很多小伙伴咨询我，在瓜子二手车上购车感受怎样。
一般我会先反问小伙伴：你对车辆维修保养在行不？开的车多不？对车有没基础了解？
绝大多数小伙伴都说自己第一次买二手车，这种情况，我简单粗暴建议直接上瓜子，避免被套路。毕竟这个领域，我这样的老司机也会翻车。我在瓜子上买车，最大感触是瓜子作为第三方平台会保护买家，先试7天再买车的购车方式也很友好。
先讲讲我的买车经历吧
我在瓜子二手车上买过2辆车，卖过3辆车。最早线下买，与人斗，与车斗，与钱斗，耗费精力大，没法长时间试车，容易买到不中意的车。
图 我的账号买过的和卖过的车
要知道，现在二手车套路太深，被深度包装的车辆，通过静态看车或短短十几分钟试驾，想发现背后猫腻，不可能。而它一车一况，没办法用经验评估，看参数意义不大，必须花时间试，很多车况问题还需要动态检测才能发现。
更麻烦是后续用车一旦发现问题，买定离手商家概不负责，这种缺少兜底的情况，会让买家陷入无止尽扯皮中，往往还是自己吃亏，掏钱维修。
我买过一辆A4L，5万多km，车辆就3年，买时开一圈没问题。回去跑趟长途，报了节温器故障码，读故障码时当前故障码没有，历史故障码有。这个故障跳出来时间确实久，车商只要清次码，我就分辨不了问题，不开几小时根本看不出来。
图 我的车出现的故障:节温器异常
我还买过一辆老丰田锐志，买时车辆挺“整”。一次下乡走烂路，发现内饰异响，略遗憾。
图 08款丰田锐志，很经典一款车
所以现在看车我基本在瓜子二手车，就是图7天试驾，这对二手车购买来说太必要了。何况它是国内唯一能提供7天试驾的。
当然，我推荐网友用瓜子还有点私心，如果推荐某小机构，一旦遇坑很麻烦，但如果大家能自己试驾7天，再找家人一起判断（万万一车况有问题，7天无理由退车，就算收车后三五年，万万一发现它是事故水泡火烧车，瓜子全额终身包退）…有兜底保障，我推荐也放心啊。
图 我的车现在还在售后阶段，瓜子二手车是能够兜底的
作为一名老司机兼汽车工程师，这里我讲讲7天试驾试什么，供参考。
首先对照车辆明确车型款式，这点很多用户会忽略。
不同年限不同款式配置不同，差价很大。建议大家搜当年这车配置表，对照检查。尤其舒适性配置，比如高配是真皮座椅，车主自己包的还是原厂的？车机原厂还是后装的？
图 二手车我建议大家选择素车，不要碰改装车
其次试试功能好不好用。有些功能BUG短时间发现不了。特别是常见耐久性问题。
像晚上可试下全车灯光，找朋友站车头或车尾，驾驶员打灯并喊出来，朋友逐个确认日间行车灯、前照灯（近光/远光）、示宽灯、前后雾灯、牌照灯…是否OK（即使交付灯是亮的，但非原装灯效果有折扣）。
且大灯贵还易损，重点关注大灯照射地面是否一个黄一个白，大灯里有没水雾，左右大灯高度是否合适，如大灯可高度调节，也可试照射远近变化。
图 测试车内功能配置是否好用
第三个重点油耗和续航相关。
举例上下班是用车最频繁路线，多试下油耗续航。
如拿到车先找加油站加满，里程表清零，按自己习惯开几天，记下里程数和表显油耗，这时油用了不少，找加油站加满，据表显油耗里程和实际油耗对比，看真实油耗能否接受。
电车电池用家充和快充，对电池损耗程度不一样。二手电车一定要观察电池容量并跑跑续航，电量控到10%以下，找个90kW以上快充，算下充满电的时间和充电电量。也检查下老车充电功率是不是受限了。上下班多跑几次，尽量把电池跑空（越低越准），看下实际续航里程，大体能评估电池衰减和续航情况。
图 对动力系统进行检查
第四块转向相关。如果女性选车，那要试试转向力轻重，泊车时看看方向盘力的大小，方向盘圈数，转弯半径等，方向盘太重妹子很难驾驭。如果想选运动感的车，那要试试轻微角度下车身姿态有没变化，方向盘指向性虚不虚，弯道转向力大小，转向随车速和角度变化，转向响应性等。当然也要试车辆加速和匀速时是否跑偏，方向盘有没异常振动等。
图 试一试方向盘转向是否合适
第五，就是使用习惯，很多用户头脑一热，买了个性车型后悔莫及。比如选个性化跑车，要模拟日常使用环境，车空间是否够用，行李箱能放下，日常停车是否方便，进出地库会不会托底等。
图 这是很尴尬的事情，车没有带来更便利的出行
这都是先试7天再买车的好处。这里我建议大家买二手车一定要先试7天，一些机构和车行不让长时间试驾，做一锤子买卖的，买时就要费点心了。
换角度想，瓜子二手车这种模式也能约束商家。试车不买车买家没啥损失（个人喜好退车，仅支付少量物流费），但卖家会面临（车辆周转，车辆重新上架，折旧等），这就逼迫卖家少玩猫腻，诚信交易，这就把坏车从挤出去了。
总结
最后说点看法，不要指望捡漏，低于市场价的车基本都有这样那样的故事。这车真极具性价比，第一天就被车商内部消化了。
所以我会在瓜子二手车购车，除7天试驾是它独有服务，平台也会提前规避很多坑，比如发车前免费官方检，以杜绝重大事故水泡火烧车。再让咱试驾7天，多开多用，体验配置功能，油耗能耗…都没问题再买单。这模式最大好处是没后顾之忧，后期和平台沟通，也比去和车商扯皮靠谱。 |
