感觉你的这个问题也困扰过我,但是其实你在尝试后就会发现,电气专业并不是束缚你的枷锁,反而是你在车队内最强有力的工具。
一辆FSAE赛车的电控部分其实并不是那么复杂,大体来讲可以分为三个部分:硬件、软件、和发动机控制。(我个人是这么理解的,理解有误的话请各路大佬指正)
硬件部分:你需要有电路、数电、模电等专业知识。针对FSAE赛事规则和软件部门的一些需求,有针对性的设计一系列可编程或者不可编程的的电路板。期间你会对你在课上学到的知识进行一定的巩固和延伸。
软件部分:你需要有C语言、单片机、嵌入式系统设计等专业知识。你可以根据车手以及车队的要求,配合硬件组去做一些小的嵌入式系统。搞定ECU无法解决的一些事情。
发动机电控:这个部分大致有两块,一块是发动机控制,也就是ECU的使用;另一块是线束的制作。这两个部分需要你去了解一些发动机理论以及控制方法,还需要你掌握ECU的使用。至于线束。。。暂时不想说,也没啥说的|・ω・`)。
综上:除了第三个部分,前两个部分都不需要你一定是车辆相关专业的,反而你电气专业的身份能使你们的嵌入式系统做的更加稳定和智能化。而且这些也不太需要你理解整车的工作原理,只需要让相关负责人说出需求即可(当然,本着求知的态度,多学一点东西当然是更好的,了解其他组的东西也可以开拓你的思维。)
以上! |