为什么滴滴顺风车不接单？

顺路程度95都不接单……

真顺风车司机，非95%不接。

说一说自己遇到的情况。
一、
遇到一个宝妈带两个孩子，总计三个人，发单只挂两个人，我当时用沃尔沃接的单，我问几个人，她说一大两小，我说你这得加钱按三个人算，不然我接不了，你一个人带两小孩，看不住怎么办。不接受，那就取消订单了。
二、
晚上接工地工人，也是沃尔沃，约时间提前出发，结束了给我整个差评，91%的好评就是这个家伙。
三、
接了个大娘，还是沃尔沃，儿子送她上车的时候开玩笑说，让你坐一坐好车。是个四川的大娘，跟儿子过来定居了。
四、
独身女性，带着花上的车，可能是去见男朋友什么的，人长得也就路人水平，就上车的时候看了一下，因为接她的地方是老城区，很少年轻人住，以前我小时候经常在那玩，就好奇的聊了两句，感觉她好像很警惕，然后过几天就发生了货拉拉案，自此我就不再接独身女性单，除非能拼成几个人。
总结：三个群体不能接或者慎接

• 带婴儿女性，风险太大，而且拼车很麻烦。
  
• 独身青年女性（大学至35岁这个区间），可能给你来一刀，跳车，觉得你对她有意思等等，这个群体一定要拼单，不能只接一个。
  
• 工地普通工人，大概率素质很差，而且不太注意卫生，接过几次我都得清理车内。
  

最适合接的群体：

• 放假的初高中生
  
• 中年人
  
• 青年男性
  

以上三类人都有共同特点就是相对准时，也愿意聊天。
<hr/>2023年2月份有个事业编考试
接了几个考生，总共三个人，其中两个素质都还可以，二十来岁的大学生。就一个三十多岁的女的，考点那个位置有一段很长的辅道，需要前面一个路口进入，外面是黄线，校门口有个专门拍违停的监控，因为我也不是本地人，没有在上一个路口进入辅道，只能走到下一个路口等她。
好家伙，打电话就是一顿骂，说：别人能停为什么那就不能停，要我走那么远，一直招手你看不到吗。
当时她是最后一个，我直接就想退单，让她自己找车回去，我接她个顺风车，要是吃个200的罚单，她会赔我？
所以对于这个群体，一定要慎接。
<hr/>2023年6月21号更新


哈啰平台已经跑了69单了，滴滴只跑了21单，自2月遇到的那个小仙女之后，遇到小仙女情况减少，但是又接了几次带小孩的，情况还是比较复杂。
一个是带小孩转院去看病，小孩一直咳嗽，也不知道什么情况，当时没有跟我说，我一开始也没意识到从医院到医院是有问题的，到地方了才知道这个情况，想推单都推不了。
第二个是带两个小孩子的，这个单我接了两次，小孩子都不是很礼貌，很吵闹而且喜欢踩在座椅上，第二次我都不想接了，但是看在钱的份上，还是接了，毕竟一次三个人，可以省点事，第二次跑完是真不想接了，太吵了，一路上要么唱歌，要么蹦蹦跳跳，真的受不了。

匿名回答一下吧，毕竟不光彩。
大概是4年前，我开始疯狂的接单，包括快车与顺风车。原因是，当时还是女朋友的老婆，被爆出网贷二十多万，靠她自己，靠她家人，无还清的可能性，自此，我每天都利用滴滴赚工作之余的外快，但凡是有别的外快手段，我也不会做滴滴。所以，纵使滴滴有万般不是，我觉得我也没资格去数落滴滴软件及其公司，因为它在我最困难的时候，给了一个我努力奋斗的机会，也让我们这一对情侣有机会走下去。
每天下班，我在公司饭堂吃了饭，开始跑滴滴，大概7点跑到晚上十二点，一般回程接顺风车。周末从早上七点跑到凌晨。上班时间一般接顺风车。只要乘客不是外星人，我都接，受气而已，无所谓，至于命，我更无所谓了。我的是燃油车，市区油耗约6毛。
大概在两年半前，我结束了快车，大概在两年前，结束了顺风车。我觉得我有资格说一下为什么我不再以滴滴作为副业了。
1.网贷还清了，生活压力小了。
2.工作忙了，副业也有一些。
3.滴滴虽然提现方便，快，但利润不高。
4.滴滴在运营方面存在多项不足，让作为司机的我心塞难受。
5.与很多司机一样，遇到太多不给力的乘客了。
我认为主次原因是应该从后至前，倒序而论。
题目是，顺风车司机不再接顺风单了，那我便说说自己为什么不再接吧。
记得某天夜里，大概凌晨两点左右，我在家40公里外接了顺风车，去到起点，乘客电话不通，打电话给客服，打了几十遍才通，最后处理方案是不了了之，当时是凌晨两点，不是真缺钱的人谁会给你接顺风车？
记得多次上班路上接顺风车，等待超15分钟。我每次接早上的顺风单都会当晚提前沟通。但早上一样要等，说了等于白说。
经常顺风车，写的一人，上了四个，甚至五个，油耗高了，风险大了。为了赚钱，我忍了又忍。
叫了顺风车，把自己当大爷，大老板，呼来喝去。
政策原因也是一个不可忽视的重要原因。
所以在我经济不困难，我便第一时间放弃了滴滴。
现在滴滴如何，不了解，反正我只当快车乘客，而我这乘客见到了几乎0业余的，全是全职的，而且是在滴滴或所谓的第三方租赁平台的车。
滴滴已经失去了起初收拢人心的意义了，并而失去一批乘客和司机了，我现在打车，甚至都偏向招手停的出租车了，因为滴滴现在与出租车无异，甚至出租车优势更明显。

95%不接单的车主来说一下，首先滴滴的计算有问题，95%顺路起点终点都有相差3公里的距离，就意味着需要多跑两个多余的来回，也就是12公里，中间计费的路程可能不过才10公里。
第二是最重要的一点，上下班时间都比较紧张，高峰期也堵车，我不可能为了十几块钱顺风车为我增加30分钟的额外通勤时间，在床上多睡一会不香吗？
第三作为真丶顺风车司机，不是营运黑车司机，对陌生地方的路况不了解，如果不是顺路在家门口的单，我也不会接。
第四也是很重要的一点，很多顺风车乘客根本就没有意识到顺风车的性质是共享而不是服务，我开个车分享座位给你，不是你的私人司机，开口就是师傅师傅，血压拉满。过个马路的事非让你绕一圈掉头，或者开进小区小巷子里容易剐蹭。
综上，市区顺风车谁拉谁是活雷锋，或者是没有营运资格又想靠拼单拉客的黑车司机，一般的车主像我一样只会拉99%顺路的，还要承担乘客作妖的风险，其实挺没意思的。

没想到一直有人看，就更新一下，给后来人点参考，现在接了单我都自己打电话过去核实一下，态度不好的，特别是女的，跟她讲在哪等，不愿意的搞不清方向的要进小区的统统取消。我开车就挣个油费，又不图你什么，上车除了讲点上车系安全带，其他一句多余的话都不讲，然后就开车，自己用蓝牙听课，就这还TMD还有差评，大部分都是小仙女们给的。有要十字路口下车不给下，投诉我中途甩客的，知道我为这个事打了滴滴几次客服吵了几架换到哪个层级了么？最后那个什么好感标签还是改不了。还有她上车的地方是单行道，只能从北往南，我讲我停在右首边100米左右的路口，我们直接右转往北边走了，跟我讲凭什么我知道是单行道的。
我跑了有三四年的样子，每天上下班都会发，因为跨县城，基本都有单，一年能省不少，总共滴滴上接了702单，滴滴上给的好评率是93%，我数了一下差评是20多个，可能有人给差评没评价吧？开始还在意后来就无所谓了。大家都穷鬼互相占便宜谁嫌弃谁啊，从来没有碰到过嫌我有差评取消订单的，因为疫情城际大巴早没了，有也不方便，打车贵不说关键是那些地方根本没有出租网约车跑的，一个个还爱摆谱，

现在生意有了起色，两边的高架通了，我的起终点刚好全程高架。再懒得绕路带人了，一次国庆假期，有个顺路的在高架边不算绕路，就下了高架去接，那是个小村庄，绕着村广场十几栋楼的样子，我开到广场联系他，讲我到了，在哪快过来，这主一直强调他的定位准，要我过去接他。定位看是就一两百米了，但那种农村房错落有致的，路又窄，假期期间小孩又多，边开车边找路也不安全。跟他讲了我的担心，喊他最好自己走过来，就是不来。跟我轴。就问他到底走不走，他可能觉得我开了10多公里了不接他不划算。跟我说随便。他就是不多走这200米。我就走了，他那破村子网约车是不会去的，他的起终点都不是市区，没人愿意特意去带他。我开上高架没一会这贱人就打电话来骂了，当然不能惯着他。开心的和他对喷起来。

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再来更新一下，滴滴现在用的很少了，一个月不超过10次吧。多用嘀嗒了。怎么说呢滴滴的各种狗屁脑残操作太多了，充斥着我不要你觉得我要我觉得的恶心味。比如现在在APP内不能同顾客沟通。接了单也不行，只能电话联系。恰好上周接了个，注册手机号停机的。我回家单程50公里，电话app都联系不上的人我开10多公里去接？并且滴滴客户有没有付款你是看不到的。（嘀嗒这点蛮好，你不付钱我不出发就好）。我当时就取消订单了，结果扣了我10分。过了一周没事干就打电话给客服讲这事。客服说按规定你要过5分钟再联系，联系两次联系不上才能申诉取消。我说你们这规定几天一改莫名其妙的app内不能联系顾客只能打电话也没跟我商量啊？我开到地找鬼去啊？反正这个问题很难办，要智商级别更高的上级来鉴别处理。
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因为知乎上的滴滴客服反馈很快，我发了帖他们就联系我处理了。所以更新一下后续
事情是3月19号的，当天我就电话反馈给客服，他们也当天回应是乘客的问题了。结果是记录问题，同行满意度无法恢复
3月20我发帖，知乎客服联系我，告知账号，又给我建了个反馈问题，同样的处理结果。记录问题，同行满意度无法恢复。
今天周一行为分更新，被扣38分。一会还得打电话申诉去。
一个垃圾乘客，影响好几天的心情，帮近6个客服完成了工作KPI，客服们是怕垃圾乘客没了自己没活干吗
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前几天接了个单子，老男人，站在摄像头遍布的十字路口等还是反方向，我开到离他不足20米的弄堂口，讲这里可以停车快过来上车，他讲你开过来，拒绝告诉他一单就30来块，被拍了要扣分罚款太不值了。回你这说的什么话我不爱听骂骂咧咧的过来了。上车提醒系安全带，不系。我口气强硬了才不情愿的系了。他是拼车单，后面是3个打工的小伙子，被子等行李多，我下车帮忙的空回到车上他在抽烟。车子快10年了，第一次有人在里面抽烟。当然是让他把烟掐了。到终点还没到家就看到滴滴好评下降了。打客服电话，客服讲记录下来了。好感度没有办法恢复。这种垃圾人要怎么让他满意给他好感？气的不行想着把ID改成车内吸烟的不接。结果系统说是违禁不能改。
还有滴滴规则不允许带货，怕带到违禁品，还有那些人态度差完全拿你当搬货的（PS就是搬货的发快递，我也都是自己包好问人家能不能来收，尽量客气点）坐车还要自个上车不是，这些带货的还要你去搬去卸，所以大部分时候我会问下是不是人坐车，我天天上班是跨市的，50公里左右。有的时候不赶时间，多跑6，7公里也成。就有人提前不讲是带货，你等了半天有次等了有两个小时他说是带货，滴滴这种事情规则是怎么处理的？你要拒绝，取消订单。系统因为是你取消的，扣你分，你再打听几句广告按几次按键的客服电话申诉。然后他们判断是否返还分数。好像可以补你3元。你说这种情况下你不接不是惩罚自己么？平台不许带货为什么事前沟通的时候没有这种前置问题？或者像司机接单前有个承诺确认没有以上情形那样让乘客也确认一下如果带货，车费的多少需要补偿司机？这个问题提了他们还是那样，反正司机接了带货单他们拿提成，发现是带货单浪费的时间金钱成本是司机的。出了事锅可以甩给司机是他违反规则自己接的带货单

我是一名车主，偶尔会跑下顺风车，刚开始没事干专门跑了几单都是跨城，后来就觉得不划算。再也不会专门跑了。
说说我为什么专门不会跑这个了
首先不赚钱，这是最重要一点，我车子高速油耗6毛，低速时候仪表盘的瞬时油耗不忍直视。。。如果乘客出高速费，那么一次跨城还能赚个一百多。不出高速费，拼个2+1的话跨城100公里也就赚几十块吧。但是基本没有乘客出高速费。
第二，不省心，有乘客赶时间，还选择拼座，一路抱怨。我又不会怎么说话，随你怎么抱怨，下车差评。有的乘客不问你能不能抽烟，直接抽烟，车上还有拼的妹子。不考虑我的感受，也得考虑妹子吧。。。虽然有意见，我也不好说什么。
第三，绕路。去哪办事，去接人送人，都需要绕路，浪费时间，还可能乘客迟到，也需要时间。等人时候还可能被保安赶来赶去。窝心。
反正乘客素质良莠不齐，后来我痛定思痛，去办事才会选择拼车，还要开始选择乘客。选不到合适乘客宁可空车。
下面说说怎么选人。。
首先我再深圳，一般都是去旁边几个城市，不存在没人拼车的情况，随时走都能拉到人，不存在僧多肉少的情况。
第一，小白不接，特别如下的这种。


无头像，无昵称，无个人信息，无出行次数。简称四无。。。考虑几点：有可能不付费，有可能不知道路，素质不知道如何，反正什么都不清楚，所以绝对不拉，其实最主要还是看有无出行次数，有出行次数就能看到信用记录，就能大致知道什么样的人。没出行次数绝对不拉。
第二，看分数。
我看过有人竟然45分。行业是政府机构。。信任值是很重要的东西，是我评估的重要凭证。现在突然想起来人行征信系统的必要性。。。劝大家保护好自己的信誉，真的很重要。。。
反正对我来说，低于75分，绝对不拉，虽然分低可能有一定误会，但是这就和企业选择本科学历门槛一样，不排除低学历有能人。但高学历的能人比率肯定比低学历的能人比率高。低分的基本都是多次取消，临时取消等等

第三。信用不好的人不拉。直接分析几个。



通过这些，我可以看到这个人的大概画像。
只出行一次，但是多次取消订单，我可以判断这是个喜欢放鸽子的人，不重信誉，当然不会拉。



这种，有多个车主给了他差评，那我也肯定也不会拉。




这种需要解释吗？？

下面说说喜欢拉什么人。。
首先比较顺路。
然后，分高，特别喜欢出行次数多而且又90分以上的乘客。
然后，是有认证车。如下：


这种人，有车，分高，很有可能也接过单，更容易将心比心。不会像大爷似的。
其次，我会看行业，喜欢选同行(我是互联网)，其次是金融等等，原因不说。
然后就是女性，因为女性抽烟概率比男性少，而且安全性高。
当然同等条件还是考虑是否拼座，是否出高速(很少能碰到)。还有能得到的金额。
手机打字，感觉乱七八糟。。。

总之，作为车主，去一个地方，可选择乘客太多了。基本差不多顺时间顺路的都会有10个左右。10个人选择一个或两个拼车。肯定选择顺心的。
所以作为一车主，给大家建议
资料最好完整，各种认证最好都做了。
然后就是
珍惜你的信誉！
珍惜你的信誉！
珍惜你的信誉！