上回我发了一个4S店为什么招聘难的短文,引起了一些网友的共鸣,
首先,4S店还值不值得去工作?
对于一线业务岗位，例如新车销售顾问，服务顾问，4S店已经不具有价值了.
既无升职空间,工资也没啥上涨空间,这个月多一点,下个月目标定高一点,又扣回去了.
二线业务岗位,例如二手车评估师,二手车销售顾问,索赔员可以去做做,混个行业经验,有些小问题也是领导帮你解决,等于试错成本由公司担了,有一年我听本地的圈内在聊,某4S店二手车评估师,车况没看准,车卖出去店里赔了3万块,虽然这评估师引咎辞职,但结果是二手车经理想办法把坑填上了.
二线岗位,财务 出纳 客服 精品专员可以去混口饭吃,如果是在集团公司下属的4S店,这类岗位至少能保证休息时间,例如一个月给你休八天或者六天,你还是能正常的休完.
然后,不去4S店还能去哪赚钱?
赚钱这个事,八仙过海,各显神通.既考验认知能力,又考验行动能力.2014年的时候,老乡联系我，也想去4s店做二手车评估师，不过他只有中专学历，我就介绍他去二手车行做了，他做了一年过户代办，又做了一年二手车收购员，2020年，他和老婆正式开起了二手车行，如今过得也不错。
最后，4s店真的不能去工作吗？
新能源4s店现在可以去，就算是加盟的，上班时间也没有那么长，考核也少得多，如果是直营店，只要把车卖好就行。但是最后也会变成燃油车品牌4s店这样。
毕竟产品最终是要卖出去的，而且直营店是厂家这类大公司的分支，还有点福利。加盟4s店就是中小企业，他们自己都活得很艰难了，不压榨员工才是怪事。 |
