瑞虎8、博越L、哈弗H6，这三款车型哪个性价比更高?

哈弗2022款1.5TMAX；
吉利博越L 1.5T豪华型；
瑞虎8  290TGDI 鲲鹏超享版
近期打算购车（人生第一辆车）新手小白，分别看了这三款，功能配置，动力，价格，空间上都差不多，大家有什么建议

特意看了下问题日志是2023年的，
哈弗2022款1.5TMAX（11.39w）吉利博越L 1.5T豪华型（11.59w）瑞虎8 290TGDI 鲲鹏超享版（11.29w）
我在这三款对比的的结论是 ：瑞虎8和长城哈弗H6 二选一。
瑞虎8的优势是动力和空间，先说动力:
瑞虎8     197匹   1540kg
哈弗H6   184匹   1560kg
博越L      181匹   1571kg
奇瑞明显马力最强，车身最轻，油耗自然也最低。
再说空间:
我就不比较参数了，奇瑞车身 最长 最高 最窄，有7座可选，法律层面优势。
车内纵向空间最高，底盘也最高，车身最窄，进限宽墩和小车位实用性强，缺点是外观丑 ，主要是车身窄显得不好看。
长城的优势:稳 辅助配置高
长城和博越L 都是L2  ，瑞虎8还是L1。
长城有HUD 抬头显示，有2个毫米波雷达，
还有更多的辅助驾驶功能。
在动力空间内饰设计上比较中庸，安全性也好。
综合来说，看重动力空间买瑞虎8 ，看重辅助配置买长城，吉利偏贵性价比最低。

我觉得这个问题我还是能说两句的。
我第一辆车是老瑞虎，肯定不是8，是十几年前的了，现在开哈弗h6，开了两年快三年了。
瑞虎大毛病没有，小毛病看命。那时候混车友论坛，我应该是出故障概率最高的一个，几乎每周，最多两周，一定会去4s店。。。最扯的一次，说是我关门太用劲，里面一个什么零件震掉下来了。
怎么说呢，我是个女生，开瑞虎那会儿还没开始运动，拧个瓶盖都要找人帮忙，就，离谱。。。
但是，瑞虎也是真的耐撞。
那车后来给我爸开，我爸在绕城上撞了个四车追尾，他是第四辆，100多的速度，警察叔叔来了以后第一句话就问我爸人怎么样。。。
人没事，车修了两三万，瑞虎那车一共也就十万左右。。。
但人能没事，真的是万幸了，从此我爸开车，那叫一个稳啊。。。
还有一个问题，就是动力，我买的是多大排量不记得了，就记得爬坡很不给力，尤其是那种大坡，就很费劲。
而且车速上了100，是有感觉的（这也是我不明白我爸为嘛会100多跟人撞，我开瑞虎的时候每次过了100总觉得车会抖，都双手抱紧方向盘眼观八方耳听六路，紧张地要命），很长一段时间我都以为这是正常的，直到我有一次开了朋友的尚酷，开到160，一点感觉都没有。。。
再来说哈弗。这是我爸给我订的车，其实不太适合我这种老小区，别说停车了，开进来都难。。。
哈弗也没啥大毛病，总体而言我觉得比瑞虎好开，动力也好一些，但开了空调以后感觉就有点不给力了。
密封不行，耐撞应该是听耐撞的，我除了撞柱子，跟车撞就没输过，有时候连修车都不用。。。
但哈弗没有自动关窗的功能，让我很心累。。。
其他想不起来了，如果这俩车现在让我选，我应该会买哈弗~

都比较满意的话，如果有一定的理工科基础又还保持了一定的学习能力，选瑞虎8就行
十万出头的国产车不用太考虑性价比，基本都不差。性价比要99分，其他及格就行那真的没必要买车

既然是第一次，那就要多试驾一下，不要不好意思，就使劲试驾，一次不行两次，不行换个4s店，各种场景都开开。
然后再给自己多点选择，看看轿车销量榜前10里面自己预算内的车也试驾一下。然后别的suv也试试。
性价比再高都是一堆数字，车是小情人，不是性价比最高就好，自己喜欢才好。

瑞虎8燃油版，既能做家用车，也能做商务接待用车，奇瑞瑞虎系列的内饰配色方面做得不错，内部乘坐空间大。
哈弗H6燃油版，适合做家用车，车辆外观设计棱角分明，有个性。
吉利博越 L，这款车是介于城市SUV车型与mpv商务车之间的跨界车型，内部乘坐空间大，内饰配色以简约商务风为主。
如果是第一辆车，建议购买瑞虎8。