如何评价2020款迈腾？

如何评价2020款迈腾？

工薪族也能hold住 实拍大众迈腾
随着人们生活水平的提高，近些年来汽车也逐渐变成了一种生活必需品，开始飞入寻常百姓家，为我们的日常出行提供极大的便利性。那么对于第一次购车的朋友来说，买什么车会是一个比较“保险”的选择呢？小编觉得是轿车，因为大多数轿车都拥有出色的舒适性，而且相比同级别的SUV来说，它们的溢价相对没有那么严重，更适合家用。今天小编带来的是大众迈腾，那么这款轿车是否适合你呢？一起来看看吧！

















































　　以上就是今天小编带来的实拍体验，下面就让小编为大家总结一下吧！作为家族中的明星车型，大众迈腾的外观和内饰设计虽然谈不上特别新颖时尚，但是胜在经久耐看，有一定的档次感，在商务场合使用也非常方便，而且这款车的空间在同级别车型当中优势比较明显，后排宽敞舒适，后备厢实用又灵活，所以整体看下来，大众迈腾的表现还是能够让人满意的，可以兼顾面子和实用，目前还有不错的终端优惠，工薪族也能hold住。要是你有买车的打算，可以把它列入考虑的名单。

今年国庆刚给老爹提了一款迈腾，330领先型落地21.5w，本来想提海豚灰，但是老爹迫不及待就提了一个黑色现车。一开始也有朋友推荐凯美瑞，雅阁什么的。但是身为一个爱国人士，怎么可能买日系车呢，后来决定在迈腾和探岳里挑一个，考虑到轿车的驾驶感受更好，而且迈腾的后排空间真的没得说，身为以后的坐车人还是要为自己考虑的嘛 ，所以最终选择了迈腾，经典的同时也挑不出毛病来，保值率也不错，当然老爹开着开心才是最主要的~

2020 330 豪华
1、刚开始低档顿挫很严重，开了一段时间后好了很多，不知道是我习惯了它，还是它的换挡算法自动学习后习惯了我。
2、不带CarPlay，可以刷
3、车联网就是个笑话，买车半年了到现在没好使，不知道是车的问题还是四儿子店给我激活的不对，过几天首保我问问
4、档把丑到爆（网上有几个好看的可以换，个人不想动原装的东西）
目前发现的问题就这些，挺喜欢的。

首先此问题应该去汽车之家提问。其次既然问了，就拿最性价比的款式是380豪华说说。
一、优点
1、全液晶仪表盘
真心漂亮，能投导航地图


2、CNS3.0车联网


定制高德在线地图，支持腾讯我的车、在线路况，支持酷我、喜马拉雅、小京鱼在线、carlife、carplay、mirrorLINK（轻松刷出）、无线充电等。




车机自带热点，carlife、carplay可以无线连接到车机，灰常方便。


即使想看电影也可以买个智能车盒，不必再开膛破肚换mib了。语音识别功能虽不多但识别准确。上车可以连手机都不必掏出包，很是愉快。


3、各类装逼调调
晚上门把手投影logo、后排独立空调、液晶控制、翻标后视略带逼格。






4、空间真的很大
后排空间大，真大，非常大


5、配置一个不落
车道保持、雨量雨刷、碰撞紧急制动、自动驻车、侧方提醒、自动泊车、ACC全速自适应巡航、6雷达、8气囊、LED大灯、电动尾后、倒车影像这些主动安全配置很到位，一个不落。








6、升级加装便捷
大众的总线、通讯技术方案远超其他厂商，且原厂配件多，后续加个功能很方便，且通货网关与原系统完美结合，买完后升级了二代胎压。HUD、丹拿音响、激光大灯、三十色氛围灯等。原来的君威想升级个什么简直难上青天，各种不兼容，掏钱也没地花（鄙视通用所谓的GMcanbus）。


7、座椅颜色好看
黑色翻毛皮加白色横缝线，一行一行的座椅是我喜欢的调调。


8、有劲儿还省油
380TSI+DSG381真的省油。油耗比老君威少三四个。加速比起1.6T的君威感觉提升不大，只是一百四五后的加速潜力更大。


9、常规品控不错
没有异响、没有异响、没有异响
10、颜值清爽利落
海豚灰色阳光下会变色为蓝色或兰紫色。自己开建议选这个颜色，年轻有型不油腻，不会被人认为是滴滴司机。
颜值线条干净利落、冷峻犀利。B8的后窗收尾压低成锐角，比B7少了臃肿，多了飘逸。
帕萨特过度的大镀铬、大曲线前脸给人感觉就像一个型男描眉大睫毛烫刘海，俗、媚、油，跟如花一样。


二、缺点
1、车联网通讯故障
车联网信号莫名其妙的会断，然后连着好几天登不上，烦人，网上到处都是骂的。


2、中央扶手区太LOW
没有电子档杆，这点比不上君越。
因为机械档杆的原因，中央扶手太低、太短，很不舒服。每次都要把扶手往前抽、往上抬，差评差评差评！！！！


3、仪表台太浅
仪表台深度浅浅。好处是偷出了空间，坏处是没有环抱感和安全感。这点还是喜欢别克的调调。


4、各种不舒服
座椅硬邦邦跟个小板凳似的，左脚踏和右边的制动踏板高度差过大、油门和刹车踏板间距过大。对于脚经常放在刹车踏板上的司机来说，右腿要向中线长时间紧张，带动臀部腰部肌肉一直紧绷。长时间开车容易不自觉扭着腰开，前两天下车后竟然一下拉伤了腰肌。差评差评差评！！！！
另外，因为仪表台太浅，把方向盘调整拉到最靠后也没伸出多少，因此只能直着身子开车，没发像别克一样躺着开。
5、轮胎寒酸各种简配
二十四五万车轮胎竟然只有他母亲的215宽
胎压竟然只是胎压报警，不显示只报警。想显示必须掏钱升级二代胎压。不过就这也比雅阁强，雅阁是连升级都没法升级，当时就是因为这个pass掉了雅阁。
电动尾后撑杆简配外套
SD卡、CD机简配
音响low，跟个喇叭似的，塑料音。跟君威差老鼻子远了。
6、内饰颜色太low
顶棚颜色没得选，只有灰白色，没有黑色。差评。

另外补充下大家比较关心的升级配置问题，一般大众的SSSS里都会有专门的车饰部，价格略贵，但匹配比较好。抖音淘宝闲鱼上也都有升级的贩子，可以咨询下。以豪华升旗舰为例，可以有以下内容，备注了下方法
单色氛围灯升30色，需要换掉原车的中控饰条、各处的灯头，加原厂的控制器，控制器在座椅下预留有安装位置。
升级丹拿，需要换喇叭、喇叭罩、同轴中置、后备箱备胎位低音喇叭，刷mib程序。升级后音响的控制界面也不一样了
升级HUD，需要换中控台、横梁，加设备，换大灯控制面板
升级胎压，需要换气嘴，加接收器和轮毂上传感器，配置系统参数
升级座椅，一是直接换掉换座椅，二是只加记忆，换控制面板加控制器，三是保留骨架换座椅面和通风总成。
升级防晒帘，需要换门板，后窗饰板，加帘子
升级轮胎，这个就不说了。
升级按钮，去某宝上买个进口CC的即可。百十块
升级DCC减震，需要换电子减震器，刷车身控制器
升级carplay、mirrorlink，可以用5054配置工具调整下mib系统软件配置参数即可。
刷一阶二阶，主要是刷ECU，我没刷，不感兴趣。
升级尾杆护套，淘宝上有几十块。
升级激光大灯，需要换设备、刷程序，不过可以跟贩子谈，把旧的折价。
升级后排加热，需要买个加热总成塞进去，另外要把后排的液晶仪表换了，多了两个加热按钮。
此外还有刷动态尾灯、升级旗舰的中网等，没搞。
其他的升级四驱、换翻毛皮内饰等等就属于改装啦，网上见有人这么玩的。

本人是20款迈腾330豪华车主，感觉20款迈腾是性价比最高的，配置上较19款迈腾，有了大幅度的提高，外观上可能没有19款大气，尤其是前脸，有点向速腾靠近的感觉