中巴边境之旅启辰T90探秘新疆南大门

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new_jam 发表于 2024-10-8 06:08:26|来自:亚太地区 | 显示全部楼层 |阅读模式
这次南疆喀什之行超出了我的预期。首先,我没想到这次旅行。虽然我对南疆的美景和中巴边境的红其拉甫门有着无限的想象,但此前我从未参加过这条线路的自驾游。
其次,我没想到这次活动的赛车是东风启辰T90。我一直对这款路上出镜率很高的车型印象很好。它具有较高的离地间隙。或许,这也是其信心因素之一。一。
第三,直到出发前一周我才收到活动如期举行的通知。据悉,为了准备本次活动,团队沟通了一个多月,直到国庆长假前一天晚上才确定出发时间,当时7辆试驾装上物流车出发了25,000英里的新疆往返之旅。在旅途中,我们收到了出发确认信。于是,这次难忘的会面就发生了。
本次活动的主题是“风雕英雄旅——探寻千年丝绸之路”。我们将与东风启辰T90一起,从千年古城喀什出发,沿着古老的丝绸之路和今天中巴边境的喀喇昆仑公路,以最快的速度到达中国海拔最高的国门红其拉甫。海拔4700米。
来自祖国各地的汽车媒体人齐聚南疆美丽的喀什;正是因为东风启辰T90,我们才有了这次难得的机会体验千年丝绸之路。如果要点评整个5天的旅程,车镜()只有一句话:酒、肉、风景、朋友,还有东风启辰T90,南疆美景,不虚此行!

从北京飞喀什,需要在乌鲁木齐短暂停留转机,所以行程时间稍微多了一些。我们早上8点登机,下午4点离开喀什机场,此时,在南疆明媚的阳光下,戴上墨镜是个不错的选择。迎接我们的是一辆东风启辰T90。我们把大大小小的箱子放进了后备箱,在东风启辰T90上舒展了在飞机上蜷缩了6、7个小时的双腿。它看起来与北京和其他城市完全不同。喀什不同的风景,和朋友聊各种话题,是极其愉快的。

与北京相比,喀什晚上6点以后是好时光,晚上9点左右天就完全黑了。游览喀什古城自然是一个不错的选择。

喀什古城风景区是新疆唯一的5A级历史文化景区。很有趣,因为每条街上的产品都不同。这里的商店叫集市,所以有一整条集市卖维吾尔族花帽,一整条集市卖陶器,还有一条街卖民族乐器,还有其他的比如织布,手工刀,手工铜器,手工地毯、传统木雕等集市鳞次栉比。这些带有浓郁维吾尔族特色的产品让我们流连忘返。

当然,食物也给我们留下了深刻的印象。葡萄干、蓝莓、核桃、切糕、羊肉串、牛筋、鲜榨石榴汁、烤馕、致命的乌苏、伊力特、哈密瓜、西瓜……是的,新疆的美食数不胜数,但我们的胃容量却有限。一边逛街一边吃饭,我们在思考一个严肃的问题:晚上还能吃烤全羊吗?
事实证明:自古以来,葡萄酒和全羊的夜光杯有多少次?
在“全国主流汽车自媒体风雕英雄旅,探寻千年丝绸之路”的旗帜下,近20位好友齐聚一堂,以肉串为枪,以美酒为箭,席地为马,翩翩起舞。长袖长歌,尽情歌唱。
宿醉并没有发生,因为早上10点是太阳刚刚升起的时候。我们习惯七八点起床。我们已经吃完早餐,开着东风启辰T90前往古城喀什。 10点30分观看开幕式。由于我们来得太早,我们又参观了这座古城。十点多,这里的居民开始打开店门,一边吃早餐,一边睡眼惺忪地聊天。

开幕式上,天空下起了蒙蒙细雨,似乎为我们洗去了尘埃。维吾尔族姑娘动人的舞蹈结束后,东风启辰T90车队整装待发。这时,几位维吾尔族姑娘和小伙子来到我们车队,询问东风启辰T90的价格,希望上车体验一下。
我们当然非常热情地回答您的所有问题和要求。东风启辰T90的“颜值”也让美丽的维吾尔族姑娘们印象深刻——作为东风启辰“风雕美学”设计的首款车型,东风启辰T90在外观上下了很大的功夫。凭借尺寸优势和动感溜背设计,东风启辰T90一路上颇为引人注目。再加上该车超大液晶屏、一键启动、真皮座椅、宽敞的乘坐空间等优势,维吾尔族姑娘赞不绝口,留下了工作人员的电话号码。我们数了数,笑着说至少可以有5个意向订单。


最后,大家都想和维吾尔族朋友合影,他们爽快地答应了。有趣的是,我们在合影的时候,有很多游客偷偷溜进我们的队伍里,都被我们笑着推了出去。没想到除了我们的摄影师之外,还有一群游客开始给我们拍照,所以我也给他们拍了张照片,以完成他们合影的心愿。我想这趟旅程一定很有趣。

“风雕英雄之旅——探寻千年丝绸之路”旅程跨越800多公里,往返于喀什和红其拉甫国门之间。旅程的起点和终点都是古城喀什。
喀什以西90公里处,有一个风景区,叫奥伊塔格。格子河与奥依塔格河交汇处,有大片的红砂岩,比吐鲁番的火焰山还要绚丽。

在中巴公路千变万化的颜色中,这种红色最先映入我们的眼帘。它温暖而浓烈,就像一块红地毯,欢迎我们,欢迎东风启辰T90的到来。这就是格子火焰山。与吐鲁番火焰山“火焰八百里,四面寸草不生”不同,格子火焰山周围雪山流水相伴,空气清凉。看着突如其来的红色山脉,和我同行的朋友们都很兴奋。他们纷纷感叹大自然的鬼斧神工,甚至还驾驶着东风启辰T90来表达心中的狂野。

东风启辰T90当然不负众望,离地间隙194mm,前麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架、多连杆式带横向稳定杆独立后悬架,以及19英寸大轮毂。 ,让它在不平坦的土路上轻松狂奔。特别值得一提的是,后悬架还采用了铝合金摆臂,增强了行驶时的稳定性和扎实感。

车队沿着格子河逆流而上,穿越了一段戈壁。平坦的大地突然如面团般隆起,然后进入了昆仑关。一路走来,我们经历了各种色彩。除了火焰山,还有碧绿的河流、绚丽的黄叶、红色的沙棘、暗黄的草地。真的很漂亮。更神奇的是,短短几十公里的时间里,我们经历了雨天、雪天、雨雪混杂、晴空万里。

面对不断变化的沉降、起伏的路面,东风启辰T90的悬架展现出了灵活的一面,可以很好地缓解冲击力,让困倦的旅行者安然入睡。

当然,我们更满意的是东风启辰T90的动力。东风启辰T90搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,是非常成熟可靠的动力组合。即使在海拔4000米以上的高原上,即使功率因高原而衰减,仍然可以提供源源不断的动力。

正当我们享受在起伏的柏油路、土路、雨雪路行驶的快感时,一个清澈的湖水出现在我们面前。更神奇的是,湖边的白沙令人叹为观止,仿佛来自外星世界。 。这就是白沙湖。

白沙湖位于沙漠中,海拔650米,南北长约2100米,东西宽约1300米。被誉为“沙漠奇观”,水面约10公顷。无论春、秋、冬、夏,湖水不增不减,不凝不浑,魅力无穷。

我们在湖边的帐篷里享用了一大盘鸡肉、炖羊肉、手抓饭、羊肉面、金黄的烤馕。我们用大碗喝水,大口吃肉。湖水的沙色和微凉的风,让我们高兴又幸福。我心中充满了无尽的感慨。





我们依依不舍地离开白沙湖后,继续沿着盘山公路而上。雪线离我们越来越近了。慢慢地我们进入了冰天雪地,来到了慕士塔格冰川公园附近。慕士塔格冰川公园位于塔什库尔干县境内,位于举世闻名的“冰山之父”、海拔7546米的慕士塔格峰裙下。公园半径20公里,距县城72公里,距314国道12公里,平均海拔5000米。

第一天的旅程并不短。在这条极其艰难的丝绸之路上,东风启辰T90舒适的驾乘体验和卓越的智能科技配置得到了充分的展现。以人为本的内饰布局,进口头层牛皮结合精密双缝线的豪华车级工艺,超乎想象的优秀乘坐空间,舒适的零重力座椅和静谧的空间,都让我们感到舒适自在,没有任何感觉。我们正在长途旅行。驾驶疲劳。

当晚9点左右,我们的七辆东风启辰T90车抵达塔什库尔干塔吉克自治县,又称塔县。该县位于新疆西南端,面积2.5万平方公里,人口4.1万。它看似一个不起眼的县城,却有着不平凡的身世和地位。全县地形只有山地和河谷两种。山脉为昆仑山、喀喇昆仑山等世界级巨型山系。叶尔羌河及其支流切开群山,形成了山势险峻连绵、河谷纵横的世界。
塔什库尔干县境轮廓南北狭长。整个县界西半部也是我国与其他国家的国界。塔什库尔干从北到南分别与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦接壤。 “风雕英雄”之旅的目的地是连接中巴的红其拉甫口岸。

当晚,在这个平均海拔4000米以上的县城,我们一边忍受着高原反应带来的轻微头痛,一边品尝着特色牦牛肉火锅。同时我们也期待着第二天的目的地——红其拉甫国门。
塔县有许多美丽的自然和人文景观。我们去了两个地方,分别是石头城和金草滩。
石头城是新疆古道上著名的古城遗址。是古丝绸之路中路和南路的交汇处。从喀什、莎车、英吉沙、叶城通往帕米尔高原的几条通道均在此交汇。 。

城堡建在高山上,形势极其危险。城外建有多层断续或连续的城墙。根据石山的形状,用石头和泥土砌成。它们起伏蜿蜒,几乎呈方形,周长和宽度均超过1300米。至今,石山重叠,岩石堆砌,在围墙之间形成了独特的石城风光。据史料记载,古城在唐代已废弃,曾是唐代结盘陀国的都城。唐朝政府统一西域后,进行了大规模的修筑和扩建,古老的石城被赋予了新的面貌。如今,昔日的繁华和威严已不复可见,只见夕阳下静静地矗立着废墟和废墟。
石头城虽然只剩下废墟,但周围有雪峰,下面有草滩和河流,再加上浓郁的塔吉克民族风情,有一种粗犷豪放之美。城外建有多层断断续续的城墙。隔墙之间的石山重叠,岩石堆砌,形成了独特的石城风光。

阿拉尔金草滩就在塔什库尔干县边缘,石头城下面。因那里有一个叫阿拉尔的村庄,故名阿拉尔金草滩。由于塔什库尔干河流经这里,这里水草丰美,牛羊遍地。远处的雪山、白云和蓝天完美地融为一体。十月的早晨,草原金黄一片。远处,牧羊人的白色蒙古包和羊群沐浴在晨雾中。当太阳升起时,金色的天空闪闪发光。阿拉金草滩由此得名。
随后,我们的车队继续沿着喀喇昆仑公路行驶,向红其拉甫国门驶去。喀喇昆仑公路(简称KKH)北起中国新疆喀什,途经喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山西端。

经过中巴边境口岸红其拉甫山口,南下至巴基斯坦北部城市塔科特();公路总长1032公里,其中中国境内416公里,巴基斯坦境内616公里。上世纪喀喇昆仑公路建设过程中,中巴两国约有700人牺牲,相当于每公里公路牺牲一人生命。

喀喇昆仑公路被誉为世界上海拔最高、最美的公路。我国全线最低海拔1154米,最高海拔4733米。被评为“世界十大险峻公路”之一。
面对笔直的高原公路,疲劳驾驶是行车安全的一大挑战,如何排解无聊成为当务之急。


东风启辰T90的配置完全可以满足需求。通过车载/(无线)智能手机互联系统,手机可与车内12.3英寸高清大触摸屏连接。这时,手机显示屏就可以投射到高清大屏幕上。这样,无论是驾驶导航、停车、看电影时都可以轻松享受高品质的音视频效果。此外,东风启辰T90还配备了5英寸全彩3D显示屏和IT旋钮式信息控制系统,既美观又易于操作。
东风启辰T90的音响效果也相当出色。多媒体系统有8个扬声器。其性能可与天籁上的BOSE音响相媲美。实际体验并不逊色于大多数合资车型。
终于,我们顺利抵达红其拉甫国门。
红其拉甫口岸位于中国新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县。红其拉甫口岸海拔4733米,毗邻巴基斯坦,距塔什库尔干县城以北125公里。是国家批准的一类口岸,于1986年5月对外开放,1日正式对第三国人员开放。红其拉甫风景秀丽,但因环境恶劣而被称为“死亡之谷”。当地居民主要是塔吉克族。
红其拉甫是帕米尔高原上的一个山谷,被称为“血谷”。含氧量不足平原地区的50%,常年风力7、8级以上,最低气温达-40摄氏度。它在波斯语中也被称为“死亡之谷”。 “千山雪堆,万山雪堆”是对红其拉甫最好的形容。

面对飘扬的五星级红旗,面对正在辛勤执勤的战士们,每一位旅客都怀着一颗激动而虔诚的心。这一刻,每个人都希望让五星级红旗飘扬在自己的面前,并请同伴按下相机的快门,拍一张珍贵的合影。

我很荣幸能在我的生活中拥有这张照片!
返程途中,车队驶入一个塔吉克族牧民村庄。这个原始的少数民族村庄位于塔吉克县和红其拉甫之间。这里居住着塔吉克族牧民。他们的房屋建筑很有特色,红瓦黄瓦。墙上,牧民的服装很有民族风格。村里民风淳朴,热情好客。
风雕英雄旅行团参观了塔吉克族牧民的家,向他们赠送了我们带来的米、面、油等物品,还体验了当地的民族风情。


这里必须再次夸一下东风启辰T90的储物空间。后备箱容积不小。放置多个行李箱后,仍有空间放置干粮和水果,让旅途更加轻松舒适;在储物空间方面,东风启辰T90辰T90也表现非常出色。在最常用、方便的位置都有储物格,比如挡把前面、前门板上的杯架等,空间也不小。

享用完正宗的当地民族美食后,我们告别了主人。但此时,我却多么渴望“风雕英雄行——探寻千年丝绸之路”之旅不要这么快结束。几天的行程中,来自全国各地的媒体同仁结下了深厚的友谊,甚至对东风启辰T90赞不绝口。他们感受了祖国南疆异国的风土人情,品尝了几乎融化舌头的美食。肥美的羊肉,把所有的美好都汇聚在了我的心里。如果有机会,我愿意乘坐东风启辰T90去旅行祖国的雄伟河山!


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