贾跃亭会回来吗？

他去了美国，会回来吗

妄人贾跃亭，真要翻身了？

最近被乐视员工的消息刷屏了。




你以为乐视早就倒了，结果人家说，400多员工靠着版权费、会员收入、收房租，活得好着呢，从没欠过工资社保，还没有老板管着。



不过，员工虽好，但公司债务问题仍未得到解决。乐视网2021年财报显示，去年营收约4.18亿元，同比下降10.73%；归母净利润为-21.46亿元，归母净资产-188.9亿元。


而7月13日，贾跃亭本人又被爆出新增恢复被执行案件，执行标的约4.79亿元。目前，贾跃亭累计被执行金额超70亿人民币。



那么问题来了，贾跃亭能像罗永浩一样翻身吗？



2016年，乐视帝国资金链断裂，曾在众人面前呐喊“为梦想窒息！”的贾跃亭差点儿真窒息了。


2017年，贾跃亭扔下一堆懵圈的债主，包括2位“超级大佬”、21位明星、74家金融机构以及26万股民，前往美国造车。


2019年，贾跃亭怕自己的不良声誉影响FF的融资，在美国申请个人破产重组，并将其持有的FF股权转让给债权人信托基金。

这期间，法拉第未来共完成了超10轮融资，累计融资金额超过60亿美元，从融创中国孙宏斌，到恒大许家印，从第九城市朱俊，到吉利汽车李书福，再到不知名的美国商业银行Birch Lake Associates，贾跃亭搞钱的能力绝对是天花板级别。



2021年，FF借壳上市，融到了续命的钱10亿美金，宣布将于2022年7月量产交付。





二级市场的反应是，从2022年6月底，FF的股价开始暴涨，至今已超200%。



看起来市场对这个号称将颠覆法拉利，宾利的高端智能电车充满了期待。据称，这台搭载了马力高达 1050 匹的驱动电机，最大续航里程可达700公里，百公里加速不超过2.4秒的全球顶尖电动车FF91，在中国和美国的售价分别为200万元和20万美元，目前已有超400辆订单。法拉第官方预计在2023年生产6000辆至8000辆汽车。





FF的最新市值是21亿美金，而小鹏，蔚来，理想汽车的市值分别是260亿， 350亿，370亿美金。在新能源车的浪潮下，如果顺利量产，这么对标来看，股价涨的也不是全无道理。毕竟就连先锋领航，贝莱德、高盛等知名机构也都建仓了FFIE。如果FF市值真涨到300亿美金，老贾还清个人的债务还真不是啥难事儿。

不过，留给贾跃亭和法拉第的时间不多了。FF上市后市值一度下跌超80%，收到退市警告函。截止到今年一季度末，FF累积赤字约为30亿美元，账面上的现金只剩下了2.77亿美元，如果按照当下的“烧钱”速度，FF撑不到今年四季度。贾跃亭能不能彻底翻身，成败都在此一举，今年三季度总会有一个分晓。



矮大紧曾把为了获得名利而采取极端的处世态度甚至近似疯狂的人，称为妄人。


妄人贾跃亭，一张憨厚的面孔下藏着晋商的狡黠和精明，总是很真诚的讲故事，拍着胸脯说豪言壮语，给中国人画饼，割美国人韭菜，住着加州的豪宅，背负百亿债务，人生过得跌宕起伏。


贾妄人，到底能不能把他吹过的牛变成现实，咱们走着瞧。

猛一看贾跃亭账号这IP属地在北京还以为他回国呢，仔细一琢磨这号绝对是运营团队在操作。


点开贾跃亭个人资料之后，“信用极好”四个大字映入眼帘，属实挺无语。


啥都不说了，经典老番“下周回国”永流传……

回来干嘛？回来赔我当年为他梦想充值的10多万元钱嘛？？？？？？？

很多人奇怪，贾跃亭怎么大学都没读过，那么能骗。我告诉你，他身边雇了一大批骗子，他们形成了顽固的诈骗利益圈，这批宾大哥大毕业的骗子，帮他一起在骗，才造就了贾跃亭现象。而他们挣到的，丝毫不比在Google少。
韩梅梅在认真做企业，李雷在认真诈骗，他们都成功了。
这种人不少呢，更成功的是不显山不露水，骗到了大钱，早就跑了，还不用担心日后的官司，两边来回探亲完全无碍。

不会了。 14年的时候，后台被查，他就闻风而逃，那次出去一年多，但是那时资产大部分在国内，后来风声小了，就又回来了。这次不一样，国内的资产大部分已经套现，转移到了美国，留着国内的，只是被质押的股份和一堆烂账。 他已经没有客观理由回来了。从他历年的表现看，他貌似憨厚和热血，骨子里厚黑自私。主观上也不会回来。