沃尔沃XC60车怎么样？

沃尔沃XC60车怎么样？

作为沃尔沃xc60 21款智远豪华车主，在使用了1年时间，行驶2万公里后，给大家不吹不黑的详细介绍下此车优缺点。

*声明：以下内容原创，真实体验内容，只代表个人观点，另外如果转载请声明，请勿随意盗取劳动果实。

车型：volvo xc60 智远豪华2021款



身份认证：升级后Volvo cars 后台

一、先说下沃尔沃汽车值不值得买？
答案是肯定的，沃尔沃汽车从外观，动力，驾驶体验，安全性上都变现的非常不错。尤其是2020年9月份购买的时候价格还是非常诱人的，当时优惠差不多9.3万，而且可以申请免息贷款。以下内容是之前回答的2021款智远豪华购买内容，如果有需要购买的可以参考以下内容：
各位大佬请问下，沃尔沃 XC60 21款智远豪华版落地36能拿下吗？那么，大家一定会问，现在都22新款了，有很大差别，是否还值得购买？答案也是肯定的。（之前有做过详细的对比22款和21款的不同）

后面有专门的段落给详细介绍。

<hr/>2021年10月10日 待更新内容（预计10月11日更新完成）：
二、沃尔沃xc60的优缺点
优点：
a）安全性：沃尔沃可以说是世界上最安全的汽车，从外到内的安全，连车标都带着安全带。虽然是一句玩笑话，但是确实是这样的。要知道是沃尔沃发明了三点式安全带。


1927年沃尔沃两位创始人阿萨•格布里森和古斯塔夫•拉尔森“车是由人来驾乘的。因此，沃尔沃在做任何事情的原则前提是，且必须是——安全！

1959年   沃尔沃工程师尼尔斯.博林发明汽车三点式安全带
1967年   首个后向式儿童座椅面世
1998 年  发明了头颈部安全保护系统（WHIPS）
2008年  City Safety城市安全系统诞生，有效减少或避免低速追尾碰撞

• 那么，沃尔沃xc60的安全性从哪几方面可以体现：
  

车安全：

车身机构：采用29%硼钢材质，笼式车身，让车身更加安全可靠。
主动安全：City Safety城市安全系统的应用，确实非常的实用。（驾驶中感受过一次）
被动安全：丢轮保命技术，当发生碰撞时沃尔沃会通过丢轮让车辆减少碰撞面积。

人安全：

车内空气：CLEANZONE车内空气净化技术，通过物理过滤与静电吸附双效增强型净化，可有效过滤高达 95% 的PM2.5有害颗粒物。无论外部环境如何，让车内人员皆可享受更纯净、更健康的空气质量。[1]
安全座椅：沃尔沃的人体工学安全座椅，采用头颈部安全保护系统（WHIPS），可能觉得坐着不是特别舒适，但是沃尔沃从安全和人工骨骼角度考虑，长久驾驶不会对骨骼造成更大的压力，同时在特殊情况下碰撞防治颈部的鞭打更好的起到保护作用。
材料讲究：沃尔沃全车采用SSD水溶性可喷阻尼材料替代沥青阻尼材料，虽然降噪上有些损失，但是从环保上确实取得了很大的进步，而且更加安全。

行安全：

全系配备有Pilot Assist领航辅助系统，同时配备自适应巡航系统。
沃尔沃的volvo on call随车管家系统（现在叫：volvo  cars)，能够随时呼叫你的小管家询问导航路线，也可以在你发生意外的情况下24小时随时在你身边提供保护和帮助。

图片来源于网络，侵删(安全座椅黑科技）

具体安全相关内容可以参考之前的这篇回答：
如何看待沃尔沃XC60在碰撞测试中，飞出一只前轮而AB柱却纹丝不动？
外观内饰：

前脸的雷神之锤+后尾的维京之斧大灯设计元素，让整个车充满了霸气外露。
4.68m的车身，时尚外观，0.32的风阻，完全体现出了沃尔沃的个性。
nappa的真皮座椅，配合上木饰的点缀，智能车机和大屏的融合，让整个车高端科技感增强许多。

动力操控：

2.0T 250马力 直列四缸发动机（*本人是智远豪华，所以参数只以此型号为例，勿喷），配合8档手自一体变速箱（22款混动改为8档）最大功率184kW,最大扭矩350N.m。可以说这样的动力配置让沃尔沃xc60在suv车型中还是具有非常亮眼的成绩，而且厂家还能刷北极星，刷刷更健康。

缺点！缺点！缺点！（如果不说缺点，大家会认为我是官方派来的水军）
1.沃尔沃xc60减配装置一（从2018款到2022款都存在）：后轮挡泥板缺失，导致如果雨水地面行驶，会出现后门缝隙上全是泥土，上车容易蹭到，长期不处理会对密封胶条有损失。关键是出场预留螺丝孔的，哎！！！




会在这两个位置留泥土

所以，我一直建议沃尔沃xc60车主一定要网上购买后轮挡泥板：

没多少钱的东西，非要让车主自行消费。
（ps：挡泥板买回来可以自己安装的，不需要去修理厂花冤枉钱。厂家都给留好孔了，你只要会用螺丝刀两分钟就能安装好，亲测！）
2.沃尔沃xc60减配装置二：后排脚部出风口无遮挡，很容易将地面掉落的物品进入。
具体位置：在前排主/副座椅下方位置（如图所示）
*建议自行购买改装件弥补厂家的过错，安装很简单，撕开双面胶套上按压即可，安装用时1分钟！
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从后排低头可以看到出风口

3.沃尔沃的共振问题：这个因人而异，目前我的车没有感觉到。说22款B5车型已经解决了此问题。
4.保养贵的问题：这个我觉得还好，后面会详细介绍保养费用情况。
（2021年10月10 凌晨00:54更新）
<hr/>三、沃尔沃xc60 (21和22款的区别）
前些天去4s店做保养的时候，看到了沃尔沃xc60 2022款，销售给介绍了下新款的配置和改变。以下是对比改变的地方：



车头对比图

车头：22款车头下部铬条贯穿式装饰，车标有所改变，22款改为3D镜面样式。整体没有太大变化，还是雷神之锤配合霸气的车头。



车尾部对比图

车尾：双边尾部单出，不同之处22款做了隐藏方式。以及后备箱的备胎22款做了取消。



中控操控台对比图

中控操控台：22款改为水晶档把，更加奢华高端，但是取消了滚轮的驾驶模式的调节，感觉装饰上空空的，另外22款增加了无线充电功能。



头部控制区

头部控制区域：阅读灯和天窗的控制物理键改为了触控式，触控感觉还不错，但是我个人还是喜欢物理按键感觉。
*除此之外，还有一些改变地方：
1.车机系统：改为原生的谷歌安卓车机系统，配合英特尔的四核cpu，车机操作更加流畅，同时4年的无限免流量，搭配着自带的高德地图，开车完全可以释放手机导航。
2.动力系统：2.0T+48v轻混动力组合升级，不仅具有非常出色的动力的同时，还更加平顺和节能环保。
3.车身尺寸：4.70m的车身长度比原来的4.68m有所改变。
<hr/>（2021年10月10日，下午3:00更新）
四、沃尔沃保养贵不贵
2021年中保研的零整比成绩公布，沃尔沃xc60 以466.6%的成绩已经跌出前十名的成绩，也取决于零件的成本降低所致。
从个人层面来说，到底维修贵不贵？
首保是免费的，第二次是需要费用的，但是还算不错算是能够接受范围之内。


具体费用明细：
第一类工时费：

• 基础保养：390
  
• 更换空调滤芯：104（打了8折）
  
• 夏季免费检测：0
  

第二类零件费：

• 空调滤芯：428元
  
• 机滤：154元
  
• 机油：532元
  
• 机滤密封圈：10元
  
• BG 109:160元（发动机机油机路清洗保护）
  
• BG110:180元   （发动机机油机路清洗保护）
  

总共：1958元，优惠1086元。
优惠项目：

• 原厂基础保养工时费：390元
  
• 机油：532元
  
• 机滤：154元
  
• 机滤密封圈：10元
  

整体下来费用还是可以的，另外4s店购车的时候还是可以去要一些基础保养的。具体的可以看一下内容：
我也想买一辆沃尔沃，想问一下保养贵不贵？
<hr/>（2021年11月9日更新）
沃尔沃xc60有个隐藏的神秘空间，可以用作哪些作用：
1.有的时候大家下车的时候，不太想拿着电脑，但是放在车内又怕被砸玻璃，这个位置可以放下11寸的笔记本电脑，非常隐蔽。
2.也可以放一些比如钱包，手机等小件贵重物品。大概高5厘米，长款一个11寸电脑那么大。
3.而且这个位置的接触面还是非常不错的，毛绒的材质，不怕物品磕碰磨损。



大概这个位置：后面座椅下方，可以沿着座椅往下摸就能找到，两侧都有

<hr/>2022年4月9日，进店第三次保养，内容做下更新：



第三次保养清单



实际支付金额

第三次进店保养：
第一类：工时费用

原厂基础保养：390
更换燃油滤清器/汽滤：260
更换发动机空气滤清器/空滤：65
春季免费检测：0
免费洗车：0
套餐二：65
发动机舱清洁：162
检查方向盘异响（个人觉得方向有问题做了检查）：0

第二类：零件费用

空气过滤器插片：306.23
玻璃水（免费赠送）：29.38
燃料过滤器：470.08
油过滤器滤芯（大）：153.68
合成机油5w30:531.55
燃油系统清洗剂：99.44
机滤密封圈：10.17
BG206:150
BG210:170
BG211:180
发动机外部清洗剂：170.80

总费用：3213.33元，其中优惠1086.40元是当时购车时候送的基础保养优惠卷，第二张图经销商优惠100元是当时售后回访给的奖励，然后又优惠了650元是我用沃世界的v值兑换的，最后整体保养下来实际支付：1348元。
本次免费项目：除了基础保养外，免费洗车，玻璃水（因为店里没有冬季防冻的，送了普通的）
另外，各位对于哪些内容希望了解，也可以评论区留言，我尽量给大家解答。

除了修车贵，哪都好！
去年7月初换了工作，上班单程20+km，不仅地铁要换乘，下了地铁还要坐通勤车才能到，于是天天霸着老公的小棕沃，后来被爸妈知道了，让我赶快自己买个车，还要求必须买个SUV，说XC60就不错。因为老公爸妈有一辆轿车，老公的小棕沃也是轿车，而且我爸妈在家开的就是15款的XC60，我在家的时候基本被我霸着，我自己也觉得沃尔沃确实挺好开，说买车第一想到的也是沃尔沃，况且又出了帅到爆炸的雷神之锤的大灯。本来我喜欢两箱小车，看上的是V60，但最后迫于老妈的淫威（没办法，谁掏钱不得听谁的嘛）入手的19款智远版XC60水晶白，刚好商家搞活动，便宜了6w，加上税和保险，落地41w+。
大白沃没进家门前地库的车位都给它租好了，外观真的是无可挑剔，颜值爆表有木有！


全液晶双仪表，竖型大屏，内饰和电控系统嘛，可能是因为我是爱极了极简风格的，我个人是挺喜欢的，简约低调，简单得恰当好处。但也有人说内饰太简单了，电控系统界面就跟做了个雏形就拿出来卖了一样，总之萝卜白菜，各有所爱吧。




操控和驾驶性能吧，我觉得算是中等偏上，反正限速60的弯，我都是80+过，稳稳保持在车道里，再快也没试过，不好评判。加速也不错，想超车轻轻松松就能超过去，推背感很明显。舒适性表现也是不错的，过坑过减速带，回弹很快。
油耗大约11个，上下班21km单程，因为住在基本算市中心的位置，公司在郊区，比较堵的部分有个大约5km，稍微有点堵的不到5km，剩下10+是基本不堵的。
有个省油神技，如果前老远是红灯，就不给油滑行，因为沃尔沃30km/h以上滑行是0油耗的。完全不堵的那10km，因为车也少，看见红灯我基本都是保持滑行状态。


唯一的缺点就是修车太贵！前天老公说要跟我换车开，然后又刚好碰见了下雪，恰巧老司机也翻车了，他回家在进地库的时候可能是速度没减到位就打了方向，车打滑撞到了旁边的杆子上。前唇和气栅都裂了，车标都给我崩掉了一道杠。






下面是昨天4s定损的单子，大灯有两个定位齿断掉了，4s店建议换，保险开始没同意，说让修，所以总价是按修灯合得。晚上跟老公一合计，又问了问4s店，修法就是把断掉的齿热熔回去。看了看照片，是从根部断的，总共5个齿断了俩。一看我就怒了，这修完的效果能一样吗！就打电话给定损员一阵argue，弄半天他去的时候工人休息没人拆，拆的时候他偷懒了没再去。本来说是今天约着再去4s店看看，结果昨天我唱黑脸，我老公唱红脸一阵专业知识普及把他弄怂了，今天一问，他直接向上反应了情况，最后就是又同意换新的了。
车还没修回来，但看报价单应该奔4w去了。


总之最重要的一点就是买沃尔沃一定要买全险！一定要买全险！一定要买全险！

应评论区要求，我来放维修处理费用单了


昨天车就已经全部修好啦，后尾门撑杆也换新的了，说第一个就给我换上了哈哈哈（之前沃尔沃说要召回的）今天从南京玩完回来直接去把车开回家了
前脸：9354元+1300元


后脸：7981元，没给我报价单


不知道这价格能不能给你们一个参考.....
唯一想说的就是好贵啊...以后我要小心翼翼扛着我的车上路了


————————3月3号分割线———————
去年7月全款自费买了人生中属于自己的第一辆车，就是这辆大沃XC60。



去年带家人去马鬃岭玩的时候拍的

其实最开始想买的是雷克萨斯的ES，当时像疯了一样沉迷于雷家的前脸，觉得超级霸气。去试驾了之后都还算满意，但是我哥说了句话瞬间点醒我。“说实话，如果我不认识你，你开这车在街上，我会认为你是偷开了你爸的车。”
ok！那就这样吧！


然后又去看了奔驰GLC300，勉强觉得还ok吧。但后排座椅就像网上说的真的太短了（虽然大沃也长不到哪去，但胳膊肘一定要往里拐），而且奔驰的品牌效应加在了价格里，再加上里面配各种东西都要走套餐加钱搞，让我觉得有点膈应。但是确实在这款车面前犹豫了很久，想着要买的话那不必须买进口的吗，难道还能买个奔驰后面写了个北京奔驰？？但是GLC进口版的实在太丑了...像是上半部分还是轿车，只是把轮子的高度架高了...总之就是很奇怪（对！我就是个不看性能只看颜的肤浅女人）
在4S店前前后后耗了快俩星期，价格也没和经理谈拢，说是奔驰每个季度优惠力度不一样，第二周去了比第一周的价格更贵了，还说没现车得等，所以最后也就这样了


然后紧接着就等来了车展，去逛了一圈。其实那时候对买车的热情已经减退了，因为实在没有看顺眼的车...然后突然在一个角落里发现了沃尔沃的展台，可能小城市规模小，只放了三台展车，离老远就看见了XC60的大方脸，看见的一瞬间怎么说，有种“肯定就是你了！”的感觉。果然有眼缘的东西是不需要花太多时间再去测评了解的，当天中午就去缴了押金，然后紧接着后一个星期的某一天就去全款提了。


但是为什么我看别的答主油耗都在11...而我怎么跑都在13.....好悲伤啊...不过也没所谓了，我爱他就行....
整个车接下来到办齐花了40万零几百，都说大沃的保值率很低，但没关系，我也没想着二手卖，我要一心一意开到他报废！！！
优点：
新车接到手车里就没有任何异味，这点我妈赞不绝口；内饰简单大方，没有太多花里胡哨的东西很合我的口味儿因为我本身性格就比较像男生（但作为一个妹子来说，奔驰GLC的内饰真的还蛮好看的...）；城市预警系统帮我避免了不下五次的小型事故了，谁开车都有走神的时候...是吧；后备箱的空间真的蛮大的...后座椅放下之后可以直接带个被子在里面睡觉了......
缺点：
后排两个门的门缝里很容易就全是泥！！！这个问题是买了之后经历了一个下雨天才深刻感受到的...堂堂40万的大沃竟然没有挡泥条.....哎.......还有就是节能模式不能自动调，每次都得选择一次，那个自动启停也是，像我这种懒人真的是摧残......而且经常想不起来关，所以油耗高的原因可能和这也有关吧......然后作为颜狗的我觉得XC60的屁股很难看....尤其是那两个轮廓灯.....至于大家说的什么减震车啊轮噪大啊什么的我也没太察觉出来......
别的其实没感受到什么缺点，可能因为我是个比较糙的人....不敏感.....
上个月是拥有了大沃之后第一次出事故，后面的一个奔驰小跑追尾我，我们俩速度都挺快的，然后我右后边烂了个洞....排气管也被怼的变形了....给我心疼的......不过奔驰的前脸全烂了.....奔驰大标也掉了...想到这里我就觉得很好笑.......突然觉得我车破损的地方也不算啥了........



正好赶上下雪，车脏的没眼看，排气管没拍着，在下面，左右已经不对称了

然后只隔了一天，我自己又开得快撞到了红绿灯路口的护栏上了...结果就是前后保险杠都要一起换....车开到4S店的时候，那个售后妹子问我是不是连环追尾，我说不是.......不是在同一天.........妹子：？？



当时我在中道，雪太多刹不住了，要么就追尾前面等红灯的车，要么就变道冲向没人的左道...所以我选择了自撞......

很扎心....过年也没去修，前两天去订了货，说到时候修的时候把保险杠卸掉才能看见里面有没有损伤.....约好了明天去修....到时候最后修的成果我再来汇报一下.....
今天晚上要不是还得开车带着闺蜜去相亲...前两天就送去修了........

但是无论多少次我看到我的大沃，还是觉得如果再重来一次一定还是他！在街上也碰到过雷家ES IS啊，奔驰GLC啊，还有捷豹的F face，都是当初我犹豫的几个车型，看到之后就会觉得买大沃是对的，至于为啥对我也说不清，可能女人就是这种神奇的生物吧..........爱屋及乌......连引擎盖上的鸟屎都觉得格外的可爱.....（我是不是有猫饼）




为了让车里看起来不太像大老爷们的车，我有意放了不少可爱的东西....快夸我可爱！

就这吧，逼逼了一堆没啥用的东西....等修完再来汇报一下费用.....也算是记录在案了

我爸16年换的xc60，17款T5四驱，用了两年多了，没毛病，综合油耗11、12这样。
极力推荐我爸买这车的是他发小的儿子，以前拥有一辆xc60，不过那时候刚国产，用的还是福特的变速箱。即使这样他还是喜欢这车，除了当时福特的老诟病，其他啥毛病没有。
关键是他神乎其神地告诉了我关于他朋友老爸开着xc60从高架桥上冲下去毫发未损的事迹。


“这种价位的车没啥好说的，关键它还安全，现在新款换了变速箱了，别犹豫买去吧！”
我们自己还不死心，都觉得xc60屁股翘太高了，不太正经，所以还是跑了奔驰宝马奥迪雷克萨斯等等4S：
奔驰销售见了你不说话只是露着高贵又神秘？的围笑，听见我们问有啥优惠就直接去接待别人了。
宝马小伙子气势汹汹过来，话语间意思是要啥优惠啊这么好车买就得了的架势。


奥迪态度不错，就是新车那味道大的啊，加上我们单位公车就是奥迪啥啥的总觉得缺少点亲切感。
雷克萨斯我很喜欢，超喜欢，梦想之车IS！我爸对它的前脸却嗤之以鼻，得嘞。


最后在车展上才去沃尔沃准备看看，很随便的那种。
结果一眼看见了销售跟我学生时期同桌同名，我爸很自然地喊了她：李XX！她也答地清脆，后来由于我们工作单位和职业的关系，居然直接给了我们底价，我后来查了比北京上海那边报价都低，比我们的预算少多了。ok，全款拿下不含糊。


车子就这么愉快地陪了我们两年多，不负其名，无任何小毛病，且好几次主动刹车帮我老爸省了不少心。
去年老公也换了个s60l，选的和老爸一个色，还是找的李XX，还是那个底价，配置却相当丰富。
最牛的是两辆车从新车开始就没啥异味，真心车内空气如北欧，还记得有个拆车人测了s60l的甲醛含量为0，更加坚定了我们的选择。
附上老公车回家后跟老爸的合影，心心念的家族车。


自从买了这车之后，也不知道咋滴我们居然觉得它的屁股也不翘了，前脸设计越来越好看了。


“啥GLK，啥宝马X3，我现在就觉得我的车最最好看！”
嗯老爸，我现在也觉得你最最可爱。

大学毕业刚工作的时候和身边几个工程师朋友经常去4S蹭车看，有事还能约几个试驾（多谢销售不赶之恩）。当时沃尔沃还没被吉利收购，在小众豪华品牌阵营里，非常低调。
随着在行业中的时间越来越长，对汽车这个工业产品的理解也越来越理性和深入了。直到2016年左右的CMA项目让我第一次在工作中接触沃尔沃品牌。
因为和沃尔沃客户的接触过程非常融洽，产品本身的标准也很高，所以对沃尔沃的印象比起大学刚毕业的时候已经改变很多了。
到了今年，家里有再购置一台车的需求，用车的人是我妈。她明确表示要一台SUV，仅仅因为“视野好，坐姿舒服”。
作为汽车从业者，家里的这种决策肯定是我来做的。
对于这台车的用车需求我自己总结了一下是这样的：中小型SUV、安全配置高、舒适易操作、动力只要够用、维护成本不可太高
其中一个选择就是沃尔沃CMA平台下的XC40，但由于目前的进口版本太贵，相似的价格可以直接上XC60国产T5版本，于是假借帮家里人看车的名义去4S看着并且蹭了一趟试驾2019款XC60。
中型SUV-要求1


我一厢情愿认为女士开车应该是越小越方便，但其实她们往往都喜欢大车。XC60的尺寸算是中型SUV了，新款的雷神之锤其实看起来并没有听起来那么维京，反而很精致。比如展厅的这台带运动套件的T5版本看起来完全不是凶悍运动的气质。我是去过瑞典的，我觉得北欧风其实就是现代感和自然感的结合，这就是沃尔沃带给我的感觉。

安全配置高-要求2


这台XC60入围“我给老妈选车名单”的最大原因之一是安全。沃尔沃18年有三台年度车型，其中XC60获奖的规格最高，是“全球年度车型”。


在安全测试-地狱难度E-NCAP2017年的测试名单上稳居第一，这个第一的含金量除了车身结构外还有很重的一部分来自于丰富的主被动安全配置。



车身结构和乘员安全拿到了恐怖的98分，安全辅助拿了95分。
国内版本的安全配置表：


我比较中意的T5入门车型（智逸）的安全配置表已经很齐全了。对于用车知识比较匮乏的母上来说，胎压监测是一定要有的，不然她会把轮毂开烂才停下检查，前后排的气囊和侧气帘对于乘员保护意义重大（你懂我在说谁..）。
其中最受好评的主动刹车和车道保持对我妈来说应该也算是很友好的科技配置了。

舒适易操作-要求3


即使以我的身高，调整完前后排后依然各自表现出色。所以对于我妈，以及她买菜、捎带朋友等简单需求来说足以胜任。但是因为我已经长那么大了，就没好好观察儿童座椅插口，等她哪天抱孙子了再说吧。


我对于女性用车中“舒适易操作”的定义其中很重要的一环是方向助力和手感。19款的XC60用的是电子助力，感觉上和奥迪的电子助力差不多，使用起来非常省力，回馈感受不是特别强，但我妈应该…不会飙车吧。


顶配车型会使用实木装饰，非常北欧风的那种感觉。但低一些的配置使用的就是合成材料了，现代感比较强，简单为主。但副驾驶这一块比较空，略显简单。


尽管是四驱车型，但后排中间座位的乘坐感受还行，短途乘坐应该也不会觉得难受。


这个运动套件的22寸轮毂是要选配的，这个尺寸的P Zero我是不会给我妈选的，可能两天就爆胎了，一爆我半个月工资就没了。
T5入门版标配的是18寸60扁平比的轮，这个就非常适合日常使用了，爬爬台阶也没事。

动力-要求4
试驾车是T5的顶配车型，配备了空气悬挂，和我要的配置不太一样，简单谈谈感受。
沃尔沃的T5动力单元最高功率255匹，配备爱信8AT和四驱系统，官方宣称的0-100kph加速时间为6.8秒。
对于直线加速来说，XC60的动力足够。
尽管配备了空气悬架后车身支撑很好，舒适度也不差，但转向让人没有信心。
座椅方面，多向调节的范围很大，尽管座椅材质比较硬，但也算容易能调节到舒服的位置。
在试驾过程中，沃尔沃的主动安全戏份很足。比如车道辅助功能，后面的车还离我老远就开始闪烁提示，如果判断我偏离车道了（比如不打灯就变道）方向盘会震动提醒我。
我自己平时开宝马比较多一些，所以刚刚开XC60时会不太适应。时间长了，转变立场后就会体会到这台XC60是一台家庭用车，不是让人紧握方向盘战斗的。
最后关于维修保养的费用
沃尔沃的维修保养价格相比宝马来说会贵一点，但是比奔驰要便宜，维修价格也在这个区间之内。
综上，XC60的试驾体验就结束了。
优惠完不到40的价格看如何理解车的用途了，居家带娃以及性格温和的车主，沃尔沃会带来完全不同于BBA的体验，就连驾驶感受都是北欧风的。