新手跑网约车可以吗?

我驾照才一年多，最近在BOSS直聘上加到一个跑网约车公司招聘人员说底薪4500+提成（每月超出7800的就算自己的提成，就是一个月至少要有7800的流水才有4500底薪，3300是租车费）最近滴滴被封查了，他们专门做高德的说高德单多，网约车公司还说可以帮我改成满三年的，但是被查到的话要我自己承担责任就一个罚款2000-10000元，就没有其他的了，我就想问一下现在在跑这个的司机大哥们这个可以信吗

不要租车跑，不要租车跑，不要租车跑
这是我对跑网约车新手的忠告，如果你要租车跑，那还不如去找个工厂打螺丝。
租车跑的，除非是体力过人的疯子，否则最后就是亏钱退车走人。搞不好还落一身病。
真正网约车上租车跑赚钱的，都是夫妻或者父子，这种一天24小时不停，平均下来一个人12小时，人停车不停，跑个三四年，赚个百把两百万，退车回家买房子养老的那种。

免费给这公司打工呢，哦，不对，可能还得倒贴，纯纯大冤种
先不说你会不会被抓到，现在各个城市查挺严，抓到迟早的事，不考虑
驾照一年多，实际开车多久？，对路况路线熟悉吗？可能前几个月底薪都拿不到，赚的本来就不多，累死累活，大头还都给公司
建议还是先多磨炼几年，做点其他的攒攒钱，至少等年限过，实在想跑自己买新能源跑，都比打白工强，更何况，现在大多数城市网约车市场已经趋向饱和了，你可以留意下你城市的，要是你自己有车还可以跑跑顺风车，保证每月基本工资外上下班赚点外快，不都比这个网约车公司靠谱？

1：押金一万，车辆租金3000—4500。
2：当年跑成网约车中真正能赚钱的那二成的时候，算就算入门了。
3：一但你成为那不赚钱的八成的时候，坚持不下去了要退车，那么你将接受来自社会的拷打，少说扣你几千块押金，跑了一年半载钱没挣到几个，最后倒贴几千块押金。
4：有客诉，是司机责任的，这个没得说，司机罚款+扣分。
5：有客诉，平台责任的，或是非司机责任的，平台会将责任转嫁给司机，同时对司机罚款+扣罚+下线处理。别问如何转嫁责任，因为规则是平台制定的，一切解释权在平台方。
6：不论哪种客诉，乘客得不到一分钱补偿，有些平台会给予打车券补偿。

7：以阳光出行为例子：
一个机场接机单里程46公里，订单价79元，司机出过路费15元，油电10元，最后实际所得为54元。
而乘客这边付给阳光出行的是多少钱呢？根据乘客所说，他的平台是130元车费。平台坐收50多元的净利润。
假如有客诉，那么这一单赚的54元利润，至少要被阳光出行罚掉50元，最后折腾一两个小时，跑46公里就赚4元钱。

8：再假如有客诉，你跑去乘客那里接他，乘客接到了，因为跑过来的路上下大雪，路面积雪湿滑，极大的影响了续航。
从原本两趟有余的充足续航，打折为现有续航不足以支撑将乘客送达至目的地。
而乘客又不愿等待或是有要紧事情，不能等待而乘客取消订单了。
9：那么恭喜你，你不仅冒着雨雪路面湿滑的风险白跑一趟，你还将喜提阳光出行对你的诱导乘客取消订单处罚，罚金为两倍以上订单价格+扣分+下线3—7天+关闭各项约单功能。
10：想要跑车赚钱买，每日保证长时间在线，确保各项服务分不下降，每月休息四天那是笑话，少这四天的分数，服务分能下跌好多，这样你的收入也会下降很多。
吃饭睡觉没有个定固定时间，伤身伤胃精神差，如果有专门的部门机构抽查网约车司机的健康出行状态，检查结果一定是疲劳驾驶。网约车平台掌握大数据，它们自己非常清楚司机有多么疲劳，但种植园的黑奴们如果停止种植农作物了，庄园主们会损失很多钱的。
这才是网约车司机的真实写照。

黑中介公司。
其实本质还把车租给你，还要从中掠夺一部分属于你的收入。真要开网约车，要么租车，要么买车，这种就是坑，毕竟网约车司机一个小时平均收入大概在30元人民币左右。本来收入就不高，还要被抢走一部分，剩下就真没多少了，还不如进厂，还包吃住。
PS驾照驾龄这种事，最好别做。如果被抓了这种情况肯定有记录的，以后真的要开网约车，估计考不了从业资格证。
最后，驾驶技术不咋样的情况下，出车效率不高，也容易出意外。

刚学出来驾照？
那还是磨练一下再说吧。
顺便磨炼期间找份工作，说不定你就不想开网约车了。