2023 款大众速腾的驾驶感受如何？

2023 款大众速腾的驾驶感受如何？

1.5超越，目前2500公里，高速占1200多公里。
先说顿挫，堵车时间长的情况下2升3，3降2顿挫，这个和脚法有一定关系。双离合会预备挂挡，如果正好在2升3的转速区间收油，电脑会懵逼，必顿挫。油门踩得平顺了不会顿挫。
关于异响，某些路面、轮胎，车身啥的产生共振会导致A柱附近，中控屏幕附近吱吱吱响。
动力方面，没开过1.4。1.5经历长时间堵车+S档，在相对空旷路面换到D档感觉加速无力，涡轮起压慢，深踩油门也有些无力。高速4个人加一个行李箱，开空调跑到150轻轻松松。爬坡稍显无力，深踩油门即可。总体来说动力是够用的。
空间方面没什么可说的，很大。除了大众祖传后排地台隆起。
油耗方面，目前2500公里，平均6.6，市区由于本人上下班堵车严重，8-9左右。高速120-130油耗5.5-5.8左右，坐三到四个人（算司机，后备箱有一个行李箱），80-100油耗4.5-4.8左右（两个人、后备箱俩行李箱）。最省油的时速是刚上七档时，差不多70-80公里/小时，4.0左右
底盘偏软，指向清晰，原厂轮胎小心过坑，容易鼓包（提车500公里已经换了一条左前胎，心塞）

1.5t超越，已经跑了三千公里。如果市区上班代步居多，建议还是买个CVT的，顺滑。速腾二挡前后，尤其一升二档油门控制不好会顿挫，并且有异响，当然这种异响不是故障，双离合特征，三档开始往上换挡基本没有顿挫了。再就是减速降档从5档开始会有拖拽感，档位越低换挡那一瞬间拖拽感越明显，这一点是最最不爽的。再就是避震太软，忽忽悠悠，完全舒适取向，个人感觉软的有点过分。至于做工，车辆内饰外观，空间大小其他同级别车辆真没法比，速度上来后这车真的很爽。另外还特别省油，天天市区开6.8个油。如果你能忍受换挡那点异响，低速换挡那点顿挫，这是一辆家用好车，如果你忍受不了一点顿挫，那就不要买。