先说结论：是真的。
其实这里更值得关注的是，买家面对瓜子二手车这么有利的购买条件，竟不敢相信。可见过去的二手车交易中，天下苦二手车交易久矣。
几乎每个人都听过买二手车被坑的事情，已被不良二手车贩子PUA惯了的买家，面对这个交易条件首先表现出的是质疑，就理所应当了。
买二手车最怕什么，就怕买到有问题的车吃哑巴亏。
如题中所说，瓜子二手车转型成了第三方平台，同时也提升了服务：先试7天再买车，如果试驾不满意，可以无理由退车，以此来解决买家顾虑。
基于过去对二手车交易市场的认识和经验，我们会觉得这个服务太不可思议，但这个服务是二手车市场竞争加剧的必然产物。
众所周知，美国的二手车交易市场因为发展更早，是更加成熟的，这种试驾服务由来已久。
2017年前我做了一个美国二手车销售咨询项目，主要是搭建二手车销售流程和客服人员专业技能培训。此时的北美二手车商在做的就是：3天免费试驾、15%定金发车（3天后付全款）、3天内无理由退车。
这家公司做的是二手车电商，在网络平台发布车源，买家在线根据描述选车。买家对车况的判断主要依赖Carfax报告。70%的买家都会选择没有事故记录的车，一般称之为CleanTitle。下图就是一份CleanTitle的Carfax报告。
到这里就会有一个疑问，美国的这个Carfax报告会不会造假呢？主观上这份报告的提供商是不会参与造假的。但是，如果刻意为之，也不是完全无法绕开Carfax报告。例如车辆出事故后选择在小规模的修理厂进行维修，就可以不在报告中体现事故。这种情况的车也不是很多，小几百台中会有一两台吧。
那么北美的买家怎么平衡这种风险呢？就是3天免费试驾。3天里有足够的时间找一位懂车的师傅，或者开到维修站点进行检测。如果是车辆与描述或者报告不符，可以退车，买家风险被有效控制。
这导致了一个很有意思的现象，之前卖家给买家描述车况都是捡好听的说，有瑕疵的地方都会遮遮掩掩的。3天免费试驾推广开后，卖家对车辆的介绍变得写实，微小的瑕疵都会被清晰的说明，以免被买家因描述不符原因退车。
显而易见的好处是交易双方信息更加透明，买家权益被进一步的保障。在这里二手车买家已经对这类服务习以为常，如果跟买家说不能试驾和无理由退车，买家第一反应是这不会是家骗子公司吧？
该公司的区域经理说，3天免费试驾推广后，因为打消了买家的很多顾虑，大大缩短了买家的购买周期，从原先的平均2周缩短到了平均5天。之前买家下单前会反复确认检查，找朋友帮忙看车，现在因为可无理由退车，基本没有了这些前置调查。
公司虽然因为3天免费试驾和无理由退车增加了成本，但是带来了成交效率的极大提升。综合算下来是受益远大于成本的。
恰如优衣库创始人柳井正先生说：“那些从顾客角度看毫无意义的事情、给顾客带来麻烦的事情，行业里、公司里的人或是从事某项事业的人认为这是‘常识’，常识只是过去，而顾客才是未来。”
对于二手车行业来说，买定离手，出门概不负责是过往的常识，保障顾客权益的7天使试驾才是未来。瓜子作为国内二手车行业的头部平台，应该也是看到了这个趋势，所以才提出这条服务。
老实说，“试驾7天，不满意无理由退车”让我嗅到了一丝丝羊毛的味道，效果堪比大记忆恢复术，我立刻想起了自己还有7天年假啊。买一台牧马人自驾去拉萨，7天回来后我如果不喜欢这个车了，无理由退车，很合理啊。
说干就干，先要看看这个条款是不是真的，以免被“黑吃黑”。
经过认真研究发现，瓜子二手车作为第三方平台，还有资金居间担保这个条款。简单说，就是钱打到第三方的监管帐户，商家发车给买家，7 天试驾期后，买家确认要这台车，瓜子才把钱打给商家。
如果没有瓜子平台的居间担保，钱到了车商手里，再退钱肯定有难度的。那么问题来了，商家没收到钱，怎么敢把车发出去？这就需要平台要有足够的公信力。
看到这是不是觉得眼熟，是的，某宝就这么玩的。2010年之前的年代，那时购还是新事物，网络购物最大的阻碍就是买卖双方信任问题。
卖家怕发了货收不到钱，买家怕给了钱收不到货，居间担保解决了信任问题。当时某宝宣传口号叫“敢用，敢赔”。
那瓜子用担保的形式，提供的这7天试驾能干什么呢？当然是，是骡子是马拉出来遛遛啊，专业点说就是进行可靠性验证。
先开回家试试自家车位能不能停得下，不能以后为停车犯愁。
再开着跑一圈高速，试试车子跑起来稳不稳、飘不飘。
找朋友验一下有没有事故，开去4S店检测一下车况，顺便查一下出险记录看跟瓜子平台提供的是否一致。
还能拉着老婆孩子逛逛超市，看看孩子喜欢不喜欢，储物空间是不是足够。周末还能郊区自驾游，看是不是满足生活需求。如果是我，我肯定是开去拉萨。7天内不满意，无理由退款就完事了。
但作为一个严谨的人，点开细则后发现，7天无理由退换车有里程要求，不能超过450公里。得了，拉萨梦碎，不过还是够开去隔壁淄博吃个烧烤再回来的。
这里有一个提示，无理由退车的全款，并不是无理由退还所有费用。
如果是车况不属实，试驾7天发现了问题，退全款，瓜子平台承担全部费用等，买家没有任何损失。
如果个人原因，就是突然不喜欢了，是需要自己承担运费等费用的。客观的说，退一台自己买回来不喜欢的车，这点小成本也合理。
这里大家可能会问了，有没有运费险呢，退车能赔运费的那种。瓜子现在还没有，我想将来肯定会有的，买个运费险，无理由退车时候保险公司出运费，买家风险进一步降低。这时候我们会发现，瓜子二手车已经变得很像是二手车领域里的我们熟悉的某东、某宝等老牌电商平台了。
作为充分市场竞争的产物，这个条款是对买家权益很好的保障，但是也要清楚的知道，这并不是没有任何费用的，所以选车之前还是要想清楚自己的需求，理性购买，避免不必要的小成本。 |
