎么着四星级也不差了，服务那个样子看样子是不想干了？也许那位答主心情不好，做了适当的文学修辞吧～
消费状况的话说实话我不太了解……因为我只是一个普通学生，并不能接触到社会上各个阶层的人群，仅就我个人经历来看，我的同学中的家庭，绝大多数都是可以轻松负担日常开销的，购买大件比如新车，搬家家电家具，甚至房子，大部分也会掂量掂量自己的钱包考虑一下，做个预算。
其他的想到再更吧，八点又有考试……要醉了。
欢迎指正～
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以下为原文
我要给大家普及关于郑州的知识啦！！都闪开！
希望各位能认真看一看～
家是郑州的，看到这么多人骂她真的很伤心，我们承认有很多不足，但是你们说的很多都是发展中的大城市的通病，请求你们拜托不要再说什么乡镇郑县高级县城了，真的很伤人

懒得打分割线，就这样吧

接着本着向各位知友普及知识的态度来回答一下这个问题。
首先我想强调的是，郑州的历史真的很悠久，有些同学可能不是很了解，认为她是一座新兴城市，没有文化底蕴，很多人说在郑州很少看到作为古都的历史感，像西安洛阳开封那样？好吧这点我也承认，可是这是有原因的，西安是唐朝，洛阳是到后晋，包括唐朝，开封是北宋，要知道这些朝代都是中国封建时期的中后期了，留下来的东西也很多，而郑州是商代都城，后来被迁都，目前郑州留下来的商代遗址只有一个商代城墙——土墙，完全未经修缮过的土墙，只被立了个碑，市民平时都可以随便上的，还有几个商代墓穴坑，在大上海百盛旁边最近又新发现了一个墓穴，正在鉴定中，来看西安开封这样的石头城墙，相比土墙更为坚固且为了游览参观经过了修缮，自然看起来很有历史感，其实商都路上有好多统一的门面店是商代建筑风格。
登封少林寺，我就不用说了吧，不了解的同学自行百度。
这是比较出名的，还有不出名的一些，比如夏朝的王城——岗城池遗址，春秋战国时期的管郑韩都曾在此定都，隋，唐，五代，宋元明清均在此设州。
这是城市方面，还有一些更早的，大河村文化，秦王寨文化等仰韶文化和龙山文化遗址，更早就到神话级别的了，黄帝生于轩辕之丘，当今学者认为，轩辕之丘就是如今的郑州新郑。
中国第一件瓷器，第一件丝绸，都是在郑州制造出来的。
从上世纪五十年代开始至今，郑州的考古发现，入选全国百强的有四项，几十年来入选年度全国十大考古发现十三项。
说句不好听的，当土著郑州人民正在为了如今的中华民族和中华文化和大自然斗争穷尽自己的智慧的时候，中国境内大多数地方还都没有人影的吧。郑州在古代和近代衰落，建国后重新开始崛起。
这样的历史……我觉得在世界范围内也是罕见的吧，但是郑州可能觉得大家都是那么辉煌的时代，高大的城墙金碧辉煌的宫殿，我就只有这么一点土墙土坑破瓶破碗破罐的实在拿不出手啊，所以宣传很少的，导致很多人都不了解，不过现在郑州也逐渐发现了这一点，正在努力展现一个新的形象。
所以拜托不要黑她～郑州一位和蔼可亲的老者，为我们做出了巨大的贡献，但她太老了，有些跟不上时代，请各位耐心给她一点时间，她正在努力适应新的时代，完成自己的蜕变，谢谢大家。

以上为历史。

下面来说点现在的——
大家都知道，郑州在近现代被称为火车拉来的城市，京汉铁路是近代郑州漫长复兴之路的开端，很多人说这是个偶然，说原本京汉铁路是要走开封的，但是我想告诉大家的是，修铁路不是儿戏，路线不是说改就改的，修之前都会经过大量论证的——
黄河的地上悬河就是在开封，历史上多次决堤改道，每次开封都会遭殃，被黄河泥沙掩埋，人们再重建，开封城上城就是这个意思，这就决定了在当时的技术条件下，把这条交通动脉建在开封都是很不合适的，而且，由于地上悬河，河水常年补偿地下水，开封的土质含水量很大，不适合大规模建设，这对铁路的安全很有威胁，所以铁路选择了郑州，建国后同样有这部分的原因，但是还有一些政治因素不谈，毛泽东视察郑州的时候就说要把郑州建成全国的交通枢纽。
可怜的郑州就这样捡了一个漏开始了艰难的复兴。
然而国家在开始并不待见河南，要求河南种好地，保证全国粮食安全，这使得作为省会的郑州同样得不到什么跟得上时代的优惠政策，眼看东部沿海经济区，振兴东北老工业基地，西部大开发，长江中下游城市圈，这一个个的正好把河南围了起来，好可怜～   
跑题了……
回来啊，郑州在中原经济区中部崛起战略制定后，开始真正腾飞，说实话，李克强总理真的很有眼光和远见，十六年前决定在郑州建设郑东新区，现在建好正好赶上好政策，成为了全河南省乃至整个中部地区的核心增长极之一，2002年在世界城市建筑什么什么会议上荣获全中国首个最佳城市规划奖，全区建设严格按照规划执行。紧临的航空港区是近几年新建的，经济增长率达到22.5%（2015年）
郑州的交通枢纽的地位不仅仅只有铁路，但是目前来看，铁路是最著名的，郑州有至今亚洲最大的货车编组站——郑州北站，曾经亚洲最大的火车站——郑州东站，曾经单日人流量最大的火车站——郑州站，目前正在新郑国际机场附近建设新的高铁站——郑州南站。
京广陇海中国铁路交通真正大动脉在郑州交汇规划高铁米字型架构即将形成，中国最早的高铁之一——郑西高铁，打造全省一小时交通圈基本已经实现，亚欧大陆桥东段极其重要的中心城市（来自百度百科），基本中西部需要坐火车出远门的都来过郑州，这也是为什么这么多回答总说经过郑州经过郑州什么的，因为你必须经过郑州才能到别的地方   
来说高速公路啊
107，310国道，连霍高速，京港澳高速在郑州交汇，河南同时是中国高速公路总里程最大的省份（2013年数据，2015年数据落后于广东河北位居第三），所以河南的高速是很发达的，作为省会的郑州可想而知。
到了航空
郑州是中国第一个也是目前唯一一个航空港，不要说新郑国际机场没有你们的客流量大，什么又赃又小又破又臭的，我承认机场门口的那个迎宾路正在建设高架桥，很难走，但是其他的锅我们不背！答主也在新郑国际机场坐过好多次飞机，从来没有见过你们说的那种情况，可能你们比较倒霉吧，碰到这么不好的情况，t1航站楼就不说了，新建的t2航站楼是真正的高大上，全新的设计风格，地板很干净很干净，答主走在上面都怕自己鞋底太脏会破坏这个地板。
新郑国际机场是国内干线运输机场和国家一类航空口岸，全国八大区域枢纽机场之一，首都国际机场备用机场之一，37家航空公司，147条航线，年货邮保障量37万吨，货邮保障量年增长47.1%（2015年）位居全国第一。说不定你在淘宝上买的东西就经过郑州运的。目前除上海外第二个综合交通中心（GTC），其他有的城市的貌似还没建好吧，深圳？我忘了……
郑州因为地理因素，基本没有水运，整个河南省都是这样，就不说了。
西气东输和南水北调中段线路交汇处，你们很多人喝的南水北调的水中部水源地就是河南湖北共有的丹江口水库。
郑州的全国交通枢纽地位可不是瞎吹的，重要程度从各位出远门路过郑州的次数自己来判断吧，答主就不说了。
另外突然想提的是，郑州人口很多，鱼目混珠，所以有好人有坏人，所以可能有些同学来到郑州会碰到坏人，但是那只是极个别坏了一锅汤的老鼠，郑州人民真的很和善包容，比如最简单的让座，这真的是郑州的一张名片，在郑州从来听不到什么公交车上不让座老人和年轻人起纠纷啊啥的新闻，因为郑州的年轻人绝大多数都会主动给让座的，我小时候和爸妈出去的时候我爸就每次必给老人让座，还主动要求我给老人让座，因此我也养成了这个习惯，直到前几天还在地铁里见过一个年轻的妈妈主动让自己看起来还上幼儿园的儿子给一个老人让座，所以啊，如果你深入了解，郑州人民真的很和蔼的。
关于郑州的经济
去年（2015年）郑州经济生产总值7315.2亿元，增长10.1%，总值位居全国第十八，增长速度位居全国第六，总值排名连续多年持续上升。目标计划今年突破八千亿，增长百分之九。
另在全国城市百强榜上，郑州位居第十四（2016年）。
郑州是中国有色金属冶炼基地，食品加工基地，大客车生产基地，煤炭工业基地，建筑材料耐火材料生产基地，纺织业生产基地等。
建国后中央在郑州建设的国棉n厂是中国最重要的纺织基地。思念，三全两家公司占有全国百分之五十的速冻食品市场。宇通客车是亚洲规模最大，技术最先进的大客车制造企业，前些年提出“太空客车”计划。
郑欧班列始于郑州，终于德国汉堡，2013年开通，是全国第一条直通欧洲的国际货运班列，列车号“80001”是全国所有中欧班列中的一号车，于2014年实现了每周一班的高频常态化发车，郑州从此成为我国中部，西部，华北，东北货物的主要集散地和中转站。无疑是中国新丝绸之路的重要桥头堡。
来说商业
郑州期货交易所是国内第一家期货交易市场试点单位，目前在全国26个省级行政区拥有超过200个会员，是世界最大的棉花期货交易市场。
中原郑州亚细亚，这个口号啥的我给忘了，但是郑州的商业真是特别繁华，具体就不说了，自行百度。
手机打字很累啊！答主不说了以后想到再补充吧，五点多有个考试，答主要去复习复习了，知乎首答献给我郑～希望郑州能够越来越好！也希望大家能够理解她，不要随便黑她～
答主这么辛苦！不给点赞嘛？！？！
╮（╯＿╰）╭

我知道很多人看不起郑州，一个中原二线城市，靠着铁路发展起来，坐落在古城之中自身的文化遗址却寥寥。可我爱它，不仅仅因为我生长于这个城市，也不是因为我爷爷的爷爷就生长在这里，而是我所到之处看得见这个城市的美好。
可以说，读大学之前我嫌弃郑州，所以我来到了一个所谓的一线城市读大学。更大的城市没有更多的冷漠也没有更多的热情，只是我发现郑州所有的那些为人所诟病的现象其实是中国很多大城市或者说较大城市所共有的(没去过外国不好评判)。
首先较为突出的是火车站的治安问题，看到过有人吐槽郑州火车站的黑车现象，我承认很严重，所以作为一个郑州人我总是拉着行李到二七或者从西广场打车，再说我读大学的这个一线城市，火车站门口同样是黑车遍地，到我学校其实只要十几，前男友之前有次来找我竟然被坑了三十，而且夜幕降临的时候如果要打车很难找到不是黑车的出租。
再说城市交通，虽然郑州地铁至今只完成了一号线，以至于我第一次在北京坐到地铁的时候好激动，可是除了北上这样的城市，一线城市的地铁建设也不一定就很完善，比如我们新校区所在地竟然前几天才通了到市区的第一班公交。而且郑州的公交只要一块钱一块钱！超级方便啊，一卡通公交卡的折扣也超级给力，我读高中那会儿开通的BRT十分钟一趟还免费换乘，好喜欢！
再说说空气质量吧，这个显然郑州已经达到了发达城市的污染水平:’(所以我是个常年不见蓝天白云的苦逼少女。
买衣服化妆品的话，不论是二七大上海大卫城那一大片儿还是东区丹尼斯七天地，还有国贸360二七中原万达(不好意思我在金水区如今的郑东新区长大，所以对西边儿不太了解)，都超级方便，比如3ce(这个看评论大家好多人说是假的，我也不太了解，之前我去问的时候说是国内这边生产的但是是3ce的，还是选择略过吧）、MAC等等这种大家比较喜欢的化妆品的专柜，我几乎没在大学所在的城市见到过，可是我家旁边的那个小商场就有几个啊啊啊啊~
更不用说我每次回家必去的如意湖，在东区读了六年中学，我实在对大玉米爱的深沉啊。


记得我读初中那会儿东区还被称为“鬼城”，现在都堵车了啊！觉得东区简直就是郑州的脸，如果郑州的绿化都能朝东区看齐那就太棒了！


这两张都是前几天回家的拍的原图，太爱！
再说图书馆，这两年去比较多的就是东区新建的那个，毕竟离家比较近。最人性化的设计就是座位超级多，我读大学的这个城市图书馆虽大书也多可是座位太少不方便在那儿看书。这几个字随便加个滤镜，感觉逼格好高。


吃的就更不用说了，胡辣汤烩面，尤其我最爱的花花牛，如果当年知道花花牛是郑州独有的，我绝对不到外地上大学啊，以至于我现在每次从家来学校都要带上一箱花花牛。
第一次答这么长，总之就是人身在外地，管它是一线二线城市，就是只要我听到郑州二字就算没有热泪盈眶，也是内心澎湃了几百回。
最后随便来张家附近的图。



分割线
很意外这半年多收到这么多评论。
已经是要离家过的第三个春天了，还是挺难过的。郑州有了很多变化，尤其是道路上的。希望可以越来越好。
在一个城市生活，是活在它的表层，只能看到概况，知晓天气和常走的那几条路；而在一个城市成长，却是活在它的内心，深知它的根茎向何处延伸，枝叶于哪里繁茂。
我生长于此，在这里才不是流浪。
我实在爱你，只好陪你走以后的春秋。

这是一个你每次再见到它都会发现它有所不同的城市，在飞速的发展着。

一个处于少年期的现代化城市，由一成二线城市人，两成三线城市人，三成地县人，四成村镇人组成。优势是地缘和人口，劣势是文化积淀和执政理念。