为什么有人觉得大众高尔夫车小?

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dybb 发表于 2023-7-31 03:09:21|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么有人觉得大众高尔夫车小?
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海阔天空√ 发表于 2023-7-31 03:10:18|来自:中国 | 显示全部楼层
觉得高尔夫车小是非常正常的,在很多车都拉皮的情况下,高尔夫没有变成GOLF L。
而事实上也不需要,高尔夫是一个超大家族,长长的和胖胖的都有。



高尔夫旅行



高尔夫 嘉旅

09年底国产高6上市,到现在12年,高尔夫尺寸变化幅度不大,车长多了99mm,轴距长了58mm,如果从14年上市的高7开始算,高尔夫快八年没明显“长大”了。


而恰恰是这一点,吸引了很多客户,尤其是女性客户,看中的就是高尔夫的小巧,成了选车考虑的主要方面之一,这和主流家轿用户的需求刚好是相反。
好停车、好上手对于这部分客户非常重要,而后排空间和车身尺寸根本不在意,毕竟一个两厢车就在那儿摆着呢,在意这两点的,根本也不会来看高尔夫。
上面说的嘉旅,就是戏称发福了的高尔夫,口碑非常不错,但销量并不算出色,这从侧面证明了,高尔夫如果变大,则可能失去它原本的客户群体。
而真正嫌高尔夫小的原因还是在于车价,目前的行情280TSI Pro落地16.4万左右,R-line落地要18.2万,这个价位可以入手B级车了,正式这种车价和车身尺寸的反差,让有些人觉得,18万的车怎么会这么小。

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wo177775 发表于 2023-7-31 03:11:18|来自:中国 | 显示全部楼层
这很正常,说明那部分人对车内的空间要求更高。
设计高尔夫的德国人自己带娃,父母也有自己的车,很少会有五座用全的时候,但是国内不一样,很多人的使用场景是爸爸妈妈爷爷奶奶和一个小孩子,需求是一车乘坐5人。即使这种情景不是经常发生,作为家庭用车也必须要有充足的应对能力,这时候高尔夫的空间自然就捉襟见肘了。目光向上无论是B级车还是SUV都会是更好的选择,无可厚非。


但高尔夫毕竟是销量超3000万更迭了八代的车型,在紧凑型轿车这一栏里依然很能打。八代高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471毫米,和七代相差无几。经过同事验证,葛优躺是不用想的,但以正常坐姿,一米八的个子头顶余三指,膝前留有一拳空间。更直观地数据比对,以思域两厢作为参考,第八代高尔夫前后排的头部空间有比较明显的优势,均有50毫米的领先,而后排腿部空间则比思域两厢窄20毫米。


后备厢装载能力上,高尔夫750毫米的进深,不及思域930毫米,但高尔夫的纵向高度让装载能力MAX,一旦放倒后排座椅,可以瞬间变身小货车。婴儿车旅行箱什么的都不在话下,备点年货也不用担心装不下。


那么选择高尔夫的人群画像,可以是单身一族,偶尔带下朋友同事,也不会感觉太局促,也可以是一家三四口,短途旅行很自由,还可以是家中有多辆车的车主,可以分场景用车。  
高尔夫的空间在紧凑型轿车里已经是很不错的了,但毕竟一款车无法满足所有人的需求,对空间不满意的,可以选择更大空间的车型,适合自己的用车场景就好。

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zgjk 发表于 2023-7-31 03:11:28|来自:中国 | 显示全部楼层
看用车需求啊,笨。
就说我身边,我妈带我爸、我姐带我外甥,我带我女盆友,我们六个人这里四个人有驾照,而且有四辆车可以开。说高尔夫车小?不存在的,我不仅有高尔夫还有比高尔夫更小的车。


我跟你说,我家目前都不考虑车子有没有后排,顶多也就是考虑下后备箱大不大。例如图片上左边这个小车,我家母后大人每次都要diss下后备箱太小,杂件一多好多东西就放不下了。反正每次我都直接把东西扔后排,她老人家就是不愿意。。。

我公司同事,一对夫妻只有一台奥迪A4,比高尔夫大甚至可以说大很多没错吧?但是每次出行还要带上公婆和坐儿童座椅的儿子。公婆觉得要和儿子在一起方便照顾,可是这奥迪A4是真心坐不下啊,那儿童座椅一放后排,后排就只能再坐一个了,所以他们每次至少要有一个人坐火车出行。后备箱孩子的东西就要占一半甚至更多,四个大人的行李有时候还不够放。我都替他们头疼。。。

所以还需要看什么?市面上形形色色那么多车,不就是为了满足不同人群需要的?人多东西多的就老老实实去选择大空间的或者七座车,使用需求不一样何必鄙视人家小车。。。

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XU许 发表于 2023-7-31 03:11:35|来自:中国 | 显示全部楼层
不好意思作为比高尔夫还小的polo车主的我,来回答这个问题可能更具代表性。
本人男,32岁,身高180,体重100公斤,极度不符合polo车主的画像,哈哈。
我先说明一下我生活在八线刚脱贫的小县城里,大多刚刚摆脱温饱,本地没有任何像样的产业基本都靠贷款吊着,县城的财政民生基本靠国家养着(吃公家饭的靠上级发薪,普通人靠国家拨款兴建的基础设施吃饭),说白了就是靠发达的东部南部地区养着的经济洼地。
但生活在这里的人还是愿意拿着未来的收入或者大半身家买一辆大且体面的车,虽然近两年国产车崛起买合资的越来越少,但始终避不开大这个要求。说到底体面是占据老百姓心底最重要的砝码,在广大的农村乡镇除了少数年轻的时髦的人,多数人除了少数品牌能认出来,更别说型号价值了。但凡是开了辆新的大的车,那怕是俩二手的只要收拾的干净,在邻里间也是体面的。这种心态不仅影响着乡镇快手乡亲,县城里的时髦的抖音青年,大家心思都像稚气未脱的少年还对大有执念,而不是对自己的需求有想法。
另外一方面,基本都是每家一辆车甚至很多家庭还没有车,这一辆车大或者小,够用与否也只是个相对概念。然而如今大家的需求但是挺多的,一辆大车是对极限情况下的估计(尽管毫无必要,大多数情况作为都是空置的),但是大车却给很多人一种确定的保障,也算一种心理安慰吧。
edison1007 发表于 2023-7-31 03:11:50|来自:中国 | 显示全部楼层
确实小啊,小还不让说了
高尔夫目标车主都是二人世界+小孩的,和中国广大群众的一辆车拉4个大人1小孩的需求不一致

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