从我国财险行业近些年的发展情况来看，车险规模虽然在不断增加，但是业务比重却在不断下降。主要原因不在乎两点：
一是随着汽车保有量不断上升，新车销售缺乏动力，增长空间有限；二是随着国民经济不断增长，法律法规不断完善，以责任险、信用险为主财产险比重不断增加，且增速超快，加速了车险业务的下降。
上述说法，仅行业从数据上就能够得到印证。从行业前景来看，车险基本完成了历史使命，拳头险种、吃饭险种的地位在不断下降，并有进一步下降的趋势，而随着自动驾驶、无人驾驶技术的不断成熟，车险无疑将面临从未有过的挑战，甚至有悲观论调认为车险终将被车辆出厂就自带的产品质量责任险所取代。
而责任险，在未来的市场前景必将更加广阔，场景运用将会越来越多，产品品种也会越来越丰富，必将深入到社会生活的方方面面，在这里就不一一列举了。而未来责任险的竞争将主要是产品设计的竞争，销售模式的竞争。
需要指出的是，就在今年，健康险首次超越车险，成为保险行业第一大险种，只不过经营健康险的公司既有财险又有寿险、专业健康险公司，业务数据被分割在多个领域，未能引发应有的关注度。随着生活品质不断提升，社会不断老龄化，健康险也必将成为一个巨大的增长点。
纯手动手机上打字的，就没有一一列举数据了，以上为个人观点，欢迎讨论！ |
