为什么贵州旅游收入会超过云南？

在总人次、单人消费和总收入都超过云南了，跟大众印象好像有差异啊。。。
2013贵州旅游亮点频闪 旅游总收入2370亿元
云南旅游经济强势增长 2013年总收入2111.24亿元

19年口罩前，带领父母老婆孩自驾基本游遍贵州，路线基本是青岩古镇、织金洞、黄果树、万峰林、马岭河、小七孔、肇兴侗寨、镇远古城、梵净山、遵义、赤水大瀑布等地方，说一些自己的感受，当然时间有点久了，有些可能现在已经变化了。
贵州自然风光感觉非常好，对我这种不怎么喜欢自然风光的人都觉得好，因为是自驾，公共交通不太了解，高速公路基本满足需要了，但过路费确实贵，虽然理解因为有太多的桥和隧道，但确实有点肉疼，因为过路费超过油费了。
贵州景区感觉还没有过度商业化，人都不是很多，服务我觉得也不错，但我想说最美的还是淳朴的当地人，一路真的非常舒服，不排除我运气好，但确实遇到了很多很好的人。感谢龙洞堡机场一嗨租车的小哥，感谢青岩古镇热情的民宿老板，感谢都匀4S店的员工还有都匀一嗨的服务人员，车子出问题第一时间帮忙和换车，感谢织金洞景区工作人员等我出洞，没有催促和抱怨，感谢万峰林路边卖杨梅的大妈，用我不可思议的价格卖给了我吃过最好吃的杨梅，感谢小七孔睿景酒店，让我安安静静欣赏了没人的小七孔，那种感觉简直奇妙，感谢安顺、兴义、梵净山看见我女儿帮我升房的酒店服务人员，感谢赤水大瀑布帮我修轮胎充气的老大爷，虽然他说他是修摩托车的，只肯收我5元钱，感谢镇远古城那个我忘记名字的羊肉汤锅，太好吃了  哈哈哈，还有很多很多很好的人，等了这么多年，终于有机会说句谢谢了。
对于贵州和云南，我个人感觉最大的区别还是在于人，贵州民风很淳朴，当地人不欺生。
疫情结束了，有机会还会再去。

常去大理，没怎么去过贵州的云南人插一句嘴。
从我周围去过贵州的人的观点来看，贵州还保持着它的特色。从贵州回来的人会和我说他们吃到的酸汤鱼，豆豉鸡，清汤鹅……
而我一个云南人，去大理古城转了一圈又一圈，晚饭吃了重庆火锅……
如果这个不够支持我的观点，那么大家可以打开某团，大理古城排名第一的复兴小院，吃的是北方酒楼菜……（那个干焙土豆丝是真的，没学过厨师的一般人还真做不出来）
我觉得，大家都会厌倦的吧。

旅游收入只是一个虚拟统计概念，并非真实的收入。而且也没有人按这个收入纳税，这就是问题所在。
任何不纳税的收入都是虚假收入。
如果有人愿意给国家把税款给补了，我觉得意义就非常重大了。如果只是喊着收入高，还自视甚高，那真是自欺欺人。还是那句话，把税款补了！

吕不韦家族的一支在东汉时期，来到云南，至今两千年，作为见过世面的大家族，他们从秦代一直到东汉，都活跃在中国的政坛，他们不会不知道其它地区的繁华，不会不知道其它地区发展的空间，也不会不知道其它区域分支的命运。他们可以在彩云之南幸福平安的生存下来，因为他们早已认定这是人间仙境！

决定现在地球社会的两个基本架构，牛顿——爱因斯坦体系和海洋体系，决定了云南的现状。第一，作为内陆高原，云南不可能获得海洋文明的直接链接，获得超常规的发展的机会；第二，现代科技文明的发生发展远离整个亚洲大陆，云南也不可能获得科学技术的直接推动。梳理一下云南的历史，在看清短板的同时，应该看到云南的地缘优势和发展机会！

云南和云南的核心城市注定不会拥有沿海地区的发展空间，建议需要追求人生机会的人们，直接到沿海科技相对发达区域。但是应该看到，云南几百年来一直是人口流入状态，云南的人口密度并不算低，这说明，云南自然也有吸引人的优势！

历史就是这样和人开玩笑！有的人选择离开云南追寻繁华和梦想；也有的人可能是看透了世事难料，拥抱云南的清贫与平淡；抑或是更多的人，本来就是避祸而来，永远感恩这片包容之地！

元代没落之后，南方所有的蒙古人都被赶回北元，但一支蒙古人偏偏在最遥远的云南通海生存繁衍至今，甚至还保留着大部分蒙古族习俗！而更稀奇的是，在他们聚居地东北四公里远的地方，就是攻取元大都、上都的明朝开国大将常遇春的祖祠！再往东北方向四公里，就是云南行省建立者瞻思丁.赛典赤后人聚居的纳家营！大航海家郑和正是赛典赤的六世孙。

云南作为一个内陆省份，由于长江、珠江、红河、澜沧江、怒江和伊洛瓦底江的存在，是一个大河文明与海洋文明的复合体，在缅甸形成国家体制之前，云南可以借助印度洋和孟加拉湾直接获取中东的技术和信息，由此南诏和大理两个地方政权得以独立存在五百多年！这些客观存在的特殊性，令云南有能力实现自主的内外循环，并把握时机自我发展！

近代史上，云南是拥有两弹一星元勋王希季和具有开创意义的歼10战机的设计师宋文骢的，大家可以看一下两弹一星元勋的分布省份，中西部云南并不落后，（23位“两弹一星”元勋青少年成长时期所在的省份排序分别是：上海最多，有姚桐斌、钱学森、屠守锷、王淦昌4人。浙江3人，分别是吴自良、陈芳允、赵九章。安徽3人：邓稼先、任新民、黄纬禄。北京2人：王大珩、钱三强。江苏2人：程开甲、钱骥。余下的是：天津1人：于敏。云南1人：王希季。湖北1人：朱光亚。辽宁1人：孙家栋。湖南2人：陈能宽、周光召 。山东1人：郭永怀。吉林1人：彭桓武。）

但是客观的讲，云南存在大量的少数民族，直到五六十年代仍然处于刀耕火种的原始生产力水平，解放后才从原始社会直接步入现代社会，拉低了全省整体发展水平！

近代的中国，真正完成范式转换的是湖北和安徽两省，开创了近代中国的工业化；广东在深圳抓住了改革开放的机会，再次完成了一次范式转换，其它省基本上都是被辐射被带动被投资的结果！而云南在1905年抓住了中越铁路的机遇，给云南带来一波发展；在八十年代又抓住了烟草的机遇，又使得云南获得了一次巨大的发展。反观中西部省份，基本上都是三轮投资转移发展起来，抗战、三线和西部大开发三轮大的投资，如果没有这些，西部并没有内生的发展能力！内陆城市现在所具备的能力是沿海地区发展起来以后给西部赋能结果！

云南能够自主抓住两波发展机会，是天之骄子的能力！

历史上的大云南和周边区域是不同的文明类型，七条大河通两洋：

可以借助长江、珠江大通道，直连两个大湾区
还可以借助红河、澜沧江、怒江通道，直连中南半岛
最关键的是可以通过萨尔温江和伊洛瓦底江直接南下从印度洋、孟加拉湾以及南亚次大陆
还可以借助藏彝通道，通达塔里木盆地边缘，从陆路获取中亚核心区的军事技术
南诏大理之所以能在秦始皇统一中国之后1400年还能独立存在，关键就是云南可以借助各个通道，及时获取全球各地最新的科技发明，从而在技术上不落下风。只有当蒙古人占领了欧亚大陆和中东之后，才形成了对云南的信息和技术优势，战胜了大理国，并建立了云南行省！由此忽必烈也以实证的方式证明，不占据大理周边的横断山脉，长江和珠江中下游就没有安全可言！这也就是为什么越南北部的红河三角洲地区，在秦代就已经纳入郡县制，而云南直到元朝才正式建立行省。明朝和清朝建立之后，占据云南的成本极高，而且两朝都面临云南和越南二选一的选择题，两者都毫不犹豫地选择了云南！

云南的地理气候，极其复杂多样，大部分地区虽然被誉为四季如春，但云南绝对不是温室，地理气候变化的烈度，决定了云南在人彪悍的战力和强悍的适应能力，无论是在冰天雪地的朝鲜战场，还是在越南酷热难耐的海防的滩涂，甚至是冷热交加的藏南地区，无论是在中条山黄河北岸狙击日军三年，还是汉江北岸狙击美军五十天，滇人滇军都在一刻不停的践行爱国爱家天下第一的传统！滇军曾经与九个国家军队交手，战果彪炳，大阅兵中的白云山部队，前身就是滇军60军，现在驻扎在藏南地区！

在大局不好的时候，云南可以逆势而上，在历史上留下浓墨重彩的一笔，而在太平盛世的时候，云南发展慢一点，缓一点，不是太大的问题。2020年武汉疫情期间，云南在隔着两个省的情况下，为湖北运去了最多的蔬菜和第二多的水果，近三年来，云南也在全力支援遇到困难的省市。

历史和考古均证实，几千年来云南作为全世界少有的没有大的战争、饥荒和屠杀的区域，是人类最佳的生存空间！人们向往这里，不是没有理由。大理到江心坡之间的区域是中国人主体O2单倍群的生成地，这也是为什么云南虽然那么遥远，大家仍然不远万里来到这里，表面是旅游，实际都是被强烈的回归感所驱使的一场回归之旅！

大理和昆明作为云南的两个核心城市，历史上一直互为对方的分身，互相为对方承担特定的角色。 但是随着缅甸国家体制的形成，以及中原王朝需要云南归附，必然要求提高云南地方政权内向力，云南政治中心东移，可以有效避开南北两条大通道的交汇点大理。把省会迁至昆明，对于云南的长治久安意义非凡，完成这一划时代转变的功臣，就是元代云南行省的第一任省长，中亚人詹思丁.赛点赤，他以昆明命名中庆路治所在地昆明县，寓意云南的行政中心由洱海（别称昆明湖、昆明池）周围迁移至滇池周边，新的行政中心名字也还是昆明不变。

昆明作为一座高原内陆城市，当下的发展水平基本上排在全球高原城市前五！昆明向东距离防城港、海防700公里左右，向西距离孟加拉湾1100公里！目前世界范围内，比昆明优秀的高原城市主要有两座，一是墨西哥城，二是波哥大！墨西哥城距离太平洋和大西洋都是两百公里左右，是一座名副其实的两洋城市！波哥大作为哥伦比亚首都，也是一座四季如春的高原城市，刚好位于中美洲狭长地带与南美洲两洋港口区连接的三角地带的中心位置，也是获得了两洋沿海地区的滋养！

随着人类海洋时代的到来以及印度次大陆的崛起，以大理为支撑点，打通印度洋、孟加拉湾的大通道，把中国变成一个两洋国家，突然又变成一个无法回避的历史问题，在这个命题之下，似乎大理的重要性并不低于昆明！但客观的讲，在现有的架构下，大理的发展会非常缓慢，虽然非常重要！

无论是昆明还是大理，虽然位置优势突出，但离太平洋和印度洋还是太远，各种复杂的地质地貌严重拖累了基础设施建设。以大理为中心的横断山脉区域是扼守长江流域安全和四川盆地安全的核心节点，是中国经营西藏、藏南、缅北以及前出南亚和印度洋、孟加拉湾的战略支点，云南边界线长达4080公里，大量发展水平各异的少数民族分布在高山峡谷之间，既要卫国守边防、也要兼顾发展问题、民族问题，既要维护国内稳定也要维护缅北和藏南的利益，还要尽力向印度洋和孟加拉湾前出，这些都是重大的挑战，这是内陆地区无法理解的问题，这也是外界看云南的盲点。

云南已经承担太多重任，但是你只要明白，在这个环境里，不可能有贪生怕死之辈为国守边疆，不可能有偷奸耍滑之辈与各民族同甘共苦，不可能有眼光短浅之辈守候家乡，不可能有阿谀奉承之辈甘于清贫，不可能有不切实际之辈劳民伤财，不可能有斤斤计较之辈扎根于高山大河！

卧槽别争了，这个问题看到好多次了。
两个难兄难弟当初老一辈云贵人都是吃洋芋，萝卜，包谷饭过来的。才吃了几顿大米饭就开始争。
说实话说贵州旅游超云南我是有点不相信的。
比这比哪的，两穷兄弟有什么好比的。和广东，浙江，江苏去争去比哪才叫有本事呢。

因为贵州旅游部门报数据的时候胆子大。
旅游部门的数据一直都在放卫星。
你拿两个省文旅厅的数据比肯定贵州大，但是文旅部每年发的报告，无论是星级酒店数量，涉外游数量，过夜游客数量，云南都远超贵州，贵州也比不上广西，我不懂这个旅游收入6000多亿是怎么来的，如何做到在过夜游客少的情况下，做到这么高的收入。
反正按文旅厅的数据，贵州一年游客6.44亿，全国一般人来了贵州。但是我看到的主要景区游客数量上半年也就几十万到百来万人次的水平，可能把所有途径贵州的火车，飞机，客车人数全算进去了。