看到这个问题正好进来回答。我刚刚开始也跟题主一样,对五菱这个品牌的印象还停留在以前的小面包阶段。直到去年我爸入手了一辆新车——五菱宏光PLUS,一开始我还不以为然,虽然外观还行,但是我潜意识还是把它当成了小(大)面包。
家里以前的老五菱
偶然一次,我爸有事,让我开着家里的五菱宏光PLUS去火车站接个亲戚,结果这一上手就刷新了我对五菱宏光的认识。
去年年初买的五菱宏光PLUS
因为家里这台五菱宏光PLUS是尊享版,底盘从原来的钢板变成五连杆独立悬挂,相比旧款,开起来整体感觉平顺了很多,再加上五菱宏光PLUS的变速箱确实调教得不错,开起来也没有明显的顿挫感,离合踏板的松合度刚刚好,这样的驾驶感着实让我有些小惊喜。
有很多年轻人在选车的时候会特别注重外观,如果你也是很在意外观,那五菱宏光PLUS估计能让你长脸不少,至少我开着五菱宏光PLUS去接亲戚,在火车站等人的时候,就有好几个跑客运的年轻小伙子跟我搭话,问我这车的情况和价钱,男人嘛,聊起车来总是格外的有共同语言。在这些跑客运的年轻人看来,五菱宏光PLUS真的挺好看的,特别是内饰看起来就很高级,很适合在通勤和家庭出行之外兼职跑跑客运,也足够体面。
8英寸中控大屏,搭配“高亮黑”的玻璃质感,它不香吗?
对比一下主副驾驶位就知道这个车有多大了,我一个178的汉子开车,旁边的副驾驶位能拉出这么多位置,还没到头。
姑婆并不懂车,但是上车之后她也对这车赞不绝口,还以为这车不便宜,一方面是中间是独立皮质座位,顶部独立空调,再加上中间和后排都有充电口,给人感觉很商务的样子,别说不懂车,就是对汽车有点了解的也会觉得这个配置很贴心,唯一遗憾就是没有天窗,不过这个价位,有这些配置就已经很好了。
总得来说,即使是我这样一开始对五菱并不十分感冒的人,开了五菱宏光PLUS之后也变成了路人粉。因为它不仅在舒适性上有了巨大的提升,在内饰外观上也同样让人有了完全不一样的体验。开什么车是每个人自己的选择,自己用着舒服才是硬道理,没有必要为了别人的眼光买车,那永远都买不到最好的。
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