28岁人生第一辆车凯美瑞怎么样？

本人马上博士毕业工作，想买一辆车代步，主要是用来家用。自己四年兼职攒了20多万，想买一辆20左右的轿车。因为自己父母有一辆帕萨特，自己想换一个品牌，因此排除掉帕萨特和迈腾。又因为自己两个弟弟家一个有一辆天籁，一家有一辆雅阁。因此也排除这两款，貌似只剩下凯美瑞啦。不知道凯美瑞适不适合人生第一辆车，预计开7年以上，陪伴自己事业的起步期

老实说，28岁这个年龄如果心态依旧年轻气盛，入手凯美瑞略显早，如果心态已趋于大众眼中所谓“稳重”，凯美瑞倒是一个不错的选择。


回到凯美瑞这款车本身，其实最大卖点就是均衡，即没有非常突出的优点，也没很拉胯的地方，就是一辆很沉闷很平实的家用车。当然，这也是30万内普通家用车的取胜之道，你可以没有优点，但绝对不能有明显短板，否则，很难在销量上有突出表现。


从动力表现来说，我们此前深度体验的2.5G豪华版搭载2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，实测百公里加速在9.85秒（双向测试平均用时），加速性能一般，换挡并不敏锐，明显偏舒适取向。


燃油经济性是凯美瑞的强项，按懂车帝标准油耗测试路线测试，百公里综合油耗为6.62L，测试平均时速在54km/h，路况相对通畅。
制动表现相对中规中矩，实测最好制动成绩为38.8米，不算差但也没啥竞争优势。麋鹿方面，实测最好麋鹿成绩为73.1km/h，测试车手反馈其电子稳定系统介入时机不恰当，减速效果不明显，速度提高后出现明显转向不足，影响驾驶员操控信心。


空间部分，凯美瑞虽比不上迈腾这样的空间标杆，但让大部分人满意还是能做到的，值得一提的是，凯美瑞座椅软硬适中，后排人体工学设计出色，乘坐舒适。后备厢也有不错的装载能力，开口宽度和深度表现均不错。


综上所述，对于追求个性的年轻消费者来说，凯美瑞或是过于沉闷平实，但对于居家过日子稳重成熟型消费者来说，凯美瑞是一个相对不错的选择。关于凯美瑞真实车主评价，欢迎大家上懂车帝凯美瑞车友圈逛逛心里更有谱。

不错的车。
开过不少的车，丰田的确实是最适合家用和代步的。先开的是09年的凯美瑞240G，18年年底的时候接手这辆车，本来就有一年没做过保养的车，又开了小一年才发现不得不保养了，然后才开始关注保养的事情，总的来说就是挺省心，常规保养换个机油也就300+，油耗因为年份挺久了长期11左右，市区会上到13，高速只能拉倒9不到点，最开始高速可以拉到6+。动力因为是老的手自一体（大概算是5AT），实际在开的时候其实还有点窜，3000转起步也能让很多怂人开的车吃尾气。运气很好的是丰田其实这款发动机会烧机油，但这台车从没出过这个问题。曾经12年左右在高速上被撞得头尾都烂掉，老头子也就脖子受了点挫伤，貌似还是被气囊弹的。交警当时建议报废得了，最终修复之后也还是继续正常用到现在，所以家里人对“丰田车质量可靠”这个说法还是挺赞同的。
但是不得不吐槽的是因为现在的车是亚洲龙，前阵子陪老头子看了下新车，发现现在的凯美瑞空间比亚洲龙小得有点厉害，前排有很明显的紧凑感（反而雷凌的前排居然和凯美瑞感觉差不多），甚至还比老凯美瑞的更小。
凯美瑞还有一个神话，创业时陪你打天下，成功后凯美瑞也还算有点面子的车，万一失败了还能卖掉它东山再起。算是一辆不张扬（八代的外观还是有点张扬的了）有动力（真的不算弱，2.0L都有178马力了，某些涡轮减压的2.0T还只有156）的一辆实用车。

今年买丰田合适，毕竟平时也不怎么优惠。20多万？如果预算能到27-28，可以试试双擎混动【亚洲龙也不错】。
现在买BBAV有点亏，毕竟平时接近8折，现在不优惠还加价。

你是家里要集满日本三剑客吗？28岁把凯美瑞当做第一辆车，可能要看你性格如何了？如果比较年轻气盛的话，不推荐凯美瑞，因为自吸开起来太稳重了，不适合喜欢驾驶激情的年轻人，百公里加速9s左右，基本被各种涡轮吊打。如果性格稳重，不急躁的话，凯美瑞还可以，我是30岁考虑的凯美瑞，因为觉得30+男生基本都成熟稳重了，而且凯美瑞也能兼顾商务与生活，用车成本低，耐操，不容易坏，丰田相对品牌力也还可以，不那么掉价，对于满事业的人来说，省心。不过性价比确实不高，特别对比日产，马自达，法系，韩系这些，就现在美系也便宜，大众也不贵，在意价格确实不香，而且你20多万，全款的话，得全花光了。贷款还凑合。而且最近没啥优惠。。。建议等等

很好，而且挺tm有钱的