总算把自己作死了！中国海警在仙宾礁清场，菲律宾打算困兽犹斗？

菲律宾总算把自己作死了！8月31日，中国海警局新闻发言人刘德军就菲律宾海警在仙宾礁寻衅滋事一事发表谈话：31日晨8时许，菲律宾非法滞留中国南沙群岛仙宾礁的海警9701号船起锚，在仙宾礁内潟湖持续机动、寻衅滋事，中国海警5205舰依法依规对菲9701号船采取了喊话警告、跟踪管控等措施。12时06分，菲方9701号船以不专业、危险冲撞的方式，故意冲撞中方正常执法的5205舰，导致两舰发生了擦撞，此事责任完全在菲律宾方面。

中国海警部门发声后，菲律宾海警部门也召开了新闻发布会，只不过在会上说了一个完全不同的说法，说这件事情跟菲律宾没关系，是中方5205舰先发制人弄的。菲律宾方面说，中国海警部队的5205舰先是撞击了菲律宾9701舰的船头，然后又调转舰艏，撞击菲律宾9701舰的右舷，随后又掉头再撞了9701舰一通。

菲律宾海警部队抱怨说，自己的船被中国海警部队的5205舰撞得都是凹坑，也确实有菲律宾海警发了照片，显示自己的船上出现了一个半米见方的大洞，钢板向内翻卷，很显然是中国海警部队和菲律宾海警冲突的结果。
中菲海警冲突的真相
事情的真相到底是怎样的？大伊万认为中国海警部队的说法就是事实真相，毕竟从我们之前观察的仙宾礁对峙情况看，在8月26日的短评中我们已经明确提到，菲律宾海警9701号船自从今年4月份跑到仙宾礁潟湖，意图“坐滩”、复刻仁爱礁菲律宾海军部队“马德雷山”号登陆舰模式。
菲律宾“马德雷山”号登陆舰所在区域的卫星照片（图源：MAXAR）

在仙宾礁搞“既成事实”之后，菲律宾海警就一直在定时向菲9701号“特里萨.马格巴努亚”号运输补给，目前确定的运输补给时间，包括今年5月和7月两次。但7月运补后，中国海警部队迅速赶到现场，开始对菲律宾海警部队实施补给的船只进行正（围）常（追）执（堵）法（截），单单是八月份中国海警对菲律宾海警的执法行动就有两次。尤其是在8月26日，菲律宾向9701号船再度运输补给失败，此后很快就有消息传出，“马格巴努亚”号断顿了，菲律宾方面正在严肃考虑要不要从仙宾礁潟湖撤出海警船。

但说是这么一说，菲方依然没有老实。8月28日，菲律宾“另辟蹊径”，派出了菲海警的一架H145型直升机，试图通过空投的方式向仙宾礁运输补给。但在中国海警的执法下，任务大概率执行的不怎么样。再说了，H145直升机就是欧直的一款4吨级的小型直升机，载重量1.7吨，刨掉燃油，滑油，备件，飞行员等重量，实际载重量在三百千克左右。这点运输量用来保障一艘数千吨级的海警船的补给，明显杯水车薪，因此使用直升机运补更接近行为艺术。

派运补船靠上去补给被中国海警所阻，使用直升机空投补给也不顺利，菲律宾肯定要想别的办法。中国海警说菲9701号船在8月31日早晨突然开车、在仙宾礁潟湖内实施机动，不排除就是菲律宾耍的新花招，运补船靠不过来，那我们就先靠过去，通过机动摆脱中国海警船，前出到仙宾礁潟湖外面进行补给，然后再窜回来。这就是为什么中国海警部门新闻发言人表示，菲律宾的海警9701号船突然在仙宾礁潟湖里启动主机，来回机动，寻衅滋事的因素。

既然9701号船已经启动了，那么接下来中国海警部队在仙宾礁对乱窜的菲律宾海警船进行正常执法，就是自然的事情了。其实就算是菲律宾海警自己拍摄的视频，也可以看出中国海警5205号船遵守的航行规则，反而是菲律宾自己的船在到处乱窜：

比如在一段长度为21秒的视频里，可以看到中国海警5205号舰位于菲9701号舰的右舷舰艉方向，“推”着菲律宾海警船前进，可以想见之前双方的态势，应当是中国海警船位于菲律宾海警船的右舷，菲海警船从中国海警船舰艏直接横插通过，才形成了中国海警船顶着菲律宾海警船前进的态势；

而在另外一段长度为19秒的视频里，可以看到中国海警5205号舰的左舷出现了两个凹坑，很明显，只有中国海警船位于菲律宾海警船的右舷，菲律宾海警9701号船对中国海警船进行顶撞，才能撞出这种效果。

根据国际海事法关于船舶航行优先权的规定，位于右舷航行的船只具有优先通过权，应当得到其它船只的避让，很明显菲律宾海警违反了国际海事法的有关规定。在明知道中国海警船位于右舷的情况下，没有避让反而是直接怼了上去，因此才在中国海警船的左舷上留下了这么几个凹坑，才成了中国海警船推着菲律宾海警船的右舷前进的态势。所以中国海警部门新闻发言人表示，菲海警在仙宾礁“持续机动、寻衅滋事”，这种表述一点毛病没有，这不是寻衅滋事是啥？
中菲海警交锋的趋势
寻衅滋事完了呢？目前没有双方后续交锋的信息出现，倒是9月1日晨，菲律宾海警部门发言人对外表示，要向仙宾礁派遣增援力量，这似乎证明，菲律宾海警9701号船在仙宾礁潟湖里边乱开乱撞了一通之后，没有离开仙宾礁，又回到了原有的位置上继续趴窝了。看起来昨天有人猜测的，说咱们直接把菲律宾的9701号海警船直接撞出了仙宾礁潟湖，还有人说中国海警局出动了两艘拖船，试图把菲律宾海警船从仙宾礁直接拖离，这说法还是有一点乐观了。

相反，我们还是维持之前的判断，仙宾礁的斗争有温和扩大的趋势：
第一方面，目前菲律宾要加码，既然菲律宾海警部门发言人说打算往仙宾礁增派支援力量，那么接下来菲律宾派出更多的船只到达仙宾礁是大概率事件，相应的，对抗强度也可能会进一步提升；

第二方面，菲律宾的背后站着美国，近期美国一直在南海给菲律宾加油打气，表示要动用情报力量来协助菲律宾对仙宾礁、仁爱礁的运输补给作业。就是中国海警部门发布的视频里都可以看出，菲律宾海警船在仙宾礁潟湖里乱窜，天上就有不明国籍的飞机在乱飞，所谓的“不明国籍”的飞机很显然是美国的P-8A海上巡逻机。以P-8A巡逻机的性能，除了可以对海面目标进行侦察，估计还可以兼顾进行信号侦察，监听公开的无线电信号什么的。菲律宾海警要在仙宾礁横冲直撞，背后必然有美国海军航空兵的海上巡逻机在指挥和捣鬼，这将进一步提高我方处理仙宾礁事件的难度；

第三方面，从我方的战略选择上来看，我方现在似乎对菲律宾在南海的行动，表现的比较谨慎，迟迟没有下定决心，咱们不清楚上边的战略考量，就单纯说目前的态势，只能证明这个事情还有得整，有可能会长期化。因此，我们还是要做好心理准备，可能仙宾礁的问题不会那么容易解决就是。

不过，我们现在也不是没有优势，我们的优势就是国力相比菲律宾高几个数量级，这是战略层面上的。而从战术层面上来讲，8月份菲律宾两次试图向仙宾礁里的那艘破船运输补给，我们都是怎么处理的？之前都是那艘海警艇21551艇上去应对的，但仅仅几天之后，8月31日，菲律宾人再来的时候，我方处理的部队就变成了排水量达到4000多吨的5205舰，此外从现场照片来看，我方还有多艘海警船，拖船等在现场统一待命，一下子在仙宾礁对菲律宾海警部队形成了多对一的绝对优势。

所以菲律宾现在急匆匆地表示要在仙宾礁加码，这加码也不仅是单纯因为送补给物资没送上去，还有相当一部分因素是因为咱们先加码了，菲律宾要是不加码的话，就跟不上我们的斗争节奏了。因此，无论是从战略上，还是从战术上，我们在仙宾礁也好，在仁爱礁也好，其实都是处于绝对优势的，要对付菲律宾那三脚猫工夫，其实完全不在话下，这一点没有任何疑问，大家可以放心。

那么剩下的，无非就是经过权衡利弊之后，咱们什么时候能够下达决心的问题了。而在这之前，还是大伊万一直说的那样，我们和菲律宾在仁爱礁，仙宾礁的斗争，是长期的，部分情况下可能还是曲折的。不过我们有英勇的中国海警部队战士们，我们有强大的中国海警部队，我们更有强大的祖国，最后的胜利一定会属于中国海警，中国南海主权不容任何国家侵犯，无论到什么时候，我们都将一直支持中国海警部队，咱们只说这么多。

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