人道主义的原理是同理心,你能设身处地理解对方的痛苦和恐惧,才有人道的基础。
对海军来说龙王最大,龙王爷面前一切火力都是狗屁,全世界的核弹加起来都没一个台风威力大。海员面对大海,就如同学生见到老师,潜意识里就是害怕的,这种情况下学生很容易抛弃原有的立场组成临时同盟。
知道为什么一直到泰坦尼克号为止,所有远洋船只都不配足够的救生艇吗?因为按照当时的专业知识,只要船沉了,船上的人就死定了,你配再多的救生艇也没用。大海是非常宽广的,你在主航道上遇险,过一晚水流至少把你推出去十几公里,根本不可能被路过的船只发现。不在主航道就更完蛋了。
当年航海界的理念是“船本身就是最好的救生艇,不能指望单配救生艇”。那时的救生艇就是普通的小艇,没有现在这种电气化放艇设备,一艘1000人的船所有人都上救生艇起码半天,船早沉了。
为什么泰坦尼克号之后强制要求配齐救生艇呢?因为无线电实用化了。为了提高救援成功率,海洋法规定接到求救信号,不管你现在有什么十万火急的任务,都必须扔下去救人。不救的话监狱见。
换句话说,只要是在海上讨生活的人,不管你是普通船员还是海军军官,很早就被行业给PUA了,形成了“救人天经地义”的本能。战争状态下没法遵守海洋法,但所有吃海洋饭的人都有救人的条件反射,能救还是尽量救。
空军的人道无非是不攻击跳伞的飞行员,放到海军相当于你不救人但是也不用枪打落水的人,有什么可吹嘘的?
空军没有救人传统的原因是因为空军坠机后的风险并不大,飞机轻伤能迫降,重伤可以跳伞,落到地上你就安全了,至于被敌人打死那不关坠机的事。空军真正的高风险是落到海里,但是海军的空战历史很短,落水也会有专人来救,所以并没形成长期记忆。 |